开车玩手机 酿祸没商量

文┃周军

智能手机飞速普及，患上“手机依赖症”，恨不得一刻不停玩手机的人越来越常见：边开车边微信电话聊天、走在路上还在打游戏看小说、骑着电动车也在刷视频……日常生活中，手机给我们带来了便利；交通安全中，它却扮演着危险角色。

随着公众对酒驾危害认识的逐渐增强，国家对于酒驾的检查和处罚制度愈加严格。但有一类人，他们可能比酒驾人群更普遍，却至今还未被放在“审判席”上——“盲驾”人群。他们开车时也不忘玩手机，视野大部分被手机占据，就像是闭着眼睛“盲驾”。由于隐蔽性大，管理查处难，这种“盲驾”的危险性比酒驾还大。

2018年，中国司法大数据研究院的报告显示，机动车交通事故诱因中，开车玩手机占10.56%，排名第三；仅次于无证驾驶（26.86%）和酒后驾驶（18.1%）。

比如外卖骑手，为了缩短送餐时间，常在抵达前打电话通知取餐，一手把方向，一手打电话，有时送餐路上还会边骑车边看手机，撞上人的、自己摔倒的比比皆是。

众所周知，驾驶人瞬间的注意力不集中，都有可能导致交通事故。根据国际标准化组织的定义，分心驾驶指驾驶时注意力指向与正常驾驶不相关的活动，从而导致驾驶操作能力下降的一种现象。驾驶机动车时吸烟、饮水、进食、聊天、照顾小孩等做法，都会导致分心。由于使用手机导致的分心驾驶，更是造成道路交通事故的罪魁祸首之一。

研究表明，视觉、听觉是驾驶人感知交通信息的主要方式，它们提供的信息比例分别为80%、14%。开车时用手机，不仅导致视觉上出现盲区，驾驶人对交通的判断和肢体反应速度也会受影响，严重威胁着行车安全。

拨号、收发信息、打游戏。这几种行为是危险级别最高的。由于注意力、脑力及双手均被手机占用，驾驶员的路况分析判断能力大幅下降。相关模拟实验数据显示，驾驶人从拿起手机划开密码锁，到浏览一条新信息，眼睛至少要在手机屏幕上定格2秒左右。如果车辆按时速60公里行驶，从低头到抬头，大约需要3秒时间，当发现前方有情况时，驾驶人反应时间是0.02秒，按此计算，车辆至少会“盲开”约50米。如果是读写信息，驾驶人视线离开前方道路的平均时间约4.6秒，发生事故的概率是一般情况下的23倍，按时速50公里算，低头发信息的过程，相当于“闭眼驶过一个足球场”。

看视频、接电话。看视频会占据大部分视觉，大幅转移驾驶员的注意力。研究显示，接听电话时，视线平均偏移率可达33.1%；即使双手未被占用，如果通话信息有难度的话，驾驶人的心理负荷会增加、脑力被占用，进而导致驾驶员对道路信息的注意力分配不足。如果突遇复杂交通状况，驾驶人很难及时做出判断和决策。一项研究还表明，在结束通话后的10分钟内，发生事故的风险仍然很高。

不少人习惯开车听广播或听音乐，这会干扰从听觉获得信息的能力，尤其是听到熟悉音乐、曲艺等广播时，或者音乐、广播声音过大时，都会影响驾驶人对外界道路信息的提取和处理。

世界各国都在重视分心驾驶的危害。例如，在英国，相关法令已全面禁止行车途中使用手机的行为，除了不准接打电话、发送信息外，还不准玩手机游戏、看视频、听歌、拍照等，违者将面临200英镑（约合1760元人民币）的罚款并扣6分。在加拿大，为了解决“盲驾”监督难的问题，魁北克警察利用大巴车进行巡查，大巴车有高度优势，警察可以对私家车、大卡车、客车驾驶员的分心驾驶情况一目了然，还能发现不系安全带等其他安全隐患。新加坡从2015年开始，就禁止在开车时打电话、视频通话、查看短信、浏览网页、看视频等，一经发现，将处以1000新加坡元（约合4872元人民币）的罚款和（或）高达6个月监禁；如果发生严重交通事故，交警会马上没收事故相关人员的手机等设备，调查是否有使用情况，如果定罪，所有手机设备将被充公。为了降低导航软件对司机的干扰，以色列研发了一套通过传感器、摄像机识别司机的驾驶模式，自动完成导航操作的技术，比如静音或提高音量，解决司机频繁操作的问题。

其实，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有明确规定，驾驶机动车时拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，将罚款扣分；管理行人“低头过马路”行为也被一些城市纳入文明管理规定，但效果却不尽如人意。

交通安全需要“人、车、路”共同努力，除了依靠法律和相关部门的保障和监督，道路参与者的安全意识和自律也十分重要。如今，国内有3亿多驾驶人，但在传统的交通文明中，汽车文化和驾驶道德严重缺失，对生命的珍爱、文明使用道路、相互礼让的意识非常淡薄，预防交通事故发生的意识更是薄弱。解决现阶段驾驶人的违法行为，加大处罚力度是唯一有效的办法。行人不让行、不怕车、毫无顾忌过马路的交通陋习也亟待改变。

相对于《刑法》，我国《道路交通安全法》对道路参与者的威慑性明显不足，不少人知法犯法，尤其是在使用手机这一方面。建议对于驾驶机动车使用手机造成交通事故的行为，可将其与酒驾行为一样入刑，增强法律威慑力；进一步完善交通法规，对驾驶人收发短信、刷微博、打游戏等行为，明确到具体法律条文，从严处罚，并辅以公开曝光等行政处罚方式。

公安部门要加快取证技术的研发和应用，让驾驶人不能、不敢开车时用手机。司机、行人一视同仁。不少行人把机动车当作“强者”，自己当弱者，无视交通法规的存在。行人也该树立“交通中不用手机”的观念，不能置身于法律与监管之外。