高立庆
高职院校民航类专业学生体能训练原则*
高立庆
(南京旅游职业学院,江苏 南京 211100)
高职院校民航类专业学生开展体能训练,不仅是因为民航岗位的考核要求,更主要是因为民航岗位的特殊工作需求,只有不断进行体能训练,不断提高体能素质才能满足民航岗位的需要。体能训练的开展需要遵循体能训练的客观规律,需要考虑民航业的岗位需求,需要针对学生的群体和个体特点,同时也需要面对民航业岗位体能项目考核的实际情况,只有在这些情况下设计体能训练的指导原则,才能符合高职院校民航类专业学生的培养目标。
高职院校;民航类;体能训练;开展;原则
近年来,我国民航业发展迅速,民航运输市场不断扩大,民航从业者逐渐增多。许多高职院校为适应民航业扩张需求,纷纷开始开设民航类专业,招生人数也不断增加。民航业对广大青年学生的吸引力比较大,许多毕业生希望进入民航业工作。同时,民航业由于其工作特殊性,对于从业者具备的基本素质要求很高。这其中,体能素质是非常重要的一项。各航空公司在校招时,按照国家民航总局的要求,都要进行严格的体能项目考核。而体能素质的训练也成为欲进入民航行业高职院校学生的必经之路。
民航业作为交通运输业的组成部分,交通运输安全是重中之重。而只有身体素质过硬的从业者才能在遇到突发事件时更好地保障运输的安全,化解危机,拯救生命和财产。而且,在长途飞行中从业者还要经受长时间高空抗压缺氧的环境,要具有抵抗长时间飞行疲劳的能力,身体要具有良好的温差与时差交替的适应能力。而这些,都需要从业者具有良好的体能素质作为基础。
民航从业者在高空飞行中,会经常遇到各种恶劣的环境,造成身体的各种不适,需要从业者具备坚强的意志品质,才能克服不良影响,保障飞行的正常进行。也会遇到各种各样的紧急情况的出现,而要正确的处理和应对这些紧急的情况,首先需要从业者具备超强的应变能力。系统的体能训练可以有效地锻炼和培养练习者的坚强的意志品质和超强的应变能力。
民航业属于窗口行业,从业者的形象非常重要,而优美的身形,无疑是这其中非常重要的因素,也是必不可少的一项指标。而体能训练,通过反复有效的练习,增加肌肉力量,让肌肉变得结实而有弹性。反复有效的练习同时会燃烧脂肪,让身体的脂肪含量减少,让身体变得挺拔,让人变得有精神,这些都可以帮助练习者塑造优美体型。
按照国家民航总局的规定,民航类岗位需要进行严格的体能项目考核,根据具体岗位性质不同,性别不同,考核项目和考核要求会有所区别。但是体能考核不过关,是无法进入这些岗位的。以航空安全员男子的体能考核为例,航空安全员男子的体能考核主要有以下十个项目,它们分别是:双杠臂屈伸、单杠引体向上、2分钟屈腿仰卧起坐、100米、3000米、2分钟深蹲起立、40公斤负重卧推、5*10米折返跑、2分钟跳绳和立定跳远。每个项目都有一定的标准,按照百分制进行赋分。一般情况下各航空公司在招录人员时都是选择6个项目进行测试,测试完成后,根据每个项目的赋分标准进行统计,并得出最终考核结果,这个结果将决定被招录者是否能上岗。高职院校的学生应该针对性地进行这些项目的体能训练,不断提高运动水平,其目的是最终顺利通过体能考核。
民航类专业学生体能训练首先要遵循体能训练的必然规律,这些规律涵盖了人体心理、生理和体能变化的诸多方面;其次,要紧扣民航业这个前提,要充分了解民航业的岗位特点,根据民航业岗位的体能要求,设计体能训练的目标和原则,有的放矢;最后要考虑到面对的接受训练的群体特点。在校学生大多没有接受过专业的体能训练,原有体能水平参差不齐,个体意志力水平也不尽相同等。原则设计要考虑到诸多方面的因素,抓住主要矛盾,才能使训练切实有效。
训练伊始,要认真制定训练目标。训练目标有宏观目标和具体目标。宏观目标是大目标,是训练的总目标。可以是通过测试,总成绩达到一个什么标准等等。而具体目标是小目标,可以是某一个项目的成绩目标,也可以是阶段性目标,一步步进行实施;训练目标也可以是远期目标和近期目标。根据测试的时间点,制定一个远期目标。但是为了远期目标更好地实现,要制定近期目标,训练中借助近期目标,一步步向远期目标迈进。
训练目标的制定要结合参加测试的有关要求。首先是测试的时间。可以根据测试的时间倒推,来给自己制定目标,在测试时间到来前能够达到目标和标准,通过测试。其次结合测试的项目。选测的项目是什么,自己的弱项是什么,必须要明确,并根据这些项目安排训练;再次要结合项目的标准和要求。要清楚测试项目的标准和测试要求。依据测试的标准,找出自己的差距,为自己制定训练目标和计划。并且根据测试的要求,安排训练。
