刘铁桥:“老司机”的铁桥精神

2021-09-10 07:22陶瑾
现代苏州 2021年13期
关键词:铁桥乘务客车

陶瑾

“在这个浮躁的时代,只有自律的人才能够脱颖而出,成就大事。”《觉醒年代》的这句台词,令我在本期采访中深有感触。

青年本就是社会进步的鲜活力量。一代又一代青年承载的使命和历史际遇不同。90后地铁青年刘铁桥,工作十年来,见证并参与苏州地铁线网的逐步形成,他凭借过硬的业务能力和务实奋斗的精神,在团队中脱颖而出,层层晋升。年轻该有的模样,我在他的脸上读到了。

手柄轻四两,责任重千斤

单调的司机台,漆黑的隧道,耳边呼啸而过的风声,和车轮轨道的撞击声,作为一名电客车司机,他们在一方小小的驾驶室内,全神贯注地肩负起地铁安全运营的重任,为每一位乘客的出行保驾护航。1991年出生于盐城的刘铁桥,是苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司乘务三车间副主任。2008年公司来到他就读的学校招收第一批订单班学生,刘铁桥第一时间报了名,选择了向往的地铁电客车驾驶专业。他顺利通过了综合评估和面试,于2011年7月成为苏州轨道交通第一批电客车司机。

“冥冥之中我与苏州轨交的命运紧紧相连,牵动着我融入其中一同成长。我没有辜负爷爷的期望,不枉他给我取名‘铁桥’,希望我拥有钢铁般的意志。”进入公司后,刘铁桥立即投入1号线运营前的调试工作,由于调试任务重,责任心要高,安全意识要强,必须预防各种异常突发情况。7月的天气炎热,隧道内环境封闭、湿度大、能见度低,刘铁桥完成一天的工作后,工作衫已被汗水湿透了。每逢重大活动、恶劣天气、节假日,总能看到刘铁桥的身影。他放弃休息,主动争取各类调试任务,丰富自己的行车经验。他总是将困难留给自己,将与家人团聚的机会留给别人。调试过程,往往存在着危险系数。当时1号线刚完成初建,车站尚处于装修阶段,线路环境复杂,他开车经过苏州乐园站的位置立马紧急制动,旁边的调试负责人和调试司机一头雾水,都在问什么情况。当列车停稳后,他们才发现离列车不足30米的地方有多名建设人员在线路上,车上所有人都被吓出一身冷汗。地铁司机常常“单兵作战”,看似简单的操作过程,他们还要“手指口呼”,就是要把看到的每个信息都用手指到,用嘴说出来,确保操作规范,万无一失。一旦遇到故障,他一般先冷静5秒,通过广播安抚乘客,与调度组汇报,并判断故障进而处理。刘铁桥给自己梳理了精益求精的目标,勤学苦练提升驾驶水平。面对困难,他始终凭借务实的工作态度、永不言败的奋斗精神来尽全力克服。多年来积累的豐富经验,浓缩在了一本随身携带的业务知识的宝典中,帮他成功化解了不少“危机”。

一年跑出30000多公里,无违章考核、无责任投诉、无责任事件……2013年,只有22岁的他晋升为苏州轨道交通最年轻的电客车司机长,也是同期业内最年轻的班组长和技教员。刘铁桥先后获得全国城市轨道交通“列车先锋”“苏州市劳动模范”“苏州市五一劳动奖章”“苏州时代新人”等20多项荣誉,已成为苏州轨交的青年标杆。

学员培训模式,厉害了

青春意味着活力,青春意味着拼劲。刘铁桥自进入苏州轨交以来,每一阶段都会给自己设定目标,以期增加业务知识,得到更多历练。

在个人业务能力提升的同时,他还带着班组成员共同成长。他对学员严格要求,每个动作要精益求精,每个细节要分毫不差,要求司机弄懂吃透所要掌握的6项规章、110多项故障处理、作业流程等知识。在2013年苏州轨道交通第一届“运营技能之星”职工职业技能竞赛中,他在电客车司机组中荣膺桂冠,所带的班组包揽前三。

2014年,他晋升为乘务工程师,创立了一套“梯队”培养模式,他将传统理论教学培训与模拟实操练习结合,搭建多元化模拟培训平台。其中“电客车故障模拟系统”“电客车司机执标松懈预警系统”等多项创新成果,都在线网得到推广和使用。同时,他肩负起带领电客车司机技能竞赛团队的重任,团队已培养出1名省技术能手、2名省交通技术能手。2019年,他晋升为乘务三车间副主任,开始3号线乘务专业筹建及开通前的参建工作。他带领司机历经299个日夜,安全调试45万公里,累积解决900多项问题。他说,最考验司机的并不是日常开车,而是突发情况下,司机的综合处置能力、现场应急反应能力等。

而在培训中,他也有过困惑。有些员工对自身的定位、对工作的热情度以及对业务知识的重视程度不是很高。培训时,他不多说,自己先做一遍,对组员尊重、客气,该管的要管,但点到为止,免得学员抵触。通过培训、民主生活会的形式,给学员加油打气,激励大家提升业务能力,掌握更多技能。如今,越来越多青年在岗位上发光发亮,充实着公司的新生力量。

他还牵头成立“刘铁桥技师工作室”,搭建技能培训平台,提高技术创新能力,打造司机培育基地,助力培育乘务专业技能型人才,提升一线突发情况处置效率,为乘客的安全出行提供保障。工作室开发的“电客车司机电话闭塞法行车教学软件”已投入使用,解决了电话闭塞法现场演练难以开展造成的员工对该流程不熟练问题,而针对一线司机发生故障后对现象判断存在不全面造成处置用时较长问题,工作室又将开发“电客车应急处置现象模拟软件”。十年间,刘铁桥为苏州打造社会主义现代化“最美窗口”挥洒着青春力量,他的一言一行无不诉说着新时代青年所具备的工匠精神。

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