纯电动汽车未来发展趋势的探讨

姜明坤

（军事科学院系统工程研究院网电对抗研究所，北京 100083）

一、电动汽车概述

在我国经济发展进程当中，汽车产业是十分重要的一个支柱型产业，在国民经济以及社会发展过程中都扮演着十分重要的角色。结合我国汽车协会相关统计显示，仅在2019年一年，我国汽车销售量就超过了2500万台。但是，随着汽车总量的不断提升，随机也出现很多全新问题，其中对空气造成污染的问题就是其中之一，也正是在这样的整体背景下，我国加大了对电动汽车的开发与推广力度，但是，由于电动汽车在我国依然处于最为初期的发展阶段，因此，无论是从政策支持还是从技术支持方面，与发达国家之间都存在很大差距。因此，本文在研究过程中就对纯电动车未来的发展趋势进行了针对性的探讨与分析。

二、目前我国纯电动汽车发展现状与存在的问题

1.续航里程短

在纯电动车实际运行的过程中续航里程的实际情况完全取决于所使用的电池容量大小，从目前我国已有的纯电动车实际情况看，续航里程一般为150公里左右，而考虑到天气、路况等其他因素的影响，实际续航历程仅为100多公里，这也导致了其自身的出行距离受到了严重影响。对于家用汽车而言，其应当为消费者提供极大便利性，但是如果在每次出门之前都要为汽车进行充电，还要为其续航里程担忧，可以看出，这种情况必然会导致人们的日常出行受到一定影响。

2.充电设施建设不完善

随着纯电动汽车在我国应用范围的不断扩大，充电设施较为缺乏的问题也逐渐暴露出来。从目前我国很多一线城市的实际情况看，公共充电设施相对而言还是比较完善的，尤其是北上广等城市，电动车充电桩已经进入了“五公里时代”。但是在一些二、三线城市，充电桩的数量不仅十分少，彼此之间的间隔距离还是十分大的。例如，在中国的某县城当中，公共充电桩的位置距离居民区大约有15～20分钟的路程，而每次在充电时还需要等待很长一段时间，这就导致居民的实际出行受到影响。

3.暖风耗电巨大

对于纯电动汽车而言，发动机并不是其主要的热量源，尤其是暖风而言，依靠的是电加热，虽然从制热速度角度上看，与发动机对比而言要更快，但是，在这个过程中耗电量却是十分大的。而在低温环境之下，电池自身的性能也会受到影响，在东北的冬天，如果在驾驶汽车过程中打开暖风，那么，其纯电动汽车的行驶里程数依然会不断降低。

4.价格高

在纯电动汽车实际运行的过程中，电池是最为核心的所在，但是由于受到技术的限制，导致电动汽车电池的价格还是比较昂贵的，对于消费者而言，如果想要更换电池的话，所需的费用比较高。结合目前国内外很多纯电动汽车电池更换费用上看，比亚迪公司60kWh大约为10万元，荣威48.3kWh大约为8万元，而特斯拉的费用则要更贵，达到了50万元。所以，如果纯电动汽车的电池出现损坏情况，那么，想要进行更换还是比较困难的。

三、纯电动汽车未来发展趋势

1.技术突破

我国相关部门为了能够推动电动汽车的可持续发展，我国颁布实施了一系列的补贴政策，而这种做法的另外一个目的就是想要刺激更多的纯电动汽车企业加大技术创新力度。从最近几年的实际情况看，纯电动汽车的续航里程已经超过了250公里，例如，比亚迪公司所生产的E6型纯电动汽车等等，而随着技术的不断发展，纯电动汽车的续航里程也会不断增长。而这种情况对于普通消费者而言，一周充电一次基本就可以满足日常的实际出行需求。另外，对于很多普通消费者而言，比较关注于电池的充电问题，为了能够应对这个问题，关键所在就是应当加大充电桩的铺设范围与力度。

2.充电桩建设速度将加快

如果想要让更多的消费者能够接受纯电动汽车，最为关键的一点就是要对目前已有的充电设备进行合理的完善。从消费者自身的层面，如果购买燃油车，那么，无论是对于长途还是短途而言，随时随地都可以寻找到加油站，但是，对于纯电动汽车而言，却很难能够达到这种效果。所以，在这样的情况下，对于各级地方政府而言，应当加大对充电桩的基本建设工作，保证本地区新能源汽车发展规模的不断扩大。例如，对于北京而言，最近一段时间就出台了很多与充电服务费相关的政策与通知，力求能够促进消费者购买新能源汽车的积极性。只有扩大了充电桩的覆盖范围，才能够从根本上打消人们的顾虑，使得电动汽车在我国能够得到迅猛发展。

3.申请新能源汽车牌照人数年增多

对于目前我国相关政策来看，消费者在购买新能源汽车的过程中会受到限购政策、限号出行政策的影响。另外，某些种类的纯电动汽车在购买过程中还不需要缴纳购置税等等，这一系列的政策对于促进纯电动车未来的可持续发展有积极促进价值。

结语

随着时代的飞速发展和技术的进步，纯电动汽车在未来将会成为汽车产业发展的一个重要方向，我国很多汽车公司经过不懈的努力，加大对电动汽车的研发力度，取得了十分凸出的成就。但是，纯电动汽车在实际应用过程中还存在很多问题，因此，本文在研究过程中就对未来我国纯电动汽车发展趋势进行了分析。