电子商务环境下的物流配送问题研究

常泽益 于 淼（长春大学旅游学院）

■ 电子商务模式下物流配送的问题

（一）物流企业利益需求与客户现实需求相冲突

物流被称为第三利润源。由此可见，物流企业的最终目的是为了获取更多的利益。目前，我国物流配送效率较低，速度慢，而且花费了近整个物流配送成本的30%以上的“最后一公里”配送环节的难题并未得到很好的解决，造成了物流企业成本高昂，持续不能下降的局面。与之相反的是，随着电子商务市场的不断发展，电商客户的各种需求在不断多样化，而多样化的客户需求对物流企业配送提出更高难度要求。无论是电商平台、电商还是物流企业都要保证自身利益，成本的增加绝非三者所愿。企业的利益需求与客户现实需求的冲突，在一定程度上限制了电子商务物流的发展。

（二）众多物流企业之间竞争激烈缺乏合作

1.激烈的竞争

为提高物流配送服务和提高客户满意度，许多物流公司开始营建自己的物流配送中心，走自营物流配送的道路，同时会设立相对较高的合作条件以限制其他电商平台。然而，建立自己的配送中心需要专业的配送，对于自己的交通工具和仓储等设备需要大量的人才。此外，还要大量的资金投入，各大平台为与其他电商平台竞争，很少或不会两家或多家共同建造，而是选择独立建造只属于自己的物流配送以提高自身平台竞争力。这从企业自身发展来看非常有利，但对于整个电商配送来说，此举不仅增加了各电商平台的资金风险，而且造成了大量的人才和资源上的浪费。

2.合作难度高

在物流供应链体系中，各企业要共享资源信息，造成企业边界不能过于分明，但在现实情况中，企业之间激烈的竞争导致企业间无法建立信任关系，而且相互之间的信任度并不对等，企业的供应链体系难以实现统一管理。同时，随着电子商务的极速发展，企业之间合作越来越多，边界越来越模糊，在合作中都要实现价值链重构，出现了利益分配不均的问题。

（三）众包物流模式的安全问题

1.财务安全

众包物流中的快递人员只需在APP上进行注册等认证通过后即可接受订单任务，然而，这些快递员并未接受过相关的专业训练，对一些客户购买的贵重物品无法保证快递员是否会据为己有或者以假换真，无法保证将商品安全送达客户手上，服务质量无法保证。

2.隐私安全

如果说货物的损失微小，那么客户的隐私问题是一个十分重要的问题。因为快递员能够与客户进行直接接触，所以他们往往能够了解客户的电话号码，家庭住址和一些简单的习惯，这是一个十分巨大的隐患。这些信息虽小，但是却十分重要，同时也很容易被人利用，而相应的物流平台商家对客户信息的加密工作并不完善。

（四）并未很好地与互联网相结合

1.物流企业难以建立自己的物流信息共享平台

电子商务下的物流配送公司都是以出售、配送服务来获得利润，形成了一个物流圈。但是现在这个圈子中的成员太多，即可替代性商品众多，这对于客户来说并非好事。每一个可替代商品都有其特色，当商品过多时对于客户来说将会是一种负担。于普通客户而言，他们对于物流企业了解并不深，会造成客户不知道哪个公司能够更好地达到自己的需求，也不知道附近有哪些企业，会造成企业工作效率的降低。

2.现有众包物流软件存在种类繁多、功能相似的特点

众包物流作为目前解决“最后一公里”问题方案之一，但物流软件的种类众多。按区域人群的不同所用也不同，但这些软件存在众多造成不便，除此以外，这些软件都存在着管理不善、缺乏监督的情况。目前软件的众多，造成相互之间的竞争激烈，然而因为众包物流中的安全等问题，其所得收益并不高，而且相互之间功能相差无几，造成了众包物流软件“群雄并起”的局面。

