浅谈隧道施工质量安全控制的若干关键点

庞 鹏

（甘肃水投天水供水有限责任公司，甘肃天水741000）

隧道工程是公路工程的重要组成，为了能够提升公路工程施工质量，需要相关人员从机械设备、防止崩塌、施工安全、施工设备等方面具体思考如何强化对隧道工程施工质量的控制。

1 隧道管棚安装的安全质量控制

在隧道工程中管棚具备防止软弱围岩变形、松动和坍塌的作用。为了能够更好地发挥管棚在隧道工程中的作用，需要着重控制好以下几个方面的内容：一是控制好钢管的外插角和挠度大小。在管棚安装的过程中，需要相关人员采取必要的措施确保管棚位置的准确。管棚内的钢管需要考虑应用1°或者2°的角度来完成穿孔，如果在钻孔过程中出现了插角较大的现象，在钻头自重的作用下会出现小挠的问题，最终使得钻头进入开挖轮廓线中，引起隧道塌方。为此，在隧道管棚安装操作时需要相关人在施工过程中严格按照一定的顺序进行，从而确保管棚导向管定位的精准性。二是强化对钢管连接质量的控制。钢管的刚度影响管棚的作用，从实际施工情况来看，一些施工单位为了方便施工会采用焊接的方式对钢管进行连接，由此引发了一系列质量问题。为了减少质量问题的出现，施工单位需要严格按照施工规范和要求进行施工，确保施工实际情况和施工图纸相适应[1]。

2 隧道工程防坍塌的质量安全控制

坍塌是隧道工程施工常见的一种安全事故，一旦发生往往会对施工场地造成严重的后果。为此，在隧道工程施工过程中需要相关人员采取必要的措施，以防止坍塌事故的发生。一是提前做好地质预报工作。在隧道工程施工前需要施工人员严格按照隧道施工地质预报方案进行超前地质预报，通过市场调研为工程现场施工提供精准的断面数据、衬砌类型、施工方法[2]。二是做好施工现场的监控和观察。在隧道工程施工过程中需要对围岩、支护系统的运行进行监督控制，并收集喷锚支护和二次混凝土衬砌操作后的参数信息，从而确保隧道工程顺利施工。另外，在隧道工程施工过程中还要做好洞内观察，具体内容包含施工工作面周围的围岩性质、断层破碎带、变质带情况等，同时在隧道工程开挖操作之前观察整个隧道工程是否存在坍塌问题。三是选择科学合理的隧道开挖方法。对于隧道明洞施工需要在施工之前做好防排水和洞口防护工作，尽可能避开雨季施工，从而有效预防洞口滑坡和石块坠落等问题[3]。

3 隧道工程病害的质量安全控制

在隧道工程施工过程中受外界多种因素的影响，会出现一些病害，严重影响到人们的安全出行。其中，常见的病害问题包含冻融、渗漏水、滑坡和裂缝等，应采取必要的措施：一是强化对冻融问题的处理。在隧道工程施工中如果出现了冻融病害，需要施工人员及时为隧道供给暖气，确保隧道内部拥有正常的温度，一定程度上减少整个隧道工程的冻融病害。另外，在隧道工程施工过程中施工人员还要尽可能选择具备弹性的防水材料，目的是在隧道内温度较低时仍然保持隧道内部具备较强的弹性。二是强化对渗漏水的处理。如果隧道工程出现了渗漏水问题，需要相关人员通过凿槽引排的方法处理渗漏水[4]。另外，在清洗表面时需要将距离裂缝10cm 的衬砌混凝土表面进行清理。三是强化对滑坡的处理。滑坡是影响隧道工程施工安全质量的一个因素，为了避免隧道工程出现滑坡问题，施工单位不仅需要在施工前仔细检查施工地质情况，而且对于施工危险地带还需要设置必要的防护措施，一般通过将锚杆安装在隧洞结构病害部位来增强围岩结构的承载能力。四是强化对隧道工程衬砌裂缝的处理。在隧道洞口露筋表面被腐蚀而出现脱落时，需要施工人员在第一时间及时对脱落的露筋表面进行处理。在具体施工中施工人员需要在第一时间采取措施，彻底清理露筋表面的混凝土，之后应用环氧树脂浆液对露筋表面进行修复处理。如果在隧道衬砌施工过程中出现了裂缝，则需要施工人员沿着裂缝去除防火涂层，之后进行反复的打磨。另外，在刻槽完成之后也可以应用环氧树脂膏对裂缝进行封堵，封堵完成之后进行注浆操作。在所有操作工序完成之后需要在凿除位置上重新喷涂防火涂层。

4 隧道工程洞口段和洞门施工质量安全控制

4.1 洞口边仰坡施工质量的控制

明洞段的施工需要在洞顶截水沟施工完成后进行，之后按照“逐级开挖”的原则开展施工，尽量避开雨季施工。明洞衬砌施工完成后还要及时进行对称回填夯实施工，根据施工设计图纸应用指定的机械设备进行边仰坡开挖。

4.2 明洞施工质量的控制

隧道明洞开挖达到设计标高后进行拱回填施工和仰拱施工，在仰拱强度达到总体强度70%比例时进行后续的衬砌施工。

4.3 洞门施工质量的控制

应用先进的机械设备对洞门进行开挖和爆破处理。

5 隧道工程初期支护施工质量安全控制

5.1 超前小导管施工质量安全控制

超前小导管一般适合应用在主洞5 级及以上围岩和6 级围岩的洞口段、浅埋段上，在超前小导管施工过程中，小导管管壁厚度一般3.5 mm 左右，具体长度为4 m、直径44 mm。小导管的基本材质是热轧无缝钢管，钢管的环向间隔距离为30cm，纵向间隔距离不低于1 m[5]。

5.2 超前锚杆施工质量安全控制

超前锚杆一般适合在5 级以上围岩深埋地段使用，超前锚杆的长度为3.5 m，环向间隔距离在40cm 左右，纵向间隔距离不低于1 m。在具体的施工操作中，需要根据岩体结构面的性状来决定锚杆的方向，目的是确保锚杆能够穿透更多的结构面。

5.3 钢拱架架设质量安全控制

在隧道工程施工过程中，钢拱架需要严格按照施工设计要求进行布置，同时在施工过程中要采取必要的措施，对拱脚进行必要的牢固处理。此外，在初喷3～5cm 混凝土后要对喷射完成的混凝土进行必要的填实处理，目的是确保钢拱架不发生纵向位移。

6 结束语

隧道工程是一项系统化、复杂化的地下工程，在具体施工过程中所面临的不可控因素较多，整个隧道工程施工存在较大的施工质量安全问题。为此，在隧道工程施工过程中需要相关人员强化对隧道工程施工质量安全的管控，通过必要的安全管理措施提升隧道施工质量和施工安全。