公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施

张浩

摘要：公路桥梁作为我国交通体系的重要组成部分，车流量大、速度快、重载超载车辆多。经长期使用后，公路桥梁伸缩缝在复杂环境下不可避免地会发生破损，严重影响桥梁结构安全性及行车舒适性。

关键词：公路桥梁伸缩缝;病害;成因;养护管理

一、公路桥梁伸缩缝类型及功能

在公路桥梁伸缩缝中，对接伸缩缝装置应用最广泛。根据受力特点和结构构造差异，可分为嵌固对接式和填塞对接式。嵌固对接伸缩缝是用橡胶对不同外形钢件进行加固，以保证伸缩体处于受压状态。而填塞对接伸缩装置使用一些粘性材料堵塞缝隙，以确保伸缩体在任何情况下始终处于受压状态。公路桥梁伸缩缝类型并非单一，具有多样性。伸缩缝的使用降低了公路桥梁破坏程度，保证了公路桥梁的正常使用。

二、公路桥梁伸缩缝病害防治重要性

公路桥梁伸缩缝装置是在整个结构中直接承受车辆荷载的装置。由于其长期处在大气环境下，伸缩缝结构装置易受环境因素影响而损坏。在这种情况下，公路桥梁结构的稳定性将受到严重威胁。目前，随着科技水平的提高，人们对公路桥梁伸缩结构的防水性和耐久性需求越来越高。因此，相关施工人员应在明确桥梁伸缩缝装置病害基础上，找出具体控制措施，以保证公路桥梁驾驶员行车安全。

三、公路桥梁伸缩缝常见病害

1、止水带损坏。公路桥梁施工中，伸缩缝占有一定地位。在实际工程中，由于止水带受损，致使伸缩缝的作用受到不利影响，从而威胁到公路桥梁结构性能。表现为：①由于止水带缺乏有效保养和相应作业计划实施不到位，公路桥梁止水带损坏，受降水因素影响，侵蚀路桥支撑梁，间接增加公路桥梁使用风险;②止水带受损后，公路桥梁混凝土结构稳定性将降低，这对公路桥梁功能特性及行车安全等产生不同程度影响，给公路桥梁施工水平提升带来制约。

2、伸缩缝啃边。在公路桥梁伸缩缝结构应用中，由于沥青混凝土等材料差异，在结构接触缝处产生裂缝，导致伸缩缝啃边问题，对车辆行驶安全性和舒适性等产生不利影响。表现为：①在伸缩缝接缝处裂缝影响下，公路桥梁结构安全及伸缩缝使用效果将受到潜在威胁，难以满足车辆安全行驶要求;②伸缩缝啃边问题的发生实质上降低了公路桥梁施工和使用的安全水平，伸缩缝的结构稳定性和使用质量等缺乏保障。

3、其他病害。在探讨公路桥梁伸缩缝病害时，还需注意以下病害：①混凝土裂缝。在完成路桥混凝土施工时，一些施工单位在浇筑、碾压等施工质量上缺乏可靠性，不同工序实施过程缺乏控制，导致混凝土开裂、脱落等问题，降低其结构强度，同时也造成伸缩缝病害，不能满足公路桥梁结构安全要求。同时，在路桥伸缩缝应用中，由于养护不善、操作行为不规范等因素影响，也会造成混凝土裂缝，导致结构稳定性降低;②钢筋断裂。公路桥梁结构在长期使用中承受较大荷载，对伸缩缝有明显冲击影响，随着时间的推移会导致钢筋断裂，从而降低伸缩缝在公路桥梁实践中的应用水平。

四、公路桥梁伸缩缝常见病害成因

1、安装方面。在施工期间，若伸缩缝安装中未预留合理的开口长度，橡胶条会断裂。雨天环境下，雨水会进入伸缩缝，腐蚀伸缩缝内金属结构，受杂物影响，直接损坏梁头及台背结构。同时，伸缩缝稳定性与伸缩缝两侧钢标不统一因素密切相关，从而产生变形问题。若工作人员未准确计算桥梁相关参数，不综合考虑其他因素，如温度和环境因素等，也易导致伸缩装置的损坏。此外，安装伸缩锚固件时，主梁未完全连接，由于承载力分布不均，可能影响混凝土粘结力。因此，施工人员在安装伸缩缝时应考虑各种因素，为保证安装质量奠定基础。

