管棚

  • 暗挖隧道与基坑交界处的管棚拆除技术研究
    地质复杂地段时,管棚作为一种有效的超前加固措施经常被使用。由于此类段落风险极大,暗挖转明挖的施工时有发生,管棚的受力状态对施工安全影响极大。目前国内研究主要集中在对管棚受力机制、功能、加固效果、参数分析等方面。管棚在施工中出现凹形纵向变形,其变形与开挖面位置、隧道开挖进尺等因素有密切关系[1]。苟德明等[2]证明,采用弹性固定端双参数弹性地基梁模型分析管棚受力特征是可行的;王道远等[3]以管棚超前预支护变形理论建立了计算模型,结果表明,满足管棚远端超掌子面

    重庆交通大学学报(自然科学版) 2023年4期2023-06-02

  • 隧道管棚超前支护作用机理及其影响因素研究
    72)0 引 言管棚作为隧道施工中一种重要的加固措施,具有荷载传递作用明显、工艺简单、施工便捷等优点,在国内外工程界得到广泛应用。尤其在隧道洞口或遭遇断层、破碎带、浅埋软弱地层、偏压等复杂地质条件下,以及在隧道下穿公路、铁路、地表构筑物、地下结构等复杂环境时,管棚更是超前支护的首选措施之一[1-3]。目前国内外学者对管棚预支护技术的作用机理和加固效果开展了大量研究。周顺华[4]以原位测试及模型试验为基础,分析了城市浅埋暗挖隧道管棚的工作机理,提出了管棚与初

    人民长江 2022年11期2022-12-05

  • 提升隧道洞内管棚施工质量技术研究
    231 隧道超前管棚预支护作用机理分析隧道超前管棚超前预支护是一种能提供较强支护作用的隧道辅助技术,其做法是在隧道开掘进施工前,沿开挖轮廓线在隧道顶部一定范围内环向间隔一定距离向轴线方向钻孔并安装管棚管,随后进行注浆作业,以形成超前支护效应。施做管棚注浆时会形成一个预先加固保护环,充分发挥承载拱的受力作用,在上方施加荷载,使拱内围岩承受变形压力,进而获得一个良好的开挖条件。如果超前管棚沿着隧道外围分布时,则要将环形拱架与管棚结合加固,此时拱部围岩受到的变形

    科技风 2022年31期2022-11-23

  • 粉细砂层洞柱法暗挖长大管棚施工技术研究
    成潜在威胁。搭设管棚是控制土体沉降的有效措施,管棚形成的的棚盖效应能显著控制上部土体变形,限制拱顶沉降。超前支护的管棚与开挖后架设的钢拱架共同作用形成棚状支护体系,对地表微扰动的控制起关键作用,因此管棚是微扰动变形控制技术的重要研究对象。1 管棚工艺由于管棚超前支护法在穿越破软弱破碎、涌水涌砂层地层中的突出优势,在软岩隧道施工中得到广泛应用。管棚利用钢管作为纵向支撑,开挖后架设的钢拱架作为横向环形支撑,构成沿隧道纵向具有梁结构,横断面具有拱形结构的整体支护

    中国新技术新产品 2022年9期2022-08-13

  • 考虑动态施工超长管棚预支护力学特性及参数影响分析*
    075)0 引言管棚法作为浅埋暗挖隧道常用辅助方法,在防止隧道塌方和控制围岩变形方面发挥重要作用,但在工程设计中主要以经验和工程类比法为主[1-5]。尤其针对复杂地层隧道下穿既有建筑物情况,管棚预支护随动态施工其力学机制较为复杂,为控制变形和保障施工安全,参数合理化选择显得格外重要。目前,管棚预支护研究方法主要有力学解析、现场试验和数值计算。在力学解析方面:郑俊杰等[6]建立变基床系数下管棚的地基梁模型,发现管棚力学行为与开挖面位置、开挖进尺及岩体泊松比等

    中国安全生产科学技术 2022年6期2022-08-06

  • 管棚挠度及内力在超浅埋暗挖工程中的计算研究
    浅埋暗挖法中超前管棚及小导管注浆是超前支护中的主要初支结构,是控制围岩(土)稳定的主要措施,管棚、注浆小导管等超前支护始于比利时地铁站[6]。管棚在地下工程施工中,除了对围岩变形和地表沉降起到有效控制作用外,同时也增加了掌子面稳定性,从而保证暗挖施工的顺利实施[7-10]。文献[11]基于弹塑性应变理论,对管棚作用进行了数值模拟分析,发现随着管棚直径的增大,抑制地面沉降效果愈明显。文献[12]通过将管棚简化为梁-弹簧模型进行了结构分析。文献[13]通过考虑

    河南科技大学学报(自然科学版) 2022年5期2022-05-26

  • 浅埋隧道施工工法及超前管棚支护技术分析
    论计算方法。超前管棚是控制围岩变形、保证隧道施工稳定性的重要工程措施。苟德明等[7]提出了弹性固定端的双参数地基梁模型。以上针对浅埋隧道荷载计算、隧道失稳破坏模式、超前管棚作用的理论研究,对浅埋隧道施工具有很重要的指导意义。本文以宁夏东毛高速六盘山隧道为依托工程,采用数值模拟的手段,研究台阶法、CD法和双侧壁法在浅埋隧道施工中的变形控制效果,分析超前管棚对隧道变形控制作用,研究成果可提出浅埋隧道施工的合理工法及超前管棚支护参数[8]。1 工程概况宁夏六盘山

