汽车驾驶模拟器在驾驶培训中的应用分析

张凤

（广西城市职业大学，广西崇左532100）

0 引言

驾驶模拟技术通过仿真模拟器，让学员在仿真空间的环境之下体验驾驶细节和驾驶中的每一个环节，把驾驶理论知识应用在实践中。有关人员要充分认识到模拟驾驶的技术优势和运用价值，全面提高汽车驾驶模拟器的运用程度和范围，明确驾驶员培养目标，依托技术优势整合教学资源，保障驾驶教学能够取得预期的效果。

1 汽车模拟驾驶器的教学特点介绍

1.1 教学任务具有一定的立体性

在新一代汽车模拟驾驶器的应用过程中，结合了仿真技术让整体教学任务的布置更加立体化，驾驶员培训和教学过程中，教练不仅负责传授汽车行驶相关理论，还需要让他们掌握规范驾驶和文明行车的有关内容，灌输了职业道德的部分，养成驾驶安全意识。

1.2 应用型的理论教学

驾驶模拟器能够更加逼真的完善各种类型的交通场景，模拟行人动态和道路周边的自然情况，同时还能向驾驶员展示事故案例和操作现场，包括对违规操作、违章报警等行为的处理，学员在学习过程中能够身临其境的反复进行练习和操作，把汽车驾驶理论应用在实践中，这样才能做到知行合一，讲练结合。

1.3 教学结构具有一定的综合性

驾驶模拟器技术配合多媒体科技能够把汽车构造、汽车电气系统和交通安全等不同的课程共同编入系统中，学员在学习和使用时能够拓宽视野，扩大知识面。除此之外，在机动车驾驶员理论考试中也可以把驾驶模拟器编制成模拟题入库，检测学员的学习情况[2]。

1.4 教学形式具有多重性

驾驶模拟教学其实是介于理论教学和实践操作之间，因此它具有理论性和实践性的双重属性，通过模拟驾驶器的应用和实践，使学员可以更加深层次的了解驾驶相关理论，把理论知识和实践操作相互结合，加速知识的输出和迁移。

1.5 双向交流特征

教练利用驾驶模拟器在主控台中安装监视器和显示器，查看不同驾驶舱的训练情况，也可以通过话筒与学员展开行车交流，学员和教练能够及时沟通，得知自己在驾驶学习中的不足之处，加以改进[3]。

2 汽车驾驶模拟器在驾驶培训中的应用优势

2.1 弥补教练理论水平的欠缺

在传统的驾驶员培训中，经常由于教练本身的理论水平不足导致无法正确地展开言传身教，最终也让学员的驾驶素质下降。众所周知，学员的素质和教练的实际教学水平是分不开的，汽车驾驶培训教练的从业标准较之于以往有所提高，规定也更加严格，但总体而言我国汽车驾驶教练的整体团队素质较低，无法满足现代学员对于汽车理论、交通法规、事故处理以及行车技巧方面的要求。如果能够利用智能化的汽车模拟驾驶器辅助教学，就相当于借助先进的智能化科技手段帮助学员在学习的过程中了解安全驾驶所需具备的各种类型的知识。在模拟驾驶器的应用过程中，可以把驾驶知识通过动态视频的形式展现出来，多元化地满足学员的理论要求，加强对理论知识的掌握力度，使其成为更加合格的驾驶员，保障日后的行车安全[4]。

2.2 不间断教学，提高汽车驾驶培训效率

在传统的汽车行业驾驶员培训中，整体过程需要受到空间环境以及时间因素的制约和影响，导致学员的培训质量和学习效率无法快速提高，在新的驾驶教学大纲出台之际，培训学时不断减少，这也反映出对现代驾驶员综合能力的全面要求，如果依然采用传统的驾驶员培训模式将会大大降低学习的效率。因此，加入智能化的汽车模拟辅助器能够解决时间空间等环境因素的不同影响，全天候地展开24 小时不间断练习，可以适应不同时间、不同天气甚至不同路况情况之下的培训练习，充分利用学员的空余时间满足学员的学习要求。在模拟驾驶辅助器的推广之下，可以提高社会驾驶员的整体素质、缩短培训周期、提高驾驶培训质量。

