岚图FREE夏日初体验

张静

相较于自动驾驶的级别，岚图汽车更关注用户的真实高频场景需求，并将通过OTA的方式解锁更多功能。

“过去两年，从品牌战略发布到首款量产车岚图FREE发布，从直营店开业到岚图FREE开启预售，岚图汽车跑出了‘岚图速度。”在岚图汽车CEO卢放眼中，岚图汽车有信心成为从品牌发布到交付1万辆速度最快的新能源汽车品牌。

组建于2018年的岚图汽车，于2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand，9月全球首发量产概念车iFree，12月发布首款量产车岚图FREE;2021年3月公布岚图FREE售价并开始接受预订（增程版31.36万元、纯电版33.36万元），6月19日正式上市，预计今年三季度交付给用户。

6月30日，岚图汽车再次迎来发展历程中的光辉一刻——岚图FREE首台量产车下线仪式在岚图汽车工厂总装车间举行，这既是“岚图速度”的重要见证，也是东风公司发展历程中的全新里程碑事件。

智能跃迁的先行者

正如东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风所言，岚图FREE量产车下线意味着东风公司在做强、做优、做大自主品牌的道路上迈出了重要一步，必将推动东风公司抢占产业前沿、实现跨越式发展。

据悉，从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车，未来五年，其产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动车产品阵容。不难看出，岚图汽车作为东风公司转型升级以及下一个50年发展的重要战略布局，肩负着双重核心任务：一是打造高端新能源乘用车产品;二是探索创新管理机制模式。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥对此表示：“随着‘东方风起计划的起航，东风公司将开启向科技型企业全面转型的新征程，而岚图汽车正是东风公司‘科技跃迁、新能源跃迁、智能跃迁的先行者，伴随岚图FREE即将接受市场检阅，标志着岚图汽车在新能源赛道上开启了加速奔跑的新起点。”

值得注意的是，岚图汽车采用的是全直营模式直达用户，目前正加速布局直营渠道，截至2021年年底，将在全国建立超50家直营渠道，覆盖20个核心城市。据悉，就在岚图FREE正式上市当天，武汉、宁波、温州、长沙、厦门、深圳等6城7家岚图空间也正式开业，截至今年6月，岚图汽车已在全国10城共开设14家直营店。

“未来，我们会覆盖更多的城市，用以缩短用户服务半径。”岚图汽车CBO雷新表示。此外，岚图FREE还同步推出了终身免费充电、专属豪华套装、3年0息购车、3年保值换购四大权益。

与此同时，岚图FREE大定用户还可享受终身整车质保、终身三电质保、终身免费车机流量、终身OTA免费升级、终身免费道路救援、免费充电桩及安装六大服务。其中，岚图FREE通过国家电网、特来电、星星充电、快电四大开放性充电资源以及岚图汽车网点充电桩，可享受终身免费充电权益，覆盖75%高速和城市以上公共充电资源。

意犹未尽的驾控乐趣

5月21日～8月15日，岚图FREE将在全国12座城市（北京、上海、成都、广州、武汉、杭州、深圳、苏州、西安、南京、长沙、郑州）陆续开启为期3个月的全国媒体和用户试驾。7月5日，《汽车观察》记者在北京海淀机场全面体验了岚图FREE的高性能驾控乐趣和智能科技。

通过0-100km/h加速、麋鹿测试、绕桩、自动泊车、智能驾驶等科目和道路试驾，岚图FREE的电驱性能、驾控性能、舒适静谧性以及智能化表现均十分出色。为展现岚图FREE全场景、全路况的性能表现，此次北京站试驾活动设置了麋鹿测试、百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、定圆绕环、8字绕环、枕木路、颠簸路、折线路、S型路等多项场地体验科目，项目数量及复杂度均超越同级。

在麋鹿测试中，75km/h的麋鹿测试成绩展示了岚图FREE豪华级的底盘调校功力;在绕桩、圆形弯道等综合测试中，岚图FREE转向轻盈精准，驾驶员可以明显感受到优秀的车身循迹性;全系标配倍耐力P-ZERO高性能轮胎，强劲抓地力让车辆高速过弯时车身侧倾得到明显抑制;风阻低至0.28cd，纯电动版在时速60km/h下NVH达55分贝，可媲美性能级跑车，增程电动版整车NVH表现优于豪华型中大型SUV。

岚图FREE纯电动版和增程电动版均配备高功率双电机和智能四驱方案，双电机最高功率510kW、峰值扭矩1，040N·m。作为一辆车重近2.3吨的中大型SUV，岚图FREE百公里加速仅为4.5秒，极速可达200km/h，可媲美豪华超跑动力性能。同时，采用行业最为领先的博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统，在动态刹停测试中，百公里制动距离仅35.9米，在同级中大型豪华SUV中处于领先行列。

其实，岚图FREE不止于加速，而是全方位的性能体现，更加追求于电驱性能、驾控性能、舒适性能的融合，并拥有高能、舒适、经济、郊游、自定义等五种驾驶模式。其中，得益于以用户体验为核心的增程控制逻辑1.5T四缸智能发电系统，岚图FREE可根据整车电量SOC和车速进行增程介入判断。

相较于其他增程车型，即使在馈电状态下岚图FREE动力也未出现大幅衰减。而在节能模式下，岚图FREE增程版电池冗余电量也可为车辆提供较高的功率输出，并配合1.5T四缸智能高效发电系统，仍可实现优异动力性能。

媲美百万元豪车配置

尤其是在智能化试驾区，《汽车观察》记者专门体验了ICA智能巡航辅助、LCC车道中央保持、AEB自动紧急制动、FVSR前车起步提醒、FCW前向碰撞预警、自动泊车等功能。岚图FREE全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能，并搭载同级罕有的NVS主动夜视系统，具有150米超远视距识别功能;其APA自动泊车系统还搭载了12颗超声波雷达、4颗环视摄像头，有效解决了自动泊车车位识别率低、泊车体验差的痛点，是泊车场景覆盖最广的车型。

岚图FREE的最大亮点就是拥有百万元级的配备，但价格只需31.36万元起步，不仅搭载了一体式可升降三联屏、主动夜视系统等领先行业的顶级智能装备，还首次将空气悬架下探到了30万元级，带来百万元级豪华汽车的越级体验。比如搭载智能可调光全景天幕，波音787同款舷窗技术，头等舱座椅使用欧盟生态纺织品认证的婴儿级亲膚环保材质，配备12项电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能等。

作为一辆好开又好用的智能电动SUV，岚图FREE具有行业领先的四音区语音识别，支持四区定位和高精度控制，从现场实测来看，岚图FREE的语音识别精准度和反应速度均表现出了优异水准。此外，岚图FREE还集浮空手势、语音控制等丰富交互方式于一体，独创尊崇时刻、呵护模式、觉醒模式、高能模式四大智能座舱模式。

不仅如此，岚图汽车还开发出了ESSA原生智能电动架构，在智能网联、智能驾驶、智能交互等领域表现优异。尤其是在生产制造环节，岚图汽车世界级4.0数字工厂大量采用IoT、大数据、边缘云及AI等领先技术提高生产管理水平，与西门子、联通构建5G智能数字化工厂。“相较于自动驾驶的级别，岚图汽车更关注用户真实高频场景需求，后续还将通过OTA的方式解锁更多场景和功能。”卢放如是说。