道路桥梁沉降段路基路面施工技术探究

2022-02-06 07:52
大众标准化 2022年4期
关键词:搭板路基路面

刘 冉

(北京路桥瑞通养护中心有限公司,北京 101500)

道路桥梁是城市发展的一个枢纽与重要构成部分,城市化飞速发展,使得道路桥梁施工显得越为重要。为了实现安全、文明的施工目标,道路桥梁沉降路段的路基路面施工环节,要想实现高质量以及安全文明施工目标,应注意在施工时结合实际情况不断优化沉降路段的整体结构和形式。在施工设计过程中,把桥头路堤以及桥台的沉降量,以及通车时间看作是设计的参考标准,利于控制路基填土位移和土层侧向移动问题的发生,保障路桥沉降段结构设计的稳定性。另一方面,也要保障回填作业的调料质量,不断地提升道路桥梁工程的排水作用,控制好搭板的长度及强度,以此确保道路桥梁质量及使用寿命,保障行车的稳定性及安全性。

1 道路桥梁沉降发生的原因

(1)结构设计问题。路基路面的结构设计不够科学。在道路桥梁建设期间路基路面的结构设计过程中,时常出现路基路面设计的缺失科学性等问题,这对道路桥梁施工的质量带来严重的影响。现阶段,我国道路桥梁施工期间,大部分工程出现沉降段路面的损坏问题。问题发生均是因为工程设计期间并未对现场的具体情况进行分析,把施工的情况全部考虑在内所导致。这样在设计期间出现哪怕是一个细小的问题,也会对整个工程后期的施工以及使用埋下隐患。道路桥梁需要具备一定防水能力,若是在设计期间未考虑到这些,会对后续各项施工项目的施工与使用埋下安全隐患。

(2)施工材料问题。伴随我国的道路桥梁施工企业数量的不断增多,各个道路桥梁施工企业之间的市场竞争压力逐渐增加,各个企业之间的竞争更为激烈,并且竞争压力也在逐步提升。在这样的形势下,大部分企业为了在市场中站稳脚跟和实现长远发展目的,获得更多的利益,会选择与一些口碑差、质量不达标的材料生产企业进行合作。这些材料对道路桥梁施工质量产生很大的影响,大量使用质量不过关的材料,会降低桥梁施工质量,并且缩短桥梁工程应用寿命。

一些企业在施工期间,为了节省施工成本,在工程施工期间时常偷工减料以及以次充好,这些均会使桥梁路基路面无法满足现实的需求,对施工全过程以及工程竣工之后工程的安全性与应用寿命带来严重影响。

(3)搭板设置问题。桥头搭板的设置问题。道路桥梁施工过程中,桥头施工时,时常出现连接的不科学问题,容易引起沉降。究其原因,主要是因为施工单位在桥头搭设搭板期间,为了实现道路行车与路床相互之间的直接递送,会把搭板设置在清混凝土的表层下部,这样一旦出现渗水问题,就会导致填料的严重流失,最后形成沉降。

(4)地基施工问题。道路桥梁施工期间,会遇到软土地基,具体来说,软土地基就是道路桥梁施工期间的很松软的土地。如,淤泥软土以及充填土和杂填土等。此类土质会对道路桥梁的稳定性产生很大的影响。

通常来说,软土的含水率很高,密度较低,并且强度很小,透水性比较差。道路桥梁施工期间,把软土作为地基其稳定性以及排水性能均很差,容易导致出现不同程度的安全事故。

充填土作为人工类型的填土,可以把河海航道内部以及河底所获取的泥沙中含有一定数量的泥浆,这些含有泥浆的泥沙会充填于围坝以及填土区域中,在很长的一段时间内逐渐的沉淀之后形成一种全新的土壤结构。

与此同时,充填土在历经充填以及沉淀之后,会有很好的团结性与稳定性,充填土的稳定性与团结性优越于软土。但是,在实际施工过程中,如果并未经过处理,此时的充填土作为道路桥梁的地基,将会埋下很大的安全隐患。