2.3 节能减排，起到环境保护的效果

众所周知，在传统的汽车培训驾驶模式中会采用教练对学员的1 对1 实训模式，一遍一遍的反复练习会耗费大量的燃油和材料，同时对车辆产生一定的磨损，在训练过程中还需要有较为宽敞的训练场地，造成了较大的环境污染，整体培训过程中也会有较多的不稳定性因素出现，风险性加大。教练员在训练学生的过程中经常处在较为紧张的状态中，再加上工作强度和工作压力会影响到教学水平的发挥，如果能够利用智能汽车驾驶模拟器参与到教学辅助，学员在学车时就可以利用仿真的环境展开驾驶培训，减少汽车尾气在训练时的排放率，教学效果也较为安全可靠，不但可以保护环境保护，也可以减轻汽车教练员的个人培训压力，减少教学支出和成本，让劳动强度有所下降。

2.4 规范操作步骤，降低教学风险

学员在学习驾驶的初期阶段并不了解车辆的整体构造、工作原理，甚至对于操作原理这一方面完全处在空白的阶段，安全意识也较为欠缺，为了度过这一段空白时期，教练员需要反复地讲解，学员也需要在听讲的过程中实际动手操作，如果采用真实的汽车上路驾驶容易由于精力分散而加大教学风险和教学隐患。利用智能化的汽车驾驶模拟器辅助整体教学过程，就可以帮助驾驶员采用更为安全的操作模式，利用道路交通安全法规进行反复的练习，潜移默化的培养学员的操作能力，提升安全驾驶意识。在学员培训初期利用模拟辅助器能够大概对车辆和道路环境有一定程度的感知，同时也能够在某种程度上规范学员的驾驶行为，提高知识的吸收速率，改掉不良的驾驶习惯，培养安全意识，减少由于教练或学员由于个人习惯造成的安全风险性。

2.5 丰富教学形式，弥补实训过程中的不足之处

作为一名合格的道路交通驾驶员，在驾驶机动车的过程中需要敏感的把握道路情况，在遇到危险情况之下需要做出紧急措施加以应对，这些方面一直都是实训过程中的不足之处，很多的学员在学习过程中停留在理论的高度，只是学习过应急处理的有关措施，并不能时常有机会参与其中进行紧急处理，教练员在讲解紧急事故处理的有关知识时受制于自身眼界和经验的局限性，讲解内容较为狭隘，无法从实训当中得到验证。以上种种情况会导致驾驶员在驾驶过程中应对突发状况时缺乏反应速度，这也是导致道路交通事故发生的重要因素。利用智能汽车驾驶模拟辅助器参与教学，能够更加逼真的模拟出各种类型的天气条件，例如雨雪天气，也可以模仿实时路况，例如拥挤的堵车街道、高速公路、盘山公路、立交桥等，还可以对车辆行驶过程中出现的各种安全危险进行预估，例如车辆爆胎、方向盘失灵、制动系统失效等，为学员提供白天驾驶和夜间驾驶的不同环境，对车辆在道路行驶过程中出现的不安全因素展开综合剖析和全盘考虑，利用驾驶模拟实验平台能够有针对性的展开汽车驾驶相关练习，增强学员在学习过程真实的体验感，也加速学员在心理上的感性认知，更好地提升驾驶操作技巧，可以对于传统实训教学中存在的不足之处进行解决和弥补。

2.6 降低培训成本，减少投资支出

培养一批合格的社会驾驶员是需要有多方面硬件条件作为支撑的，如果配置不足或者硬件条件受限就无法按照规定的学时完成驾驶培训，培训效果也会大打折扣。相反如果配置过多，硬件条件过于充足，不仅会造成社会资源浪费，对于驾驶学校本身也会加大成本支出，造成设备闲置等现象，这种成本的损耗是多方面并隐藏在细节中的，例如车辆的损耗、燃油的消耗、场地租赁费用，人员支出等，如果能利用智能汽车驾驶模拟器参与到教学辅助中，就能充分发挥自身优势，在保障教学实效性的情况之下，教学培训的前期支出也会有所下降，符合社会经济效益以及驾驶员培训的实际效果。除此之外，利用汽车驾驶模拟器辅助教学拥有更加广阔的发展前景，以西方为代表的诸多国家都已经认识到汽车驾驶模拟器的诸多优势，逐渐把它应用于汽车技术研发、驾驶培训以及科研等多个领域，该技术的应用甚至可以加大汽车工业的总体产值。