    山西建筑 2022年10期2022-05-11

  • 断层破碎带隧洞管棚支护参数设计方法
    重经济损失。通过管棚超前加固掌子面岩体是提高掌子面稳定性、防止其坍塌失稳的一项常用措施[1]。合理设计管棚支护参数,对于保证隧洞掌子面稳定有着重要意义。管棚参数设计方法主要分为理论分析、数值模拟两类。在理论分析方法上,一般采用梁模型分析管棚的力学行为。李建军等[2]通过太沙基公式计算管棚的荷载,并采用均布荷载的简支梁计算洞内管棚的弯矩,进而确定管棚参数。贾宏宇[3]提出管棚按位置和约束条件不同,可分为洞口管棚、洞内管棚,认为洞口管棚一端悬空可按悬臂梁考虑,

    长江科学院院报 2022年12期2022-02-02

  • 软弱破碎围岩隧道中管棚超前预支护力学特征研究
    显得尤为重要,而管棚作为一种工程中广泛采用的超前预支护措施,对保证围岩和掌子面的稳定具有显著的作用。基于此,文章采用大型通用有限元软件ANSYS对软弱破碎围岩隧道下管棚的力学行为进行研究,探明了管棚在软弱破碎围岩中的受力特征。【关键词】软弱破碎围岩隧道; 超前预支护; 管棚; 力学特性【中国分类号】U455.49【文献标志码】A管棚作为一种在实际工程广泛采用的超前预支护手段,可以有效保证隧道围岩及掌子面的稳定。但现阶段对软弱围岩中管棚受力特征的研究还不够充

    四川建筑 2021年4期2021-09-15

  • 榆社隧道浅埋段膨胀剂非爆破施工技术研究
    榆社隧道;浅埋;管棚;膨胀剂非爆破;措施中图分类号:TU974  文献标识码:A    文章编号:2096-6903(2021)01-0000-000引言隧道施工过程中,需要综合考虑工程地址条件和工程重难点等问题制定一套符合现场行之有效的施工方案。本文以榆社隧道为例,施工前对浅埋段的工程地质、气候水文、自然环境等不利因素,结合超前地质预报所获得的资料,进行全面分析,视情况可在洞外采用地表注浆、浆砌片石等措施,洞内可以管棚与超前小导管相结合的超前固结注浆、格

    智能建筑与工程机械 2021年1期2021-09-10

  • 大断面浅埋隧道管棚支护参数优化研究
    下穿过程中常采用管棚法作为超前支护.管棚法作为一种重要的暗挖施工工法在日本、美国及欧洲各国被广泛采用.国外学者采用数值模拟的手段对实际工程中采用管棚支护隧道的稳定性进行了一些研究.Mohammad等[1]采用数值模拟的方法,对伊朗输水隧道开挖过程中穿越拉勒扎尔断层隧道稳定性进行了研究.发现管棚法具有优异的加固效果.Forrest等[2]对弱砂岩材料进行了室内岩土试验得到了相关参数,得出了预埋梁的弯矩随管间距和直径的变化规律,并且采用安全系数法设计了一种管棚

    河北建筑工程学院学报 2021年1期2021-08-10

  • 闽南山区软弱围岩小净距隧道超前支护力学机理与施工技术
    碎围岩小净距隧道管棚超前支护具有非常重要的现实意义[3]。近年来,国内外学者采用工程经验结合数值模拟的方法,对不良地质条件下管棚超前支护做了许多研究。文献[4]以包西铁路田庄隧道为背景,研究了管棚超前支护在软弱破碎围岩隧道中的作用机理,并对管棚超前支护设计和施工重点作了详细介绍。文献[5]以某一浅埋偏压黄土隧道为背景,研究了管棚超前支护在特殊地质条件下的施工流程、工艺以及施工控制技术,并通过现场监测数据证明了该方法的合理性。文献[6]采用MIDAS GTS

    河南科技大学学报(自然科学版) 2021年6期2021-07-22

  • 泄洪洞进口软岩洞段管棚超前支护参数优化研究
    前先作超前预支护管棚[3],保证管棚和岩土体之间填充密实,避免施工中的过度沉降是工程设计中的重要问题[4]。2 MIDAS GTS有限元模型2.1 模型的构建MIDAS GTS是韩国 MIDAS IT 公司的一款大型通用有限元分析软件。该软件具有中文界面、建模快、专业分析及前后处理功能强大等诸多优势,因此被广泛应用于岩体和隧道工程的设计和分析领域[5]。本研究利用MIDAS GTS软件进行三维有限元模型构建。为了避免有限元数值模拟分析过程中无限域或半无限域

