摘 要:工业旅游是随着工业和旅游业的产业融合发展而形成的新型旅游项目,工业旅游使旅游者、旅游业、工业企业等相关部门直接受益,日益得到社会各界的广泛重视。目前,我国在工业旅游的理论基础、影响机制等方面存在不足。因此,文章基于产业融合的视角,在产业融合理论和工业旅游基本理论的基础上,以山西省大同市为例,通过分析其发展工业旅游产业融合的基础,找出发展工业旅游的影响因素和影响机制。为大同市工业旅游的理论研究与旅游实践提出了相关建议。
关键词:产业融合 工业旅游 影响因素
中图分类号:F590
文献标识码:A
文章编号:1004-4914(2021)10-157-02
一、引言
旅游产业一直被称为“无边界产业”,其渗透性强、关联度高、带动系数大等特点,使得自身的边界日益模糊并逐步扩大。在旅游产业的发展过程中,与其他产业融合的现象日益增多,出现了工业旅游、影视旅游、极限挑战旅游等新兴的旅游形式。工业旅游被誉为“朝阳中的朝阳”。20世纪50年代,工业旅游最早出现于法国,我国国内工业旅游兴起于1997年,随着工业产业结构的逐步发展和旅游业的蓬勃壮大,工业旅游逐渐成为地区全新的经济增长点,并日益引起社会各界的重视。
在此背景下,如何推出更具吸引力的旅游产品,提高旅游产业竞争力,成为迫切需要解决的问题。近年来,山西省大同市旅游业蓬勃发展,但针对大同市工业旅游的相关研究较少。因此,有必要分析大同市工业与旅游业融合的基础,分析大同市工业旅游的影响因素及影响机制,从而为大同市旅游业的发展贡献力量。
二、大同市工业旅游产业融合的基础分析
(一)大同市发展工业旅游的优势
大同市是我国首批历史文化名城之一,现有各级文物保护单位346处,旅游资源丰富。2004年国家旅游局公布的首批工业旅游示范点共103个,山西省5个。大同市是我国重工业生产基地,大同煤矿集团、大同电力机车厂等。可见大同市发展工业旅游不仅有资源优势而且还有国家政策的支持。
大同市区位优势明显,是晋、冀、内蒙古三省区交界的中心地带,随着这些年沿线高铁与民航的飞速发展,是周围临省首选的重要旅游目的地。
(二)大同市发展工业旅游的劣势
虽然大同市有着丰富的旅游资源,但是整体开发力度不足,旅游产品没有吸引力。例如善化寺、九龙壁等旅游景区开发不足,华严寺也是跟着2008年以来的城市建设修建步行街而重新修整,多数旅游资源只是初步开发,没有相关基础设施建设,可进入性差。工业基础虽然雄厚,但是工业与旅游还没有真正地结合。2004年国家公布的工业旅游示范点——晋华宫国家矿山公园还只是处于浅层开发,旅游宣传不够知名度差。
(三)大同市发展工业旅游的机遇
国家政策的支持、地方政府打造旅游强市的努力,以及群众不断增加的旅游需求都为工业旅游的发展带来了空前的机遇。
(四)大同市发展工业旅游的挑战
首先,工业与旅游业如何更好地融合形成新的旅游项目是个难点,工业旅游产品如何更好地满足群众的需求则是重中之重。大同市工业旅游起步较晚,工业旅游基础理论和可供借鉴的实践经验很少,这将是我们所面临的一大挑战。其次,大同市环境污染严重,烟尘、粉尘不仅污染了当地居民的居住环境而且污染了文物古迹,尤其是空气污染对云冈石窟的露天大佛造成严重的破坏。最后,大同市临近地区旅游资源都是以人文资源为主,大同市与其相比没有明显的优势,再加上大同的旅游形象的宣传力度不够,相比而言知名度较小,这样就会导致替代性旅游产品的出现。
三、大同市工业旅游产业融合的影响因素研究
(一)工业旅游的影响因素分析
大同市发展工业旅游受多方面因素影响。为了今后更好地发展工业旅游,有必要探讨一下影响工业旅游发展的各主要因素。