体能训练是通过系统的身体练习,使身体机能提升,来达到训练目标和要求。练习者的初始身体状态很重要,不是所有人都参加同样的训练安排。首先,练习者的初始体能成绩有差异。要根据项目的测试标准要求和练习者的实际情况,有针对性地安排训练目标和任务。如果练习者初始体能成绩不需要训练就已经达标,就可以考虑训练时以其他的项目为主,可以节约有限的资源。其次,每个人的身体状况不尽相同。可以考虑更具有针对性的训练方案。如:有的练习者下肢力量较好,有的练习者上肢力量,有的练习者体形偏瘦,有的练习者体形偏胖等等,这些都可以有针对性地对训练方案进行调整,使训练更有针对性。
在安排训练方法时,依据因材施教原则,可以根据练习者的原始成绩和每个项目的测试标准,把练习者分为若干级别,分别安排不同训练负荷和训练强度进行训练。当练习者体能水平提高时,可以进行级别间的转换,以追求更好的训练效果。
体能训练要遵循人体规律和训练规律,要有科学性。首先,体能训练要以人体机体特点为依据安排训练。要密切结合人体的解剖特点和生理特点,科学地安排体能训练;其次,体能训练要以运动训练学的科学原理为依据安排训练。根据运动训练学的原理科学地安排训练方法、训练负荷和训练强度等。要把握好训练间隔,要掌握好训练与恢复的时间要求等等。再次,体能训练要考虑到训练与营养的问题。在营养方面给练习者以必要的指导,保障必要的物质基础条件。
体能训练的根本原理是让练习者在长期系统的训练后,机体产生适应性反应,并逐步提高机能素质水平。所以训练给与人体的刺激应该是“适宜的”,不能急功近利。体能训练要遵循循序渐进的原则。首先,遵循循序渐进的原则,给与机体“适宜的”刺激,才能产生适应性反应,机体才能形成超量恢复。从而,促使机体的素质水平提升。其次,遵循循序渐进的原则,选择合适的训练负荷,才可以避免出现训练伤害,以免适得其反。
体能训练本身具有艰苦性、重复性和枯燥性等特点。我们的训练群体大多是富有个性的年轻群体,针对这个群体的特点,体能训练要坚持激励性原则,要在训练中多采取激励的方式,提高训练的效果。一方面是进行精神激励。为他们树立目标,有大目标和小目标,大目标遥远,每天甚至每个练习都可以有小目标。用不断完成小目标给于激励;一方面是方法激励。在训练中,多采取竞争激励法、团体激励法和兴趣激励法等等,以更好地完成每个单元的训练任务。
体能训练既然也是训练,就必须有严格的管理。严格的管理纪律是目标达成的保障。严格管理原则有两个方面的内容。一方面是训练纪律要严格。可以保证训练时间和训练任务的完成。一方面是训练任务完成要严格控制。训练计划制定后,训练任务就要严格执行并完成,不能打折扣。
体能训练是对人体的训练,基于各方面的不确定性因素,在训练中始终提高警惕,坚持安全第一的原则。主要考虑:训练计划的安排是否合理、训练场地设施的安全性、练习者的身体状态和训练中的突发情况等等。
高职院校民航类专业是一个比较特殊的专业,是一个对从业人员体能素质要求较高的专业。这一方面是由于民航类专业工作条件的艰苦和特殊而决定的,而另一方面,民航类专业归属于交通运输业,属于服务行业,有窗口效应,需要通过体能训练来塑造形体,提升气质,来提高服务美誉度,所以要通过专门的体能训练来达到这个目的。而针对有这些特殊需求的民航类专业的学生进行体能训练,和一般的体育课程又有所区别,所以要求我们在训练中要遵循一些原则,如:目标性原则、因材施教原则、科学性原则、循序渐进原则、激励性原则、严格管理原则和安全性原则等等。
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On the Development of Physical Training For Civil Aviation Major Students in Higher Vocational Colleges
GAO Liqing
(Nanjing Institute of Tourism and Hospitality, Nanjing 211100, Jiangsu, China)
江苏省哲学社会科学研究基金项目(项目编号:2017SJB0726)。
高立庆(1976—),硕士,副教授,研究方向:体育教学与改革。