苏宁易购物流配送的发展模式分析

王思铭 钟佳美 李明镜

摘要：在电子商务行业里，物流配送模式作为基础环节，也越来越受到了消费者的关注。物流配送是企业和客户最直接的接触，是增强企业竞争力的坚挺力量，离开它企业的整个客户购物过程将难以顺利实现。为了企业的长远发展，合理且高效的物流配送模式对电商企业别具现实意义。因此，物流配送模式的发展与电商企业的发展息息相关。

关键词：苏宁易购;物流配送;发展模式

一、苏宁易购物流配送模式的现状

（一）苏宁易购物流配送模式简介

2010年2月1日，以其前身——苏宁电器为依托，苏宁易购正式上线了。以“至真至诚，苏宁服务”的理念，用以打造百年品牌的目标，而诠释的意思是：服务是苏宁唯一的产品，顾客满意是苏宁服务的终极目标。苏宁电器是苏宁易购的前身，为其积累了得天独厚的线下优势。但苏宁的目光不止于此，而将战略重心放在了更具生命力的线上平台上。由于线上平台无实体店支撑很难发展长久，苏宁B2C的优势在于可以把线上平台和线下平台结合起来，共同发展;换句话说，苏宁易购的出现是线上线下结合的一种新型家电连锁模式。而其物流配送模式更是历史悠久，实力强大。

目前，苏宁易购物流配送有六大业务板块、七大产品体系和七种体系。其中六大业务板块分别是：供应链+（仓储服务，行业解决方案，TC转运服务，跨境服务）、 苏宁快递、同城配送、农村物流、冷链物流、物流金融这六大板块。七大产品体系分别是：仓配、快递、冷链、即时配、跨境、快运、售后。其仓储面积已经突破一千万平方米，在国内可谓首屈一指;除此之外，在跨境电商方面，正积极筹建多个海外仓，国内重大的内河城市港口和对外城市港口已构建了保税仓，还拥有数条国际航线，面对基本的对外贸易及跨境电商业务已经满足。

（二）苏宁易购物流配送模式分析

调查发现，第三方物流配送和自营物流配送这两种主要的物流配送模式，是最常被当前电商平台采用的。但是既不同于阿里集团、拼多多的第三方物流配送，也不同于京东的自营物流配送，苏宁易购的物流配送模式恰恰处于两者之间，是采用以自营物流配送为主，第三方物流配送为辅的共同配送模式。其中，苏宁易购物流自营配送模式由两部分组成，即配送中心+速递队伍，而第三方配送模式选择的前提条件是在苏宁易购面临本身在配送方面没有能力去提供快速便捷的物流配送的订单时，但平常只是将小部分物流配送业务交给第三方物流公司来完成，很少会全部外包，它正在发展为其他企业提供作为第三方的物流服务的新业务，目前其合作方有菜鸟、天猫等平台。

二、苏宁易购物流配送发展模式的问题

由于近些年来，受到互联网大环境的影响，各类电商平台营销方法层出不穷，间接导致了各大物流公司不断提升物流配送服务水平，提高物流配送效率。雖然苏宁易购物流配送系统建设虽然历史悠久，但是在这几年中，苏宁易购物流配送总体呈现出以下问题：

（一） 线上线下平台相结合，物流压力增大

近几年，由于苏宁集团的不断扩张与发展，借助向线下的门店传导线上流量的方法，实现线上和线下双盈利。当前，线下门店已经突破一万家，而线上商城的商品百货加上已经更新的图书品类，当前的商品数量已经冲破了上百万。除了商品数量的大幅增加，他们产品的品类未来仍将持续扩展。大件商品如彩电、冰箱的对配送服务的要求较高，而线上不断扩展的小件商品品类给原有的配送体系也带来了更大的挑战。虽然苏宁易购物流配送系统建设历史悠久，也因选址和构建的不合理，所以在后续的配送服务中，大大加剧了苏宁易购物流配送的压力。

（二） 运输环节的成本，增加自身资源负担

据中国物流与采购联合会统计，2019年上半年，全国社会物流总额为139.5万亿元，按可比价格计算，同比增长6.1%，增速比上半年同期回落0.8个百分点。今年上半年，社会物流总费用为6.6万亿元，同比增8.0%，相对比上年同期回落1个百分点;社会消费品零售总额增速多年来首次低于10%，且实物消费增速低于服务消费增速，直接影响到社会物流需求增长;快递业务虽然仍保持较高增速，但是增速已连续几年呈放缓态势。[13]因此我国的激烈物流竞争也给苏宁物流配送的发展带来了极大的挑战。

