乡村振兴战略下十堰市农产品冷链物流建设研究

瞿万军

(湖北工业职业技术学院 旅游商贸学院，湖北 十堰 442000)

一、引言

十堰市是个山区城市，农副土特产品众多。但长期以来，十堰经济只能靠汽车、旅游等几个支柱产业支撑，广大农村依然靠耕种和外出打工谋出路，城乡经济发展不平衡，城乡居民收入差异大，人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾依然突出。国家提出乡村振兴战略后，十堰市委、市政府制定了《十堰市乡村振兴战略规划(2018—2022年)》，未来十堰市将全力打造茶叶、林果、草牧业、中药材、蔬菜、水产(饮)品等六大百亿产业链，实现十堰市农村电商销售额过100亿元，农民年人均可支配收入过1.5万元等奋斗目标，坚决打赢十堰地区的脱贫攻坚战，决胜建成小康社会[1]。

近几年来，农村电商在十堰各地蓬勃发展，广大农民通过本地种植业、养殖业脱贫致富，十堰地方特产也通过电商平台畅销国内外，各县市都有在全省全国知名的品牌产品，如房县的花菇、木耳、北柴胡、绞股蓝、白及、黄酒，郧西县的马头羊、山葡萄酒、杜仲、竹溪县梅子贡茶、贡米、黄连，竹山县肚倍、郧阳大鸡，丹江口市翘嘴鲌、鳙鱼、晒烟、武当道茶，十堰黄龙鳜鱼、郧阳区的黑猪、郧阳红薯粉条等。这些农产品历史悠久、品质优良，具有十堰浓郁的地方特色，在国内外具有较高的知名度和竞争力。

二、十堰市乡村振兴战略中农产品冷链物流发挥的作用

十堰市当地的人口少、消费能力有限，十堰电商和物流不发达，产品外销渠道不畅，物流成本高、效率低下，产品深加工不足，农产品冷链物流还处于起步阶段。由于这些不利因素的影响，造成十堰市农副产品多数仍处于自产自销阶段，种养殖不能形成规模效应，对十堰市经济的贡献度低，直接影响了十堰市乡村振兴战略的实施。

农产品冷链物流是一项复杂的系统工程,制冷技术是前提基础,能够保证生鲜农产品从生产到消费之间处于低温环境，最大限度地降低产品的腐变损失，保证农产品品质的物流体系。农产品冷链物流具有建设投资大，系统庞大复杂的特点，在水果、时令蔬菜、奶制品、药品、水产品的生产、运输中应用广泛。十堰市六大百亿产业链中的茶叶、林果、草牧业、中药材、蔬菜、水产(饮)品等均是农副产品，鲜活程度是衡量这些农产品价值的重要标准，多数产品需要在低温冷藏环境中保存和物流运输，农产品冷链物流是制约十堰市这些外销的重要因素，没有农产品冷链物流的支持，十堰市的特色农副产品保鲜度得不到保障，就不能进入国内和国际庞大的消费市场，商品价值将大打折扣，大规模种养殖就不能实现，十堰市的地方农村经济得不到长足发展，十堰市乡村振兴战略将会落空。

三、十堰市农产品冷链物流的现状研究

(一)十堰市农产品冷链物流起步晚，规模小

目前十堰市有寿康、亨运、佰昌、鼎元等7家有影响力的A级以上物流企业，林安物流园、亨运许家棚物流园、佰昌物流园三个干支衔接型物流园；寿康、新合作、鼎元、华西4个公共配送中心，云鸽驿站、智能快递柜等在内的1000多个社区末端配送站，十堰市的城市物流配送网络初步建成。但是，这些物流企业、物流园、配送中心、末端配送站基本上从事的是零担物流、快递配送、商超配送等常温货物的物流配送业务，华西农商城等园区有少量的冷链物流配送业务，也基本上是从事外地冷鲜肉、海鲜、冻鱼、冷冻食品的批发零售业务，真正为十堰市广大农村的水产品、药材、蔬菜等产品进行低温加工、存储、运输、配送等业务的冷链物流企业基本没有，冷链物流相关的设备投入也基本为零。这将导致十堰市需要冷藏环境的农副产品产得出、运不出、卖不了，产品价值降低，在国内外市场竞争力不高。