    水利科学与寒区工程 2021年3期2021-07-03

  • 引水隧洞进口管棚超前支护参数优化研究
    施工设计中拟采用管棚超前支护方案,保证施工的顺利进行[2]。针对上述工程背景,此次研究利用数值模拟的方法,对管棚支护参数进行优化,为具体的施工设计提供有益的支持和借鉴。2 FLAC3D有限元计算模型2.1 模型的构建FLAC软件是一款大型通用有限元软件,最早由美国的ITASCA公司开发,开发之之初推出的是的FLAC2D二维有限元软件,之后对该软件进行升级拓展,进一步推出了FLAC3D三维有限元软件[3]。FLAC3D与FLAC2D相比,具有更为强大的模拟计

    黑龙江水利科技 2021年5期2021-06-16

  • 跟进式管棚在隧道洞口松散破碎地层中的应用
    段设计多数采用大管棚进行超前支护,而隧道洞口往往处于松散破碎地层,使用常规的引孔顶入法施工管棚,钻孔成孔难,即使成好孔,也易在送管过程出现坍孔卡管,一旦出现此问题就需要反复钻孔或拔出已插入的管棚钢管重新钻孔,施工难度大、花费成本高、处理时间长。跟进式管棚施工是在钻机钻进过程中,管棚钢管跟随着钻头与钻杆一起同步钻进,从而使管棚钢管能及时对成孔起到护壁作用,有效地防止了钻孔的坍孔。来都高速公路某隧道洞口土层自稳能力差,为加快施工进度、确保管棚超前支护效果,以达

    西部交通科技 2021年4期2021-05-20

  • 卵石夹素桩地层狭小空间长大管棚施工技术研究
    代洪波1 前言管棚支护技术由于其施工所需设备简单、施工效率高、支护效果好等特点,被广泛应用于隧道施工中。管棚支护施工方法是在隧道开挖之前,沿隧道开挖断面外轮廓,以一定间隔与隧道轴线成一定夹角钻孔,并插入开孔的钢管,在钢管内压注充填水泥浆增加钢管的弯矩,并对管周围的岩土体进行加固,使钢管与岩土体一体化,由管棚和岩土体构成的棚架支撑减小岩土体沉降。近年来随着隧道施工条件越来越复杂,管棚施工难度越来越大。时亚昕通过现场试验确定了成都砂卵石地层长距离管棚采用带冲击

    中外公路 2021年2期2021-05-13

  • 管棚超前预支护在煤巷过陷落柱中的应用
    造区,需要采用先管棚注浆、后通过的施工方案,结合“短探、短注、短掘”工艺[1],保证陷落柱区域顺利通过。以赵庄煤业1307 工作面为例,工作面回采至390 m 时遇到陷落柱DX214,巷道顶底板变形严重且呈现流变性,采用了管棚预支护+超前预注浆+补强支护后,有效保持了顶底板围岩的整体结构。1 概况1307 工作面位于一盘区, 工作面长度756 m,可采长度708 m,煤层平均厚度为4.66 m,采高3 m,煤层倾角1~9°。其工作面位置如图1 所示。130

    山东煤炭科技 2020年9期2020-10-12

  • 软弱围岩大断面隧道自进式管棚超前支护技术
    管注浆支护、超前管棚支护、水平旋喷桩支护等多种超前支护措施[1~5]。自进式小管棚具有对围岩适应能力强、棚架整体刚度大、一次支护距离长等特点,同时,避免了塌孔、堵孔现象发生,T76 型自进式小管棚主要由全螺纹高强钢管、高强连接套管及带孔高强合金钻头三部分组成,管棚主体材料采用强度高、刚度大的钢管,钢管外壁设置全螺纹且管壁较厚。1 工程概况石峡隧道是兴延高速公路建设的重难点和控制性工程,隧道穿越北京昌平、延庆两个区,全长5.8 km,隧道开挖跨度16.62

    石家庄铁路职业技术学院学报 2020年2期2020-08-03

  • 管棚超前支护下隧道开挖围岩稳定性分析
    山隧道为依托,对管棚预支护技术进行了研究,对不良地质地区管棚支护体系的支护参数进行了分析。文玉军等[4]结合数个公路隧道实例给出了管棚支护施工技术的实施要点。李志平等[5]采用FLAC3D数值分析软件对超前管棚预支护对围岩稳定性的影响进行了分析研究。李世琦[6]分析了管棚超前预支护体系对隧道洞口段开挖时,管棚受力变形的特性。武松等[7]对比了不同管棚支护的受力特点,总结了管棚结构的内力特征。本文结合汶川至马尔康高速公路米亚罗3#隧道工程,采用有限元模拟计算

    四川建筑 2020年3期2020-07-18

  • 浅埋下穿公路隧道管棚预支护机理及监测分析
    000)1 概述管棚法作为隧道开挖的重要辅助工法之一,目前主要用于一些不良地质条件下的隧道施工,例如软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地层等[1-3]。近年来,管棚法在新建隧道下穿既有构筑物的地下工程施工中也得到广泛应用[4-6]。虽然管棚工法在隧道及地下工程建设中应用广泛,但工程设计仍主要依据经验与工程类比,对不同规格管棚的支护效果的量化研究尚比较缺乏。在实际工程中,大量学者采用数值模拟的方法来模拟管棚预支护效果[7-8],主要是通过提高土体参数来考虑管

