文/牛才华,北京国信会视科技有限公司
轨道交通信息化是通过信息技术进行各专业子系统数据的采集、存储、分析、交互、共享、管理和应用,并形成辅助行业建设、运营、维保、管理、安全和技术服务的智能化工具,这已成为推动行业创新发展和提升企业竞争力的关键。
目前,国外大部分轨道交通信息化发展较快、程度较高,例如伦敦典型的信息化系统为车站资产精细化管理系统,可全面掌控设备设施详细情况与养护维修状况;巴黎信息化监控系统,全面实时管理车辆及车站设备设施使用情况;莫斯科应急调度指挥系统,高效指挥控制,提升运载能力;东京信息化防灾系统,可降低设备设施日常维护的精力与成本;首尔基于移动机器人的路径引导系统,轻松便捷指引乘客出行路径……
进入“十四五”,北京、上海、深圳等城市的轨道交通信息化建设水平快速提升,除既有信号、通信、综合监控、安防等生产信息化系统外,还根据需求开发了多元化的管理信息化系统,通过融合客流、维修、物流、人力、财务等信息对建设管理、运营管理、流程控制、数据分析等方面进行深入挖掘,开展信息化战略规划,将实现精细化企业管理。
当前我国轨道交通机电信息化平台处于概念规划、建设需求日渐迫切阶段,根据《2021-2027年中国智慧交通行业市场经营管理及投资前景预测报告》(智研咨询)数据评估,城市轨道智慧化市场规模将达数百亿元,但由于我国信息化建设起步较晚,信息化平台建设企业群体数量、能力尚显不足。
北京国信会视科技有限公司(以下简称国信会视)扎根于轨道交通行业,以轨道装备制造企业为核心,具备覆盖全生态链主体的智慧化解决方案支撑能力,有效加速了行业整体数字化程度。业务产品体系聚焦行业数字化转型,采用差异化的市场定位策略,为行业客户提供贴身式服务。截至目前,国信会视客户已实现中车集团核心子公司、国铁集团、特大城市城轨企业全覆盖,在客户服务体系方面已形成以北京为总部,青岛、南京、长沙、上海等10余个城市设置研发及分支机构的格局,产品业务覆盖全国,有效保障项目高质量交付、精准化服务。基于差异化的战略定位和定制化的软件产品体系,在轨道交通行业获得了高度认可。据不完全统计,在轨道交通企业数字化转型软件系统方面,国信会视市场客户覆盖率达60%以上,现有产品覆盖率超30%。国信会视作为智慧城轨专业提供商,在列车智能运维市场上更是遥遥领先,市场占有率已连续多年保持国产软件供应商前三位。
经过多年积累和沉淀,依托于自主研发的工业互联网平台产品体系(图1),聚焦轨道交通行业全产业链、全寿命周期提供端到端一体化解决方案,国信会视形成了面向研发设计、智能制造、智能运维、数字化运营等整套工业互联网平台的解决方案,产品覆盖轨道交通装备制造业、国家铁路局、城轨企业等全产业链相关企业,并形成集工业互联网平台、工业软件、智能硬件为一体的整体解决方案,覆盖轨道交通全生态体系,实现了跨业务领域的全支撑,为加速推进行业数字化转型提供了坚强保障。
图1 国信会视产品体系
·工业互联网平台。作为数字化转型的关键支撑能力,高效助力行业全新工业生态、关键基础设施和新型应用模式构建,通过人、机、物的全面互联,实现全要素、全产业链、全价值链的全面连接,公司紧密围绕轨道交通行业特性打造了贴身式的融物联网、大数据、云计算、5G、人工智能、数字孪生等多种新兴融合技术为一体的支撑平台,有效支撑了数十个行业重点客户的数字化转型支撑,积累了数千个行业机理模型,为产品的推广提供了坚强保障,其产品成熟度、可靠性得到了充分的验证,技术能力行业领先。
·工业软件。国信会视作为专业的行业解决方案提供商,充分发挥业务和技术优势,聚焦企业研发设计、生产制造、客户服务、运营管理等专业,构建了研发支撑中心、制造指挥中心、售后服务中心、运营管理中心等产品体系,有效推进了企业研发、设计、制造、采购、质量、运维、运营等维度的数字化进程,为行业数字化转型之路探明了方向。
·车载操作系统。随着信息技术行业国产化、生态化的持续推进,车载操作系统作为关键卡脖子技术也必将走向国产化之路,国信会视作为行业信息技术领头企业率先投入大量资源进行操作系统的研发,并初步完成平台架构的构建,并逐步实现PIS、TCMS、PHM等控制程序的研发,有效加快了车载操作系统的国产化进程。
·智能硬件。以安全、高效、智能为准则,充分利用多年来对车辆运行数据探索出的知识能力,利用AI技术,深度构建智慧车辆运行体系,并形成具有深度自学习能力的车载PHM、WTD、轨旁监测等算法模型,封装形成具有自主可控、高效可信的智能硬件支撑体系,为车辆安全舒适运行提供坚强保障。
在技术研发方面始终坚持自主创新及研发方式,产品和关键技术已经达到“自主可控、安全可信、高效可用”,尤其是在轨道交通装备制造业构建了系列产品体系,实现了以轨道交通装备制造企业为核心,前向拓展零配件供应商、后向延申到国铁集团及城轨业主等全产业链生态主体全覆盖,聚焦轨道交通行业数字化转型升级提供软硬一体的系统级解决方案。
国信会视总经理吴志强表示,未来国信会视将以《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》为契机发挥行业和技术优势,纵向深挖轨道交通行业发展痛点,深化行业数字化转型;横向跨行业拓展,为跨行业数字化转型贡献技术力量。
随着轨道交通行业数字化进程的加速推进,国信会视将更加注重软件产品的国产化、自主化、智慧化能力,主要在以下四方面重点提升,工业互联网平台能力:加强工业互联网平台的物联网能力、数据中台能力、业务中台能力、AI中台能力和数据统一采集能力的建设;
·工业软件:主要包括智能研发软件、智能制造软件、智能服务软件和智能管理软件,实现工业软件国产化和自主化;
·操作系统:引领智慧车辆发展方向,构建车载操作系统,软件定义车辆,实现车辆“平台(车载操作系统)+APP(子系统)”;
·硬件智能化:通过软件和硬件结合方式实现硬件智能化,融合5G、物联网及智能硬件等多种新兴技术,实现智能硬件”云+端”模式。
以轨道交通装备制造为切入点,梳理沉淀装备制造行业的共性,形成具有通用属性的产品体系,通过技术平移、能力复用、平台推广的方式,实现跨行业应用覆盖(图2),最终完成航空航天、交通运输、船舶重工、电力、基建等行业的推广。
图2 国信会视跨行业覆盖
各行各业加快推进其数字化转型进程,国信会视作为国内工业互联网平台龙头企业之一,领先的高端装备制造业整体解决方案提供商,自成立以来一致致力于始5G、人工智能、大数据、物联网、云计算等核心技术研发,为高端装备制造业提供端到端整体解决方案,3年来信息化项目年产值分别已达1.8亿元、2.1亿元、2.5亿元,企业收益年复增长率分别为17%、19%。
诚信立业、创新行远,国信会视将始终坚持自主创新及研发为核心,尤其是在轨道交通装备制造业,构建国内领先信息化产品体系,打造国内一流轨道交通信息化品牌企业。