浅谈高速公路桥梁施工中高墩施工技术的应用

龙合刚

摘 要：随着我国的社会经济高速的发展，交通出行的力度也就随着时代的发展而增加了，更多的人民在有了足够的物质条件支持下对于长途旅行或者因为电子商务的崛起就使得交通压力的增加，现代道路桥梁施工单位只有不断的优化自身的施工水平，提高自己的施工效率也就成了当下首当其冲的重点。作为高速公路桥梁施工中的高墩施工技术的应用能够符合现代交通的高强度使用率，就是作为现代施工单位要去面对的问题。

关键词：高速公路桥梁;高墩施工;技术应用

0 引言

随着我国基建事业的高速发展，更多高等级的公路以及桥梁工程的建设在拔地而起，作为连接城市和区域的主要枢纽，也是作为满足高强度现代交通运输要求的重要线路，更好的施工水准以及更快的施工进度是保证施工企业在竞争日益激烈的市场环境中取胜的关键。作为高速公路桥梁一般是运用在跨越复杂地形以及复杂环境进行建设的设施，其高墩的施工环境都是在极端复杂的地质环境或者地域环境内实施的，所以如何能够保证在高墩的施工中减少成本支出，确保安全施工，管控施工质量也就成了当下高速公路桥梁施工单位所要去重视的。

1 高速公路桥梁高墩施工现状

在高速公路桥梁的高墩施工过程中我们是可以发现作为高墩施工时具备一定的难度的，不仅施工过程较长，而且因为是高空作业，也就使得施工人员的安全保障也有一定的危险性[1]。再加上作桥梁施工地点一般是在复杂的地质条件上进行的，也就导致了在长时间的施工过程中会受到更多外界因素的影响，从而会发生更多的突发事件，造成施工时间的延长。

在施工成本的方面会因为高速公路桥梁作为在复杂地质条件或者复杂地形上进行的施工，施工时间的长短、人力投入的多少都对整体的施工成本造成影响。在现代的高墩施工中，为了降低工期的时间，大多采用多人平行作业对桥梁的高墩进行施工，也就决定了对于人员投入的需求增加，并且为了保障在高墩施工时的人员安全性，施工设施中配备了更多的安全保护措施，虽然是在施工人员的安全性上给予的高强度的保护，但是也更直接的使得施工成本的投入随着施工人员的增加而增加，从而使得整体工程的预算过高[2]。而且作为高速公路桥梁的主要承载体，高墩如果在施工时的质量方面没有得到有效管控，就会因为受力的不均匀或者承载力的不足导致桥梁病害，严重还会产生施工事故的现象发生，不仅使得后期的养护以及维修费用的增加，甚至会出现返工等现象，也就使得施工成本的进一步增加。

目前随着我国基建事业的高速发展，城市化的普及也使得更多的高等级公路在施工中，在更多的高速公路桥梁的建设，也就使得高墩技术的应用更要受到重视，目前我们从现有的施工数据中还能看到更多的问题[3]。虽然我国在高速公路的建设上有着很多的经验积累，但是更多的施工单位还在使用陈旧的施工方法和工艺对桥梁的高墩进行施工，不仅仅是施工技术上的缺失，也有一些更为先进的施工经验或者施工方法没有得到有效应用。大多数的施工单位不管在应对什么样的地形和施工环境都只是采用单一的滑膜技术进行现场施工，根本没有对一些针对性的施工技能去深入研究，这种单一化的施工技术不仅让施工单位的支出增加、工期延长，也会使施工技术在部分区域内无法得到满荷载的应用，造成了事倍功半的效果[4]。在养护方面也是同样如此，更多的施工单位虽然在施工时期的施工质量有着严格的把控，但是在后期的养护方面却没有给予足够的重视，从而使得高速公路桥梁高墩的施工质量有所降低，这也是目前部分施工单位所要去注意的。