    公路工程 2020年3期2020-07-14

  • 导流洞出口导向墙混凝土施工技术研究
    洞脸的导向墙进行管棚超前支护施工,对导流洞出口顺利进洞开挖施工具有积极的促进意义。关键词:新疆大石峡;导流洞;导向墙;管棚1 概况大石峡水利枢纽工程位于新疆阿克苏地区库玛拉克河中下游温宿县与乌什县交界处,以库玛拉克河河道中心为界,左岸为温宿县,右岸是乌什县。导流洞布置在左岸,为城门洞型式,全长1200m,纵坡i=6.667‰,进口底板高程1487m,出口底板高程1479m,导0+046.86~导0+95.386段设置弯道,弯道半径60m,转角为36.34°

    砖瓦世界·下半月 2020年4期2020-07-09

  • 不良地质条件下隧道管棚预支护技术研究
    种施工技术即隧道管棚支护技术,在该种环境下开挖隧道能使施工更加安全高效。1 工程概况某隧道结构形式为分离式隧道,内部净高为5 m。在开挖隧道前先进行管棚的施工,打入20 m 管棚并进行注浆加固未开挖围岩。为对隧道在施加管棚预支护时的加固效果进行分析,采用大型有限元分析软件Midas/Gts 对其进行数值模拟分析。计算模型如图1 所示。2 隧道有无管棚支护结构的对比分析对比无管棚支护和有管棚支护时隧道围岩竖直方向沉降有限元分析可发现:在无管棚支护时,隧道围岩

    设备管理与维修 2020年8期2020-04-30

  • 隧洞塌方的综合处理方案
    灌浆、石渣回填、管棚等综合处理方案处理复杂塌方,同时为类似工程事故的处理提供借鉴。关键词:隧道塌方;管棚;灌浆1 工程概况长九(神山)灰岩矿物流廊道4#隧洞为矿石运输洞,全程1670m,隧洞出口段埋深12-30m,隧洞穿越石炭系船山組中风化灰岩,构造发育、稳定性差。采用小导管超前支护,全断面掘进。塌方位置位于出口进洞15m,该段主要地质为黄褐色粘土,溶蚀、泥加石现象明显,地质条件较差。2 塌方成因分析地质、施工技术及管理因素通常被认为是影响隧洞塌方的主要因

    科技风 2020年11期2020-04-15

  • 隧道开挖超长大管棚超前支护机理及效果分析
    提下,采用超长大管棚快速进行城市隧道的超前支护尤为重要。管棚是应用在地下结构工程中的一种超前支护结构,是在将要开挖的隧道衬砌拱圈弧线上预先钻孔并安装一定长度的钢管,以达到超前支护、保证后续工作安全的目的[5]。目前,国内外的学者已经对隧道管棚注浆加固技术开展过大量的研究,取得了丰硕的研究成果。Liu等[6]以港珠澳大桥工程拱北隧道为工程背景,研究了超长曲线管顶法和人工冻土法在大断面隧道开挖变形控制中的作用机理和效果,设计了长距离、大断面隧道水平精密顶管施工

    筑路机械与施工机械化 2019年11期2019-12-09

  • 超前管棚支护法在斜坡道硐口段掘进施工中的应用
    口段纵剖面图3 管棚超前支护施工法原理由于巷道顶板距离地面较薄,采用普通掘进法施工,顶板围岩必然会冒落,因此采用管棚超前临时支护及时跟进法施工。靠近掘进掌子面架设钢支架,钢管的一端支撑在钢支架上,另一端锚入不受本次循环爆破影响的岩层中,形成管棚支护。施工顺序:地表虚土段明挖浇筑成巷→确定超前管棚孔位置和固定管棚孔位置→施工超前管棚孔和固定孔→安装超前管棚并固定→打眼放炮→出渣→钢拱架临时支护→钢筋混凝土永久支护。4 管棚超前支护、混凝土永久支护跟进施工方法

    世界有色金属 2019年17期2019-11-21

  • 输水管道工程不同注浆饱满度管棚承载特性及支护效果模拟
    117200)管棚超前支护是近年来发展起来的一种在软弱围岩中进行隧洞施工的新技术,在水工隧洞、隧道、地铁和地下通道建设中得到广泛应用。管棚支护技术随着工程应用而逐步趋于完善,但是相关理论研究比较滞后,在布置范围、直径、工艺参数方面尚未形成系统理论。本次研究以观音阁水库输水工程输水隧洞出口段为对象,利用数值模拟手段,探讨注浆饱满度对管棚承载特性及预支护效果的影响,对管棚支护的定量化参数设计具有重要意义。1 工程背景辽宁省观音阁水库输水工程,是自辽宁省本溪县

    中国水能及电气化 2019年10期2019-11-07

  • 管棚布设范围对软岩隧道围岩稳定性影响研究
    前支护方法主要有管棚、小导管、水平旋喷桩等[1]。管棚可对隧道拱部起到超前支护的作用,从而为隧道的开挖提供安全保障[2],其具有施工速度快、安全性能高等优点,被认为是防止围岩大变形甚至坍塌的最有效、最合理的辅助措施之一[3]。目前,管棚已广泛应用于隧道进、出口浅埋段,断层破碎带、裂隙发育带等特殊地质段,大跨度隧道等特殊结构形式地段,对沉降有严格要求的下穿工程和城市浅埋隧道工程。但是,管棚施工参数的设计主要依赖于工程类比[4],使得管棚设计参数在某些工程中过

