民航飞机维修故障分析和管理改进的研究

李玲云 付京

摘要：随着人们生活质量的提升，交通出行也多采用民航飞机。民航飞机的使用大大增强了人们出行的便捷性，但是飞机在飞行中还是会出现安全问题，对乘客与机务人员造成人身安全威胁。对此，民航飞机维修故障分析将十分重要，相关研究也应当结合飞机与维修实况进行拓展。本文将结合民航飞机维修故障分析与民航飞机管理改进方式进一步探索，希望能够解决一部分飞机飞行中的故障问题，对民航飞机维修与管理提出切实可行的意见参考。

关键词：民航飞机;维修故障;管理方案

在航天飞行高速发展的今天，民航飞机在飞行时也出现了各式样的问题，表现为飞行故障，甚至有可能威胁到乘客与机务人员人身安全。相关维修人员积极处理故障，在维修前后都有大量工作需要完成，系统的了解飞机结构与其物理性能，并且在维修后做好测试与检查。当然，民航航空也应当联系专业机构，做好定期维护与管理工作，真正让乘客飞的放心。

一、民航飞机维修故障分析

（一）飞机本身结构复杂性

当前民航飞机发展与更新中融合了新技术，保障了乘客的安全性与乘坐体验，但也为故障维修带来了更多问题，高科技的应用加大了维修难度，维修人员还需要在了解复杂飞机结构基础上学习不同技术应用与维修知识，才能够针对具体问题具体分析。当前波音737客机在飞行中不需要复杂操作就能够按照固定航线完成飞行，其中驾驶员仅仅起到督察作用，仅仅依靠发布命令就能够完成整个航线的飞行工作。而这样的飞机出现故障后将为检修工作带来考验，在增加高精尖技术应用的同时也为检修工作带来困难。

（二）维修器材储备的缺失

民航飞机检修需要器材储备支持，并且针对易出现故障零部件进行储备，减少维修审批流程与时间延迟情况发生。而在实践中我们发现，往往故障零件难以预测，相应零部件与系统难以防治意外情况发生，飞机零部件造价过高，强大储备量也稍显不切实际。很多航空公司也并没有进行零部件储备。

（三）维修人才技能的缺失

飞机故障主要分为两个模块问题，一为飞行出现故障，二为不能够起飞。针对以上两种问题进行检修需要烦琐的操作与实践，才能够找到故障零部件，进而对其进行维护或更换。一名专业维修人员的成长需要大量时间与训练，而大多数航空公司在专业维修人员方面存在一定程度缺失，维修人才与技能的缺失阻碍了民航飞机故障维修的发展。因而培养民航飞机故障维修人员也是当下需要认真考虑的问题，只有从大量认识与实践中寻求真理，才能够成长为一名合格飞机维修员。

二、民航飞机管理改进方式

（一）加强专业人员素质

民航企业应当针对维修人员进行专业培训，并且做好后续管理工作，让其通过接触一线维修工作来提升技能与素质。一名合格的飞机维修人员需要了解民航飞机结构，并且掌握飞机飞行原理，在實际检修中细致到每一个螺丝钉。所以，加强专业人员素质十分必要，民航航空应当针对维修人员专业理论与实践能力进行培训与实操训练，让其依据新时期飞机应用技术的发展提升与思考，将能够适应未来更加高难度的工作考验。这样才能够有效提升民航飞机的安全性能，真正做好后勤保障工作。

（二）构建动态信息系统

飞机维修效率不仅仅依赖检修人员，前文说到的零部件储备以及操作设备也当十分关键，为了提升民航飞机故障维修效率，新时期的检修工作也应当融合新技术，以信息系统为参考指导，直达问题病灶，切实提升飞机故障维修效率。电子信息融入飞机故障维修能够整合多类型飞机资源，构建起飞机故障维修动态系统，进而能够为飞机维修人员提供意见参考，大大减少了探索与尝试阶段的资源损耗。但是，信息系统需要反复积累与应用，才能够验证实效性与应用性，今后的民航飞机维修工作应当融合新技术进一步探索与发展。

（三）加强维修设备管理

降低维修设备损耗是维修与管理过程中的重要内容，将能够有效延长飞机使用年限，并且减少零部件的损耗。飞机设备选择与管理过程中应当结合原厂设置来挑选，采用统一标准来更换。把这些融合到维修数据系统中，依据飞机在飞行中的零部件应用实况给予指导，随时更换存在潜在风险的零部件。飞机维修远比我们日常生活中接触到的简单机械设备复杂得多，因而针对飞机维修设备管理也应当更加严格。

三、结语

总而言之，民航飞机在发展过程中更新技术，维修人员技能与素质也应当融合实际民航飞机实况进一步提升。航空公司应当正视维修故障中存在的器材储备与人才储备问题，尽可能为飞机飞行提供更好保障。飞机故障维修与管理也应当融合电子信息技术促发展，建立动态信息系统，加强维修设备管理，应用新时期高新技术促进飞机维修与管理效率提高。只有这样，乘客与机务人员才能够放心飞，享受交通便捷的同时收获良好飞行体验。

参考文献：

[1]陈意亮.民航飞机维修企业维修故障分析及质量改进方法探讨[J].科技风，2014（03）：215.

[2]葛亮.民航飞机维修故障分析及质量改进方法[J].企业技术开发，2011，30（19）：195-196+200.