交通拥堵问题下智慧交通系统建设分析

梁超才

摘 要：近些年来，随着经济和科技的不断发展，我国道路上的交通车辆变得越来越多，以至于出现了交通拥堵的问题。交通拥堵问题严重的影响了当前经济社会的发展和人民生活质量水平的提高。因此，必须利用智能交通系统解决交通拥堵问题。本篇文章主要围绕交通拥堵问题以及传统治理措施存在的局限性进行了分析，提出了解决交通拥堵问题的措施，即在信息技术的基础上，利用智能交通系统解决交通拥堵问题，希望可以为相关工作者提供一些借鉴。

关键词：交通拥堵;智能交通系统;应用分析

目前交通拥堵问题已经成为城市发展的主要问题。目前，北上广等一线城市的交通拥堵问题最严重，但是随着经济的发展，交通拥堵问题已经蔓延至几乎所有的城市，堵车问题已经成为道路上的主要问题，严重的影响了人们的生活质量，并且还引发了一系列的问题，例如开车花费的时间大大延长，造成了时间损耗和燃料费用的增加，同时也加大了汽车的尾气排放，严重的污染了环境。除此之外，交通拥堵还造成了很多交通事故，使人们之间的矛盾大大增加，形成了一种恶性循环。

一、我国交通拥堵问题的原因

1.1城市交通管理不到位

有些城市在经济发展方面比较落后，因此，在交通秩序的疏导方面采取的仍然是交警和红绿灯的方式，这种传统的交通疏导方式存在着很多局限性，并且管理力度不足，科技水平较低。除此之外，城市交通管理在设施方面不健全，导致很多交通事故发生的时候，不能够及时进行有效的处理，造成了一定程度的道路拥堵。

1.2部分市民交通法规和安全意识淡薄

随着经济和科技的发展，我国很快地进入到了汽车社会的发展当中，但是公民的交通安全意识却没有得到相应的增长。交通文明意识明显落后于城市的发展，存在着很多不规范的交通行为，例如超速，超载，超员等情况。很多公民在开车的时候容易不看交通指示灯，不按规定的路线行驶，造成了很多的交通问题。尤其是最近频频出现私家车肇事问题，也在一定程度上影响了交通安全。除此之外，由于行人的安全意识淡薄，在道路上不按交通规则行驶，肆意地穿梭，长长的走在自行车车道上而无视非机动车，造成了车辆和行人的混乱现象。

二、解决交通拥堵的传统方法

2.1扩大交通供给

扩大交通供给是解决交通拥堵问题的基本手段和方法。一般情况下，扩大交通供给所采取的都是修路，修建车道和停车场等方式。近些年来汽车数量不断增长，而交通的基础设施却没有增长，造成了供不应求的情况，因此需要铺设大量的车道来解决这一问题。但是在实际的操作过程当中没有足够的资金支持，并且用地也非常的困难。特别是在一些大城市，土地资源更是缺乏，很难有空余的地方用来修建停车场，难以铺设大量的道路，加上城市发展过程当中存在大量的建筑物，使得道路建设和拓宽受到了一定程度的影响。

2.2控制交通需求

汽车数量的不断增长是当前交通拥堵问题存在的主要原因，因此，政府针对这一问题出台了了控制汽车所有权和使用权的政策。例如汽车在出行时要遵循限牌和限号的规则，购买汽车时要遵循摇号购车的规则。但是从实际的实施情况来看，这一控制方法并没有在根本上解决交通拥堵问题，反而给人们的出行带来了更大的麻烦，违背了以人为本的原则，造成了很大的争议问题。

三、智能系统交通解决城市交通拥堵

3.1利用先进的激光雷达技术，促进车路协同

在道路上安全行驶，对于驾驶人和道路来说都是非常重要的，激光雷达是一种先进的智能技术，目的是解决交通拥堵的问题，利用5G和其他通讯方式为车辆提供最新的道路交通信息，从而提高驾驶车辆和道路的协同效率，保证驾驶人员的安全驾驶。激光雷达具有极强的数据采集能力，首先可以探测到300米之外的道路信息，从而减少硬件的成本，降低施工的压力，其次，分辨率也比较高，无论是图像极光雷达还是数字激光雷达都可以将线束做得非常高，从而降低后期的计算难度，即使是体积非常小的目标也能够被探测出来，实现触发抓拍，车辆信息检测和异常事件预警，在一定程度上解决了因为目标小而无法被探测到的问题，促进了道路和车辆之间的协同率。

