市政道路改造工程复杂管网施工与管理

武小青

（内蒙古 呼和浩特 010100）

市政道路改造管线整合是城市规划的重要构成部分。由于道路改造工程较为复杂，往往对管网施工与管理工作质量提出了较高要求。在实际施工中，如何合理规避管线在时间或者空间上的冲突，是市政道路改造团队重要的工作内容。随着社会经济的高效发展，制定出完善的道路管道处理策略，可以在很大程度上提升人们生活的舒适性，并保证城市的正常运转。

一、道路改造工程复杂管网的特点

（一）圆管凿毛处理

在圆管出厂时，往往两端无法有效满足施工规范的切实需要。在连接施工前，相关操作人员在保证了圆管两端的喷嘴洁净平整性后，要及时高效地清洁圆管两端的工作表面，并做好相应的圆管凿毛处理。具体措施如下：首先，合理运用凿毛机处理管道面上覆盖的浮渣或者杂物。凭借旋转钢丝及时刷清扫器展开清洁工作。借助鼓风机或者真空吸尘器等，可以及时将浮子或者细小的颗粒清除掉，并借助高压水枪进行冲洗。在干燥程度达标后，方可以开展后续的流程。借助凿毛处理，有效保证了圆管两端光滑平整性，并防止了凸起或者异物问题的出现。

（二）科学合理进行管材接缝处理

完善的管材接缝处理，可以合理规避管线渗漏问题。同时，管线间的接缝处理是保证工程施工质量的重要举措。在相关操作工作开展后，要做好接缝位置的混凝土基础操作。混凝土基础不仅可以确定好支撑起管线的接缝，也可以合理地规避掉接缝处土层影响导致的开裂或者变形等问题。在混凝土基础制作过程中，应该保证管线下与管线沟间的混凝土基础操作。施工人员要合理分配施工时间与施工工序。尤其在混凝土基础墩振动过程中，相关振动操作与管线连接质量间存在着紧密性的联系。通过对管线接缝底部展开合理化施工，可以较大程度上提高管线连接有效性，并防止管线出现渗漏问题，进而保证工程施工质量。

（三）科学合理运用管沟处理技术

在管道铺设过程中，施工团队应该做好沟槽与管道沟槽方面的工作。在现实中，管沟建设将会直接影响到管道铺设质量。为了推定施工工作高效进行，施工团队应该合理运用技术手段，以此保证各项沟槽质量符合现实工程施工需要。在特定工作中，不同类型管道的沟槽开挖标准各有不同。为了保证沟槽与电缆间的对应性，应该结合沟槽的实际条件制定出切实可行的构造方法。

二、管网施工方协调的方法与原则

（一）做好管线单位间的协调性

在管线单位协调过程中，应该做好业主管线协调组与政府间的协调性。通过高效的协调合作工作，将各项管线协调工作落实到实处。

（二）做好管线排查工作

选择高水平的管线测量人员形成相应的排查小组，安排现场挖深沟，详细绘制管线现状图，并将现有管线处置的数量、管径、平面位置、立面位置与处置方案。

（三）科学合理地认定各种管线归属

其次，在政府落实、协商完后，各个管线的归属单位可以派人确认项目排查与未排查出的管线，并明确这些管线的归属。

再次，有些管线的归属缺乏明确性，需要相关管线单位深入现场进行逐一排查与确认。

最后，当管线归属确实无法明确时，可以聘请专业化的队伍来确定管线是否正在应用。当无法明确现场铸铁管内的物质为自来水、煤气或者废气污水管时，应该找专业化队伍来确定管线性质，并结合性质制定出相应的处理方案。

（四）科学合理设置管线进度

首先，在管线归属被明确后，应该结合管线现状图表制定出切实可行的处置方案，并统一整理后，上报给监理与业主。在政府的牵头下，可以将各个管线单位或者施工单位、设计单位等联合到一起，制定出切实可行的处置方案，并确定最终的处置时间表。其次，管线处置方案往往经过多次更改。为了保证管线处置方案的合理性，对管线小组人员的综合素养提出了较高的要求。无论小事大事均需要及时办理，要有吃苦耐劳的精神。在实际协调环节，要保持耐心，全身心地投入到协调过程中，直至问题被解决。最后，管线处置进度与总体工期间存在着紧密性联系。因此在协调、处置过程中要科学合理配置管线归属单位，且在发生相关费用后，及时凭借业主给予补偿，以此提高处置效率与质量，提高彼此协作的流畅性。

三、管线处理方法与原则

（一）有效提高管道工程综合处理意识

在城市规划中，管道项目的综合处置往往会涉及到城市规划与单个管道项目，需要多个管理部门间的共同关注与协作，方可以保证管道项目设计的科学合理性，施工方案的切实可行性。在实际施工过程中，应该及时掌握动态化信息，拟建管道则需要由专职部门综合规划设计。各个部门要紧密结合综合设计方案开展各项设计工作，并组织施工图，全面提高综合设计方案的权威性与科学性。在完成单位项目后，应该及时进行项目检验测量，并绘制出相关图表，将完整数据提交给城市建设档案馆做好相关留存管理，以为后续的改造工作提高参考。

（二）组建管理机构，实施专业化管理

在现实中，城市管道具有着隐蔽性与动态性，往往需要花费大量的时间或者精力进行处置。此外，城市管道具有着技术性，需要成立专业化的管理机构，并配置相应的工作人员进行专业化管理。在道路规划与设计中，应该从综合性角度分析各种管道的综合规划与设计，在条件允许时，进行共同性建设。在现有道路中新建或者调整管线时，应分析出管线的具体现状，并制定出切实可行的综合设计方案。在铺设线路时，则应该做好现场线路检查工作，且在施工中做好检查与监督工作，保证设计方案的全面性。

