民航空中交通管制区域划分优化

王润辉

摘 要：随着我国民航事业规模的快速发展，航空交通管制执法体系也在不断深层次的调整和完善，交通飞行管制目的是为了更好地维护空中交通秩序，同时它也在尽力保障广大乘客的航空人身安全，现阶段，我国目前的民航交通空中管制仍然面临诸多新挑战，其原因包括飞行流量较大、相关工作人员工作压力过大等原因，这也为民航空交通管理区域划分提出了更高的要求。本文对民航空中交通管制体系现状及空中交管区域设置优化的意义进行分析，并提出民航空中交通管制区域划分的优化措施，希望可以提高民航空中交通管制的水平。

关键词：民航;空中交通管制;区域划分

前言

民航事业经济快速稳健发展，将使未来民航对空中交通管制指挥工作会更加重要，现阶段民航为能适应经济社会发展带来新实际业务需求，然而我国民航实施空中紧急交通管制在区域系统发展过程中，必然是存在机遇与重大挑战同时并存，并可能因此对整个民航空管的效率运行产生重要影响，对此有关人员首先应从宏观综合发展角度上，对整个民航空中交通管制区域划分相关问题逐一进行调研分析评估。基于以上背景，对民航空中交通管制体系现状和民航空中交通管制区域划分的优化措施展开讨论。

一、民航空中交通管制体系现状

从我国民航空中交通管制方面来看，现阶段，我国空中交通管理体系包括两方面内容，其一是军航管制，其二是民航管制。从民航空中交通管制区域划分方面来看，当前我国交通管制区域分为七大部分，各区域分别设立协调委员会，并由相关工作人员履行其职。民航机场中的空中运输联合与交通安全服务等管理体系主要可以归纳为如下的四个机构监管层次，分别为民航总局空管局、民地区空管局管、空管中心、机场搭台管制室。其中在机场空管中心功能和配置则相对更加完整，可以实现完成空中交通管制对海空交通实时管制及联络，协调并完成与机场场站区域间航空交通空中管制任务的无缝对接。

二、空中交管区域设置优化的意义

中国对民航空间交通管理的范围设定的合理性和科学性，一直都是决定中国民航事业在未来数十年内能否可持续发展的主要战略性因素，也因此在当前中国航空运输行业中的内部体制和体系外都开始出现了重大的历史性变化，因此中国民航的空间区域交管模式建设就需要做到与时俱进，基于行业当前实际发展历史状况和体系未来的预期成果，就必须完成对相应空间管理技术体系模块的设计优化，才能提高空间交管业务的整体质量，从而确保了机场航班安全。首先，对我国民航地区内上空交通管制服务地域范围的布局与设置结构作出了整体调整，是促进中国航空现代化事业全面发展的一大内在需要，其次，全面优化中国民航空间交管区域，可切实提升中国民航空中业务安全效率能力和空间空管安全效能保障体系管理水平，使中国民航地区节点间的空间管理的协同管理困难度逐步降低，移交管理工作会更为合理规范。还可以帮助指导中国民航空管系统事业的可长远发展，满足未来对于民航空间发展多样化的新需求，避免由于盲目的重复建设而大量浪费空域资源空间和维护成本问题，对国家民航系统空中区域交通和管制飞行区域交通管制的区域设置体系进行整体优化，是探索进一步优化完善现阶段我国管理协调机制改革的一种重要途径，是积极促进我国现代空管体系建设与民航国际管理接轨水平的一项必经之路。

三、民航空中交通管制区域划分的优化措施

（一）明确区域划分目标

在进行民航空中交通管制区域划分前期，需要针对结合民航航行路线以及各项参数信息确定空中交通管制区域划分目标，以此保证民航空中交通管制区域划分效果，严防民航管制区域划分出现问题。而在确定区域划分目标时，也需要应用雷达装置对民航航行情况和路线规划状况进行优化调整，保证民航雷达探测装置运行参数的合理性和准确性，以此确定相关联的参数信息，并借助各项参数信息调整民航空中交通管制区域划分过程中可能出现的问题。之后按照合理目标对现存的民航空中交通管制区域划分模式和各项参数信息进行优化调整，结合民航空中交通管制区域划分的影响因素确定相关联的优化措施，嚴防民航空中交通管制区域划分受到限制，满足民航空中交通管制对区域划分提出的要求，彰显民航空中交通管制区域划分优化调整力度，并在各项现代化装置支持下推进民航空中交通管制区域划分顺利开展。

（二）优化终端管制区

部分较为集中地区域，飞行任务多，空中交通管制的优化极为必要。因此，为了确保民航空中交通秩序得以改善，就需要对终端管制区域机型优化和改良，以此实现科学、合理、规范的民航空中管制体系，从我国最近几年的民航领域发展情况来看，民航空中交通管制部门及相关工作人员需要对空中的交通管控予以重视，提高终端管制区重要性的认知，以此通过利用终端管制区体系优势的利用，充分发挥其有效作用。基于现阶段民航领域在发展过程中所遭遇的挑战，在对终端管制区域进行优化的同时，还可以将军航与民航的空中交通管理体制进行一定的融合，以联合的形式进行统一的管理，这不仅使得各个空中区域的利用率得以提升，还能够切实保障飞行安全。

（三）合理管控区域划分

由于民航空中管制区域划分很容易因为不合理因素干扰而出现问题，这就需要按照各项基础信息和相关要求对民航空中交通管制区域划分进行有效管控，及时调整各项影响因素，并在各项现代化手段支持下降低民航空中交通管制区域划分难度，借此保证民航空中交通管制区域划分过程中各项问题得到有效处理。强化民航空中交通管制区域划分管控力度，保证民航空中交通管制区域划分过程中各项问题的优化处理效果，这对于提升民航空中交通管制力度和相应区域实际划分水平有重要作用。

结束语

为保证民航空中交通管制效果，不仅需要遵循合理要求对民航空中交通进行有效管制，还应在合理区域支持下对民航进行空中管制，保证民航空中交通的畅通性和安全性，同时将区域划分在民航空中交通管制中的作用表现出来，按照各项要求结合民航空中交通管制区域划分要求确定优化措施，并在合理措施支持下及时调整民航空中交通管制区域划分过程中可能出现的问题，以此为民航空中交通管制提供有力支持。

参考文献

[1]岳晗旭.民航空中交通管制区域划分优化[J].中国航班，2021（07）：45-47.

[2]贺安娜.探究民航空中交通管制差错成因与风险管理[J].中国管理信息化，2020，23（14）：211-212.