不仅如此，当前苏宁易购物流配送以自营物流配送为主，面临物流成本高的问题。而不管是它当前的货物采购、抑或运输环节，仍得不到有效的优化，使得它要承担高额的物流费用。因此，苏宁易购物流配送服务要想盈利，则不得不通过提高价格或其他方式分摊给消费者;而这种分摊成本给消费者的方式，往往会让苏宁易购的商品价格或其物流服务缺乏竞争力。同时，由于全国各地需求各异，弹性差距较大，地方资源与运输无法做到有效同步更新。因此得不到有效的优化的资源配置问题，也导致了其物流成本居高不下。

（三） 商品仓储管理困难，仓配空间受需求影响

随着中国城镇化发展及互联网时代的便利性，大件商品的物流配送服务，逐渐变成消费者的决策因素之一。据统计，去年中国大件物流市场规模突破5000亿元，成为继快递之后物流市场新的战略增长点;

由于苏宁易购的前身是苏宁电器，虽然经过多次的转型升级，但是大型家电在苏宁易购零售业仍占据十分重大的比例。由于大型电器不仅周转速度慢，还需要大量的仓储空间，因此公司的战略决策深受大件商品的仓储管理影响。因为商品具有周转率的特性，导致仓储管理人员对仓内商品的数量和结构准确把握难度大。对于做物流的公司来讲，大件商品物流种类多，这也就要求物流中的各种细节与服务需求更具特殊性。而这些方面当前物流配送服务仍没有建立统一标准，这就给苏宁易购物流服务带来了巨大挑战。

三、苏宁易购物流配送发展模式的措施

（一） 深化智慧物流建设，协调物流运输

随着5G网络的商用，信息传播的迅速的今天，信息化和大数据正在不断的影响着人们生活和行为。苏宁易购物流应继续推进信息化和大数据的研究与发展，加快从传统物流转型为智慧物流，从原本的自动化向智能化时代转变，实现仓储和分拣环节，90%的人力由机器人代替;从而使苏宁易购物流的开源节流，物流成本从而降低。

除此之外，苏宁易购物流配送还应得到优化，诸如，通过大数据实时分析消费者的消费喜好、消费需求、消费能力等情况，对不同地区，实行差异化管理，将物流资源协调的发展，合理将人员分配到需求大和需求小的地方，并实现物流提升的最大化。

（二） 增强线下与线上相结合，充分引流

经历了二十多年依然屹立不倒的苏宁电器，其成功的背后必然离不开这些年建立起来的口碑和公信力，而苏宁易购当初恰恰也是因为门店所建立起来的企业形象;由于苏宁易购的全国线下门店已经突破一万，并首创线上线下共销售的营业模式，这是其他电商平台没有的优势。因此，苏宁易购应加强线上与线下联系，实行多元化的宣传，让线上和线下作为互补，互相引流，相互促进，从而扩大销售，使苏宁易购物流配送实实在在地用在刀刃上，为苏宁集团添砖加瓦。

（三） 结合自身优势，扩大销售量

调查发现，苏宁易购物流配送体系中有个重要的配送方式——门店配送。门店配送的意思是门店与门店之间进行相互补货的过程。可事实上，门店不仅可以相互补货，也可作为苏宁易购物流的仓储功能使用，门店虽然自主经营，但它也承擔着苏宁易购物流配送的责任。再加上苏宁易购现在线下的门店已经突破一万，那么只要优化好门店的分布位置，大件商品的仓储压力便能得到缓解;不仅如此，苏宁易购“万店时代”的开启，也将为苏宁易购线上销售带来巨大的优势。

另外，面对竞争对手的“极速递”、“宅急送”等高竞争门槛，苏宁易购可以结合线下门店，加强门店选址管理，让门店在充当仓储的同时，更是配送中心，缩短用户从下单到收到产品的时间，让用户的购物得到更好地体验。同时，苏宁易购物流还可以推出家电、家居产品的送装一体化服务，利用人性化服务增强对消费者的吸引力，从而扩大销量，进而提升企业形象。

参考文献

[1]王秀丽.苏宁易购的物流模式分析[J].物流技术，2015，34（12）：67-68+74.

[2]梁永年.电子商务环境下物流管理研究[J].现代营销（下旬刊），2019（08）：149-150.

[3]崔忠付.中国物流变化与趋势展望.中国物流与采购，2019（16）：16-17.

作者简介：

第一作者：王思铭，1999.10.27，男，汉族，浙江省缙云县，物流管理

第二作者：钟佳美，1999.11.9，女，满族，山东省德州市，物流管理

第三作者：李明镜，女，汉族，辽宁省铁岭市，物流管理