2、施工方面。①桥梁伸缩缝安装时，安装台背及梁头处缺少预留钢筋，伸缩缝钢筋无法与伸缩装置预留锚固筋紧密连接，混凝土浇筑施工完成后，伸缩缝整体刚度不能满足相关规范要求;②桥梁伸缩缝装置安装时，装置两侧水泥未压实处理，造成铺装层结合不良，破坏桥梁伸缩缝装置的正常使用性能;③橡胶密封条的施工也对施工质量有重要影响，其密封松动和损坏可能导致桥梁伸缩缝装置变形或断裂;④施工人员责任心不强，对伸缩装置的施工重视不够，不能严格按相关规范安装桥梁伸缩缝装置，使桥梁伸缩缝的施工质量难以满足相关施工规范要求;⑤现场浇筑混凝土时，浇筑不密实，降低了路面承载力，使桥梁伸缩缝装置无法承受一定冲击力等，这些施工缺陷将严重影响桥梁伸缩缝的正常使用。

3、养护方面。公路桥梁铺装层经长期使用，必然会出现老化问题。若未及时有效的检查和维护，桥梁的损坏将继续扩大。进入伸缩装置的砂土和杂物堆积，缺乏清理维护，不能保证原设计伸缩量。随着车流量的增加，车辆荷载和车辆冲击不可避免地会增加原有桥梁超载量，最终威胁桥梁伸缩装置有效使用及耐久性。自然气候对伸缩装置的影响。如地震等恶劣天气条件。

五、伸缩缝损坏带来的危害

伸缩缝的早期破坏主要体现在桥面上，比如，桥面出现坑槽，车辆通过时，特别是夜间行车，安全系数低，降低了桥面通行能力，造成不安全影响;另外，伸缩缝压坏时，台背耳墙轻时会顶坏，严重时挤坏梁头，大梁报废。若伸缩缝橡胶条损坏，路面上的沙石和杂物会落入伸缩缝或卡在缝中，当气温变化时，梁头或台背在位移时会被挤坏;橡胶条损坏或断裂。暴雨时，大量雨水流入无全防的桥头护坡，造成护坡大量水毁现象。

六、伸缩缝病害养护与防治措施

1、防治方式。公路桥梁投入使用后，会受到外界因素的影响，直接影响公路桥梁的使用寿命，特别是在暴晒、雨水、大风等天气影响下，桥梁的温度会不断变化，为保证桥梁伸缩缝使用效果，必须根据实际施工情况科学选择桥梁伸缩缝，使桥梁建造伸缩量满足实际需求，有关人员应认真计算一些相关参数，如温度取值、混凝土材料收缩系数、膨胀系数等，以充分发挥公路桥梁伸缩缝功能，保证其稳定使用效果。

2、养护措施

1）更新管理理念，完善养护管理机制。结合公路桥梁伸缩缝的应用现状和养护管理要求，为提高伸缩缝的管理效果，必须更新相应管理理念，不断完善养护管理机制，做出科学应对，具体表现为：①注重精细化管理理念和创新理念的科学运用，使伸缩缝养护管理计划的实施更加合理，避免对其管理质量产生不利影响;②以良好的管理理念、丰富的实践经验等要素为支撑，完善伸缩缝养护管理机制并落实到位，为公路桥梁结构状况改善和伸缩缝养护效果的提高提供科学保障。

2）优化养护管理模式，丰富其管理技术内涵。在完成公路桥梁伸缩缝养护管理中，要使其管理具有良好的技术内涵，就必须考虑到养护管理方式的不断优化。在此期间，应做到：①加强信息化管理和精细化管理的运用，将针对性强的伸缩缝养护管理落实到位，满足其科学管理要求，提高伸缩缝在路桥实践中的应用价值;②在有效管理方法支持下，能使伸缩缝养护管理更加科学，逐步提高其在公路桥梁建设中的应用水平。

3）其他措施。在對公路桥梁伸缩缝养护管理研究基础上，还应考虑科学运用以下措施：①定期检查伸缩装置的滑动承压基座及紧基支座，加强伸缩缝处路面养护，及时更换承载力不足伸缩缝支撑构件，并完成相应养护管理;②及时清除伸缩缝中杂物，根据病害类型和程度等实施相应的养护管理方案，为提高公路桥梁的结构稳定性打下基础。

参考文献

[1]郭献松.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].交通世界，2018（28）.

[2]张德刚.公路桥梁伸缩缝病害成因及养护管理措施分析[J].科技创新与应用，2017（10）.