智慧城市语境中交通广播的服务价值拓展探微

2021-10-08 03:59张霆
教育传媒研究 2021年4期
关键词:智慧城市拓展

张霆

【内容摘要】本文认为,智慧城市建设的推进与随之而来的一系列智慧交通工具和设施在人们每日交通出行中的深度应用,以及基于移动互联网技术的微博、微信和各类App等新媒体的崛起,对以往的交通广播的部分媒介功能与作用产生了一定的挤出效应与替代效应,压缩了交通广播的生存空间。在此形势下,交通广播必须深入把握自身的传媒特质,通过借力新媒体,以“行”为中心,不断开拓创新,助力民众扩展社会交往圈,从而有效拓展交通广播的服务价值,强化其社会存在意义。

【关键词】智慧城市;交通广播;服务价值;拓展

众所周知,得益于改革开放,我国的交通广播事业取得了空前的发展,特别是随着私家车保有量的逐年增加,交通广播的发展空间更加广阔,在广播媒体中长期保持着相对优势。人民网研究院发布的《2019广播融合传播指数报告》显示,2019年进入百强的广播频率以交通广播(占比27%)、新闻综合类广播(占比25%)和音乐广播(占比15%)为主。其中,交通广播是百强榜的主力,在综合排名前十中占一半。①但是,我们也应当看到,近年来,随着智慧城市建设的推进与随之而来的一系列智慧交通工具和设施在人们每日交通出行中的深度应用,以及基于移动互联网技术的微博、微信和各类App等新媒体的崛起,对传统的交通广播的部分媒介功能与作用产生了一定的挤出效应与替代效应,压缩了交通广播的生存空间。在此形势下,深入把握自身的传媒特质,借力新媒体,更有针对性地创新传播内容、重塑传受关系,进而更深入地挖掘自身服务社会、服务驾乘人员的潜力,助力平安交通建设和民众智慧出行,成为交通广播自身服务价值拓展、强化存在意义的必然选择。

一、优化对交通出行信息的提供,服务民众平安出行与智慧出行

毫无疑问,在智慧城市语境中,越来越多的智慧交通工具和设施的使用,使得普通听众、车友对交通广播传统的路况信息播报功能的依赖度大大降低。人们可以通过行车定位仪、路况指示图等智慧交通工具,实时了解前方路况、人流、车流等信息以方便自身的出行。“一些智慧城市解决方案可以利用实时信息在优越位置的合理范围之内使停车更加便利。”②这些变化无疑对传统的交通广播的部分媒介功能与作用构成了一定的替代效应。“如今,随着新技术、新业态、新局面的出现,听众不再依赖需要长时间收听的传统广播,转而使用更快捷的搜索引擎、更及时的导航系统。”③面对此种外在挤压形势,交通广播需要通过优化对交通出行信息的提供,为民众平安出行、智慧出行提供周到、贴心的服务,以便最大限度地留住忠实听众。

(一)实时发布路况信息,服务民众平安出行

对于普通城市居民,尤其是驾乘人员而言,了解实时路况信息、确保出入平安,是他们驾车外出时最为关注的。因此,帮助城市居民了解实时路况信息,服务他们的平安出行,应成为交通广播展现自身价值的核心功能诉求。

多年来,北京、上海、重庆、郑州等地的交通广播一直都很重视在节目中发布实时路况信息,服务民众平安出行。例如,北京交通广播每天早上7:30

至9:30、下午17:00至19:00的《一路畅通》节目,都会发布实时路况,介绍拥堵情况,给出行的驾乘人员提供方便。重庆交通广播的《出行指南》节目,会为驾乘人员提供各种出行提醒,温馨讲解交通安全知识,告诫出行人员需要注意的一些交通安全问题;《半点路况》节目不仅会实时更新播报实时路况,而且会根据情况连线重庆交巡警总队融媒体中心,介绍重庆市区交通通行情况、最新交管信息,连线重庆高速公路联合执法总队,介绍实时路况、车流状况。郑州交通广播在恶劣天气、重大交通事故发生时,还会启动应急预案,打破原有的节目形态,与相关部门保持实时动态联系,全时段播出应急信息及相关内容。这些做法及服务效果,显然是一些智慧城市设施、平台尚无法完全取代的。

近年来,道路拥堵、停车难、车辆保养问题逐渐成为民众驾车十分突出的问题。为此,各地的交通广播有针对性地探索优化对交通出行信息的提供,以更好地服务民众的平安出行。例如,重庆交通广播不仅会在节目中报道实时路况,还会为驾乘人员如何避让交通拥堵线路、在繁华街区快速找到停车位“支招”,在大雾、大雨天气会及时发布重庆及其周边地区的高速路段、山路等通行状况,提醒市民关注路况,选择合适的出行工具、携带适用的出行装备。北京交通广播《行走天下》栏目,不仅报道实时路况,向听众告知车辆拥堵、交通管制和限行情况,而且还向听众介绍气象、环保指数、车辆保养等信息。这些做法都受到了当地广大车友的肯定。

