产业融合下衡阳工业旅游创新发展研究

郝倩 廖洪富

摘 要：在经济新常态及新一轮振兴老工业产业的背景下，衡阳市部分工业若要实现转型发展、产业升级，与旅游业联动发展是较好的发展思路。在新时代背景下，分析衡阳工业旅游资源的状况及当前衡阳市工业旅游的发展现状，正确认识衡阳市“工业+旅游业”的发展形势，填补本市工业旅游产业空白，借鉴国内外先进经验，确定工业旅游产业发展对策。

关键词：产业融合;衡阳市;工业旅游;发展现状;经验借鉴;对策建议

中图分类号：F592        文献标志码：A      文章编号：1673-291X（2021）21-0137-03

在经济新常态及新一轮振兴老工业产业的背景下，工业旅游产业发展势头较好。而当前，衡阳市无一家工业旅游示范点，工业旅游产业依然处于较为空白的阶段。在2018年衡阳市政府工作报告中，市政府对该市旅游产业发展做了详细的部署，但就如何打造工业旅游产业品牌没有详细的思考与布局。如何填补衡阳市工业旅游产业空白，拓宽旅游产业发展新领域，亟待深入研究与思考。

一、衡阳市工业旅游产业发展现状

（一）存在的优势

1.交通便利，区位优势明显。衡阳市作为湘南地区中心城市，位居湘水中上游，是湖南省及中南地区重要交通枢纽，虽然地处内陆，但是多条横贯东西、纵穿南北的铁路干线、高速公路、高铁交汇于此。水陆空铁多种交通要素集聚，形成了多层次立体交通网络。

2.工业历史悠久，工业遗产数量丰富。衡阳是中国制造2025试点示范城市、国家承接产业转移示范区、全国加工贸易重点承接地、中南地区重要的工业城市。衡阳工业企业丰富而集中，工业门类比较齐全，尤其是装备制造、采矿冶炼及核工业等，企业数多，影响比较大，工业遗产数量较多，历史文化积淀深厚，曾经为我国的社会主义建设和现代国防工业的发展均作出了突出的贡献。随着衡阳“3311”工程计划、工业原地倍增计划的实施，部分行业企业由工业衰退到加速提质改造为新型工业企业、智能制造企业的契机，并为衡阳发展工业旅游提供了丰富的资源。

3.可与工业产业紧密融合发展的旅游资源丰富。衡阳市有秀丽的自然风光，名胜古迹众多，拥有丰富且极具特色的旅游资源。如南岳衡山、石鼓书院、罗荣桓元帅故居、蔡伦故里、美丽乡村等，这些资源都是能够与工业产业紧密融合发展的优势资源。2017年，全省首家工业主题博物馆在我市建成开馆，填补了衡阳市工业旅游产业的空白。

（二）面临的问题

1.工业旅游资源布局及产品开发空白。湖南省工业旅游资源整体空间格局以长沙为发散点，向北部的常德市、中部的益阳市、西部的湘西自治州、西南部的邵阳市呈“爪”型发散。虽分布不均衡，但相对集中。目前省内共有国家级工业旅游示范点5家、省级工业旅游示范点52家。其中，工业旅游示范点空间分布最为密集的是长沙市，拥有市级工业旅游示范点19家，其次是湘潭、株洲、益阳。衡阳所处的“大湘南”板块，主要以山水休闲为核心，工业旅游资源较少，无典型的工业旅游资源布局。观光旅游一直是衡阳旅游产品市场的主打产品，层次较低，内容雷同，创意性不足。虽然也有形式多样的探险旅游、生态旅游等主题产品，但仍然没有跳出传统旅游产品的内容。衡阳作为老工业基地，有着悠久的工业历史，百年的传承文化，但工业旅游产品开发仍属空白，目前仅有一个工业主题博物馆，很难对游客形成较大的吸引力。因此，衡阳市应结合“大湘南”板块优势，将工业旅游产品与山水休闲产品组合开发，推进衡阳工业旅游的发展。

2.工业旅游发展缺乏系统的研究与思考。衡阳市相关职能部门及本市工业企业对工业旅游认识不足，虽有布局与规划，但是缺乏长期、系统的研究与思考，没有开发工业旅游特色产品的新理念、新思路，政府也未出台相关工业旅游扶持政策及资金支持办法。衡阳市工业旅游起步晚，势必需要加大重视，加快研究步伐，学习与借鉴国内外工业旅游的先进做法，快速填补衡阳市工业旅游的空白。

3.工业旅游宣传力度不够。本市工业企业众多，但品牌建立知名度不高，没有将企业文化融入旅游中去。本市旅行社的线路推介、旅游营销网站的推广也较少涉及与工业旅游相关的产品，也没有进行专业的工业旅游产品开发，宣传力度基本为零。即使使用谷歌、百度等网页进行搜索，游客也很难直接获得有关工业旅游的供给信息和旅游产品。

二、国内外工业旅游产业发展借鉴

（一）国外工业旅游发展研究

法国雪铁龙汽车公司率先开展工业旅游尝试，工业化程度较高的英国、德国等欧洲地区也逐步开始兴起工业旅游。其中英国伯明翰的卡德布里世界、法国的标致、雷诺等企业开发的工业旅游产品享誉全世界。人们熟知的国外的工业旅游一般分为工业观光旅游和工业遗产旅游，工业遗产旅游模式主要分为博物馆展示和遗产公园体验两种。工业观光旅游可分为三类，即开放厂区，如啤酒企业旅游开放日等;交流中心，如在游客接待中心展示工业产品复制品等;销售中心，如在厂区或周边地区开办商店或销售中心。

（二）国内工业旅游发展研究

在我国，工业旅游起步比较晚，在开发方面主要形成了工业园区型、景观融合型、艺术型、现代企业型四种开发模式。可供学习与借鉴的工业旅游产品开发分为十种模式有：城市型、商品型、扩展型、中心型、景观型、场景型、产品型、文化型、外延型、综合型。其中，大家广为熟知的如海尔模式——中心型。1999年海尔集团推出了工业旅游项目，专门成立了海尔国际旅行社，兴建了海尔科技馆，在企业员工中培养了一支导游讲解队伍，在工业园区、现代物流园区、安装车间内设置了专门的旅游产品链条。现在“海尔工业旅游”已然成为青岛市城市旅游的新景观和标志性旅游产品。公众通过对海尔工业园的参观，感受到从海尔的产品展览馆到海尔生产线最后到海尔研究院（海尔大学）的海尔精神。如一汽模式——扩展型。1994年組建了“一汽”实业旅行社，打造了汽车研究所样车陈列室，游客可以通过对“一汽”工业旅游区的参观游览，参观各个时间中央领导人乘坐的汽车，深刻了解新中国汽车发展历史、体验现代化汽车生产过程。鞍钢模式、汾酒模式等都被全国其他城市企业学习、效仿。