3.2先进的交通信息服务系统

之所以会出现交通拥堵的问题，主要原因是信息的不对称。主要表现在道路交通与公民之间的信息不畅通，市民出行时，不能够及时地了解到道路的实际情况。虽然在一些大城市都有交通播报，但是也存在着信息滞后的情况，很多公民有可能听不到播报信息，已经被堵在路上才知道前方出现了交通问题，但是此时已经不能够返回。所以，为了解决这一问题，采取先进的交通信息服务系统是关键之一。

先进的交通服务系统需要完善的信息网络作为支撑。首先交通的参与者通过气象中心的传感器和传输设备及时地传达道路信息，交通信息服务系统接收到信息之后进行科学的处理，从而实时地向交通的参与者提供交通信息，换乘信息和停车场信息。出行的人员根据这些信息可以及时地做出路线规划，确定自己的出行方式和出行路线。除此之外，如果车辆上安装了自动定位和导航系统，此时就可以智能的自动选择行驶路线，不需要人员自己操作。交通信息服务系统除了能够提供基本的交通信息之外，对交通的管理也有很大的帮助，因为它可以提供道路等级和车道数量等情况，提供道路的延误和饱和度等信息。交通管理部门根据这些信息就可以对道路进行实时的控制和管理，及时地指挥交通。除此之外，對于政府部门来说，交通信息服务系统还可以提供交通物流静态数据，交通地理信息和车辆的增长情况，政府根据这些信息出台相关的政策，提供政策支持。

3.3先进的交通管理系统（ATMS）

先进的交通管理系统可以提高交通管理水平。先进的交通管理系统结合了当代的高新技术和交通工程理论，主要是利用交通信息和计算机处理，然后根据系统工程进行集成，对道路的网络情况进行及时的反馈，从而进行主动的控制和协调管理。

智能交通系统的主要组成部分是ATMS。ATMS主要是对各种交通信息进行采集和传输，并且结合相应的交通工程理论模型进行处理，对信息进行及时的评价，并且加快网络信息中的事件反应速度。交通管理者利用权限共享对交通信息进行及时的掌握。除此之外，出行人员还可以根据交通管理信息系统发布的信息进行出行方案的制定，在一定程度上大大减少了人们出行的时间，为人们解决了很多不必要的麻烦。

3.4先进的公共交通系统（APTS）

先进的公共交通管理系统可以改善公共交通的效率，而且也是交通运输中的一个重要领域，所以发挥着很重要的作用。随着交通问题的不断出现，很多城市都采取了公交优先出行的方式来解决，但是这一方式存在的一定的局限性。例如在交通高峰时期，公交车也会存在着堵车和运行困难的问题，因此，很多公民对于公交车也不是特别的满意。所以为了解决公交交通分担率较低的问题就必须采取先进的公共交通系统，采取智能化的方式改善这一问题。先进的公共交通系统可以对公交信息进行动态调整，并且采用先进的通讯技术来提高信息的传输效率。先进的公共交通系统实现了经济，安全，便捷的发展目标。

3.5先进的车辆控制系统（AVCS）

先进的车辆控制系统可以加强车辆的安全行驶，为人们的出行提供安全保障。这一系统主要是利用传感器技术来检测车辆周围的信息，然后对信息进行集中的处理和融合，识别出危险因素，帮助驾驶人员进行安全驾驶。AVCS主要包括两个方面。一方面是车辆辅助安全驾驶系统，这一系统可以检测出行驶的车辆与前车以及周围车辆的距离，通过计算机进行计算，然后对驾驶人员提出警告。另一方面是自动驾驶系统，这一系统处于试验研究阶段，它可以替代驾驶人员实行自动导向，自动检测和回避障碍物。但是自动驾驶系统需要在智能道路上行驶，存在着一定的局限性。

3.6紧急救援系统（EMS）

如果在发生严重的交通事故时，不能进行紧急的救援，那么将会加重交通的拥堵问题。所以必须利用紧急救援系统来解决这一问题。紧急救援系统是一个特殊的系统，主要是利用监控中心的数据信息与救援机构进行连接，为出现交通事故的车辆提供拖车。现场救护和紧急处理的服务。科学的救援系统能够在事故发生时提供及时的救援，从而在一定程度上减少人员的伤亡和经济损失，快速地处理交通问题，解决交通拥堵现象。

結束语 ：总而言之，智能交通系统能够有效地提高交通的效率，提高车辆运行的速度和安全性，解决当前存在的交通拥堵问题。所以，我国相关部门应当加大对智能交通的发展和重视，利用先进的智能交通技术促进我国交通更好的发展。

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