    隧道建设(中英文) 2019年9期2019-10-14

  • 古留隧道管棚施工技术
    有很多,其中超前管棚在软弱围岩隧道施工中能起到非常重要的作用。本文针对田德铁路古留隧道出口段开挖过程中通過岩溶洼地时,在遭遇突泥突水及掌子面严重塌方情况下,采取管棚进行超前支护后,顺利通过软弱围岩地段,保证了施工安全及工期要求。关键词:隧道;管棚;施工DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.04.1081 工程简介田东至德保铁路谷留隧道,中心里程为DK50+308,隧道全长1632m。其中DK49+500~DK49+968.9

    山东工业技术 2019年4期2019-10-14

  • 管棚支护作用机理及数值分析
    610031)管棚作为隧道施工中常用的超前预支护工法,能有效地防止掌子面破坏和限制围岩变形,主要应用于隧道洞口施工和穿越软弱地层、松散带、破碎带、涌水、涌砂等地段时,预防冒顶事故、控制地表沉降等,为隧道施工提供安全保障,被视为实用、高效、方便的隧道施工辅助工法之一。近年来,管棚被广泛运用于浅埋暗挖城市地铁、下穿隧道、近接施工等对变形、沉降敏感的复杂工程中,国内外学者对管棚的作用机理、加固效果等进行了深入的理论、数值模拟、实验和现场研究[1-9],其中杨光

    四川建筑 2019年2期2019-09-03

  • 浅埋隧道下管棚支护参数优化分析
    400000)管棚法是在隧道开挖轮廓线以外,以一定间距、角度,打设一定长度的钢管作为支撑,并通过钢管注浆同时加固围岩,确保隧道开挖安全的一种支护体系。它具有支护距离长、安全性高、施工速度快、工期短等优点,因此,被广泛运用于地铁隧道、地下通道等工程中。虽然相关研究较多,但管棚支护的设计参数主要根据经验得到。为此,借助前人研究成果,笔者针对回龙湾隧道工程暗挖段施工和复杂的地质、环境条件,采用数值计算软件对管棚预支护设计参数中管棚的布置角度、钢管直径的变化、钢

    福建质量管理 2019年7期2019-04-04

  • 基于变基床系数的管棚变形机制研究
    造成较大的扰动.管棚法作为浅埋隧道施工中的一种预支护工法,在防止隧道因围岩变形过大引起的局部失稳坍塌和控制地表沉降等方面发挥着至关重要的作用,被广泛应用于严格控制地层变形的隧道施工中.为了更好的发挥管棚的支护作用,国内外学者对其力学机理进行了深入研究.周顺华等[1-3]分析了管棚的工作机理,提出了棚架体系的观点,指出管棚主要起加固围岩并扩散围岩压力的作用,同时能减少开挖释放应力,为以后管棚受力变形研究提供了理论参考;T Okawa,J Yokoyama等[

    西安建筑科技大学学报(自然科学版) 2018年5期2018-12-06

  • 高风险特长溶岩隧道自进式螺旋管棚施工技术研究
    自钻式高强度螺旋管棚技术,解决了传统管棚在软塑状断层破碎带段落施工成孔困难、工期较长的问题。关键词:管棚;断层破碎带;钻头1.引言进入21世纪以来,我国在交通基础设施方面进行大规模的投资与建设。随着中东部地区的交通基础设施逐渐完备,公路与铁路的规划慢慢向西部和西南部拓展。然而西部与西南部地区地质条件复杂,尤其是在修建隧道时,极易遇岩溶、断层、泥质岩层等威胁施工安全的工况。为了确保施工安全、質量,合理制定隧道穿越不良地质区域的防治措施,优化隧道施工技术方案十

    科学与财富 2018年20期2018-08-22

  • 复杂地质条件下高寒隧道快速施工技术
    条件;隧道施工;管棚;高海拔;高寒地区中图分类号:U455.49 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2018)05-0054-02Abstract: Mila Mountain Tunnel is the world's highest highway tunnel, with a length of 5.727 km, an average elevation of 4750 meters, has the characteristics o

    科技创新与应用 2018年5期2018-02-03

  • 浅谈超前管棚注浆支护技术在极复杂断层带中的应用
    11000)超前管棚注浆支护技术自身具备的一些特性有助于它在极复杂断层带中的应用,为施工提供了更多的便利。对超前管棚注浆支护技术的深入了解,可以更好地发挥它的作用。对超前管棚注浆支护技术在极复杂断层带中的应用中存在的一些缺陷制定相应的解决措施,使其可以更好地被人们应用。在应用的过程中要借鉴一些成功的案例,在此基础上总结经验,有助于后续工作的进行。一、超前管棚注浆支护技术(一)超前管棚注浆支护技术的具体措施超前管棚注浆支护技术就是把一组钢管沿开挖轮廓外己钻好

