“六业联动、四岗递进”产教融合共育汽车服务人才

李松

摘要：产教融合、校企合作是职业教育和经济社会协调发展的必经之路，如何深化产教融合，一直是职教学者研究的主题，文章通过对“为谁培养人”、“培养什么人”、“怎么培养人”等一系列问题的追问，以江阴中专汽车运用与维修专业人才培养为例，介绍了通过“六业联动”，实现高素质汽车服务人才的培养模式，给产教深度融合多元育人提供了可参考的范式。

Abstract： The integration of industry and education and school-enterprise cooperation are the only way for the coordinated development of vocational education and economic society. How to deepen the integration of industry and education has always been the subject of research by vocational educators. Questions on a series of questions， such as "people" and "how to train people". Taking Jiangyin technical secondary school's automobile application and maintenance professional talent training as an example， it introduces the training mode of achieving high-quality automobile service talents through the "six industry linkage"， which will provide production and education. In-depth integration of diversified education provides a reference paradigm.

关键词：六业联动;产教融合;四岗递进;人才培养

Key words： six industries linkage;integration of production and education;advancement of the four posts;talent training

中图分类号：G710                                       文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）23-0177-03

0  引言

为深入推进《职业教育提质培优行动计划》（2020-2023）、《关于整体推进苏锡常都市圈职业教育改革创新打造高质量发展样板的实施意见》等文件精神，积极开展产业、行业、企业、专业、学业、就业“六业联动”校企互动，有利于构建政府、行业、企业、院校多方联动的产教融合发展长效机制[1]。

江苏省江阴中等专业学校，是一所国示范中职校和江苏省现代化示范校，自1992年创办汽车维修专业，经过近30年的办学历程，已将该专业建成无锡市现代化品牌专业和國示范重点建设专业，累计为江阴地方输送汽车专业人才两千余名，逐步形成颇具自身特性的“四岗递进、六业联动”的人才培养模式。

1  围绕产业设专业

江阴民营经济发达，连续十余年蝉联县域经济全国之首，现拥有境内上市企业54家，是名符其实的华夏A股第一市，市内有11家企业入围中国企业500强、14家企业入选中国制造业企业500强。随着地方经济的高速发展，江阴地方汽车保有量连年上升，至2018年底统计数据显示，江阴市汽车保有量已达53万辆，汽车消费市场异常火爆，地方对汽车产业人才需求异常旺盛，江阴中专作为江阴中职教育龙头，时刻将“为谁培养人”放在办学第一位，时刻关注地方每年产业人才需求调研报告，实时调整中职、中技、高职汽车类专业的开设计划，学校办学期间曾先后开设过3年制中职、3年级中技、5年制高职、3+3中高职衔接等多种类型的汽车相关专业，以满足不同时期地方产业对专业人才的需求变化。

2  牵手行业建联盟

当地方经济和产业发展提出人才需求时，学校还需要知道“培养什么人”，要知道地方产业对人才需求的规格要求，必须依赖于行业企业的一手调研数据[2]，为此学校主动组建各类产教联盟和合作组织、参加行业协会，加强行业交流，学校结合实际，组建了由地方政府、职业院校、行业企业共同参与的全面合作产教联盟，组建以产业分类和专业群分类为链接的职教集团，参加各类产教联盟和行业协会，形成多种合作形式，并在各类平台上，加强行业企业的联动。

学校汽车专业自2013年就加入江阴市汽车维修行业协会，2017年成为理事会员，2014年加入无锡市汽车职业教育集团和无锡工程学会和机动车维修行业协会，2017年江阴中专联合江阴职业技术学院共同牵头组建江阴市职业教育联盟，将江阴最具规模的海鹏集团、盛达汽车等骨干汽车企业纳入区域职教联盟，形成行业协会和职教联盟互相融合、互相促进的工作态势。

3  校企联合定学业

专业开设只是回答了“培养什么人”的问题，“怎么培养人”才是人才培养中的核心与关键，以学校汽车专业为例，在人才培养方面，通过与海鹏集团深度合作的AYEC校企合作项目，构建“三维互动、四岗递进”的校企共育现代学徒制人才培养模式，具体内涵包含以下