(二)挖掘民众需求,为他们智慧出行提供优质服务

传播学研究表明,人们接触某类媒介信息很大程度上缘于该类媒介信息对于他们有用。所以,挖掘民众需求,利用新媒体为他们在智慧出行方面提供优质服务,是交通广播吸引受众、服务受众特别是驾乘人员的重要价值依托。

移動互联网技术的不断发展以及微博、微信等社交媒体的崛起,使得人们获取交通通行信息、安排出行活动以及在途中开展人际联系和社会交往都变得十分方便、快捷。为了更好地提升服务品质,积极顺应这一形势,各地的交通广播主动借力移动互联网、社交媒体,挖掘民众需求,有针对性地为他们的智慧出行提供优质服务。例如,北京、上海、重庆等地的交通广播频率都推出了自己的微信公众号,向人们提供查询路况、气象、火车车次、航班、水电等信息服务;有的公众号还具有线上预定酒店、餐饮、景区门票、机票、火车票等实用功能。显然,这些服务有助于更周到、更贴心地满足民众智慧出行方面的多样化的信息需求。尤其是节假日出行的高峰期,市民对城乡、城际间相关交通信息的需求激增。各地的交通广播在公众号中顺势策划推出相关专题,在向人们定时推送高速公路、旅游景点等路况信息以及旅行交通工具的购票信息的同时,还向人们传播和普及交通出行常备的知识,产生了良好的社会效果。

二、更有效地回应和解答各种驾乘问题,助力车主正当维权

在智慧城市语境中,作为专业化的交通媒体,更有效地回应和解答各种驾乘问题,助力车主正当维权,对于交通广播打造自身特色、凸显自身社会价值,其意义不言而喻。

(一)有效回应和解答各种驾乘问题

随着上路车辆的日益增多、驾乘人员规模的不断攀升,人们遇到的各种驾乘问题也越来越多。因而,对各种驾乘问题给予有效回应和解答,越来越重要。对此,各地的交通广播已经在积极谋求有所作为。

上海交通广播《1057大家帮》栏目,以热线直播的形式,采取“大家来帮”的方式,为听众解答生活中碰到的困惑和难题。节目中既有为生活难题所苦恼的听众前来倾诉、救助,也有热心听众打进热线电话专门为他人“支招”解决难题,十分暖心。

重庆交通广播《汽车世界》栏目,邀请嘉宾做客,与主持人一起,以直播的形式回应和解答车友们碰到的各种“车”的问题,并提出切实可行的建议和解决办法。《一路放轻松》栏目经常在向听众介绍、通报交通动态、事故信息时,普及交通安全知识,提醒听众注意一些常见却极易被忽略的驾驶陋习。这种做法对于提升听众的交通安全意识,能够起到良好的“说法”效果。

此外,各地的交通广播还推出直播栏目,邀请一线交警做客直播间,为听众解答出行路上经常碰到的一些问题,提供相关建议、应对办法和解决方案,受到听众、车友的好评。

当然,智慧城市语境中,交通广播还应借助社交媒体,增进与驾乘人员的互动,更有效地发挥排忧解难的作用,推动节目提档、升级,进而留住听众。

(二)助力车主正当维权

现阶段,随着中国逐渐成为汽车产销大国、城市有车一族不断增多,围绕为维护相关权益而产生的举证难、鉴定贵、只修不退等难题,让不少车主非常苦恼。为此,各地的交通广播推出了服务民众汽车消费的节目,助力车主正当维权,产生了良好的社会反响。例如,杭州交通广播《我的汽车有话说》节目,力求为广大车主维权提供具体帮助,受到车主们的认可。“《有话说》十几年来坚持‘用心维权,用爱导航,被广大受众所信任,其公信力也带来了节目的品牌价值和公众影响力的提升。”④郑州交通广播《金色方向盘》栏目,定位于购买新车时的售前服务,并设置专门的板块和热线负责咨询解答,在直播节目中进行一对一的服务,为准车主提供专业的指导,为确保车主在购车过程中的相关权益提供有效保障,也深受听众喜爱。可见,这类节目能够有效增进民众对于交通广播的亲近感、信任感,提升交通广播的社会影响力。随着智慧城市建设的推进,这一类服务节目也应当结合新媒体手段进行提档、升级。安徽交通广播《维权908》节目,就积极借力新媒体手段,例如可以让听友通过微信平台对所陈述内容提供图片、视频、录音证据,为广大听众、车友提供汽车消费维权服务与交通咨询服务,取得了良好的社会效果。