    山西青年 2018年10期2018-01-26

  • 长大管棚在黄土隧道浅埋段的施工技术
    埋段施工介绍长大管棚在黄土隧道浅埋段的施工技术。关键词:管棚 黄土隧道 施工技术中图分类号:U455 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)12(a)-0059-021 工程概况黄家岭隧道为兰州至合作铁路控制性工程,隧道全长5 881 m,位于黄土梁峁区,工程地质以砂质黄土和泥岩为主,最大埋深约403 m,最小埋深2 m,为单线Ⅰ级电气化铁路。其中DK53+943处为一深切“V”字型冲沟,沟心纵坡大,冲刷严重,节理较发育,沟心距离隧道拱顶

    科技创新导报 2016年34期2017-04-20

  • 浅谈超前管棚支护在隧洞塌方处理施工中的应用
    799)浅谈超前管棚支护在隧洞塌方处理施工中的应用徐金刚(中铁十五局集团第二工程有限公司 上海 青浦 201799)随着经济和社会的发展,我国隧道建筑工程施工的规模和质量正在逐年提高。隧道建筑工程施工作为一项重要的社会工程、民生工程,对促进社会工业发展,提高人民生活水平具有重要的意义。社会生产生活尤其是交通运输行业离不开隧道建筑工程施工作业,我国作为一个交通大国,且地形起伏较大,隧道在沟通交通路线中起着极为重要的作用,因此隧道建筑工程施工作业所体现出的意义

    四川水泥 2017年5期2017-04-09

  • 管棚在地质不良地段隧道施工中的应用
    ·桥梁·隧道·长管棚在地质不良地段隧道施工中的应用韩 小 燕(山西路桥第一工程有限责任公司,山西 太原030006)介绍了长管棚在地质不良地段隧道施工中的特点,根据长管棚的施工工艺原理,从测量定位、套拱及导向管施工、潜孔钻机就位等方面,阐述了长管棚的施工操作要点,指出长管棚施工具有良好的经济、社会、环境效益。隧道,长管棚,围岩,潜孔钻机0 引言在隧道新奥法施工中,在通过浅埋段、地质不良段时,为了保证隧道能安全通过并保证工作面的稳定性以及使地表沉降在可控范围

    山西建筑 2016年19期2016-11-03

  • 管棚在地铁车站暗挖段施工中的作用及控制技术
    都611731)管棚在地铁车站暗挖段施工中的作用及控制技术冷希乔,郑波,史宪明(中铁西南科学研究院有限公司,四川成都611731)以深圳地铁5号线上水径车站暗挖段为研究对象,分析了管棚支护在暗挖段施工中的作用机理,采用三维数值模拟方法,对双侧壁法施工过程中管棚的挠度和弯矩进行了计算。结果表明:暗挖段进口端为管棚施工的关键控制区域,随着开挖的进行,管棚的弯矩呈先增大后减小趋势,其“梁”作用逐渐减弱。最后,总结了管棚施工的控制技术,可为类似工程的设计和施工提供

    铁道建筑 2016年9期2016-10-18

  • 基于变基床系数下双参数模型的管棚力学机理研究
    数下双参数模型的管棚力学机理研究卢新建(福建省建筑科学研究院福建福州350000)针对常基床系数下管棚弹性地基梁模型的缺陷,分析了掌子面前方岩土体基床系数分布规律,基于 Pasternak 弹性地基梁理论,建立了变基床系数下管棚的力学模型,推导了管棚的挠度方程和内力计算公式,并提出求解方法。结果表明:考虑掌子面水平位移影响能较好地反映管棚在隧道开挖过程中的力学行为,更符合实际情况。隧道;管棚超前预支护;变基床系数;Pasternak模型;力学机理0 引言近

    福建建筑 2016年6期2016-09-24

  • 管棚结合局部帷幕注浆穿越隧道破碎带施工技术
    涂富强管棚结合局部帷幕注浆穿越隧道破碎带施工技术涂富强中铁二十五局集团第一工程有限公司摘 要:本文介绍了某隧道施工在通过某断层松散块状破碎带时,采用管棚为主,超前局部帷幕注浆为辅,两者结合的施工工艺成功穿越了该地质断层带。该施工方法减少了注浆量,并利用了跟管管棚一次成孔的优点,降低了作业成本,减少了施工工序,加快了施工进度,得到了很好的技术效益、经济效益和社会效益。关键词:隧道;帷幕注浆;管棚;钻孔;注浆1.工程简介新建赣龙铁路复线工程观音山隧道全长47

    环球市场 2016年2期2016-07-23

  • 富水软弱围岩铁路隧道预加固技术
    岩;水平旋喷桩;管棚1 工程概况广珠铁路江门隧道DK111 + 140—DK111 + 195段上部为溢洪道,宽约20 m,采用暗挖法施工。隧道洞身上部为全风化花岗岩,下部为强~微风化花岗岩,最浅埋深仅3 m。隧道开挖宽度11. 86 m,高度11. 6 m,面积约120 m2。初支采用27 cm厚C25喷射混凝土+ I22钢(0. 5 m /榀)。二衬采用C35钢筋混凝土,拱墙厚50 cm,仰拱厚60 cm。Ⅵ级围岩断面支护形式见图1。图1 Ⅵ级围岩断面

