基于三教改革的“岗课赛证融通”江海联运人才培养策略

【摘要】“三教”改革背景下，职业院校应该持续推进课程体系改革，不断提升学生的综合职业能力，尝试从“岗课赛证融通”人才培养切入，促进知识素养和技术技能融合发展，促进技能劳动者队伍形成梯队式结构。“岗课赛证融通”意味着岗位标准与课程内容对接，竞赛引领课程教学改革，证书促进人才培养创新，难度大、困难多，具体的实践路径需要基层教师不断地探索与总结。本文以水运行业急需的江海联运人才培养为例，提出了基于三教改革背景下，“岗课赛证融通”人才培养的几点建议。

【关键词】三教改革  岗课赛证融通  江海联运  人才培养

【课题项目】广西职业教育教学改革研究重点项目《服务西部陆海新通道的“中高贯通-江海联培”航海类专业人才培养模式创新与实践》（项目编号：GXZZJG2021A021）。

【中图分类号】G71   【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2021）19-0009-02

一、引言

《国家职业教育改革方案》提出“三教”改革任务，即教师、教材、教法改革。“三教”改革是为了培养行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才[1]。“三教”改革中的教师、教材与教法彼此影响、相互促进、不可割裂。广西交通运输学校航运类专业以服务西部陆海新通道建设为导向，按照“江海联培”的教学理念，构建符合国际标准的中高职贯通航运类专业课程体系和人才培养方案，遵循“中高职对接、职业岗位对接、职业标准对接”，遵循“中高职协同、校企政协同、岗课赛证融通”的原则，创新教学路径，系统地培养出一批适应航运業需求的内河、沿海与远洋船员。

“岗课赛证融通”是高技能人才培养模式的改革思路，学校需要紧紧围绕“岗课赛证融通”的核心要素，将教师的教与学生的学进行一体化设计。“岗”是企业工作岗位的实际需求、具体要求，对接职业标准，对接工种、技能、职责，新技术、新工艺、新方法被吸纳于行业中[2]。因此，“岗”需要校企合作，共同开发体现岗位要求的教学内容。“课”是教学实施的主体，是“三教”改革的载体。教师、教法以及教材改革最终都会归根于课程设计、实施的改革。推动“课堂革命”，就是要充分发挥学生在课堂学习过程中的主体地位，充分利用智慧教学手段，为学生构建泛在学习环境，并以学习者为中心构建专业能力评价体系。“赛”是国家为了促进职业院校发展，提出“以赛促教，以赛促改”的理念，从校、市、省、国家多个层级开展的技能比赛。技能比赛激发了教师实施教学改革的热情，使职业教育受到了更为广泛的关注，引领了学校优质专业的发展。“证”是与就业、职业发展相关的各类职业技能证书。目前，适合职业院校学生考取的证书有各类职业技能鉴定证书、资格证书、等级证书以及1+X证书等。

二、基于岗位技能构建课程体系

（一）以岗位技能标准为依据构建课程体系

“江海联培”航运类专业的课程体系由通识性课程与专业课程组成。专业课程又可以分为专业核心课和专业技能课。专业核心课主要以航海基础、航船管理课程为主;专业技能课则会根据具体的人才培养方向不同，而设置不同的课程。例如，侧重于航海驾驶，核心课程则应该有船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、GMDSS船用通信设备等;侧重于水手海员，核心课程则应该有水手值班、水手工艺等。如果企业的人才需求的类型多样化，则应该对课程组合进行重构，或者设置多门选修类课程，让学生根据自己未来的职业选择来选上部分专业课程。

（二）以岗位技能需求为依据开展实践教学

“江海联培”航运类专业的学生就业后，需要承担内河、沿海、远洋等水上运输业务。众所周之，水上运输业务比陆路运输业务的危险性更大、复杂度更高。因此，必须要保证实践教学与理论教学达到相同的课时数量。实践教学更应该以岗位技能的实际需求为依据。例如，水运工作中最容易遇到的天气恶劣的情况，如何应急、妥善处理是从业人员必备的技能与素质。因此，在实践教学中，教师要特别设计一些紧急情况应对案例。教师要对学生的表现进行点评，让学生明确在危急时刻做法是否正确、有效。教师还应该跟进学生的企业顶岗实践，从顶岗实践中了解到学生在校期间的实践学习存在的不足，不断完善实践教学内容。