2 高速公路桥梁使用现状

经济快速发展的我国，随着城市化的发展越来越快，更多的交通运输需求也就促使着我国的道路桥梁建设成长。在高速公路桥梁的建设初期，因为施工技能或者施工材料的管理和应用方面限制，就使得早期的高速公路桥梁建设有着许多的隐患，再加上后期的桥梁维护工作并没有受到重视，就导致了桥梁面板开裂、支座滑移、桥墩损坏等桥梁病害，严重的影响着交通出行的安全，在加上早期的桥梁都是處于重要的交通枢纽中，不仅在维护上有着相应的难度，在拆除重建方面也无法进行[5]。后期建设的高速公路桥梁虽然施工技术已经成熟，甚至桥梁的保养维护工作也作了充足的准备，但是随着现代物流交通以及私人载具的大规模使用，不仅是超载现象的影响，大人流的载具高载荷就使得高速公路桥梁出现疲劳性损伤。在部分区域的高速公路桥梁是建立在水流之上，部分企业的污水排放导致了桥墩受到化学物品的腐蚀导致了混凝土的剥落，使得桥墩的承载能力直线下降。所以在桥梁的高墩建设施工过程中所应该注意的东西是很多的。从上文我们也看出了太多的高速公路桥梁使用和施工上的问题，目前我们应该对正在使用的桥梁进行养护力度的加强，不仅是保障了桥梁的使用寿命，也是直接使得成本降低的主要办法。

3 高速公路桥梁高墩施工技术

目前我们在高速公路桥梁的施工中是按照设计步骤来去进行的，设计人员应当优先根据设施需求先对施工地点进行勘察，将最优的建设方案提出并给出设计标准，施工人员按照施工图纸进行高速公路桥梁的施工建设。

目前的高速公路桥梁的高墩施工中常见的施工方法有滑模、爬模、翻模三种。其中作为在高层建筑常见的一种施工工艺有着降低施工工期、施工安全性更高等特点也在被逐渐运用到了现代的桥梁高墩施工中来。下文中将对爬模的工艺进行简述，希望能给相关人员一个参考思路。

爬模的整体描述为附墙式自爬升系统，是在混凝土浇筑的同时进行导轨和支架的埋件后，利用液压原理在导轨和爬架上进行交替顶升来进行的爬模墩柱施工模式。作为目前高层建筑中先进的施工办法，它能够将模板支架、施工平台集中在了一起，利用预设的施工构件的高度进行的施工方法。不仅在操作上简单快捷，在整体的施工支出上也有着良好的管控性。

爬模施工的构装中主要是分为爬升架、滑到、提升架、模板、扒杆这几部分组成。在整体的施工工艺中，其爬架、滑到、模板等非标杆性的构件全部在工厂内进行组装拼接，经过系统的检测和验收后进场进行施工作业。在超过50 m的桥墩施工上还配备了专用载人电梯用以方便施工人员的进入。施工中，一般是按照优先测量定位、提升爬模、内模安装、钢筋绑扎、外模提升、测量校正、浇筑混凝土的步骤来进行整体的桥梁高墩施工作业。

4 结语

综上所述，我们要积极对高速公路桥梁施工中的高墩施工管理进行严格的管控，从体系到制度都要按照高标准进行去要求。在新型技术和材料的应用上要深入研究，严格对其特性进行先测验在试行，要去保障高速公路桥梁的建设稳定。随着我国高速公路的使用量急剧增加，在如何应对我国高速发展，增强我国公路桥梁的规划以及设计方面的建设，是现在桥梁施工单位的制胜法宝。只有高速公路桥梁的施工单位能够积极改进传统工艺，积极运用新式工艺和材料，确保了高速公路桥梁高墩建设的稳定和安全，才能在这个竞争日益激烈的市场环境中取得一席之地，同时也促使了我国基建事业的发展。

参考文献：

[1]赵泽亮，龙麟优，韦江艳.高速公路桥梁高墩施工技术及实施要点分析[J].西部交通科技，2021（4）：186-188+198.

[2]刘振华.滑模技术在芒磨特大桥空心墩柱施工中的应用[J].建筑机械化，2021（5）：51-53.

[3]陈建波.桥梁工程薄壁空心高墩施工技术要点探讨[J].智能城市，2021（9）：146-147.

[4]田园梅.高速公路桥梁建设中高墩施工技术研究[J].大众标准化，2021（10）：172-174.

[5]魏利辉.铁路桥梁高墩施工技术探讨[J].四川水泥，2021（5）：301-302.