徐丹峰
摘要:我国高速公路交通产业的发展逐步受到社会各界的广泛关注,现阶段的安全设施施工与管理工作的探究与分析,需要围绕现代化的交通行业发展实际情况,做好对交通工程施工建设的规范化管理与引导,将其社会影响价值逐步提升。所以为了更好的达成高速公路交通工程安全设施施工目标,还是需要通过系统性的管理与探索,给产业发展提出建设性的意见。
关键词:高速公路交通工程;安全设施;施工管理研究
引言:
我国经济与科技水平不断提升,人们的贸易往来、人际交往难免会对交通工程有一定的依赖性。交通工程安全设施施工与管理,是目前现代交通产业深受广大社会居民的关注,需要合理利用施工管理方式方法,将现代交通发展的作用逐步提升,体现其社会服务价值。结合交通设施保障规范化、系统化的施工要求,需要通过对项目工程的规范化管理,才能进一步完成。
1高速公路交通安全设施的基本类型
1.1交通标识
在高速公路安全设施中要做好基础放样工作,严格按照设计的要求和标准满足标志的净高设计,并且控制好基础的埋深和几何尺寸等等,从而使得标志能够具备稳定性的特征。在实际施工时,如果混凝土强度满足设计标准,之后,要安装一定的标志,标志背面要进行加固性的处理,防止在后续使用时存在破损的问题。值得注意的是,在进行标志施工时,如果是粘贴到地面的话,那么要保持路面的平整性,防止对行车造成一定的影响,在高速公路交通工程中设置标线,主要是对车流量起到重要的导向作用,在美观方面要符合美化性的要求以及标准,在进行道路画图标线时,要和路线保持一致,从而使得整个行车能够具备流畅性的特征。另外也要融入一些发光材料,这样一来可以在夜间起到良好的诱导作用,防止出现较为严重的安全事故。
1.2交通轮廓标
在交通安全设施交通轮廓的设置阶段,需要将附着式、柱式的轮廓进行区分。主要是针对驾驶员的视线探索来看,能够将交通轮廓标的设置更为规范,一切都能围绕交通安全开展相应的设计。
1.3隔离栅
隔离栅针对其功能性的基本要求,很有可能会影响到交通安全忽视,而隔离栅的设置能够将行人与车辆分割开来,相互之间不会干涉能够避免对交通正常运行产生不良影响作用。当整个隔离栅从结构形式开始,能够将钢立柱、土立柱周围加上隔离栅、焊接网进行隔离,达成较为理想的防护效果。
1.4道路护栏
为了避免车辆在行驶其期间因为行驶轨道的偏离,而对行人或基建等造成破坏影响。需要在道路两边布设护栏的形式,做好对道路、桥梁的保护能够提升整体的美观性,还能将一些现实性问题处理。
2目前交通工程安全设施的施工管理常见的问题
交通工程安全设施的施工,由于其整体质量是参差不齐的,所以很容易会出现涂彩不均匀或模糊不清楚的情况,导致交通工程的外形长短设置都是不为均匀性的,在实践阶段很容易会因为与图纸、方案中的建材规格要求不符,导致设施的比例不为合理。在实践阶段常常会因为部分的建材扭曲变形,孔洞也会有变形情况。总的来讲导致材料变形的主要原因,就是因为材料的厚度不达标,通过对我国的相关规范的遵从,能够确保整个施工都是按照标准要求开展的。
在进行材料采购阶段,常常会因为厂商选择不合理,而导致材料质量受到很大的影响。目前我国的高速公路对一些经济往来活动有着重要支撑引导意义,但是安全设施不达标就会导致安全设施的需求量以及耗损逐步增多。所以目前我国在道路施工阶段的安全设施搭建的材料应用,有关的产品会存在很大的质量或数量的缺口,如果生产商未能将产品制造高标准的开展,只顾产品数量而忽视质量,那么就会导致整个安全设施的施工会影响到后期的实践应用。
还有就是在进行底板应用阶段,如果底板的质量未能达到要求,其中的角质含量相对较高,那么就会导致标志应用寿命有限,存在很大的质量应用问题。还有就是在文字排版以及色彩应用阶段,未能合理化的设计甚至会产生对驾驶人员的误导,存在很多的安全隐患问题。
