谢玉清
[摘 要] 随着世界经济高速发展,全球消费一体化趋向促进了快递业的快速发展。但在当前多元的消费模式下,快递企业要想成功搭上经济社会发展的“快车”,成本控制则是其中非常重要的一环。文章对快递企业成本控制存在的问题进行分析,并提出改进和完善成本控制的措施,以提高快递企业的成本控制水平,不断提升其竞争力。
[关键词] 快递企业;成本构成;成本控制
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2020. 23. 008
[中图分类号] F275 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194(2020)23- 0018- 03
1 引 言
1985年中国邮政成立中国速递服务公司(EMS),标志着中国快递行业扬帆起航,经过三十余年一代又一代快递人的不懈努力,目前全国快递企业数量已8 000余家,其中主要的快递品牌超过20个,国资、民营、外资快递三足鼎立。当前,成本控制可以看作一个企业的核心组成部分,影响着企业的未来发展能力,但是目前许多快递企业并没有完全实现成本的有效控制,这也是阻碍企业发展的一个核心问题。所以本文通过对快递企业的成本构成进行研究,找出一些被忽略的可控问题,由此提出几点针对性的建议,最终达到增强行业竞争力的目的,增加快递企业成本控制的有效性。
2 快递企业成本的构成及影响因素
2.1 快递企业的成本构成
快递企业的成本是指在企业的经营活动中,为顾客提供全方面服务而将货物从出发地转移到目的地,货物发生时间、空间上的位移而消耗的所有显性资源和隐性资源的货币价值之和。按照现阶段快递企业的运营模式,可以归纳为“收—转—送”三阶段的价值活动来分析成本的具体构成,如表1所示。
2.2 快递企业成本控制的影响因素
快递企业在进行成本控制的过程中,“差异性”是影响成本控制的主要原因,正是各成本主体存在差异性,才导致完全有效的成本控制难以实现。因此货物本身、公司员工、货物出发地与目的地、目标客户这几大因素及其产生的联动环节以“差异性”为划分原则,可以总结为以下三大成本控制的影响因素:
(1)本质因素。快递企业的主营业务就是货物的运输,“货物”就是快递企业的服务主体,不同的货物选择不同的包装、不同的存储方式,产生不一样的成本费用,所以货物的本质影响了包装、储存、装卸等运输各环节成本。其次,员工作为公司内部的本质,由于存在个人的工作能力、积极性、稳定性等差异,导致成本的差异性。
(2)时间因素和空间因素。由于货物发出地和到达地不同,各地的仓储、运送等物价不同,所以成本也不同,且货物运输因为运送距离长短影响运输环节的数量和时效性,货物运输时间越长运输风险就越大,从而可能增加不必要成本,影响成本控制。
(3)环境因素。我国目前还没有统一的成本核算标准,即使是同一家公司各地区的成本核算也有差异,不同公司间更是存在这种状况;同时,公司服务的目标客户也是外部环境的一部分,客户对时效性、服务满意度等有不同的要求,这些都会影响快递企业的成本。
3 快递企业成本控制存在的问题
3.1 存在仓库利用与终端配送网点分布不合理的现象
目前我国快递企业的仓库利用存在仓库过大、过远、周围交通不便的现象,企业在选址时没有充分考虑仓库周围的交通条件,导致成本增加。同时快递企业终端配送网点分布缺乏统一的规划,有的地区网点交叉而有的却网点空白,没有真正达到全覆盖服务的快递职能,增加了远距离配送和重复配送的成本。且大数据调查结果显示,快递配送的“最后一公里”成本已经占到总成本的百分之三十以上,终端配送成本存在很大的可控制空间。
3.2 装卸成本与包装成本控制不合理
装卸与包装环节成本控制难的问题是当前快递行业普遍存在的,随着运输货物的品类增加,仅靠人力的传统模式已无法适应特殊货物的装卸与包装,这两者不规范的操作产生的成本主要是“赔付成本”,由于包装没有统一的标准,企业没有根据货物的特性进行分类包装,装卸时货物没有固定牢靠等,增加了货物在运输过程中的损坏概率,造成不必要的经济损失。
3.3 运输成本管理及控制不合理