■ 措施

（一）缓解物流公司和客户之间冲突

1.降低物流成本

在信息发达和竞争激烈的时代，物流需要依赖电商，电商的盈利也必须依靠物流的发展。众所周知，“最后一公里”物流一直是物流配送中让人最为头疼的问题之一，目前“最后一公里”配送不仅成本高，而且效率低，资源配置也不合理，已成为我国物流产业亟待解决的问题。虽然物流企业推出一系列手段来解决“最后一公里”问题，但效果并不让人满意。据有关数据表明，“最后一公里”配送的花费占到整个物流配送成本的30%以上，物流企业或公司能够解决“最后一公里”问题，那么将会得到更高的利润，从而直接降低成本。相应的，企业完全可以降低价格成本，缓解企业和客户之间的矛盾冲突。

除去直接降低物流成本之外，还可以提高公司的工作效率。如果说成本的净利是利润变大的直接表现方法，那么薄利多销也是利润变大的一种手段。目前我国物流配送网络都不能保证自身的最优化，因此，物流企业之间完全可以通过合约等方式进行合作配送的工作。合作配送虽不能很大程度上降低成本，但却能很大程度上提高物流的效率，而物流效率的提高才会提高公司市场口碑，而口碑的提升则必然带动企业的订单增加，从而在一定程度上得到更高的利润，而且相对于直接降低成本的可行性难度而言，提高企业工作效率可行性更大，实施难度更低。

2.开设柔性服务

随着社会生产力的发展，我国从过去的卖方市场进入了买方市场。物流配送也要随着变化以适应需要，根据客户的需求安排物流活动成为电子商务模式下的物流配送一个特色——柔性化。然而，真正在物流中完成柔性化以现在国内物流基础设施很明显是无法完成的。柔性化作为目前物流未来发展的一个重要方向，服务市场巨大，物流企业的配送开放，不仅可以提高公司的利润，也有助于公司的未来发展。

（二）增加企业间合作频率，用数量增加质量

企业间的信任并非一天可以建立的，“冰冻三尺非一日之寒”，企业之间竞争激烈，而且各公司之间缺乏信任是一个很大的问题。人无信不立，由此可知，一个人缺少信用，他将寸步难行，而在这个经济快速发展的今天，企业又何尝不是如此？与此同时，企业要提高员工的素质，因为一个员工的素质，不仅代表着个人，也代表着企业。在与其他公司合作时，合作的主管人员会对合作伙伴造成很大的影响。所以在选派人员时，不仅要看员工的能力，而且要了解员工的为人，只有给对方留下好的印象，才能进行下一次的合作。

（三）升级设备，确保安全

目前我国物流配送会存在着家庭住址、电话号码等一般基本信息，邮件从标签制作后会跟随产品一直到客户手中。在这其中众包快递中的快递员将是一个巨大的隐患。相关物流部门完全可以提高信息化、自动化、智能化的仪器水平，采用扫描条形码或二维码来直接呼叫客户，这样就可以避免中间过程隐私的个人信息泄露的问题。

众包快递软件公司应该加大监控力度，注意所有使用软件的客户进行实名认证，并建立相应的信誉体系和举报程序，对那些恶意破坏、损坏他人邮件的快递员进行信誉降级或禁止接单等处罚手段，来维护软件信誉和口碑。

（四）建立共享物流配送

目前国内多家物流公司都有自己较为完备的物流网络，然而，所有的物流公司都不敢说自己的系统已达到最优。物流配送可以建立共享模式，各大物流企业可以拿出各自部分的物流配送资源进行统一管理和使用。这样不仅在一定程度上提高物流配送质量，而且节约了人力和成本资源的投入，在一定程度上提高客户的满意度。

物流网络完全可以组建相应独立的众包物流软件与程序，众多物流公司的投入为保证自身收益，会对相应的APP进行严格的监控，从而促使众包物流业的规范。同时，物流网的建立会促进企业的投入，实现物流信息化、智能化和自动化，有利于我国电子商务模式下物流配送的发展。

■ 总结

综上所述，我国电子商务模式下的物流配送虽然存在着很多漏洞与缺点，但依旧存在着巨大的潜力。只要合理作出未来的规划，我国电子商务模式下的物流配送将会有长足的发展。