3高速公路安全设施施工与管理的相关举措
3.1前期的准备工作
为了使高速公路安全设施管理效果和水平能够达到预期的状态以及标准,在实际工作中需要做好前期的准备工作,从而为后续施工管理奠定坚实基础。首先要做好技术准备,比如认真的核对合同中的内容以及设计方案中的内容,明确主要的技术规范和技术实施流程,并且组织相关技术人员开展有效的图纸会审工作,与实际情况进行相互的对比,及时的发现示意图中的一些偏差,从而使的施工质量能够得以充分的保障。
3.2施工中的管理
在施工中进行管理时,要做好安全防护措施,并且还要保证施工组织能够具备合理性的特征,加强工序之间的连接,对于交叉工程来说要经合理性的调配,防止对公路造成一定的影响。比如在安装护栏板时,要在路面完成摊铺之后,更加有序的进行日常的操作,从而使得整体施工能够具备连续性和均衡性的特征。另外还需要编制详细的管理计划,贯彻落实责任制度,保证实际的施工质量以及施工周期。
3.3完善安全施工的质量应用标准
交通工程安全设施以及产品质量控制,需要保证交通工程安全设施在施工阶段,能够将产品的可靠性、精准性提升。当质量能够满足安全施工建设的基本要求,那么质量应用标准就能做好对各项实践工作的全面性引导。
3.4做好人员配置以及机械设备应用
在开展高速公路安全设施施工阶段,需要合理利用技术手段以及理论基础,由此能够给实践操作提供良好的基础引导条件爱你。所以针对目前的交通工程安全产业发展需求,无论是管理人员还是技术人员,在参与实践工作之前具备良好的专业素养是十分必要的。需要通过对岗位专业人才的选用,能够根据项目工程要求,更好的达成产业发展基本要求。所以企业单位在进行人才招聘以及培训引导期间,可以做好对交通工程安全设施的专业技术指导,通过不断的岗位实践探究,全面提升工作人员的专业素養,达成施工建设要求。
3.5针对高速公路设施流程处理
高速公路设施施工流程建立之后,能够确保在实践阶段能够将一些不满足标准要求的工序排除,比方说在进行防眩板施工工序应用期间。可以通过合理的放样与支架的设置、防眩板调整的途径。能够在施工阶段做好对各个工序的完善,当每一个阶段的每个工序都能在质量管理控制阶段,通过对各种工序的协调能够将施工质量有效性保障起来。
3.6建立较为完善的质量监督体系
在开展相应的高速公路交通设施的施工管理期间,需要通过设置不同管理层的途径将整个行业的运作机制明确起来,推动道路交通产业的全面发展。项目工程管理期间,需要将项目质量负责人的思想意识引导,通过建立质量管理机制,能够保证整个项目施工都能围绕项目发展需求,通过对有关的政策以及方案的应用,能够做好对整个施工现场的配套性检测,如果在施工阶段存在一些不合理现象,还是需要通过技术人员或专家的引导,将其及时的进行调整与改进,并做好对整个施工现场的协调性管理,施工阶段的突发性问题也能及时处理,那么在产业发展共同目标引导之下,监督管理体系建设,能够保证项目工程质量有效性提升。
4结束语
针对目前我国高速公路产业发展实际,交通安全设施在实践应用阶段,要根据路况进行合理化的安全设施工程建设。一切都是围绕美观与实用的基本原则,将产业发展目标与驾驶员的安全协调性管控,这样就能遵守我国的法律法规,将有关的指导思想应用与高速公路产业建设之中,所以交通安全设施的质量控制需要相关部门以及企业的高度重视,在实践工作中不断的加强,提升安全设施的现实影响价值。
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