高守源 王传英 陈 超
(济南二机床集团有限公司,济南 250012)
平衡器是机械压力机的关键部件之一,能够平衡上模具、滑块以及连杆等的质量,防止滑块因质量下降导致齿轮反向受力而产生撞击和噪声,消除连杆和滑块间的间隙,减少受力零件冲击和磨损[1-2]。有关平衡器的研究工作开展较多,内容主要围绕平衡器设计和平衡力大小的确定展开。赵先等[3]研究了平衡器气压过高、过低时对压力机产生的影响;杨莉等[4]研究了平衡力对转动副间隙的影响,确定了施加给压力机滑块的最佳平衡力。目前,尚未见有关平衡力大小与压力机运行次数的关系研究。本文以济南二机床生产制造的PE2-1000型机械压力机为研究对象建立了仿真模型,运用Adams软件模拟了不同工作次数下压力机滑块和偏心齿轮的受力特点,并通过试验测试验证了仿真结果的正确性,提出了高工作节拍下平衡力的设定建议,为今后的压力机设计提供了理论指导。
因压力机结构具有对称性,为了简化计算,建立主传动1/4模型,如图1所示。采用弹簧模拟平衡器,通过改变弹簧的刚度模拟平衡力的大小。定义偏心齿轮顺时针旋转方向为正方向,滑块运动方向及受力方向竖直向下为正方向。
图1 压力机简化模型
设定平衡力在滑块1/2行程处完全平衡滑块和连杆等的质量,仿真分析压力机工作次数对滑块速度、加速度、连杆对滑块作用力、偏心扭矩等的影响规律。
偏心齿轮转一圈(0°~360°),滑块往复运动一次。滑块在偏心齿轮不同转速下的速度和加速度曲线分别如图2和图3所示。可以看出,滑块在上死点(对应曲柄角度0°(360°))和下死点(对应曲柄角度180°)时速度为0 mm·s-1,加速度达到峰值滑块在曲柄角度100°和260°时加速度为0 mm·s-2,速度达到峰值。随着偏心齿轮转速的提高,滑块速度峰值和加速度峰值相应增大。
图2 不同转速下滑块速度曲线
图3 不同转速下滑块加速度曲线
图4为不同转速下连杆对滑块的作用力曲线。当工作节拍为10次/分时,在曲柄角度0°~100°和260°~360°范围内,连杆对滑块作用力竖直向上;在曲柄角度100°~260°范围内;连杆对滑块作用力竖直向下,与压力机工作时连杆对滑块的作用力方向一致,因此在实际冲压时滑块接触工件前、后不会因间隙产生冲击。随着偏心齿轮转速的提高,连杆对滑块的作用力方向发生变化。当工作节拍为40次/分时,在曲柄角度100°~260°范围内,连杆对滑块的作用力方向竖直向上,与压力机工作时连杆对滑块的作用力方向相反。此时,在滑块接触工件前、后传动副间隙位置会发生变化,导致连杆和滑块产生撞击,影响滑块的运动精度和零件加工质量。
图4 不同转速下连杆对滑块作用力曲线
图5为不同转速下主驱动电机作用于偏心齿轮的扭矩曲线。可以看出,当工作节拍为10次/分、15次/分和30次/分时,在曲柄角度0°~180°范围内,主驱动电机作用于偏心齿轮的扭矩与齿轮运动方向相反;在曲柄角度180°~360°范围内,主驱动电机作用于偏心齿轮的扭矩与齿轮运动方向相同。齿轮啮合时,非受力面存在齿侧间隙,扭矩作用方向在0°和180°发生改变,将导致齿轮产生撞击和噪声。
当工作节拍为40次/分时,滑块惯量在高速下对系统传动平稳性的影响进一步凸显,作用于偏心齿轮的扭矩在0°、75°、180°和280°均发生方向变化。与工作节拍为10~30次/分时相比,齿轮产生撞击和噪声的次数由2次增加为4次,传动平稳性进一步降低。
为了验证仿真结果的正确性,采集工作节拍为40次/分时的主驱动电机的转速曲线,如图6所示。偏心齿轮转速为40转/分时,对应主驱动电机转速为1 370转/分。主驱动电机为异步电机,设定转速为1 370转/分。从图6可以看出,主驱动电机在偏心齿轮一个运动周期内进行了多次加减速,在曲柄角度为0°~100°和180°~260°范围内电机减速,电机对外做功,作用在偏心齿轮上的扭矩方向与偏心齿轮旋转方向相同。在曲柄角度为100°~180°和260°~360°范围内电机加速,外界对电机做功,作用在偏心齿轮上的扭矩方向与偏心齿轮旋转方向相反,与图5中的理论仿真结果一致,证明了仿真结果的正确性。
图5 不同转速下偏心齿轮扭矩曲线
图6 主电机转速曲线
由分析可知,当随着压力机工作节拍的提高,受滑块惯性的影响,齿轮运行过程中的撞击频次增加,在滑块接触板料前、后连杆和滑块间的运动副也存在冲击,降低了压力机运行的稳定性。平衡器能够削弱滑块惯性对运行稳定性的影响.为了解决高工作节拍下运行稳定性问题,将平衡力调整为原平衡力的1.6倍再次进行仿真分析,结果如图7所示。同样,在工作节拍为40次/分的条件下,与图5中的结果相比,连杆对滑块的作用力在整个运动周期内均竖直向下,避免了在工作过程中运动副的冲击,且偏心齿轮受力状态也发生了改变,其所受的扭矩仅在曲柄角度为0°和180°附近产生方向变化,解决了偏心齿轮在75°和280°时的冲击问题。但是,平衡力增加会导致连杆受力增大,应注意在任意位置连杆受力均不得超过机械压力机的公称力曲线,以防造成零件损坏。
图7 提高平衡力对压力机运行状态的影响
本文研究了平衡力大小对机械压力机运行状态的影响,主要结论如下。
(1)平衡器能够消除连杆与滑块运动副之间的间隙,减少受力零件在工作时的冲击和磨损。平衡力的设定应考虑机械压力机工作节拍,以获得最佳的工作状态。
(2)随着机械压力机工作节拍的提高,适当增加平衡力可提高滑块运行的平稳性,但需要特别注意在任意位置因平衡力增加导致的连杆受力增大,不能超过机械压力机的公称力曲线。