四点：

3.1 确立了人才培养规格和培养模式

在校企深度合作育人的探索和实践过程中逐步明确了人才培养规格：具有“现代班组长”潜质的汽车服务人才，重点突出“道德品质+专业技能+职业素养”的三维核心能力培养。（图1）

为实现了学生三维核心能力的培养，我校提出“四岗递进”的“全周期”校企合作人才培养模式[3]：

认岗（职业认知）：安排在第1-2学期，认岗教学以学校为主、企业为辅，通过认知实习进企业、企业文化进校园、企业讲师进课堂等形式，了解和考察未来职业领域和工作岗位，激发学习动力。仿岗（仿真教学）：安排在第3-4学期，仿岗教学以学校为主、企业为辅，企业技术总监等骨干每学期按计划进入校园授课，人才培养方案中的专业基础课程教学内容模拟企业岗位、仿真生产任务。跟岗（工学交替）：安排在第4-5学期，跟岗教学采取学校、企业双主体，以企业的培养要求为主，将整个培养过程在工厂企业和职业学校之间交替进行。重点培养专业核心技能和班组生产必需的职业素养。顶岗（生产实习）：安排在第6学期，顶岗实习以企业为主、学校为辅，半年的顶岗实习让学生独立承担企业生产工作，履行岗位所有职责，全面融入班组作业管理，促进学生向企业员工身份转换，为毕业后顺利上岗、就业做准备[4]。

3.2 建立校企合作共同育人保障机制

在与海鹏集团的多年合作中不断完善校企合作制度体系，形成校企合作共同育人的保障机制，为“如何培养人”提供了有效解决方案。以校企双元冠名培养为例，通过签订《上汽通用海鹏班现代学徒制冠名培养合作协议》，从十个方面明确了校企深度合作的方向和任务，就“上汽通用海鹏班”的招生录取、课程设置、教学组织、培养过程、合作管理、成绩考评、顶岗就业等方面制订了相应细则，签订学校、企业、学生和监护人“四方协议”，明确各方在合作培养过程中的权利和义务。签约学生需按照岗位能力需求接受针对性的企业课程培养，需服从校、企双导师的指导和管理，参加企业用工考评，优秀学生可以享受海鹏集团的专设奖学金，跟岗实习和顶岗实习中，可享受一定的企业福利和劳动补贴或学徒工资，如果毕业后留任企业，还可根据留任时间获取学费补贴。企业配套了企业师傅选拔标准、职责、考核、待遇等制度，为学生培养提供了企业师资保障。学校也制定了专业教师下企业实践、技术服务、参加上汽通用铜级认证等行业认证，并针对试点班级专业授课老师出台了倾斜政策，鼓励专业教师承担试点班级的教学任务。学校从场地、实训装备、后勤保障等方面也为冠名班试点的推进提供更多便利。

3.3 定制人才培养方案和核心课程标准

按照“校企联动、四岗递进”的模式，对人才培养方案进行了研讨、论证及修订，对分段实施、最终达成人才培养目标进行的课程设置、课程标准等合理化进行研究和实施，并形成相应的课程结构、教学时间安排计划。具体做法是，将原来的汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修三门课程进行替换，新的教学内容分为九大部分，分别是汽车发动机机械及检修、汽车自动变速器及检修、汽车手动变速器与驱动桥及检修、汽车转向与悬架及检修系统及检修、汽车制动系统及检修、汽车电子与电气系统及检修、汽车空调系统及检修、汽车发动机控制系统及检修、汽车维护及服务信息，并根据企业岗位能力需求，制订以上9本校本课程的课程标准，明确这些课程的教学目标和教学要求，结合企业项目生产过程，编制课程内容和活页讲义，并根据教学内容提出教学方法指导。

3.4 推行校企“四进”教学“三双”改革

江阴中专和海鹏集团的现代学徒制人才培养的教学保障，是通过校企“四进”和教学“三双”来实现的。校企四进是指学生实习进企业、教师教学进企业、企业文化进校园、企业讲师进课堂，教学“三雙”是指双导师授课（学校老师和企业师傅），双身份学习（学生和徒弟），双环境交替学习（学校和企业）。