三、以“行”为中心,扩展民众的社会交往圈

当前,随着人们生活水平的普遍提高与工作、生活压力的显著增大,利用片刻的闲暇,通过接触热点资讯、拓展自己的“对外”交往圈,放松身心、缓解精神压力,增进自身在人群中的归宿感,已经变得极为寻常。智慧城市建设的不断推进,有利于提供相对宽松的环境。作为分众化传播的专业媒体,交通广播可以推出热点资讯解读和娱乐休闲节目为广大听众、车友构建个性化的“对外”交往平台、扩展其社会交往圈,以延伸自己的服务领域。“要想提升交通广播的影响力,首先还要从根本上进行改革和创新,那就是节目内容的创新。”⑤这应该是智慧城市语境中交通广播拓展生存與发展空间的必然选择。

(一)解读热点资讯,满足听众了解外界的信息需要

人们都有了解外界的信息需要,但是当下各种资讯的泛滥传播,也时常令人感到无所适从。挑选、解读有价值的信息资讯,引导人们关注和思考社会问题,成为广播媒体的一件可为之事。

上海交通广播《有请发言人》节目,以对话嘉宾的方式,解读当前社会中的一些热点问题、热点现象,既能够丰富听众、车友的见闻,又可以使听众、车友获取不少专门知识,例如老旧小区的停车、共享单车的停放、夜间停车的注意事项等。听众在收听节目时,可以在相应的网络平台互动专区留言,参与话题讨论,进行互动交流。

重庆交通广播《新闻面孔》节目,以讲故事的方式,解读新近的新闻人物、热点现象, 受到了广大听众、车友的喜爱。

北京交通广播《1039惠旅行》节目,以出行为中心,向广大车友介绍一些最新的娱乐、美食、休闲信息,既可增进见闻,又具有实用价值,同样受到了许多车友的青睐。

(二)推出娱乐休闲节目,为听众构建个性化的“对外”交往平台

随着社会生活水平的普遍提高,人们进行对外交往、交友的需求也日益增多。传统的基于地缘、学缘、业缘等与外界交往、交友的渠道,无法满足人们构建个性化的社会交往圈的需要。交通广播可推出娱乐休闲节目,帮助广大听众、车友突破传统的圈层限制,构建基于共同的兴趣、爱好的个性化的社会交往圈、朋友圈。“交通广播的移动性、伴随性和听众忠诚度高这些特点,为打造以主持人为中心的社交圈层提供了可能,广播媒体要运用用户思维,把节目变成产品,把听众变成用户。”⑥

重庆交通广播《交广读书会》节目,在帮助广大听众、车友读到好书的同时,也为听众、车友提供了基于个性化需要的“对外”交往通道。

立足于推出自驾游、购车、越野赛等“车生活”内容,组织各种形式的“车友俱乐部”,以丰富多样的自驾游活动和专业化的会员服务赢得广大车友的认可,构建节目与车友之间的强纽带关系,成为当前交通广播为听众、车友构建个性化的“对外”交往圈、朋友圈,拓展自身服务价值的重要举措。例如,广州交通广播《1061 车友会》联合各大知名汽车品牌厂商,策划组织了多场自驾摄影之旅,足迹遍及欧洲、北美洲和国内的新疆、西藏等地。精心的路线设计和节目主持人作为自驾领队,吸引了众多忠实听众参团,产生了较大的社会反响。

此外,依托微信公众号、App等,为听众、车友提供方便、快捷的日常购物服务,也是近年来交通广播着力拓展的业务形态。例如,上海交通广播的《1057商场》、北京交通广播的《1039研选商城》等为市民购买各种生活日用品、食品、居家用品,提供选购引导。

四、结语

时代在向前发展,社会在不断进步,人们的生活、出行、休闲娱乐方式也在不断变化。时下,越来越多的智慧交通工具、智慧交通设施的推广使用,使得驾乘人员、有车一族对交通广播固有的节目服务功能的依赖度也大大降低。同时,微博、微信等新媒体正在重塑人们的日常媒介接触习惯,收听广播节目的必要性有进一步弱化的态势。在此形势下,依托自身的媒体特点和传播优势,通过深入挖掘民众需求,运用新媒体手段,有针对性地开发、推出满足听众、车友多样化需求的节目品种和服务功能,成为交通广播拓展自身服务价值、强化自身存在意义的必然。交通广播也只有顺势而为,才可能行稳致远、向好发展。

注释:

①唐胜宏、王媛媛、王京:《2019广播融合传播指数报告》,《传媒》2020年第15期。

②〔希腊〕尼可斯·可姆尼诺斯:《智慧城市:智能环境与全方位创新策略》,夏天译,机械工业出版社2016年版,第288页。

③连莉:《新媒体环境下传统广播节目的求变路径——以北京交通广播电台〈一路畅通〉节目为例》,《中国记者》2020年第5期。

④颜晓华:《广播节目如何实现社会价值——以杭州交通广播〈我的汽车有话说〉节目为例》,《中国广播》2019年第7期。

⑤方东晓:《交通广播的影响力打造和品牌变现策略初探》,《西部广播电视》2019年第20期。

⑥谢彩雯:《地方交通广播的媒体融合发展之路》,《中国广播》2020年第8期。

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