基于自主导航车位软件缓解城市停车困难等问题的探索

赵小龙

摘要：21世纪以来随着中国社会经济的快速发展、人们生活水平的日益提高、日常生活和出行也面临着一系列的问题，为了我国可持续发展战略目标的实现、提升人们日常生活的质量和幸福感就必须要对目前人们的交通出行进行合理的规划和解决，在路边随意停车、乱停车等不文明现象屡屡发生，近些年以来，随着云计算、大数据、物联网、机器学习等信息技术领域的飞速发展，人类已进入人工智能新时代，我们可以利用科学技术GPS卫星导航、遥感测量学和摄影测量学等技术进行实时进行数据分析去缓解当前城市停车困难等问题并进行实时数据处理到信息提取到信息发送服务的完整理论和技术体系，迎接智能化和科学化停车的时代来临。

关键词：停车位、停车难、交通路线、城市、科学。

引言

随着社会经济飞速的增长，人民生活水平的日益提高，人均汽车拥有量也在空前增加，"停车困难"已成为又一"城市病"。如何解决城市停车问题是当前城市发展要考虑的首要问题。并且据公安部交通管理局发布数据显示，2018年机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增长10.51%，增长速度远远超于车位增长。目前我国大城市停车位与私家车的平均比例约0.8，中小城市约为0.5，与发达国家1.3 相比，我国停车位与私家车的比例严重偏低（如图表1所示）。

此外私家车的日益增多，将会导致车位不足问题更加凸显。这是大多数一、二线城市私家车主的苦恼。并且根据有关调查数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，与发达国家1：1.3 相比，比例严重偏低，全国车位缺口超过5000 万个。其中北京市汽车保有量548万辆，但停车位只有193万个，平均（出处）每2.84辆车分享一个车位，车位缺口355万个。国家交通部、运输部以及市政管理机构面临着三大难题。其一为人均停车位跟不上人均车辆保有量，其二则是城市道路部分路面没有划定适宜的停车位、大部分人冒着扣分、罚款的风险去进行路边违停造成交通拥堵、行车困难、影响人们的日常出行，其三大部分导航软件具有导航定位、路面情况播报的功效却缺少停车位及泊车场泊车位剩余数量的实时数据。以上这三点是目前我国停车难的三大“罪魁祸首”，也是有车亟待解决的问题之一。

一、项目介绍

自主导航车位app是一款集地图导航、车位指引、车位预约等一体化的软件，通过当前社会大数据化信息化的发展，获取到信息仅需几秒钟，便利用前期摄影测量学、GPS卫星定位、遥感测量学反馈给后台并且实时跟新的数据，通过数据整合、数据处理和数据判断之后将整合好的数据反馈给用户体现数据的时效性{周敏， 2020 #1}。此外当用户需要停车开始寻找车位时，将会给用户推荐最近的停车方案，车位包含停车楼、泊车场等结合起来，停车楼、停车场则可以通过实时数据反馈，也可以接受线上预约，线上支付，这也同样可以大大减少时间和成本。用户可以通过设备进行预约车位或者寻找离车主最近的车位，app将会车主的需求发送到后台，后台数据处理过后将车主所需发送到车主设备上，方便车主的选择和利用。车位上也有一定的改造，我们将会和停车场进行合作，在车位上安装好感应器，判断车位上是否有车辆停泊，将数据实时传输到后台，使信息快速传递到车主的设备上，此外预约用户临近车位时利用蓝牙传输车位上的锁将会自动打开，当车主在设备上确认离开时车位锁将会自动关闭，车主可通过线上支付完成交易[2]。（具体筛选内容如图）

app结合了当前社会发展的需要和广大人民群众的生活需求，同时也大大减少路面上车辆的违停处罚和影响交通的情况，在一定程度上缓解了停车压力和交通压力，同时也大大加强了车位的利用和节约用户的时间（流程如图2所示）。

二、自主导航车位app特点

1.结合天地空多源数据获取方式

App获取信息方式可以通过地图向导车进行规划线路并进行实景拍摄发送至后台数据库进行数据处理、分析、归类，用户还可以通过车载导航或手持移动设备进行实时定位使用GNSS技术进行定位用户所在地点并匹配相关信息进行有效分析和归类发送到用户的设备上[3]。相较于之前获取信息的方式变得多元化，也由传统的单平台获取演进为天空地协同、多平台组网，甚至基于互联网的众包方式获取数据，从而构建多成像视角的天空地多平台综合立体观测模式。

2. 由模糊搜索变为精确搜索

用户进行地点模糊搜索时，用户的终端获得后台的指令询问用户授予权限，用户授予权限后设备终端将使用GPS实时定位技术发送至后台数据库，目前移动设备终端gnss精确度小于或等于两米，车载终端设备gnss技术精确度小于或等于4.5米精确度较高故选用gnss技术尤为可靠[4]，后台数据库将收到的信息在数据库内进行模糊搜索进行缩小范围，随后进行精准匹配相关信息数据并发送至用户终端进行数据反馈供用户选择和判断[5]。

3. 由传统现金支付变为自动扣款

传统的支付方式有现金支付、扫码支付、转账等一系列支付方式这种方式将会大大消耗时间也会造成道路拥堵或者其他的事故，自主导航车位app将会推出和某宝、某信的合作项目使用实名绑定，在停车入口处和出口处设置自动抬杆和车牌录入系统，当进入时将会自动开始计时收费，当出口处扫描到车牌信息时计费时间将自动结束，系统将会自动扣费，并转交至第三方账户。（此处第三方是特指停车场、泊车位等其他第三方）

三、总结与展望

目前关于自主导航车位软件相关研究较为贫瘠，本文通过生活实际出发结合天地空、GNSS、云计算、大数据、物联网、人工智能等新科技交叉融合，将设计出结合多元化信息获取、模糊搜索和精确搜索结合车位推荐软件，利用新型支付方式和缓解城市交通问题去不断改善软件并不断完善增强用户体验。目前，路边停车在满足城市停车需求方面，仍然占着非常重要的地位.合理地制定路边停车收费政策，有效发挥路边停车的优势，缓解交通拥挤的压力，已成为城市管理部门的重要工程之一，并且根据有关调查研究可知，我国今年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆，其中私家车达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，其中29个城市汽车保有量超过200万辆，11个城市超过300万辆，北京、成都汽车保有量超过500万辆[6]，大部分人喜欢驾车出行而忽略公共交通工具这也是造成停车难的一大问题，而自主导航车位app具有的功效则是精准定位，合理运用实时数据去缓解停车难所以具有较高的时效性、稳定性、实用性和可靠性也有广阔的发展前景。

专辑：理工C（机电航空交通水利建筑能源）

专题：交通运输，大学生创新创业项目

指导老师：缪鸥

参考文獻：

[1]周敏，冯泉. 无人机摄影测量与RTK在水运工程中应用研究[J]. 中国科技纵横，2020（23）：44-45.

[2]金长新， 高明， and 刘强， 一种利用激光雷达进行停车场车位智能识别的方法及装置. 2018.

[3]王骏， et al.， 一种基于众包地图更新的海量数据接入处理方法及系统. 2020.

[4]陈俞强. 高精度北斗定位车载终端诱导系统研究[D].广东工业大学，2017.

[5]吴传喜 （2017）. 一种基于GPS定位技术的终端业务提示的方法及系统.

[6]李智阳，李益乐，李广宇，等. 城市综合停车数据服务与应用系统研究[J]. 数码设计（下），2018（4）：134-135.