(二)十堰市农产品冷链物流配套设施技术落后，信息化不足

农产品冷链物流对冷藏、冷冻设备要求较高，需要各式冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，投资大、管理复杂。十堰市物流企业规模均偏小，长期以来对冷链物流不重视，在冷链物流基础设施设备上投入不足，配套的冷链运输网络及冷链仓储配送设施缺乏，GPS、自动识别等技术、网络平台和信息技术应用不多，不能实现对货物的全程监控和资源共享、信息共享，整体运输效率低，冷链物流方面的真空预冷技术、自动化冷库技术、库房管理系统(WMS)、运输车温度自动控制技术等先进技术基本没有应用。

(三)十堰市农产品冷链物流系统性不强，物流链之间需要整合

农产品冷链物流全程均需在低温环境，在物流的采购、运输、仓储、包装、流通加工、配送、销售及客户间每个环节均需高度配合，才能体现出冷链物流链的价值。十堰市从事农产品冷链物流的企业较少，基础设施落后，设备投入不足，企业间各自为战，分散经营，企业间的配合度不够，没有形成全领域的完整的冷链物流链，十堰市的农副土特产品不能顺畅、高效、低成本流通，农产品冷链物流效果大打折扣。

四、乡村振兴战略下十堰市农产品冷链物流的建设措施

(一)加强十堰市农产品冷链物流的基础设施和信息化建设

目前十堰市农产品冷链物流是制约十堰农村经济发展的重要短板，大力改善十堰农产品冷链物流的基础设施、提升信息化水平是破解农村经济发展难题的关键。十堰市地方政府要加大政策扶持力度，吸引民间资本对农产品冷链物流的资金和设备投入，对从事农产品冷链物流的企业在税收等方面给予优惠，必要时政府出资购买先进的冷链设备、建立自动化冷链仓库、购买冷藏车租赁给企业和农户使用，要尽快消除掉这块短板，为十堰市六大百亿产业链布局和发展打下坚实基础。要注重先进冷链技术的应用，制定农产品冷链物流的标准，将信息化、智能化作为未来发展的重点，GPS、自动识别等技术、网络平台和信息技术要广泛应用，大力普及自动化冷库技术，实现储藏技术自动化、存储数据化。开展公路冷藏运输、铁路冷藏运输、水路冷藏运输，探索冷藏集装箱多式联运，实现冷藏运输多品种、小批量、标准化、规范化，进行一站式“门对门”的服务。

(二)加强十堰市农产品冷链物流过程管理

农产品冷链物流具有跨区域、跨行业、跨部门的特点，供应链长、中间环节多，从采购、加工、储藏、运输、销售，到达消费者这一系列过程均需处于低温环境下，才能保障农产品的质量，必须加强农产品冷链物流的过程管理。物流的条码技术(Bar Code)、射频识别技术(RFID)、电子数据交换技术(EDI)、全球定位技术(GPS)、地理信息技术(GIS)要广泛应用到整个冷链物流过程，物流过程要规范、通畅、高效，货物运转要全程处于监控状态，确保农产品保质保量地运输到消费者手中。

图1 十堰市农产品冷链物流流程

(三)整合十堰市现有农产品冷链物流资源

近几年十堰市政府大力推进物流网络体系建设，初步建成了以物流园区、物流中心、物流服务站、物流服务点为核心的四级物流网络体系，农产品可以通过区域物流网络以及国家的高铁网、航空网、高速公路网快速运输到全国各地。十堰市地方部门可以利用现有的物流网络，对十堰市冷链物流资源进行的整合，建立以“企业为主体、政府作引导、多方共参与”的多元化投入机制，引进外部冷链物流资源加入，投入必要的冷链设施设备，改善冷链物流基础条件，组建适合农产品特点的新冷链物流体系，将各物流企业的冷藏车、冷库等私有资源纳入到整个冷链物流体系里，信息互通、资源共享、利润均分、优势互补，改变十堰市农产品冷链物流落后的局面。