1.旅游资源。基于产业融合的视角,旅游业与工业,在资源上进行重组形成新的旅游项目,把工业的一部分资源在其价值链上解构再和旅游业进行重构,形成工业旅游资源。大同市是我国著名的重工业城市,拥有丰富的工业资源,而工业旅游资源的质量是影响旅游者旅游期望是否達到的主要因素。
2.旅游从业者。工业旅游具有极高的知识性和科学性,这就要求高专业知识的旅游解说。大同市内有旅游管理专业的本科院校大同大学,中职院校中有大同市第一高级职业中学和第二高级职业中学,这些专业的中高层次院校为当地旅游业的发展,培养了优秀的专业人才。
3.旅游者。旅游者是工业旅游的动作实施者。因为工业旅游具有较强的知识性和科学性,所以成为一些教育者作为一种教学方式,带着学生通过旅游来增加知识。此外,还有一些主动求知的旅游者带着疑惑参加工业旅游。大同市工业旅游开展的成功与否,关键在于旅游者的旅游体验能否达到自身的旅游心理预期。
4.政府部门。在工业旅游活动过程中,大同市的相关政府主管部门是指导旅游活动顺利进行的重要因素。政府主管部门指导工业旅游资源的开发和管理,制定公约规范旅游者出游行为,保证工业旅游的顺利进行。
5.旅游目的地交通。旅游目的地交通的通达性是开展工业旅游的先行条件,是连接旅游客源地和目的地的桥梁,是进行工业旅游的硬件保障。2020年大同市配套的高速铁路已经如期开通,游客可以乘坐高速铁路来往大同市,缩短旅途中耗费的时间,为未来大同市旅游的发展提供强有力的保障。
(二)工业旅游的影响机制
工业旅游的各影响因素动态组合就形成了影响机制,包括外部影响机制和内部影响机制。
1.外部影响机制。工业旅游的产生是经济发展到一定阶段的产物,工业的发达和旅游业的成熟是其前行条件。科学技术的发展提高了人民的生活水平和拥有了更加充裕的闲暇时间,保证了旅游三要素中的时间和金钱,经济发展与科技进步两者相互促进,共同发展。
2.内部影响机制。工业旅游的发展,不仅是外部机制影响的结果,同时也受到旅游者内部机制的影响。旅游者作为旅游活动的参加者,首先应该具有出游的愿望和动机,其次是旅游目的地的選择,最后是出游行为的完成。
(1)动机产生。人的各种行为都是由一定动机引起的。那么,随着社会经济的持续繁荣,提高居民可自由自配收入,拥有更多的个人闲暇时间,个人旅游动机的形成会越来越多。
(2)行为选择。旅游者首先要对目的地进行选择,通过新闻媒介或是旅游媒体的宣传,在心里给不同的选择进行定位。其次,对行为活动的形式进行选择。
(3)行为实现。工业旅游使旅游者增加了工业知识、了解了生产工艺流程和进行工业旅游购物。工业旅游行为实现不仅使旅游者增长了知识,而且还使其思想意识形态发展变化。
当旅游者拥有闲暇时间和金钱时,首先,会产生旅游动机;其次,旅游动机会激发旅游者搜集大量旅游目的地信息;通过对比最终会得出一个最优选择,最终实现旅游行为。旅游者此次旅游的满意度高,便会激发并产生出行动机,周而复始,形成动态的系统。
四、小结
基于产业融合的视角研究工业旅游的理论基础,结合大同市发展工业旅游的产业现实条件,通过探析工业旅游发展的影响因素和影响机制,对实现大同市恢复古城、建设旅游强市提供参考。
[本文为黑龙江省教育厅教学改革重点课题“旅游管理专业本科生非物质文化遗产传承能力培养研究”;项目类型:重点委托;(项目编号:SJGZ20200147)。]
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(作者单位:黑龙江工程学院昆仑旅游学院 黑龙江哈尔滨 150000)
[作者简介:李瑞娟(1989—),女,汉族,山西大同人,黑龙江工程学院昆仑旅游学院,讲师。]
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