在消费升级不断加剧的形势下,个性化需求的张力进一步加大,随之而来的是市场个性化定制需求的显著上升。在眼镜行业,个性化定制的车房片经过多年的发展,在一些大中型眼镜店,其整体验配比重稳步上升,不仅极大地满足了部分中高端消费者的视觉健康需求,也为经营者带来了可观的经济效益。但是,纵观整个眼镜零售市场,车房片验配却不尽人意。
据了解,在欧美等西方发达国家的眼视光行业,除了快时尚消费品,其他专业视光产品几乎全部实现了个性化定制,即车房片验配。反观国内,车房片市场尚未进入“起跑”阶段,一方面是总体验配比例不高(总体不超过40%),另一方面是发展不平衡,突出表现为典型的两极分化:在少数定位中高端消费群的眼镜店,车房片比例达到70%~80%,有的甚至超过90%。另一方面,大多数中小眼镜店的验配比例依然偏低(普遍低于10%),特别是为数众多的小微眼镜店,车房片属于尚待开垦的“处女地”。
对此,有业内人士指出,制约当下国内车房片市场发展的因素是多方面的。首先,从上游生产商来看,尽管目前稍具规模的镜片厂商都具备进行车房片加工的能力,依托从国外进口的先进设备,绝大多数车房片质量可靠,是完全可以放心使用的,但从终端零售店和消费者更高的需求衡量,也有值得提升和改进之处:以中老年渐进多焦点镜片的加工为例,由于缺乏统一的标准,只能由各个厂商自行掌握,导致部分镜片的优化组合广度与终端零售店的验光光度不合,直接影响到顾客的佩戴效果,进而引发投诉。类似的问题,还发生在其他一些功能性车房片的加工方面,由于目前对于车房片主要参数的检测没有统一的标准,上游厂商的产品出厂后直接送达终端零售店,再由验光师进行检测,造成最后开具的配镜处方不能很好地满足佩戴者的实际需求。其次,车房片的普及程度直接取决于消费者的接受程度,具体说,就是与消费者视觉健康意识的强弱密切相关。实践证明,越是视觉健康意识强的消费者,对于车房片的接受程度越高,视觉健康意识薄弱的顾客则往往只满足看得清楚就行,对于价格较高的车房片本能地持排斥态度。而目前相当多数的消费者缺乏强烈的视觉健康意识,一副眼镜佩戴若干年的消费者比比皆是,这直接影响到车房片市场的进一步扩大。第三,从专业技术角度来看,车房片的验配不仅需要先进的眼视光设备,还需要具有较高验配技术的专业人员,才能保证镜片的正确、安全使用,而目前不少眼镜店特别是中小眼镜店的专业技术水平仅能满足一般的常规验配,根本无法开展车房片验配,这也成为国内车房片市场的一大“瓶颈”和“软肋”。
车房片的应运而生及其发展的历史表明,推动该领域发展的最大推动力来自于消费者的个性化需求。放眼国内市场,内部大循环作为我国经济优势分外明晰:我国有14亿人口,目前人均国内生产总值已经突破1万美元,是全球最大最有潜力的消费市场。2020年1~9月份,全国网上零售额超过8万亿元,其中实物商品网上零售额同比增长15.3%。居民消费优化升级同现代科技和生产方式相结合,蕴含着巨大的增长空间。从国家宏观战略而言,顺应消费升级,把超大规模市场优势和消费潜力充分激发出来,是构建新发展格局的必然要求。特别是在经济全球化遭遇逆风叠加疫情冲击的大背景下,网络购物、远程办公、在线教育、互联网诊疗等新型消费业态模式的加速涌现,大大拓展了消费场景,有效保障了居民日常生活需要,推动了国内消费信心恢复,促进了经济企稳回升。从总体消费能力看,我国正处于消费潜力大爆发的临界点,在消费需求不断走高的形势下,个性化需求更是“水涨船高”,已成为当前和今后的主流趋势。与普通大众行业相比,作为特殊行业的眼镜验配领域个性化的特点原本就十分明显,以镜片和镜架的主要参数为例,从瞳距、瞳高、镜架的前倾角,到镜片与眼睛之间的镜眼距以及镜架的面弯等,都随不同的消费个体而具有明显的差异性,再加上个人不同的视觉习惯,鲜明的个性化特点远超其他行业的标准化产品和服务。特别是在当下消费升级推力的强大作用下,消费者对于高品质视光产品和高端个性化定制服务的诉求愈加强烈,从潜在的消费能力和需求来看,目前正是大力推动车房片验配的最佳时机。
