文/宋冲冲 (河南工学院)
当下我国电子商务逐渐步入新的阶段,人们的购买市场逐渐转向网络平台,而在消费方式变化的影响下,物流运输行业也面临良好的发展机遇和新挑战,为响应国家保护环境的号召,新型城市快递配送车的设计正在紧锣密鼓的展开。
落实低碳交通是我国交通管理的主要方向,城市物流运输车辆也不例外。未来的城市快递配送车需要对常规配送车进行合理规划和改善,从多角度对车辆展开低碳环保的设计,诸如使用清洁能源作为车辆动力等。
目前我国部分城市使用的快递配送车仍旧存在高污染、高耗能的弊端,且人们的购买力提升,因此部分物流公司为满足快递配送工作的实际需求,对车辆结构进行了不合理改造,导致后续工作中产生各种安全问题。
例如,某些城市的物流配送车使用的是箱体三轮车,此种车辆货仓大且不容易丢失快递,但在驾驶过程中危险性高,遇到恶劣天气容易产生翻车等情况。而若采用小货车配送快递,容易产生快递丢失的情况。
上述两种车辆的尾气排放都会对城市居住环境造成不利影响,因此在低碳视角下设计新型城市快递配送车具有必要性。
低碳交通视角下的城市新型快递配送车设计,可以在以往使用的常规快递车基础上进行改造升级,在进行设计前工作人员还需要对常规快递车的功能等基本情况进行调查,促使新型快递车能够达到速度快、配送率高、环保等多种目的,设计多元化复合功能的快递配送车。
现阶段我国对于城市环境的要求越来越高,使用了多种手段减少城市内部产生的交通污染,但人们生活水平和购买能力的提升,以及电子商务的蓬勃发展,快递运输越来越密集。因此对于日程送货量和使用频率较高的快递运输车辆主体设计需要以减少城市交通和环境负担为原则,为城市居民营造生态化居住环境做出贡献。
新型配送车又叫做四轮低速电动车,设计中融入了仿生学理念,模拟鱼的形态展开仿生设计,快递配送人员在驾驶车辆时可以直观的感受到车辆的轻便性和灵活感。常规的城市快递配送车型号、外观等各不相同,难以集中管理,且不同的配送车辆工作效率也有所差异。因此在新型配送车设计时,可以顺势对城市内的车辆进行统一管理,设计重点在于快递配送车车厢,可以将车厢整体分为三个区域,形成合理的空间结构格局。划分方法可以适当借鉴其他物流公司的方式,如:先将整个车厢平均分为两块,将其中一半作为货箱,另一半再划分为两部分,将袋装快递和小盒装快递分开摆放。此外,新型城市快递配送车内可以设置货物传输通道,实现车内小件货物自动化传输,提升快递人员工作效率和送货质量。
以某城市新型快递配送车的设计方案为例:该方案中,快递运输车内搭载动力系统、智能中控系统、储物箱、温度和重量检测装置以及防翻车系统等。该设计方案中,中控系统是设计核心,当快递运输车开始工作时,智能中控系统会进入工作状态,同时会实时检测记录车辆和部分运行数据。此外,该设计亮点在于,当中控系统察觉数据异常会及时做出减少车辆动力输出的变化,使配送车辆的安全性和稳定性都得到了强力保障。
新型城市快递配送车在进行功能设计时,可以延续常规运输车中的合理功能。设计原则需要考虑到配送车的实际功能是用来配送快递,因此设计时应将消费者需求放在第一位。但我国现阶段的城市发展当中,许多城市的道路交通管理严格,电动车、三轮车等车辆禁止上路,而货车类的大型交通工具则限制上路时间,且随着国民生活水平提高,城市道路中私家车所占比例越来越高,对快递配送工作也会产生阻碍。基于以上现象,新型城市快递配送车需要遵循城市道路交通管理条例,将三轮配送车改造成四轮低速电动车,该车的功能不必局限于快递配送,还可以支持人们代步使用,车辆功能越多越实用,对于快递配送工作而言实用性强。
