关于对我国民航安全管理体系的认识与思考

2021-11-30 22:50陈俊哲
安防科技 2021年2期
关键词:安全管理体系思索技术

陈俊哲

摘要:现代社会进入飞速发展阶段,经济发展水平不断提升,为民航事业发展提供基础条件。现如今民航机构,需要将安全管理体系构建,合理利用技术方案,积极应对在实践阶段的相关问题。本文分析民航安全管理体系的应用价值,分析其基本属性以及核心技术要点,结合民航产业发展背景,试图找寻更加适合的民航发展道路。

关键词:民航事业;安全管理体系;技术;思索

引言:分析现代安全理论的要点,其中有关于提升系统整体安全,保障管理水平应用效果,将安全思想、技术方案等进行系统性的分析,在不同的运行阶段,对潜在的组织以及失效风险的管控,要结合实际情况进行。这样一来企业才能够获得建立卓越安全文化的先决条件,各项工作始终围绕安全管理的要求进行,避免在航行的过程中,可能会出现的风险问题。在民航事业发展阶段,构建安全管理体系,能应用积极措施控制这一类风险问题,使得民航运行更加安全、可靠。

一、民航安全管理体系概述

民航安全管理体系,是我国的民航组织所引导的。民航安全管理体系的属性,是一种措施管理的体系,而且要结合国家民航发展、安全管理的法律法规开展相关工作。在民航安全管理体系建设阶段,相关的安全理论、法律法规、监控管理、文化发展方面的要求较多,要合理利用安全管理技术,构建完善的安全管理模式[1]。为更好地实现民航安全管理体系建设,必要维护民航安全体系,使得民航发展保持积极状态。在民航安全管理体系之中,核心的管控工作,就是將风险管理工作做好,完成风险的识别、评估管理,积极应对安全管理阶段的各种问题,完善管理体系,提升技术应用效果。

二、民航安全管理体系应用背景

民航事故出现之后,自身的危害性较强,所以社会各界对这项工作保持高度重视的态度。民航事故的死亡率较大,而且经济损失严重。现如今我国的综合实力提升,在民航安全性、舒适性方面的要去逐渐增多。所以民航相关管理部门,在安全性研究期间,对各项工作高度重视,将复杂且繁琐的航空体系构建,提升技术应用效率。

在民航前期发展阶段,人们更关注民航事故的处理,目的是帮助人们总结实践经验,弥补在安全管理方面的不足。在这一阶段,飞机运行的因素较为复杂,多半是因为物理因素所导致的。所以要做好航空人员建设工作,控制事故隐患问题,加强系统运行管理。

现如今民航事业不断发展,已经建立了完善的运行管理制度,更注重政府部门的监督引导,目的是将飞机运行规范化管理的目标落实,这样一来航空事故处理的效率提升。在实践阶段,也会面临一定的障碍问题,比方说新颁布的民航法律法规,是涉及安全领域各个方面的,但是人员管理水平不足,在实践的过程中就会出现问题[2]。但目前经过长期的实践以及拓展,能够将矛盾问题突破,实现工作内容的兼容,有良好的安全管理意识,在民航安全管理体系构建方面,也能获得基础条件。

在发展民航事业的过程中,要明确各项工作的目的性。建立完善的民航安全管理体系,目的是将安全管理工作有效落实,安全管理水平进一步提升,民航事业的稳定发展能够获得基础条件。在安全管理体系建设阶段,相关的管理要素、管控系统、工作程序设置,都要按照安全管理目标进行。安全管理工作的整体性较强,将系统性地管控目标确立,各个层次的安全管理,核心工作能围绕实践进行。根据管理系统设置的要求,将层次性、细致化的管控方案确立,政府与企业管理部门之间的关系协调起来,技术应用效果提升。在技术应用期间,要保障环境的适应性。环境适应性本身就需要整体性、层次性的管控策略支持,对比周围的环境,安全管理体系有较好的适应性,各个系统、管理层次之间的关联性提升,系统功能也由此展现。

三、民航安全管理体系的基本构成

分析国际民航组织的工作要求,将一系列的安全管理体系构建之后,缔约国的民航管理机构,或者一些指导性的文件,要明确自身的管理体制,并总结自身的管理体制、实践经验,颁布专门的指导文件。中国民航在安全管理的过程中,建立安全管理体系相关的指导性文件,各个企业事业单位的运行管理机制不同,以及在运行规模、组织运行、安全管理的过程中,实践工作要点不同,因此在安全管理体现,需要使用因地制宜的管理模式,对管理过程进行全面性的管控。

分析干线以及枢纽机场的运行情况,会发现一些运行过程,可以通过外包的形式展现。机场管理机构,本身有自己的安全责任主体的工作要求,对安全管理体系之中,合约方管理的工作要求,一些航空公司经过系统重组之后,对运行过程的管理会更加深入,在气象服务、配餐管理、地勤工作等方面,不仅可以外包给其他的企业单位,也可以由航空公司资金承担,构建完善的管理过程,提升技术应用效果。

SMS有5个部分构成,其本身的功能特点包含,管理承诺以及策划管理,主要是对单位的政策、安全管理等工作进行系统性的描述与管理,建立安全管理组织框架,将更加清晰的安全策划管理过程确立;在风险管理的过程中,安全管理体系的核心要求,就是在管理体系组织管理、改进完善等方面,将风险管理过程确立,明确技术应用要素;体系监测管理,本身也需要节实际情况进行改进,在安全体系运行期间,应用风险管控措施,对企业单位运行体系、管理体系也具备完善引导的作用[3];安全管理体系落脚于现实,经过被动、主动的管理,在内部审核、安全检查、功能测试等方面,能够第一时间发现安全隐患问题,在风险运行管理阶段,技术应用效果提升;安全信息管理也是体系之中的基础工作,是提升体系运行水平的基础条件,安全管理体系在过程管理、风险预警以及安全趋势设置的过程中,决策指导的水平提升,能够将系统运行的功能性展现,平台运行的基础条件由此获取。

四、结束语:

民航安全管理体系建设,各项工作任务要求诸多,需要完善技术形式,健全管理模式,完成管理体系融合发展的目标。确定安全管理的核心之后,对安全管理发展实际有客观的认知,对影响安全管理的因素全面管控。经过实践探索,总结管理经验,紧随时代发展需要,民航安全管理水平进一步增强。

参考文献

[1]韩熠鹏.对我国民航安全管理体系的认识及思考[J].科技创新导报,2017(4):136-137.

[2]张军,毕晓东.关于机场实施安全管理体系(SMS)的思考[J].民航管理,2008(5):45-45.

[3]赵鹏,宋存义.我国民航实施安全管理体系(SMS)的思考[J].中国安全生产科学技术,2007,3(001):99-101.

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