    铁道建筑 2016年5期2016-06-12

  • 浅埋隧道洞口段的风险管理
    ,采用喷锚支护、管棚施工、超前小导管预支护、三台阶临时仰拱法等新工法,结合监控量测和超前地质预报的结果动态施工,成功规避了雨季隧道进洞施工的各种风险事件。【关键词】浅埋隧道;风险管理;管棚;三台阶临时仰拱法1、工程概况新建贵阳至广州铁路(以下简称“贵广铁路”)棋盘山隧道位于广西壮族自治区贺州市平桂区境内,隧道全长2378m,进出口里程分别为:DK568+902、DK571+280,为单洞双线高速铁路隧道,设计速度目标值为250km/h,预留进一步提速条件,

    科技与企业 2016年3期2016-05-30

  • 采用管棚法处理浅埋隧道坍方段的技术应用
    方处理为例阐述了管棚法施工在隧道坍方段的应用,论述了管棚法处理坍方段的技术要点,同时说明了注浆在管棚法处理坍方技术中的作用。关键词:隧道;管棚;注浆1 工程概况西源隧道为赣龙铁路扩能改造工程中典型浅埋隧道之一,位于江西省会昌县,全长468m,设计为时速200km客货共线铁路双线隧道,隧道内线间距为4.4m~4.525m。隧道最大埋深约34.5m,通过底层岩性为全风化~弱风化板岩夹炭质页岩,Ⅳ级围岩占17.1%,Ⅴ级围岩占82.9%。该隧道地质复杂,围岩破碎

    科技创新与应用 2016年9期2016-05-14

  • 敞开式TBM断层破碎带脱困技术
    围岩和护盾上方中管棚超前支护法进行围岩超前支护、加固,然后清除刀盘刮渣孔及切口环内虚渣,使TBM顺利脱困,总用时20.5 d。通过这些方法的使用,达到了TBM安全快速脱困,迅速恢复生产的目的。关键词:供水隧洞; 敞开式TBM; 断层破碎带; 化学注浆; 管棚; 掏渣; 脱困0引言随着经济的发展和社会的进步,为保护环境和节约土地资源,交通运输和大型输水工程施工向着地下方向发展,因而隧道也越来越长[1]。我国在20世纪70年代云南西洱河一级电站引水隧道首次使用

    隧道建设(中英文) 2016年3期2016-04-26

  • 管棚与化学灌浆在TBM卡机脱困中的应用
    110006)管棚与化学灌浆在TBM卡机脱困中的应用罗 毅(辽宁省水利水电勘测设计研究院,辽宁沈阳110006)摘要:TBM具有施工速度快,对环境影响小,可以开挖、支护、衬砌同步进行等优点,在隧洞施工中应用越来越广泛。但在地质条件较差的洞段,TBM刀盘容易被卡住,若处理方法不得当,导致长期不能脱困影响工期或者TBM刀盘受损。本文通过辽宁省重点输水工程中TBM卡机的处理,介绍采用管棚与化学灌浆联合施工的在TBM中的应用。关键词:TBM卡机;化学灌浆;管棚1

    水利规划与设计 2016年2期2016-04-06

  • 浅谈软弱岩洞内管棚超前支护技术的运用
    爱春[摘要]洞内管棚工法由于其刚度大,超前支护距离远,能够有效控制围岩变形,常在特殊地质环境中使用,但其施工技术相对复杂、难度较大,应做好关键技术措施的施工。[关键词]洞内管棚;超前支护;扩幅施工 文章编号:2095-4085(2015)11-0064-02管棚超前支护工法是在特殊地质和环境条件下保证隧道安全开挖,预先提供增加地质承载力的临时支护方法,管棚主要结构材料是钢管和型钢,管棚工法由于其刚度较大,能够很好的限制围岩变形,并能提前承受早期围岩变形压力

    居业 2015年16期2016-02-24

  • 浅谈软弱岩洞内管棚超前支护技术的运用
    京210031)管棚超前支护工法是在特殊地质和环境条件下保证隧道安全开挖,预先提供增加地质承载力的临时支护方法,管棚主要结构材料是钢管和型钢,管棚工法由于其刚度较大,能够很好的限制围岩变形,并能提前承受早期围岩变形压力,控制隧道拱顶沉降速率,因此在山岭隧道、软弱地层穿越重要结构物施工中应用十分广泛。其在不良地质情况下的使用效果,完全优于超前小导管或超前锚杆,能够提供较强刚度和较长距离超前支护,是控制掌子面、拱顶稳定、变形的一项重要技术。1 洞内管棚技术参数

    居业 2015年22期2015-12-24

  • 高速铁路浅埋隧道超长管棚设计方案研究
    铁路浅埋隧道超长管棚设计方案研究朱国伟(中国铁路总公司工程管理中心,北京 100844)京沈高速铁路高丽营隧道穿越六环路酸枣岭互通立交段落,土质、砂质地层自稳能力差,地下水位高,采用浅埋暗挖法施工。超前管棚支护是暗挖段难度最大的项目之一,通过计算分析,结合国内超前管棚应用实例和施工方案的研究,确定采用导向跟管钻进法两侧相向对打施工,一次性施作超前支护,确保结构安全和地面道路正常通行。高速铁路;铁路隧道; 超前支护;超前管棚超前支护技术作为一种常见的隧道超前