(四)探索适合十堰市农产品特点的冷链物流模式

十堰市农产品冷链物流要利用当今互联网、物联网、5G、大数据等技术，克服传统农产品冷链物流的弊端，根据十堰地方特点建立一种新型的“互联网+农产品冷链物流”模式即农产品OTO冷链物流模式[2]，整合社会第三方物流资源，线上和线下有机结合，利于互联网建立一个可多方参与的农产品冷链物流信息交易平台。平台要具备农产品交易、订单查询、农产品冷链物流信息发布、冷链车辆和冷库仓位信息查询与预定、手机APP移动支付等功能，可以把县市冷链物流公司、省际冷链物流公司、全国性冷链物流公司、各类冷链仓库整合在一起，通力合作、相互配合，实现农产品冷链货物的快速、安全、高效地物流运输和存储，从而达到提高农产品品质，降低农产品冷链物流成本的目的[3]。

图2 十堰市农产品OTO冷链物流模式

(五)进行农产品冷链物流专门性人才的引进和培养

在十堰市农产品冷链物流系统建设中人才引进和培养工作是一项重要工作，目前十堰市缺乏一批懂市场、能管理、会操作的复合型冷链物流人才，这将直接影响到十堰市农产品冷链物流的管理和运作效果。农产品冷链物流专门性人才的引进和培养可以通从三方面着手解决，一是从先进的发达地区的物流相关企业高薪引进一些领军式人才，以他们为骨干，以十堰市地方冷链物流人才为主体，构建十堰市农产品冷链物流管理和技术核心力量。二是选派一些十堰市地方物流人才，派出到农产品冷链物流较先进的地区和企业进行系统学习和培养，学习别人的先进经验，提高他们的管理能力和业务水平，形成十堰市农产品冷链物流的主要力量。三是定期邀请国内外农产品冷链物流方面的专家来十堰市开展讲座和现场指导，不定期的选派人员到各地参加农产品冷链物流方面的讲座、培训班、参观考察，提高十堰市农产品冷链物流人才的整体水平。十堰市农产品冷链物流人才培养是个长期性、系统性的工作，要做到早谋划、早行动、早受益，地方政府和部门要高度重视这项工作，把人才引进和培养上升到战略性地位，通过人才引进和培养促进十堰市农产品冷链物流的建设和发展。

(六)建立十堰市农产品冷链物流的激励保障体系

十堰市农产品冷链物流建设需要十堰市各级政府部门、各类物流企业高度协调配合，需要统筹物流、信息流、资金流、人流等方面问题，涉及到采购、加工、存储、运输、配送、销售等多个环节，跨越村、乡、县、市、省、国等多个区域，包含了茶叶、林果、草牧业、中药材、蔬菜、水产(饮)多类产品，要应用互联网、5G、物联网、大数据、人工智能等先进技术，需要资金投入、设备投入、人员投入，不是哪个部门或企业能够独立完成的，是一个庞大、复杂的系统工程。十堰市农产品冷链物流建设要有统筹规划，不能盲目建设，需要出台一定的激励保障措施，出台相应的文件，鼓励各方力量加入到农产品冷链物流的建设中来。对参与农产品冷链物流建设的部门和企业给予在政策、资金、技术、人力资源等方面支持，地方政府成立相应机构统筹指挥，调拨专项建设资金、发放专项贷款，对参与企业进行税收优惠，加大专门人才的引进力度，要加强农产品冷链物流方面的制度建设，出台相应的技术标准，规范农产品冷链物流各项工作，只有这样才能形成各方力量积极参与的局面，保障农产品冷链物流建设的效果，为十堰市全力打造茶叶、林果、草牧业、中药材、蔬菜、水产(饮)品等六大百亿产业链提供物流支持，实现十堰市农村电商销售额过100亿元和农民年人均可支配收入过1.5万元的奋斗目标，坚决打赢十堰地区的脱贫攻坚战，决胜建成小康社会促进十堰市乡村振兴战略的实现。

五、结束语

十堰市乡村振兴战略的实现离不开农产品冷链物流的支持，十堰市要高度重视农产品冷链物流的建设，通过政策扶持、资金投入、资源整合、人才引进、信息化应用、模式创新等手段实现十堰市农产品冷链物流的标准化、信息化、智能化、社会化和国际化，全力为十堰市六大百亿产业链打造服务，早日实现十堰市农村电商销售额过100亿元，农民年人均可支配收入过1.5万元的奋斗目标，巩固十堰市脱贫攻坚效果，真正实现十堰市乡村振兴。