1+X 证书制度下高职人才培养模式改革探索

2021-12-28 23:17
辽宁高职学报 2021年9期
关键词:职业技能证书校企

黄 玲

(抚顺职业技术学院,辽宁 抚顺 113122)

2019年1 月, 《国家职业教育改革实施方案》提出要完善国家职业教育体系,建设资历框架,深化复合型技术技能人才培养模式改革,启动“学历+若干职业技能等级” 证书制度(以下简称1+X 证书制度) 试点工作,以使学历证书与职业技能等级证书实现互通衔接。这就要求试点院校认真研究职业技能等级标准,修订专业人才培养方案,重构课程体系,将证书培训内容融入教学过程中,统筹规划教学思路,有效推进教学组织实施,积极探索1+X证书制度下高职教育人才培养模式改革[1]。

一、1+X 证书制度概述

1+X 证书中,“1” 指一个学历证书,其含义是对受教育者完成了学制系统内一定教育阶段的学习任务所颁发的文凭,是证明一个人的求学经历的证书,是受教育者继续发展的基础;“X” 指多个职业技能等级证书,是指从事某一职业的工人所必需的知识和技能,以证明他们是否符合本项职业的技能要求,也是缓解当今社会日益凸显的结构型就业矛盾的关键。在职业教育中实施1+X 证书制度是对原双证书制度(即 “学历+ 职业资格” 证书制度) 的升级与创新,是国家培养复合型技术技能型人才的一项重要途径[2]。

二、实施1+X 证书制度意义

(一)1+X 证书制度是构建国家资历框架的基础工程

国家 “十三五” 规划提出要组建国家资历框架管理机构,构建学习成果互认机制,建立学习成果转化认证平台,实现不同类型学习成果的互认和衔接。构建国家资历框架这项工作需要顶层设计与地方试点统筹协调,共同推进。国家资历框架可以为试点院校各个专业之间的1+X 证书制度提供通用标准,确保各类职业技能证书科学、规范地实施与开发。同时,1+X 证书制度的实施是国家资历框架在各类专业的部分实践和试行过程,是构建国家资历框架的重要基础工程。

(二)1+X 证书制度是深化产教融合发展的必然需求

1+X 证书制度核心是一种创新的人才培养模式,旨在促进高校、企业、培训评估机构和行业管理部门的深入协作。1+X 证书制度是推动产教融合向高质量、高水平迈进的必然需求。在实施1+X 证书制度的过程中,社会培训评价机构根据企业具体岗位技能的要求,将岗位技能标准融入证书评估与考核的内容中,这样就能使参加技能考核训练的人员掌握现实真正岗位所需的专业技能,实现了岗位需要与技能训练相对接,突出了1+X 证书制度 “教考分离、联合培养” 的鲜明特色,说明了1+X 证书制度的实质是为学校和企业 “联合培养” 而服务。1+X证书制度能够进一步促进学校和企业的紧密联系,促进了校企深度融合的发展模式,学校和企业可以通过共同制定人才培养方案,共同优化课程设置,共同加强师资队伍建设,共同创建生产性实训基地,共同提高人才培养质量,以实现学校教育与企业就业的 “无缝对接”,为中国科技创新和产业结构转型升级培养高素质专业人才[3-4]。

(三)1+X 证书制度是提高学生职业技能水平的有效途径

1+X 证书制度具有很强的融合性、综合性和拓展性,在高职汽车专业中实施该项制度,能使专业教育更具有系统性,体现 “以人为本” 的教育理念。由于1+X 证书制度最突出的差异性就是 “X” 技能等级证书,能够使学生掌握不同的专业技能,适应不同的职业岗位,体现了人才培养工作的系统性、全面性、综合性,推动了高职汽车专业教育改革与创新。在中国制造业 “智能化” 转型升级阶段,社会迫切需要一批一专多能和一专优能的复合型人才,而1+X 证书制度注重培养学生的综合职业能力,促进学生德、智、体、美、劳全面发展,增强学生就业本领,是提高学生职业技能水平的有效途径。

三、1+X 证书制度下高等职业院校人才培养改革探索

(一)调整基于1+X 证书制度下的人才培养方案

为了推进实施1+X 证书制度,高职汽车专业应认真研究汽车专业领域汽车运用与维修职业技能等级标准(以下简称 “标准”),以市场走向、企业需求为出发点,通过问卷调查、邀请行企专家座谈、电话访谈等方式开展广泛而深入的人才需求调研,确定人才培养方向。汽车专业主要培养热爱祖国,拥护党的基本路线,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的社会道德和职业道德,爱岗敬业,有相互沟通、团队协作的能力;面向汽车制造及售后服务行业,培养适应社会主义市场经济发展需求,具有汽车维护修理、故障检测与诊断、汽车整车与零件制造、装配调试、汽车营销服务及销售分析等能力的高素质技能型专门人才。

在人才培养方案的调整中,注意考虑职业技能与学科专业的对接。汽车专业特色鲜明,应注重实践动手能力的培养,形成一套能满足企业需要的知识体系,有机地将职业技能培训与专业教学结合起来,集成了企业的新标准、新技术和新规范,以培养满足社会上用得上的专业技能人才。

(二)构建基于1+X 证书制度下的课程体系

课程是人才培养体系的基本要素,是否合理构建课程体系内容将直接影响着人才培养质量的好坏。高职汽车专业实施1+X 证书制度,要参照《标准》要求深入调研分析,有针对性地进行专业人才培养方案的修订,基于证书模块考核内容优化教学内容,构建“课证融通” 式专业课程体系[5]。