快递企业在物流运输的过程中会耗费大量的成本,当前我国快递企业的运输成本反映在报表上的数据包括搬运费、燃油费、路桥费等可直接体现的“显性成本”,但是构成全部成本的还包括不易察觉的“隐性成本”,比如因为汽车空载、人力资源浪费、未利用最优运输路线等造成的成本,看似包含在运输成本中,其实是非必要成本,这样造成的运输成本浪费具有很强的隐蔽性,不利于快递企业运输成本精确核算管理。
3.4 企業对成本控制的认知存在偏差
快递行业涉及的成本板块众多,存在明显的“效益背反定律”,即减少某一板块的成本反而会造成另一板块成本的增加,比如装卸成本和包装成本的减少,使货物在运输中不慎损坏,造成运输成本的增加。正是因为当代快递企业没有完全理解效益背反定律的存在,对成本控制的认知存在偏差,一味以缩减某部分成本为目标,因此造成的其他部分成本反而增加,总成本总是居高不下。
3.5 员工管理与激励机制不够完善
快递行业作为劳动密集型产业的代表,人力资源丰富但是素质参差不齐,人员流动性较大,频繁的员工更替带来的也是源源不断的招聘成本和培训成本,培训成本集中在初级员工身上,高级员工培训力度弱,人员管理成本分配不合理。其次,工作强度与薪酬不匹配等问题长期存在,员工的保障措施不完善,企业不了解员工的真正需求,员工积极性不强,不完善的激励机制制约了企业的发展效率。
4 快递企业成本控制策略建议
当前快递企业经营活动中,影响企业成本控制的因素繁多且较为复杂,因此,本文对主要影响因素提出一些建议,期望为快递企业成本控制提供一些借鉴。
4.1 优化仓库选址及网点规划
快递企业应该根据现阶段的发展状况以及未来的发展战略来选择仓库的位置、大小,根据储存货物的特性规划仓库的管理措施,避免仓库空置、降低仓库的管理费用、提高仓库循环利用的效率。在网点规划方面,可以利用先进的计算机技术,将片区进行网格化管理,分配最适合数量的网点,在进行配送时利用“蜂巢”、“近邻宝”等自提服务,减少快递员等待的时间,达到成本控制的目的。
4.2 合理控制装卸与包装成本
货物的装卸环节产生的成本浪费多由于人为因素造成,因此要抑制此类成本浪费,可以通过引进先进的机械化设备来实现,在装卸货物时运用机器装卸减少人为操作造成的不确定性失误,提高装卸货物的效率,大大降低装卸成本。在包装成本控制方面,企业可以制定一个多品类的包装标准,对于不同特性的货物采用不同的包装,且包装员工遵守统一的包装要求,包装效率也会比自己任意包装时明显提高。
4.3 科学优化运输路线和运输方式
运输环节的构成成本有很多种,其中最主要的就是运输路线和运输方式。同一出发地与目的地之间有多条运输路线,不同货物又存在不同的运输方式,只有将运输路线和运输方式结合起来才能得到某件货物的最优运输成本。因此快递企业可以开发基于运输路线和运输方式的计算机评估系统,考虑一些突发因素引起的成本变化,消除空载、迂回运输等不合理现象,致力于优化运输系统的成本控制。
4.4 加强员工内部控制
每一个优秀企业的背后,都离不开辛勤劳动的员工,因此给予员工信心、归属感、幸福感也是企业留住员工的关键因素。所以企業可以建立更完善的员工激励机制,留住那些业务能力较强的员工,根据行业薪酬制度,结合公司发展现状,给予长时间在岗的员工提高条件待遇,为员工提供动力支持。同时,还要为一线员工提供更多的安全保障,企业可以为员工选择额度更大的保险保单、加强安全教育等,保障一线员工的工作安全。
5 结 语
综上所述,在当前我国竞争激烈的行业环境下,快递企业的主要成本控制还有许多可发展的空间,可以通过多种措施来实现,如果把握好每个成本产生环节的内因,就可以降低企业未来发展的成本,为企业的未来发展提供更大的空间。并且,近年来多次世界性卫生事件的爆发,使快递物流业也因此承担了许多物流运输的艰巨任务,大量货物积压,仓储成本难以控制,人力成本、运输成本都呈直线上涨,因此在紧急情况下的成本控制也是企业发展的关键因素,也是企业未来值得关注的焦点。
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