（三）做好管道普查工作

随着城市建设工作的不断推进，部分城市管线已经出现了较大程度的变化。比如，有些管线没有设置专门的档案，有些设置了档案，但是随着城市扩建等工作的进行，使得街道与小巷均发生了翻天覆地的变化。然而，因旧的档案未得到及时更改，或者缺乏统一性的部署或者规范化的测量方法等，使得精度或者标准等与实际情况间有着较大的不同，进而使得管线数据或者管线分布缺乏完整性。因此，在开展管线普查工作前，应该全面了解管道的现状，并画出一个全面的现状图，为管线分布分析工作创造一个良好的条件。

党中央、国务院决定，从2018年1月起在全国开展为期三年的扫黑除恶专项斗争工作。这是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策部署，事关社会大局稳定和国家长治久安，事关人心向背和基层政权巩固，事关进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想。重庆市渝中区委区政府深入贯彻落实习近平总书记有关扫黑除恶系列重要批示精神，按照中央的决策部署，把扫黑除恶专项斗争工作作为当前一项严肃而重大的政治任务来抓，一场浩浩荡荡的扫黑除恶正以雷霆万钧之势在全区有序铺开。

（四）管线处理原则

1.坚持综合布置原则

在城市建设道路规划的不同阶段，管道工程综合会有不同的要求，且多划分为规划综合、初步设计综合与施工详图检查等。各个阶段具有着相互关联性，且内容逐步被具体化。具体表现为以下几个方面：首先，计划整合。所谓的总体规划则涵盖了各种管线项目的规划数据，用于解决各种工程干线系统布局中存在的问题。比如，在确定干线方向时，要检查各个干线间是否存在矛盾，以及各种管线是否较为密集的集中在了某条主干线上。管道的具体位置往往不会受到相应的管制，且在条件允许时，需要确定各个控制点。在计划与综合之后，需要结合各个项目的初步设计方案，提出相应的建议，亦或者对道路的横截面提出相应的建议。

2.初步设计综合

初步设计综合往往与改造详细规划阶段具有着相通性。依据各个单独的管道项目的初步设计展开相应的整合。设计综合不仅可以明确各个管线的平面位置，也可以确定其控制标高，进而将其整合到规划图中，以此有效检测不同管线的水平与垂直间距是否符合现实工程施工需要。在初步设计综合之后，要结合各个项目，提出相应的修改建议。

（五）科学合理检测详细施工图

在综合初步设计完成后，相关的矛盾可以得到及时解决。然而，因深入设计工作或者客观条件发生变化后，则需要工作人员及时修改每种单独工作类型的技术设计与详细施工图，且详细图纸在经过全面细致的检查后，需要技术检测复杂的交叉口，亦或者管道垂直标高与工程技术措施间的矛盾。随着互联网技术的快速发展，管道综合布局技术得到了越来越广泛的应用。在技术条件允许时，可以运用3D 直观地反映设计图纸上的问题，特别是模拟施工中各个设备管线的位置出现冲突时，借助此项技术可以较为直观的发现设计图纸上的问题。结合仿真结果，以及设计图纸中管道尺寸、方向与施工现场实际情况等，可以有针对性地更正施工图，以此全面提升施工图的可行性。

在布置管道时，应该遵循以下几个原则：第一，小管让大管优先铺设。比如，空调通风管、排气管道、冷水主管管道等，这些管道在铺设过程中会占用大量空间，因为它们横截面积大。直径大的管道，如果发生局部弯曲，则施工困难且成本高，安排应优先考虑。第二，压力管道让无压力管道。比如，生活污水排水管、粪便污水排水管、雨水排水管、冷凝水排水管等均通过重力排水，这些管道在铺设过程中必须保持一定的倾斜度，这是排水的充分必要条件。因此，当压力管道和非压力管道交叉时，压力管道应尽量避免无压力管道。第三，一般性管道让功能性管道由于电力管道本身具有很广的使用范围，属于保障民生性管道，人们的生产生活也离不开它，因此为了确保整体利益，一般管道应避让电力、水利等功能型管道。第四，强电流和弱电流单独设置由于弱电线路，例如电信信号、计算机网络和其他楼宇智能线路，容易受到强电线路的电磁场干扰，因此，强电线路和弱电线路应该分开放置，布局在不同电缆桥架中。第五，电力避免热水和蒸汽管道由于热水管和蒸汽管附近会产生辐射热量，会损坏电缆和电线的绝缘层造成危险。

（六）实际处置方面

1.主路问题的处理

为了防止天然气管道与雨水、污水管道“斗争”，采用了调节雨水和污水管道的直径和高度的方法。其余的管道也都按照综合管道原则完成布局，防止主路出现问题，极个别管道根据实际情况具体分析铺设。

2.人非共板管线处理

人非共板处现状管线原则上不予改移，对于高程侵入结构层的，依据现状管线调查图表由设计单位给出意见后开槽降低现状管线，并采用混凝土包封形式处置，并对现状管线检查井调整标高并用混凝土加固处置。

3.交叉路口管线处理

具体计划是使用人工开挖，使用钢制井架加固边坡。首先拆除原始检查井并加以保护；管道建设完成后，恢复原来的检查井，并用中粗砂通过注水和人工夯实回填处理。在此期间，所有管道单位和施工单位都要24小时值班，以确保施工安全和保护。

结束语

总之，随着我国社会经济快速发展，市政道路改造工程施工数量逐步增加，施工难度逐步加大。以上内容结合现实施工情况，分析了市政道路改造工程复杂管网施工与管理措施。希望可以给相关工作者带来一定的参考与借鉴。