2 道路桥梁沉降的危险隐患

道路桥梁沉降段路基路面施工,常见的危险隐患与问题,主要包括以下几个方面:其一,是路基质量方面的问题。路基质量问题在施工期间会逐渐显现,常常在沉降段出现桥梁的中间低与两边高的情况,同时因为长时间的通车及施工,也可能在后期由于中间的载荷力过重,承载负重的时间过长,导致路面的中间段不断降低,但是道路两边却很高;其二,路面的不均匀沉降问题,沉降的变化很明显,为道路桥梁沉降施工埋下众多安全隐患。道路的平整度很差,行驶的车辆容易失稳,这对车辆的行驶埋下严重的安全隐患。同时,道路的沉降过大,司机无法良好控制,也将对人们乘车的舒适度带来影响,并且容易出现各类事故;其三,路面的变形以及沉降问题。路面出现了很大变形现象,出现起伏以及裂缝问题,遇到雨水天气蓄水过多但是不能够及时地排出,最终出现严重的积水问题。

总的来说,道路桥梁沉降的危险与隐患,体现在以下几个方面:影响到桥梁整体的质量。目前,桥梁的质量是大众除了美观之后较为关注的一个重要问题,因此,对于施工单位来说,桥梁施工的关键问题就是质量的把控。实际施工环节,路桥的施工会遇到各类问题以及挑战,其中沉降方的施工就是亟需解决的一个重点和难点问题。

在实际施工期间,需要协调并且把控好每个施工期间应用的施工技术,特别是道路桥梁施工中的沉降段软土地基这一施工环节,必须做好技术的管控工作。若是桥梁施工期间,出现地基的不牢固等问题,在后期会影响到施工的进度,也将对人们的人身安全带来严重的影响。桥梁的路基路面作为桥梁的基础,若是对这个基础未恰当处理,就会对整个桥梁的施工质量带来严重的影响。

道路桥梁沉降的危险与隐患并未被及时地发现和解决,对路过的路人、行驶的车辆安全以及人们人身与财产的安全带来威胁。道路桥梁工程的施工终极目标就是为了服务于每个行人和行驶的车辆,为行人与车辆的出行及行驶创造便利性。道路桥梁的沉降段路面施工有明显的不稳定特征,承载力过大会使地基的主体结构出现变化,破坏土层的结构,导致牢固性不强的土层出现严重的位移,最后在沉降段引起塌陷问题。

此时若是有行驶车辆和行人经过,由于行驶人和行驶的车辆无法对发生沉降路段是否出现塌陷事故进行精准的预测,这样在毫无准备的情况下,出现突发性事故,会对行驶的行人以及车辆安全带来威胁。

3 道路桥梁沉降段路基路面施工技术策略

(1)科学设计结构,保证方案的可行性。道路桥梁沉降路段是路基路面施工期间,导致路基路面出现沉降问题的一大部分原因是初步结构的设计缺失合理性所导致,所以,还需不断优化和完善设计方案,促使设计与施工两个阶段良好的配合,提高施工质量。

首先,对于设计环节来说,时常在设计环节出现沉降段的搭板强度以及长度问题。其次,因为技术水平有限,无法确保操作的科学性,并且缺失科学化的理论指导,没有能够参考的设计标准,导致设计人员在设计期间无从参考,仅单纯地依靠自己来主观判断。

针对这一现状,道路桥梁工程施工期间,还需立足实际,综合考虑到现实环境因素以及施工条件,依据具体情况来设计工程,能够提升工程的质量,以防设计与施工环节出现严重的偏差。同时,设计方案若是合理,实际施工期间就更加便于操作。道路桥梁施工期间,施工单位运用木格栅施工技术能够稳定道路桥梁的沉降量。

(2)把握材料质量,保证工程的安全性。道路桥梁施工常用的施工材料比较多,各类施工材料的基本性质不同,主要划分成物理性质(包括密度、材料的孔隙率与材料的吸收率、施工材料的抗冻性等)、化学性质(化学性质主要就是化学的稳定性)、力学性质(力学性质是指材料的可塑性以及强度或者轻度与弹性等)。

道路桥梁沉降段路基路面施工期间,因为施工材料的质量影响整个工程的质量以及应用寿命,因此,还需把控好施工材料这一关。使用质量过关和有保障的施工材料再配合使用成熟的施工工艺以及技术,就确保了桥梁施工的整体质量。这样合格与优质的材料再加上成熟的工艺以及熟练的技能,就可以保障公路工程的质量。