三、借鉴世赛理念开展课程改革

“海员技能大比武”“水运业务技能比赛”等职业技能大赛是检验职业院校教育教学质量的“试金石”，更是职业教学改革的“指挥棒”[3]。职业院校鼓励师生参与技能比赛，不仅是为了提升学校的社会影响力，创造职业教育品牌，更是为了以获得优秀的比赛成绩为趋动力，引领课程改革，促进赛课融通。

（一）借鉴世赛改革院校比赛

院校比赛属于校内的基层比赛，亦是省级赛、行业赛的选拔赛。如果院校比赛始终紧紧地围绕省级赛、行业赛乃至国家级比赛的模式、标准、流程，来复制式地举行，就会使其沦落于简单粗暴的选拔赛，会使师生为了比赛而比赛，会削弱学生的比赛热情。因此，院校比赛应该深刻地认识到职业技能世赛的真正目的是不断地促进职业技能、工艺水平的提升，发挥引领、激发、挖掘等作用，为企业培养出更加优秀的技能型人才。院校比赛也应该结合市场需求，将具有较高技术含量的专项职业能力作为比赛的重要内容，扩大参赛人数，公开选拔标准，强调德技并修、手脑并用，注重职业道德评价，注重团队建设考核。

（二）着力推进赛课融通改革

职业技能比赛推行多年，某种程度上实现了“以赛促改”的目标[4]。例如，开发赛项相应的教材与课件，完善课程数字资源建设。参加过技能比赛的教师，会对职业技能标准进行深挖深究，整理比赛内容、比赛要求、比赛流程，还会参照比赛内容来调整课程体系内容，为了打下扎实的基础，注重日常教学方法的创新。很多比赛时使用的设备也都被应用于日常教学中来，教师将赛项任务转换为日常的教学任务，赛项标准也融入到教学准之中。因此，“江海联培”航运类专业人才的培养应该致力推动相关专业的职业技能比赛的开展，促进赛课融通，实现“三教”改革目标。

四、促进证课融通对接行业标准

证书类的考试都是以职业技能为需求导向，以岗位核心技能为目标导向[5]。因此，职业院校应该重视职业资格与专业技能类的认证考试，并且将考试内容与课程有机地结合起来，促使院校要将相关考试中的核心内容作为教学内容，并以真实的企业工作案例为课程任务载体，有效地促使证课融通。

（一）基于行业标准推进人才评价证书体系

目前，社会的职业技能鉴定体系相对完善，但是企业对高技能人才的评价还不全面，院校类的职业资格认证与专业能力考核还处于探索期。因此，国家职业技能鉴定部门应该深入大型企业，调查企业对高技能人才的岗位能力需求，帮助企业梳理其高技能人才的职业能力评价体系，再将既定成型的行业标准推送给职业院校。职业院校根据职技能鉴定考试与企业职业能力评价来推进课程改革，推进院校职业资格认证证书的考核体系的完善。不断提高1+X认证证书的含金量，将技能提升服务放在人才培养的首位。

（二）基于行业企业证书健全教学标准体系

“江海联培”航运类专业就是为了给水上运输企业培养懂技术、善管理、敢创新、道德优的技能人才。因此，人才培养过程中既要注重知识的讲解、技能的传授，更要注重创造性、创新能力的培养，注重职业道德的培养。让学生在校学习期间，完成相关的课程学习内容的同时，也能够为考取行业企业证书奠定基础，畅通技术技能人才的成长渠道。

五、结语

“三教”改革是职业院校改革的重要方向与目标，是实现职业技术技能人才培养的关键。实施“三教”改革，着力推进“岗课赛证融通”，才能使职业院校的整个人才培养体系与产业、行业、企业接轨，才能保证人才培养目标明确、方法可靠、依据科学、路径高效，对现代职业教育发展具有舉足轻重的意义。

参考文献：

[1]曾天山.“岗课赛证融通”培养高技能人才的实践探索[J].中国职业技术教育，2021（8）：5-10.

[2]曹著明，阎兵，宋改敏，孙哲，侯兴蜀.专业群人才培养模式下“三教”改革研究[J].职业教育研究，2020（8）：41-46.

[3]王成荣，龙洋.深化“三教”改革 提高职业院校人才培养质量[J].中国职业技术教育，2019（17）：26-29.

[4]徐恒山，卢生奇，高云胜.“岗课证赛”融通模式是培养现代服务业人才的有效途径[J].内蒙古教育，2017（18）：58-60.

[5]罗孝森.职业教育“课岗赛证对接”教学模式探索[J].福建教育学院学报，2015，16（12）：95-97.

作者简介：

崔玉林（1971年-），女，云南红河州人，正高级讲师，本科学历，研究方向：职业教育专业建设。