大同市万龙滑雪场对大众滑雪的影响

杨丽华，董 莉

（山西大同大学体育学院，山西大同 037009）

冰雪运动作为冬季现代生活中的重要体育休闲活动，为大众所喜爱，而滑雪又作为冰雪运动中的一个重要分支，近几年被人们逐渐关注，滑雪相比于其他冰雪运动更加容易被现代人们所接受。尤其是在2022 年我国冬奥会的成功申请，更加带动了现代人们对冰雪运动的热情[1]，在冰雪运动的大趋势下，越来越多的滑雪场建立起来，带动的滑雪人数越来越多。大同市位于晋北区，是山西省的第二大城市，相比之下无论是地域还是城市发展速度都与东北三省有很大的不同。大同市万龙滑雪场在经营建设以及管理方面等都存在不足，万龙滑雪场都缺乏规范的经营与管理方式，这样不仅滞后，还会造成严重的资源浪费，各种软硬件措施相对滑雪要求还有一定的差距。

1 研究对象和方法

1.1 研究对象

大同万龙滑雪场、滑雪者作为研究对象。

1.2 研究方法

1.2.1 文献资料法

以“滑雪产业”“滑雪场经营与管理”“大众体育”等为关键词[2]，在中国知网和图书馆检索与滑雪产业相关论文进行研究分析。

1.2.2 问卷调查法

采取滑雪者最直观的意见或情况，通过微信朋友圈转发填写问卷，主要发放地是大同市，共发放了100 份，收回100 份，其中有效问卷93 份，有效回收率93%[3]。

1.2.3 实地调研法

在大同万龙白登山滑雪场开业期间，对滑雪场的管理层、教练员、零售商等的现状和滑雪参与者的情况进行了深入了解。

1.2.4 数理统计法

借助Excel 等电脑工具对问卷数据进行整理，建立有效数据库。

1.2.5 逻辑分析法

对研究内容展开科学细致的逻辑分析与讨论，得出结论，使研究内容和研究结果更客观、科学、可靠[4]。

2 研究结果和分析

2.1 万龙滑雪场硬件设施基本情况

2.1.1 场地情况

大同万龙滑雪场坐落于山西省大同市白登山森林公园内，距离市中心15 公里。大同万龙滑雪场最高海拔约1 240米，垂直高度122米，是以初中级雪道为主、高级雪道为支撑的运动滑雪休闲胜地。开放雪道16 条，其中初级道4 条，中级道6 条，高级道6条，还有专为儿童和娱雪者提供的娱雪区。调查中发现来雪场滑雪的游客初学者比较多，初级雪道少造成雪道上人流量比较大，游客滑雪体验感不好，减少了不少游客的回头率。

2.1.2 器材情况

大同万龙白登山滑雪场使用四人吊椅式索道3条，全自动雪地魔毯3条，保证了雪友的良好体验感。雪具租赁区配备来自德国VOLKL、法国DYNASTAR等国际高品质单、双板滑雪用具3 500 多套，配套对应的有滑雪服、滑雪镜、头盔、手套等滑雪配件[5]。在节假日期间滑雪旅游的游客会大幅度增加，雪板、雪鞋、衣柜数量会出现明显的缺乏，人流量大后会造成魔毯缆车拥堵，游客滑雪体验感不好。

2.1.3 服务情况

（1）服务窗口：在雪场大厅正门有专门的客服中心和滑雪学校前台；有客服中心的员工会为滑雪者提供优良的服务；有需要或者咨询滑雪指导员的可以在滑雪学校前台进行询问；有14 个收银窗口对滑雪者进行收费服务；在收银窗口墙上有对于指导初学者进行雪场流程基础指导和雪场营业时间的指示，上面显示雪场的营业时间在每年11 月中旬到次年的3 月中旬，平均时长为120 天，工作日的营业时间为日场早上9 点到下午16 点半，夜场为17 点半到22点，节假日为全天。

（2）餐饮：餐饮在大厅二楼，在中午以自主点餐为主，而傍晚以自助餐为主，可以容纳2 000 人同时用餐。

（3）商店：在滑雪场出口两边有两个食品柜台，主要售卖零食、饮料，为游客在滑雪途中补充一点能量；在大厅北侧有五家专门售卖滑雪器具和滑雪的一些必备品，如手套、头盔、雪服、雪镜、口罩、手套等，主要针对于一些需要自己装备的滑雪者。

（4）交通：大同万龙滑雪场的距离相对来说比较偏远，去滑雪场的交通有政府专门开通的专用公交，是从大同汽车站发往雪场的，一小时一趟，发车时间从早上九点至晚上21 点。除此之外，滑雪者可以乘坐旅行社大巴、出租车和自己开车前往。

2.1.4 教练队伍情况

滑雪学校拥有专业滑雪教练团队70 名，其中单板教练18 名，双板教练70 名，分初、中、高级，可以针对不同学龄阶段的滑雪者。滑雪学校的单板滑雪教练相对来说较少，在单板游客客流大的时候会造成教练缺乏，而且对于很多初学者来说单板是非常困难的，没有专业的指导员教学是非常容易受伤的，可能会造成有单板游客减少[6]。