此外,推动车房片市场发展的另一大推动力来自于终端零售店和上游的生产商。因为车房片客单价通常高出现片很多,附加值更高,对于商家而言,从事车房片验配获得的经济效益远远超出常规现片的验配。与此同时,车房片验配属于典型的订单验配,即先有顾客和验配处方,然后再定制产品,零售店不必预先储备镜片,不会产生库存,这对于降低眼镜店经营成本具有重要意义。因而,具备相应专业技术条件的零售店从商业利益出发,是乐于扩大车房片验配业务的。纵观当下的眼镜零售业,正处于转型升级的重要时期,越来越多的经营者认识到专业技术的重要性,学习意识空前提高,这对于提升眼镜店专业技术水平,进而提高车房片的市场普及率无疑是大有裨益的。
鉴于国内日趋旺盛的消费需求和巨大的消费能力,着眼于未来车房片市场巨大的增长空间,如何进一步提升车房片普及率,早日迎来车房片验配的新时代,是广大行业经营者必须深入思考的问题。对此,一些行业人士和经营者提出了意见和建议。
一是转变经营观念,走出认识误区。在以往,来自上游部分生产商的车房片产品宣传中,一般都强调指出现阶段我国车房片的消费人群主要集中于“两极”,即儿童青少年(少)近视防控和中老年(老)渐进多焦点眼镜验配。受此观念影响,在下游的不少眼镜店中,一些经营者也是主要针对以上群体进行推广,因而忽略了消费能力更强、人数更多的中年白领阶层(中间市场)。对此,有行业人士指出,从现实情况来看,由于电脑、手机等电子产品的普及和用眼习惯的改变,广大中年白领阶层面临的用眼负担加重、视觉健康问题更为突出,而且从消费能力而言,这一群体相对于传统的两极(老少)消费人群,具有更为强大的消费能力,对于视觉健康理念的接受程度也更高,因此,终端零售店的经营者应当走出误区,在积极开拓传统“两极”市场的同时,将更多的精力投入到对广大中年白领市场的开发上,通过大力开展眼健康科普和车房片专业知识的宣传,提升该群体对于车房片的认知度,激发其消费潜力,就一定能够获得事半功倍的效果。
二是努力提高眼镜店专业技术水平。如前所述,目前大多数中小眼镜店车房片验配比例偏低的重要因素在于其专业技术方面存在“短板”。因此,当务之急,经营者必须在提升眼镜店整体专业化水平上下功夫。具体措施,就是积极引导、鼓励专业人员抓好专业基础知识学习(包括眼科医学理论和眼视光学专业理论),适应市场发展的需要,结合本企业的实际状况,补齐自己的专业短板。同时牢固树立团队意识,只有大力提升企业团队的整体专业水平,才能在未来的车房片时代占据一席之地,使企业得到可持续发展。
三是加强上下游产业链之间的良性互动。从目前来看,零售店车房片验配的交付(给顾客)时间一般在一周以内,有的特殊镜片交付时间约为十多天,最长的则要一个月左右。随着工作和生活节奏的加快,太长的交付周期会在一定程度上影响到消费者对该产品的接受程度,因此,适应越来越多的消费者对快节奏的诉求,通过加强上下游产业链(工厂与零售店)之间的互动,尽可能地缩短付镜周期,也是扩大车房片市场销售的必要步骤。