3 汽车驾驶模拟器教学环节介绍

3.1 讲解理论知识

教练员要对学员讲解汽车构造方面的理论知识，这是驾驶培训的第一个环节与步骤，按照新大纲和教材的要求合理分配训练课时，利用模拟训练器对之前掌握的理论知识加强复习，了解具体的驾驶方法，增强安全意识，把握重点和难点。比如在雨雪天气的路况中进行驾驶，驾驶员要熟悉这一类路况的特点，掌握其一般规律，对冰雪道路的大致情况展开分析。这样一来，学员才能够真正的融会贯通，身临其境的利用驾驶模拟器把握教学内容，把操作过程和理论知识学习相互结合。

3.2 加强操作演示

利用汽车模拟驾驶器辅助教学并不意味着教练不再需要进行亲自操作演示，教练可以采取边讲边演示的形式引导学员仔细观察行车动作，对驾驶过程中出现的情况仔细思考冷静判断，全面提高整体培训质量，拥有良好的驾驶技能。在车辆教学演示过程中，学员可以把看到的交通情况记在心里，总结经验，提高对环境的敏感程度，及时采取措施，同时在利用汽车模拟驾驶的过程中还需要渗透文明驾驶和职业道德的相关准则，为学员之后的行车安全性作出保障。

3.3 上机操作和巡回指导相结合

利用汽车驾驶模拟器辅助教学，学员可以通过上机操作的形式，结合教练的巡回指导，让理论知识和实践技能充分结合，这是整体教学的关键环节，能够让学员对汽车的感性认知过渡到理性的认识，再从理论回归到实践中，全过程的操作技巧都可以由学员任意进行反复练习。在练习的过程中，教练员需要加强巡回指导，注意每个学员操作情况是否正常，及时发现操作过程中存在的问题并加以纠正并总结经验，吸取教训，改进教学手段，促进学员操作的正确性。

3.4 优化现场考核方法

通过现场考核的形式能够充分调动学员的积极性和主观能动性，对于提高学生的实际操作水平有很大的影响，做到切实保障教学效果。教练员在应用模拟驾驶系统之后还要优化考核方法，用计算机软件设置相应的考核程序，组织教学，把模拟驾驶的因素考虑其中，科学设置考试项目和考试关口，学员通过考试之后当场打印成绩单，分析驾驶过程中存在的违规之处和错误情况，通过这一方法找出自己的不足之处和出现错误的原因，同时也提高学员学习驾驶的能动性。

4 汽车驾驶模拟器应用方向建议

4.1 在高端速成班中的应用

培训驾驶员的过程中，学员可以根据自己的实际学习需求以及经济现状选择参与普通班或者高端速成班，高端速成班相对于普通班来说价格比较高昂，但是也有一定的优势，因为学员人数比较少，所以每个学员都会有更加充足的练车时间。普通班也加大了力度，学员和教练之间可以1 对1 的进行培训。如果这时能够把汽车驾驶模拟器和高端速成班相互结合，就可以对实际驾驶练习的过程以及结果进行极大程度的优化，还可以在很大程度上让学员对驾驶学习更加感兴趣，全面提升学习效率，凸显出高端速成班的自身优势，提高驾校的经济收入。

4.2 在考试模拟中的应用

汽车驾驶模拟器是一种基于智能化技术的电子模拟系统，它可以对各种类型的路况和地形地貌进行模仿，包括模拟天气情况、道路拥挤程度等。如果把汽车驾驶模拟器应用在模拟考试的环节，就能够提高考试的真实性，有些学员虽然取得毕业证书，但在实际上路行驶过程中仍然容易出现问题，那是由于考试环节并不具备较为全面的路况适应功能，驾驶员在晴好天气的情况下驾驶和在雨雪天气、湿滑道路上驾驶的感受肯定有很大的不同，利用汽车模拟驾驶器就可以对各种环境展开模拟训练，同时不同的地区都有相对确定的考试场地，驾校可以利用汽车驾驶模拟器的技术优势对考试时的路段地形展开模仿，让学员提前熟悉考场的情况，在很大程度上能提高考试人员通过率。

5 结语

综上所述，汽车驾驶模拟器在驾驶培训中的应用具有多方面的优势，有关人员要加强对汽车驾驶模拟器相关技术的研发，扩大其使用面积适用范围，降低驾校培训的成本，提高我国驾驶员的整体素质。