4  五员共管促就业

人才培养的落脚点是就业，毕业生能否就好业、就稳业，也是反映人才培养质量的重要指标，以往准毕业生在顶岗实习期间会产生诸多问题，造成毕业生实际企业留用率低的现象，江阴中专通过创新实践，提出了“五员共管”的顶岗实习管理模式，有效解决以往出现的一些问题，取得了较好的成效。“五员”指“班级管理员、校内咨询员、校外辅导员、岗位指导员、企业管理员”，其中“校外辅导员”来自企业却由学校聘用并管理，填补顶岗实习管理中的“真空地带”，提高顶岗实习的管理质量。“五员共管”使得学生在校期间就能够充分了解企业，在企业期间也能获得多方导师的全面指导和帮扶，使其在从学生向学徒、学徒向员工的成长转变过程中能顺利过渡，快速适应岗位、稳定就业，实现学校安心、学生专心、家长放心、企业称心的多赢局面。

5  人才培养成效与推广

5.1 育人成效

2014年以来，校企双方以“四进”及“三双”教学为基石，形成了以“六共同”为特征的校企深度合作，围绕“现代班组长型”人才培养目标和培养规格，不断修订、细化人才培养方案，推进“四岗递进”人才培养模式，突出“道德品质、专业技能和职业素养”三个综合维度的交叉培养、自主发展和自我完善，提高了人才培养的针对性和质量。

①毕业生就业率达到100%，毕业生对口就业率达到97.44%，毕业生满意率达到99.6%;其中，截止2017年12月的数据显示，深度合作集团内1年留存率96%，三年留用率达到87.5%。家长对办学的满意度上升。家长对学校的总体满意度75.0%（2013年），逐年上升为96.55%（2018年）。

②汽车运用与维修专业办学质量提升。近几年来，学生在技能竞赛、创新大赛、全国文明风采大赛等方面取得了显著的提升，2018年至今，获得省技能大赛一等奖3项、二等奖2项、三等奖1项。

③社会声誉提高，深受群众欢迎。汽车专业毕业生受企业欢迎程度逐年提升，总体满意度达到了99.19%。入学新生数从96人（2013年）逐年上升到172人（2020年），录取分数线逐步上升到比同类专业分数线高出25分（2020年）。

5.2 示范辐射

江阴中专汽车专业现代学徒制实践，获无锡市表彰2次，在上汽通用全国年会上作了经验介绍并获表彰2次。受江苏-广西省际交流合作主办方常熟理工学院的邀请，为广西中职学校校长培训班做了题为《工学结合、学徒交替，培养“现代班组长型”汽修技能人才》的专题讲座、为广西南宁第四职业技术学校骨干教师培训班做了题为《基于SGM AYEC平台的现代学徒制实践》的专题讲座，均获得较好反响。

受江阴市汽车维修协会邀请，我校在2019年年会上做了“江阴中专-海鹏集团深度合作暨推进学校与汽修协会合作”为题的讲座交流，有效吸引了更多企业加入深度合作行列;吸纳兄弟院校教师参与开发校本教材，本校的经验有效带动了江阴市华姿中等专业学校和江阴职业技术学院汽车专业校企合作的步伐。

6  结语

江阴中专在汽车运用与维修专业进行现代学徒制的实践中，通过“四岗递进、六业联动”的产教融合工作模式，校企共同培育汽车服务人才，取得了良好的育人成效，为同类职业学校相近专业的校企协同育人提供了一种可借鉴的模式范例。

参考文献：

[1]刘宗红.高职院校广告专业“六业并举”人才培养模式探究[J].教育与职业，2012（33）：109-111.

[2]谢思熠.价值认同缺失对社会矛盾生成的影响及化解路径探析[D].福建：福建农林大学，2018.

[3]杜连森.谁来当工人：中国制造业的压力与挑战[J].职教通讯，2021（03）：3.

[4]李华东.基于“四岗递进·校企共育”汽车专业实践教学模式构建的研究——以江苏省江阴中等专业学校为例[J].汽车维护与修理，2019（14）：52-54.