高职汽车检测与维修技术专业人才培养探究

严 陈

（江苏食品药品职业技术学院，江苏 淮安223000）

当下，汽车作为普通的代步工具，已成为我国大多数家庭的重要交通出行工具，而我国汽车保有量已突破2 亿辆大关，并且还在以迅猛的势头快速增加。随着新兴科学技术在汽车上的广泛应用，现代汽车的技术含量越来越高，在方便舒适了广大驾驶人员的同时，也对汽车检测与维修技术人员提出了更高更新的要求。作为我国的重要经济产业支柱的汽车行业，对售后汽车检测与维修人才的需求一直持续不断的增加，而作为培养汽车检测与维修人才重要基地的高职院校，则肩负起培养能够满足汽车产业需要的高素质汽车专业人才的重任。

在社会和政府的大力扶持下，汽车检测与维修专业在我国高职院校的学科中已经是一门重点热门的专业学科，每年为汽车产业培养出大量专业人才，但我们应该清楚的认识到，由于高职院校汽车检测与维修专业的教学模式、课程设计体系、教师队伍素质以及教材老旧等问题，我国高职汽车检测与维修专业人才的培养方式还是存在着相当多的问题，直接影响了人才的素质，不能完全满足汽车行业的人才需求。

1 我国高职汽车检测与维修专业人才培养存在的问题

（1）高职汽车检测与维修专业教学模式单一。我国大部分高职院校在汽车检测与维修专业的教学模式中还大多采取传统课堂授课模式，理论基础知识占据大部分课堂时间，授课内容枯燥乏味，难以吸引学生的学习兴趣，学生缺乏学习主动积极性。

（2）高职院校汽车检测与维修专业课程体系不完善，教材陈旧。高职院校汽车检测与维修专业在课程体系设计上存在缺陷，首先，过于看重理论基础知识的教育，专业课技能的强化，缺乏对学生实践动手能力的培养，忽略了如何把课程作为一个信息载体，使学生更好地理解和掌握知识与技能；如何使学生在学习过程中得到全面地发展，综合提高素质；其次，课程内容过分重视原理和结论，比较呆板，缺乏应用性和可开发性的空间；课程内容的选择与组织不够科学，在课程设置时没有进行细致的职业分析，导致培养出来的学生重理论轻实践，毕业工作后难以胜任岗位上要求。再次，随着高新技术在汽车上的广泛应用，汽车的技术含量越来也高，而高职院校的教材没有及时更新，教材陈旧，学生所学知识无法跟上汽车产业更新换代的步伐。最后，课程设置和教学内容要以市场实际需求出发，以职业岗位的需求为导向，以培养学生的综合素质为目标，要加强与本地汽车生产、销售企业共同进行探讨，共同进行课程建设与开发，从而增强课程的针对性和实用性。

（3）高职院校汽车检测与维修专业缺乏教师骨干队伍。大部分高职院校汽车检测与维修专业的教师，缺乏相关汽车行业一线实际工作经验，自身在汽车检测与维修专业理论知识不丰富，培养出来的学生素质很难达到较高水准。

（4）高职院校学生实习基地的匮乏，忽视学生实际操作能力培养。汽车检测与维修专业是一门动手能力强，对学生实践操作能力要求高的学科，而高职院校往往忽视了这个方面，在校内可供学生进行实操训练的场地和设备有限，在校外，缺乏与当地汽车生产销售企业的联动，没有给学生提供在企业生产一线进行实习的机会。缺乏实践操作能力的学生，毕业后无法满足汽车企业的实际需求。

2 高职汽车检测与维修专业学生培养模式

（1）高职院校汽车检测与维修专业应改变单一的授课模式。高职院校汽车检测与维修专业的课程，在授课模式上，应摆脱传统的课堂授课模式，一味的填鸭式的将基础理论知识灌输给学生，譬如可采用案例教学法等教学方法，通过真实案例作为教材，吸引学生的学习兴趣，充分调动学生自主学习性，让学生成为课堂的主体，教师只充当指导、总结等角色，放手让学生通过案例，进行分组讨论、分析、归纳和解决问题，让学生在自我学习的过程中，充分的将原本枯燥乏味的基础理论知识通过实际案例操作，完全的吸收。这样不仅提高了学生的学习兴趣和学习效率，同时也拓展了学生的思维，提高了创新能力，一举数得。

（2）高职院校汽车检测与维修专业的课程体系应进行调整。高职院校汽车检测与维修专业的课程体系应围绕着提高学生实践操作能力为出发点，要改变以往只注重学生理论知识学习的弊端，将专业课程体系的架构建立于着重提高学生实操能力至上，相应的课程也要随之调整。

（3）高职院校汽车检测与维修专业要加强骨干教师队伍的建设。教师在人才培养中的重要地位不言而喻，因此高职院校汽车检测与维修专业要加强骨干教师的培养以及骨干教师队伍的建设。由于大多数教师并不是专业教师出身，因此，在汽车检测与维修专业的授课过程中，也属于边学习边教课的情况，自身的专业知识水平与实际操作能力也存在着不足。高职院校应与社会相关汽车生产、销售企业或当地汽车4S 店进行协商，选择骨干教师前往企业一线岗位进行实际轮岗学习，在实际岗位工作中，强化自身专业知识和实操能力，从而能够更好地传授知识给学生。而高职院校也将培养出一只理论基础知识扎实又富有实践操作能力的骨干教师队伍，对于高职院校汽车检测与维修专业培养出大量优质高素质人才大有裨益。

（4）高职院校应加强与当地汽车企业合作，校企联动培养专业人才。首先，高职院校的汽车检测与维修专业应与当地的汽车生产、销售等相关企业合作，进行充分沟通，充分了解当今汽车行业的发展情况以及企业对人才的具体需求，从而更有针对性地进行人才培养。其次，高职院校可以聘请汽车检测与维修行业协会和各类汽车维修企业专家担任讲师，进校给学生讲课，让学生能够得到一手的汽车技术信息和相关的专业指导，对自身所学的知识出现的不足及时进行弥补。另外，学校可采取校企联动方式，安排骨干教师及学生进入企业生产一线车间进行实习，学生可以充分得到实践操作经验，提高自身实操能力，而企业也可以通过学生实习过程，关注表现优秀的学生，为自己的未来人才进行专业培养，以此弥补自身人才短缺的问题。总而言之，高职院校要大力坚持“走出去，请进来”的校企联动方针，通过校企联动，共同对学生进行培养、考核，提高了学校自身学生的就业率的同时，也满足了企业人才引进的需求，双方取得共赢的局面。

（5）高职院校应加强校内实习基地的建设。高职院校汽车检测与维修专业除了在校外汽车企业生产一线，安排学生进行实操技能培养之外，也应该大力加强自身校内实习基地的建设，更新实习设备，让学生在校内也能得到大量实际操作能力提高的机会。

总而言之，高职院校汽车检测与维修专业应通过专业课程的设置，授课模式多样化等方式，对学生进行全方位的培养。

3 结 语

我国汽车行业的快速发展，必然带来对汽车检测与维修专业人才的大量需求。高职院校应勇挑重担，通过加强自身骨干教师队伍建设，与当地汽车企业校企联动联合办学，校内实习场地的投入建设等方面，对汽车检测与维修专业的学生进行专业、全方位的培养，在学生毕业后，能成为满足汽车企业实际需求的高素质人才。