首先,将汽车运用与维修职业技能证书各考核模块内容按照专业核心技能、专业拓展技能进行归类,根据证书名称及对应知识点确定课程名称,重组课程开出顺序。比如高职汽车专业计划在第3 学期考取汽车动力与驱动系统综合分析技术(M1) 的职业技能等级中级证书,将跟该项证书相关的课程汽车发动机构造与维修开在第2 学期,将汽车底盘构造与维修、汽车发动机电控系统检修课程开设在第3 学期。

其次,参照技能等级证书考核标准制定课程标准,实现课程内容与职业标准的对接,不但使学生完成了 “学历证书” 教育的学习任务,而且也能掌握“X” 多项技能等级证书的考核内容。再次,探索构建1+X 证书制度下汽车专业群 “横向复合化” 和“纵向层次化” 的课程体系,保证复合型技术技能人才的培养,推动1+X 证书制度在汽车专业教学中落地实施[6]。

(三)开展基于1+X 证书制度下的“三教”改革

在1+X 证书制度背景下,推进 “三教” 改革(即教师、教材、教学方法的改革),要以培养复合型高级技术人才为中心,对 “谁来教、教什么、怎么教” 这一问题展开探索研究,以保证教学过程与生产过程有效对接。

首先,作为教学改革的主体,教师队伍质量的提升对1+X 证书制度的实施起关键作用,高职院校要严格落实学校培养主体责任,建立行业企业、学校、培训评价组织联合培养人才的机制,规范高层次、高技能人才合理有序流动,提升整体活力。积极推进 “教师进企业,企业进课堂” 的双进教学模式,努力提升教师团队素质,建立一支既掌握扎实的专业理论基础,也具备较高的专业技能水平,还能担任职业技能证书培训任务的 “三师型” 师资队伍,以保证1+X 证书制度顺利实施[3,7]。

其次,教材是1+X 证书制度实施的基础,“三教” 改革中的教材改革,主要是指对教科书等教学载体的改革。职业院校教材内容的开发需要聘请企业专家进行论证,学校和企业众筹智慧共同参与研究,确定开发思路。在汽车领域1+X 证书体系下,要求将职业技能等级证书标准融入到每门课程中,将课程标准与职业标准有效对接,利用信息化资源,按照每个学习任务开发设计新型活页式或单元手册式教材,内容根据学习目标、学习目的、学习时间、学习要求、学习安排、学习范围、学习考评七个学习维度进行设计,充分体现“X” 职业技能型的融合性教材[5]。

再次,教法是职业教育人才培养模式改革的实施途径。在1+X 证书制度下专业人才培养目标更注重职业技能的培养,在教学准备和实施过程中,要不断探索教学改革与创新,改革教学方法要以 “职业技能” 为主线,实施课证融通式教学,推进任务驱动的项目化教学模式,创建基于企业课堂、共享型实训基地为核心的校园课堂,营造真实企业生产环境,促进技术技能培训与专业学历教育的有机融合;搭建平台,构建智慧化的教学效果评价系统,既能实时呈现教师 “教” 的效果,又能实时记录学生 “学” 的状态。通过将信息化技术与职业教育相结合的方式,实现对教学效果的客观评价,以促进职业教育教学方法的改革创新[5]。

(四)建设基于1+X 证书制度下的实训基地

实训基地是实施1+X 证书制度的基础条件保障,是实现 “1” 与 “X” 衔接的桥梁。高职院校与合作企业要通过产教深度融合方式构建高水平专业化的实训基地,要具有一定的辐射引领作用。在基地的建设中,将 “X” 证书对接岗位的新工艺、新技术、新要求融入到实训教学项目中,保证 “X” 证书培训内容的及时更新,满足多技能人才培养需求。加强推动实训基地的开放共享功能,不仅可以满足在校学生考取“X” 证书提供场所,而且可以为企业提升人力资源水平提供有力支撑[8-9]。

(五)探索1+X 证书制度下校企深度融合新模式

1+X 证书制度是工学交替、校企合作、产教融合、校企协同发展的结合体。开展 “校企合作,产教深度融合”,建设高职院校和企业命运共同体是推进1+X 证书制度快速实施的关键所在。试点院校要认真研究总结自身办学优势,依据专业人才培养目标,分析人才培养需求,主动与条件相符的企业开展合作,校企双方在人才需求、人才培养、岗位技能、科技创新等多方面深入研究, 共同探索实现1+X 证书制度下校企深度融合发展新模式[3,10]。

总而言之,1+X 证书制度,是 “职教20 条” 中的重要改革部署,是提升高职教育人才培养质量的有效途径。在一个专业领域实施1+X 证书制度的过程中,以标准化建设为突破口,引导职业教育发展,完善职业教育制度,进一步推进复合型专业人才培养模式改革,形成一套完整的国家职业技能等级标准。作为试点院校的高职汽车专业,要依据汽车专业领域的《标准》 要求,不断研究探索,调整人才培养方案,重构课程体系,开展 “三教改革”,校企共建实训基地,推进校企深度融合发展新模式,实现一个学历证书与若干个职业技能等级证书的无缝对接,提升职业教育质量和学生就业能力,为地方经济高质量发展提供人才需求的保障[1,10]。

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