2.1.5 合作情况

在滑雪场目前只有一家俱乐部与滑雪场签订了雪场教学合同，可以在雪场场地上进行教学，收费与滑雪场协定的为主；旅行社是与滑雪场市场部签订双方合作合同，并且现在有不少教学机构与雪场沟通，但是他们必须在雪场请雪场指导员进行教学。

2.2 滑雪者个人客观分析

2.2.1 性别年龄

本次总计调查了100 名大同人，其中男性56 名，女性44名。相对于这种极限挑战男性还是略多于女性，但是相差不是太大。对于青少年来说，更容易接受新鲜事物，参与进来较多，但随着年龄的增长，参与人数反而在下降，还有很多儿童在父母的带领下来参加滑雪运动。万龙滑雪场还加入专门针对未成年人的冬令营，而且不会滑雪的占据了大多数，会滑雪的人比较少。

2.2.2 水平分析

调查发现，75.27%滑雪者都是初学者，有22.58%滑雪者能够达到中级，只有2.15%可以达到专业级。初学者需要专业的滑雪指导，不然很难去体验滑雪。

2.2.3 交通方式

调查发现，滑雪者去滑雪场的主要方式为自驾车、旅行社大巴、出租车、徒步、公交等方式，其中有车去自驾游的滑雪者为36.54%，乘坐公交去的滑雪者有40.38%，乘坐旅行社大巴的滑雪者为32.69%，28.85%的滑雪者是坐出租车去的，而9.62%的滑雪者是徒步。

2.3 滑雪者对滑雪场软硬件设施满意程度

2.3.1 服务态度

大多数滑雪者对万龙滑雪场的服务态度都是比较满意的。通过调查发现，48.39%的滑雪者对滑雪场的服务态度是比较满意的，23.66%的滑雪者觉得非常满意的，22.58%的滑雪者认为滑雪场的服务态度一般，只有5.38%的滑雪者对万龙滑雪场的服务态度是非常不满意的。

2.3.2 硬件设施的满意程度

调查中知，48.39%的滑雪者是非常认同雪场的硬件设施，23.66%的滑雪者觉得非常满意，22.58%的滑雪者认为滑雪场的硬件设施一般，只有5.38%的滑雪者对万龙滑雪场的硬件设施是非常不满意的。

滑雪者对滑雪场的硬件措施比较满意，认为滑雪场的雪道数量多，级别明显，可以针对不同的滑雪者的水平，而且雪板雪鞋雪服等也比较满意；少部分滑雪者对于滑雪场不满意，是因为在滑雪场人数比较多的时候雪板、雪服等不够用，还有就是魔毯缆车等待的时间比较长。

2.3.3 收费情况

调查中发现，64.52%的滑雪者还是能够接受滑雪场的价格的，但是也有32.26%滑雪者觉得滑雪场的价格是比价贵的，他们有点接受不了，只有4.3%的滑雪者觉得滑雪场的价格便宜的。

2.4 制约滑雪者参加滑雪运动的原因

调查中发现，10.75%的滑雪者不喜欢这项运动，26.88%的人不了解参与的途径，43.01%的滑雪者是因为工作或家务繁忙和价格过高，而16.13%的滑雪者认为旅行社设计不合理，24.73%的滑雪者认为是配套设施不健全，旅游体验差，还有去滑雪场的没有健全的路线等[7]。

2.5 滑雪者选择滑雪运动的外在因素

调查中发现，87.10%滑雪者认为滑雪最重要的是滑雪场的硬件条件好，比如雪道雪质等；43.01%的滑雪者看重景区的自然风景；51.61%的滑雪者看重舒适的旅行体验（住宿、餐饮、服务等）；38.71%的滑雪者受到当地的文化吸引和好的口碑；26.88%的滑雪者认为有相关的体育赛事举行比较吸引他们；29.03%滑雪者比较喜欢交通便利等[8]。

3 建议

（1）滑雪场应该加大宣传力度，让知道大同万龙滑雪场的人数增加，参与人数增加。根据不同年龄段不同的滑雪体验，对于初学者应该给予一定的基础培训，教给他们最基本的注意事项，让他们在滑雪中有一定的安全保障。

（2）滑雪场应该对于交通方面再增加一些公交，多增加雪板雪服衣柜等，可以让客人有更多的体验时间，合理的安排每个魔毯和索道，减少滑雪者的等待时间。

（3）对于初次来体验的滑雪者，可以委派1～2名滑雪指导员或者是员工给他们传授一些乘坐魔毯缆车的知识和如何穿戴装备，可以帮助他们更快地进入雪道感受滑雪气氛和滑雪感觉。

（4）提高滑雪场的服务意识和专业配套设施，扩大滑雪指导员队伍，从而在滑雪者流量大的时候，更好地提供滑雪服务，加大万龙滑雪场对大众滑雪的影响[9]。

（5）在节假日期间可以限人数来游玩，从而使滑雪者享受到更好的滑雪享受和滑雪体验，增加滑雪者的好感，提高他们再次来滑雪的机会。

（6）适当地调整滑雪场的价格，面向更大的群体，既可以提高滑雪场知名度，也能让滑雪者将滑雪场宣传出去，吸引其他地区的人来游玩。