浅谈当前形势下的汽车行业采购成本控制

朱兵强

摘 要：我国的汽车市场已告别高速增长期，形成了汽车行业新的竞争格局，正在快速步入智能电动汽车的时代。伴随着传统汽车行业存在的产能过剩以及汽车行业市场激烈的竞争，汽车制造行业面临着巨大的压力，降本增效成为了企业面对当前困局的有效策略。本文就我国汽车制造企业在发展中采购成本控制环节的现状以及存在的问题进行分析，并探讨如何在采购环节执行降本增效，提高企业的竞争力。

关键词：当前形势 行业采购 成本控制

Discussion about the Purchasing Cost Control of the Automobile Industry under the Current Situation

Zhu Bingqiang

Abstract：China's automobile market has bid farewell to the period of rapid growth， has formed a new competitive landscape in the automobile industry， and is rapidly entering the era of smart electric vehicles. With the overcapacity in the traditional auto industry and fierce competition in the auto industry market， the auto manufacturing industry is facing tremendous pressure， and reducing costs and increasing efficiency has become an effective strategy for companies to face the current dilemma. This article analyzes the status quo and existing problems of the procurement cost control link in the development of China's automobile manufacturing enterprises， and discusses how to reduce costs and increase efficiency in the procurement link to improve the competitiveness of enterprises.

Key words：current situation， industry procurement， cost control

在2020年，中国新增注册的相关汽车制造企业同比增长100%， 但销量同比下降了6.2%。虽然有疫情的影响，但连续3年销量的下降，伴随大量资本涌入到汽车制造行业中，我国汽车制造企业在今后都会面临着非常激烈的市场竞争，尤其是在新能源汽车方面。因此，传统汽车制造企业如何在新能源汽车这一愈发宽阔的赛道中领跑，除了在研发设计上开拓创新，生产更受市场欢迎的车型，提高市场占比。在采购成本控制这一方面对于企业也更加重要，通过正确的、科学的方法降低采购成本，提升汽车制造企业的经济效益，增强市场竞争力，以确保汽车制造企业能够持续健康稳定的发展。

1 前期研发费用的控制

车辆的前期设计研发过程中，往往是对成本控制比较弱的一个环节，只注重产品的设计及特性，忽视了价格的因素，从而不被消费者认可。①针对研发部门与市场脱节的问题，就需要在研发阶段，制定产品的目标成本，通过图纸设计、技术要求及原材料类型来实现成本控制。对于采购部门，就应该将目标成本逐级分解到各个零部件上。分析、发现与预定目标成本之间的差异，并尽可能采取有效措施消除不利差异;②对于新开发的产品，由于设计的不合理，导致零部件的通用性很低，造成重复设计、开发，产生过多的前期开发费用。对此，应要求研发部门，同平台的车型，要尽可能的提高零部件的通用性，不仅降低了研发费用，也提高了相同零部件的使用数量，使得采购部门更有议价权。

2 采购的流程控制

一个企业能够长远、稳定地发展，必须要有一个健全、完善的规章制度。企业采购流程包括采购计划制定、采购需求审批、供应商选择、采购招标、合同签订、合同执行、货物验收、付款等环节。由于受各种原因影响，采购的各个环节中都存在不同的风险，企业如果对这些风险认识不足，管理不到位，就很容易在采购过程中出现以权谋私、弄虚作假等现象。好的流程能够使企业各项业务有序、健康开展，从而保证企业的高效运转，相反，差的流程则会使问题频出，出现部门间、人员间职责不清，相互推诿等现象，从而造成资源的浪费以及工作效率的低下。因此一个科学严谨的工作流程，并得到有效执行、控制和管理，对一个企业或部门至关重要。而在多数企业中，采购这一工作都是采购部门全权负责的，其他相关部门基本不会直接参与进来，只是在需求阶段提供所需要求，最后等采购定好供应商之后，让供应商安排送完货然后给与相应的验收就结束了。认为采购工作是采购部门的事情，与其无关。殊不知，采购的整个流程，是从业务部门发起，经财务，由采购处理，最后经业务部门验收，采购提交付款资料给财务，最终付款给供应商。企业采购是一个闭环系统，需要各部门恪尽职守，相互协作，才能够很好的、快速的完成采购工作。因此，在制定采购流程中，就要对各个环节上的岗位进行职责划分，确保参与到的每个人的工作能够做到责任可追朔，避免无作为、互相推诿、徇私舞弊等现象。