道路桥梁沉降段路基路面施工期间,施工材料的检测,需做好以下几个方面的工作:①在选择合作厂家时,要优先选择具备资质并且市场口碑和信誉度较好的厂家建立合作关系,以此为施工材料的质量做保障;②对材料的规格以及性质进行检测,在入场之前对桥梁施工常使用的水泥以及钢筋等各类原材料进行检测,确保各类材料符合施工要求;③施工企业也要改变以往的工作理念,不可盲目追求经济目标的实现,重视经济的发展,出现偷工减料以及以次充好等行为,避免对后续工程施工以及竣工之后的工程安全性与使用寿命带来严重的影响。

(3)加强搭板控制,保证设计的合理性。道路桥梁的路基路面时常出现不均匀沉降的问题,此类问题的发生可能是因为搭设板出现问题所导致,为了有效解决这一问题,以免道路桥梁路基面工程发生严重的不均匀沉降问题,施工单位应给予搭板的布设及施工作业足够的重视,合理控制搭板的长度与宽度和布设的位置,并且结合现场的实际情况,科学并且合理设计,综合化考察,把道路桥梁段完成施工之后的通车车流量及承载力作为布设搭板的依据,可实现合理搭设搭板的目的。

具体搭板施工期间,还能够结合土层抗剪的强度来确定搭板的具体长度,保障搭板的强度,综合把搭板的设计以及施工考虑和控制,以此降低道路桥梁路面不均匀沉降问题的发生率。

为了实现桥头与搭板的最佳连接效果,在选择填充的材料时,由于一些材料在应用一段时间之后可能会被雨水侵蚀,导致出现严重的积水,因此,需要优先选择使用具有防水能力的材料。如沥青材料或者纤维材料等,此类材料不仅具备较好的防水性能,也可以避免积水问题的发生,控制裂缝蔓延,延长道路的应用寿命。不过需要注意的是,此类材料的应用效果要想达到最佳,还需做好比例的设计和控制以及调整。

(4)重视软基施工,增强路基的牢固性。道路桥梁沉降段的路基路面施工环节,施工人员还需从多个方面来综合分析并且总结路基路面出现沉降的具体原因,之后针对现实问题来提出科学的解决方案。

针对容易出现沉降问题的道路桥梁施工中桥台软基土,在具体施工期间,施工人员还需提升或者增强软基的强度与稳定性,可以降低道路路桥路面下降问题的发生率。实际施工环节,改变以往施工期间使用的夯实方法以及爆炸方法的习惯,可以有效地提升整个施工质量,控制施工工期最短,实现提升质量以及节约成本的最终目标。

预压技术与复合技术(该技术包括混凝土搅拌桩施工技术、石灰桩技术、固土等技术),在软基施工中较为适用,建议施工人员使用上述技术,并且控制好技术的应用要点。首先,使用复合技术来进行施工,复合技术可以在天然的土壤中增加一个增强桩,优化地基中的应力结构,提高桩体整体载重能力。

为了确保各项施工技术的有效应用,施工单位需建设高素质和施工能力强的施工团队,并且把软基施工交付给施工经验丰富的施工人员,要求其在软基施工期间依据技术标准和施工要求来进行施工,这样能够保障施工技术的规范性以及施工效果,优化和完善土壤的结构,增加土壤的密度,提升整个施工项目的质量。

4 结语

综上所述,道路桥梁沉降段路基路面施工若存在安全隐患以及安全问题,对工程使用期限以及行驶车辆与行人的人身与财产安全均会造成严重的影响。因此在施工期间,施工人员还需从多个方面来综合性分析并且总结路基路面出现沉降的具体原因,采取适合的道路桥梁沉降段路基路面施工适合技术策略,建议需要科学设计结构,并且保证方案的可行性。同时,还需把握材料质量,在选择合作厂家时,要优先选择具备资质并且市场口碑和信誉度较好的厂家建立合作关系,以此为施工材料的质量做保障。结合项目的具体要求以及地质条件、工程环境等,来选择填料,优先选择使用具有防水能力的材料,保证工程的安全性。最后,还需加强搭板控制,适当调整搭板的长度及强度、布设的位置,综合进行考察,保证设计的合理性,重视软基施工,增强路基的牢固性。

猜你喜欢
搭板路基路面
路桥过渡段差异沉降的处理方法研究
市政道路路基质检与控制探析
桥头搭板结构设计研究
软弱路基加固处理设计探究
桥头搭板综述
用艺术修补路面
半填半挖路基的填筑方法
公路路基沉陷的处理技术
论桥头搭板长度、厚度、配筋设计
一款透水路面养护车