除此之外,新型城市快递配送车的功能设计可以以智能化为核心,快递车设计不是孤立的,而是需要与整个物流运输工作相连,对于城市快递配送车来讲,它不仅是运输快递的工具,也是物流系统的最终环节。我国车联网技术成熟,汽车产业已经步入智能化时代。新型城市快递配送车作为交通工具的一种,也应顺应时代发展,在功能设计中融入智能化理念。快递配送车需要与人产生交互,在快件送达、接收等环节,经常需要与客户打交道,因此在设计时可以赋予配送车一定的交互性,同时对车辆驾驶人员而言,车辆的运行状态是其首要关注的内容。
以某新型城市快递配送车的设计为例,该车辆的设计为满足上述需求,在车内搭载了导航系统、车辆智能化管理系统等功能,同时为保障车辆交互性,该设计中还将客户信息在车内显示。工作人员能够实时观察车辆运行情况,有效避免了配送车故障导致的工作效率降低。同时客户信息和导航系统搭配使用,能够为驾驶人员设计完善科学的快递配送路线,切实提高工作人员快递配送工作的效率和准确率。
城市快递配送工作进行时难免遇到不良气候,常规配送车在遭遇暴雨或强风时容易出现翻车和货物进水的情况。此种现象的产生通常是由于配送车辆的车体材料质量差,导致配送车难以承受恶劣天气的侵袭,同时恶劣天气通常伴随交通拥堵等现象同时产生。因此新型城市快递配送车设计时,需要注意使用质量达标的金属类材料作为主体,目前符合此要求以及配送车工作需求的材料中,镀锌薄钢板的性价比最高。新型城市快递配送车辆使用此类材料作为主体结构,能够达到降低车辆整体重量的效果,同时镀锌博钢板的表面具有抗腐蚀性,长期暴露在雨水中也不会产生下渗情况,快递的完整性可得到保障。如:某新型城市快递配送车为保障车辆的使用寿命以及货物完整程度等,材料选择了镀锌博钢板,在设计时将车辆重心降低,在抗风的前提下,保障车厢内快递不受雨水等天气影响。该种配送车全面投入使用后,当地的快递配送服务受到了消费者的一致好评,不仅在恶劣天气的配送速度得到了保障,快递完整性也有所提高。
常规快递配送车的能源难以统一,为顺应国家保护城市居住环境的要求,新型城市快递配送车需要注意清洁能源的使用。当前新型快递配送车普遍使用锂电池能源作为车辆动力,此种能源的质量轻,且为快递配送车辆提供的能量持久,有助于满足车流量长时间工作的需求。同时,此种能源的使用不会产生尾气,对城市环境而言保护效果较好。锂离子电池的研发历史较为悠久,日本早在20 世纪便成功研发并将该能源广泛应用于笔记本电脑和手提电话等产品当中。此能源在新型城市快递配送车中使用的优势在于,该电池能源储存能力较强,使用寿命长达6 年,作为能源设备处于领先地位。除此之外,该能源的电流启动加速时间较快,对于不同温度的工作环境都有良好适应能力,且占地面积小,快递配送车中使用能够保留更多的货物存储空间。另外,使用过程中也不会随时间推移产生对人体有害的重金属,是作为新型城市快递配送车的动力能源使用的最佳选择。
对于城市新型快递配送车而言,车辆的外形风格设计也是至关重要的工作。常规快递配送车的外形、能源等都难以实现统一,在使用中会对城市交通管理人员造成困扰。因此在新型城市快递配送车设计时,需要注意外形统一,不仅方便物流公司自身对于快递配送车辆的管理,也能够为城市交通管理人员提供方便。快递配送车风格设计一般体现在颜色当中,车辆的颜色选择可以根据物流公司本身的标志颜色设计,车辆使用同一颜色可使消费者迅速了解车辆功能,同时对城市美化也有积极作用。如:某物流公司将内部新型城市快递配送车辆的颜色实施统一管理,按照公司本身的LOGO 颜色进行搭配,该公司以橙色为主,搭配灰色同时给人活泼和沉稳的感受,促使消费者通过观察车辆外观即可直观感受到该物流公司的工作态度。
综上所述,随着人们购买力提升以及电子商务的发展,快递配送车的使用频率逐渐增加,但我国生态环境问题同样严峻,快递车的不当使用会对环境造成负担,因此快递车的设计需要在保障功能的前提下注意遵循低碳理念。