3 批量集中采购

在汽车制造企业，按需采购是绝大多数企业的采购模式，即：使用部门提交采购申请，经审批后到达采购部门进行采购。对于高频次的物料没有实施前瞻性的集中采购，每一次需求都要走采购招标流程。而频繁的采购招标，既浪费了人力成本，也未能降低采購价格。所以通过联合财务部门及使用部门，制定年度采购计划，整合企业分散采购资源进行集中采购。这样带来的优势有：①在招标过程中与供应商签订框架合同，采购部门就可以发挥规模采购优势，获得更加优惠价格，还可避免同类产品重复采购、减少采购频次和供求对接成本，增强采购部门的市场话语权、降低采购成本和提高采购效率，避免分散采购造成的人力、物力和财力的浪费;②供应商也减少了销售成本，因此更愿意降低利润来换取高的销售额。对于双方是一个双赢的合作方式。③通过采购需求、采购时间、采购人员、采购地点以及供应商的适度集中，将分散性决策变为集中公开决策，增加采购活动的规范透明度、弱化各需求主体不合理个性主张、减少采购经办人员接触供应商的环节和机会，有利于建立专业化、标准化采购作业流程和岗位人员约束激励机制，完善统一、公开、公平、公正的招标采购监督机制，防范采购风险;④采购功能集中，减少人力浪费，便于采购人才培养与训练，推行分工专业性，使采购作业成本降低，效率提升;⑤优化供应链管理。集中采购可吸引更多优秀供应商，为企业资源供应、产品开发、售后服务等提供更有价值的支持，帮助企业与优秀供应商形成战略合作关系，优化和协同企业上下游供应链管理，有利于整合和利用库存资源，减少物流和仓储成本;⑥推进采购标准化和信息化。集中采购归并同类产品需求计划，促进同类产品及服务建立统一采购的标准文件及其合同文本。集中采购相同或类似货物，便于实现采购组织和供应的标准化、信息化，提高采购和供应环节的准确性、及时性和匹配性。

4 按单位时间的需求量制定零部件单价

在汽车制造行业，每一种车型的整个生命周期中，会随着每年的季节或者月份变化，销量会有不小的起伏，即有淡旺季之分。因此，在与零部件供应商的价格谈判中，针对供货需求，引入区间价格，即：按月或者季度，在不同采购数量的固定区间内，采用不同的结算价格。淡季需求量少，供应商的产能利用率低，价格相应的会高一些，旺季需求量高，供应商的产能利用率高，价格相应的会低一些。这种实时的结算价格更加公平，降低了供应商的潜在风险，因此供应商也更愿意降低价格。

5 引用新的供应商，提高竞争性

目前，国内多数车企的采购招标，都是采用的“邀请招标”的方式来进行的，即在招标时邀请几家具有相关资质的供应商来参与投标报价，而这几家基本上都是经常参与公司招投标的。这种模式的优势有：供应链成员的稳定，供应链运行标准的一致性等，基本上确保了产品全程可控，保证了品质，减少了管理问题。在许多外企中，这种模式就很常见。不过，长此以往，供应商对该汽车制造企业的依耐性过高，就会导致供应商的竞争力下降。因此，需要构筑公平开放的供应链管理体系，让有竞争力的企业能进来，让失去竞争力的企业能出的去，对现有的供应商需要进行定期的现场审核，并根据审核结果进行奖励或者惩罚。形成有序竞争，形成一个开放的供应链，注入新的活力。

6 提高企业采购管理信息化水平

目前，汽车制造企业已经引入了信息化管理系统，却因为缺少信息化的专业人才，造成信息系统无法真正发挥出作用。因此，对于采购，企业需要在战略上建立起适合企业整体战略目标的成本控制系统，并利用汽车行业的优势来招揽更多信息化人才的加入，通过采购信息化系统的部署，建立采购数据、采购流程平台，提升采购效率，降低采购成本，进一步提升汽车制造企业成本管理的信息化水平。

7 结语

本文通過分析当前汽车制造企业采购成本控制的现状，提出了几点适用于汽车制企业的采购成本控制的方法。对汽车制造企业实施科学的采购成本的控制，不仅降低了汽车制造企业的制造成本，并且推动、促进了汽车制造企业内部管理水平的提高，从而提升了汽车制造企业在汽车行业中的市场竞争力。

参考文献：

[1]张悦，陈卫东，樊治平.电子化集中采购模式及实例分析.《CNKI;WanFang》，2004.