    铁道标准设计 2015年10期2015-11-24

  • 围岩隧道超前支护施工技术
    特殊的地质。目前管棚超前支护技术已经在隧道工程中得到广泛的应用。文章简单介绍了管棚支护技术的原理,论述了管棚超前支护的设计方法和施工技术以及超前管棚支护技术质量控制要点。关键词:隧道;管棚;超前支护前  言随着隧道超前支护施工的不断发展,新工艺、新技术也不断涌现,极大的提高了地下工程的施工安全和施工效率。在特殊地质、地段,如极其破碎的岩体、塌方体、岩锥地段、砂土质地层、强膨胀地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断裂破碎带、浅埋大偏压等围岩,采用管棚预支护并辅

    装饰装修天地 2015年7期2015-10-21

  • 隧道管棚超前支护技术应用研究
    限责任公司)隧道管棚超前支护技术应用研究陆兴荣(贵州桥梁建设集团有限责任公司)在隧道工程的开挖过程中经常采用管棚超前支护技术来防止开挖过程中出现的塌方、位移、地表沉降等灾害的发生,超前支护技术特别适用于隧道浅埋段、软弱和泥流等地质复杂段的开挖工程。管棚超前支护技术具有工期短、加固范围广和稳定高等诸多优点,所为其在隧道施工中的应用越来越广泛,主要就是针对隧道管棚超前支护技术应用展开研究。隧道;管棚超前支护;应用研究1 引言随着我国经济建设步伐的不断加快,隧道

    黑龙江交通科技 2015年4期2015-03-21

  • 隧道洞口段超前管棚预支护体系数值分析
    行预加固[1]。管棚注浆法能提高土层的承载能力,结合隧道施工工法和隧道地层情况选择合理管棚施作参数进行预支护,是当前隧道洞口普遍采用的超前预支护技术[2]。近年来,国内学者对超前管棚预支护机理进行了一系列研究。展宏跃等[3]分析了浅埋偏压黄土隧道洞口段开挖后隧道的变形破坏原因和整治措施,提出采用上断面边墙锚管注浆加固并配合马口跳槽开挖,减小了施工对围岩的扰动。李健等[4]对浅埋大跨黄土隧道进入下穿高速公路条件下管棚的纵向变形规律进行了监测和分析,进行了长大

    山西交通科技 2015年5期2015-01-12

  • 无工作室管棚施工技术在某浅埋隧洞的应用
    003)无工作室管棚施工技术在某浅埋隧洞的应用赵福成(辽宁省水利厅, 沈阳 110003)随着地下工程的发展,作为超前支护形式中的管棚施工技术也得到了广泛的应用。本文通过对某浅埋隧洞无工作室管棚施工技术的介绍,阐述了该工艺的技术要点,同时论证了其相对于常规管棚施工的安全可靠性、技术可行性及经济合理性,为其他类似工程提供了借鉴。地下工程; 支护; 无工作室; 管棚1 工程概况该段隧洞为浅埋隧洞,洞顶埋深14~24m,上覆岩层厚约6~16m,其岩性以弱风化~强

    水利建设与管理 2014年11期2014-09-14

  • 大西客运专线忻州隧道自进式管棚施工技术
    00)1 自进式管棚简介自进式管棚是将管棚钢管加工成钻杆,通过水平钻机直接钻入地层后进行注浆填充形成的超前支护刚性体。自进式管棚的钢管不设溢浆孔,钻头直接利用管棚钢管加工成敞口、楔形或三翼等形状,后端通过变径同钻机连接;其钻头内可安设专用导向仪进行精度控制,同时作为钻具的钢管通过丝扣同轴连接,使自进式管棚具备了超长性(超100 m)的前提;自进式管棚注浆时浆液先填充管棚内部,内部充满后沿安设在孔口的溢浆管溢出,关闭溢浆管后浆液开始填充管棚外部,整体刚度更具

    钻探工程 2013年4期2013-12-04

  • 隧道洞口浅埋段大管棚受力分析
    埋段,多采用注浆管棚作为超前支护措施,以防止土层坍塌和地表大量下沉。管棚预加固技术,主要以梁理论、拱壳理论和弹性地基梁理论分析管棚的受力变形特征,这三种理论分析方法各有其优缺点[1],因此实际运用中常借助有限元分析方法获得管棚的设计参数和受力状态[2,3]。本文以溪洛渡水电站交通工程某公路隧道洞口浅埋段管棚预加固为工程实例,通过有限差分法数值计算,研究掌子面开挖时不同位置管棚的内力、位移变化规律及围岩内塑性区变化规律。2 工程概况及计算基础2.1 工程概况

    水电站设计 2012年1期2012-12-19

  • 浅埋大跨黄土隧道管棚受力机制分析
    护或预加固处理。管棚工法作为浅埋暗挖隧道施工中的一种重要的辅助工法,在避免因围岩过度松弛造成的局部失稳坍塌、有效地限制地表沉陷、防止隧道塌方等方面发挥着重要作用,特别在下穿既有结构物的隧道及地下工程施工中,该工法更是主要的辅助工法之一,所以被广泛应用于隧道及地下工程中[1~5]。管棚工法多用于城市地铁下穿既有建筑物等工程中,在黄土隧道中应用较少,长大管棚在黄土隧道施工期间的受力机制值得研究。分析既有研究成果,管棚力学机制的分析方式主要有两类。a.数值分析:

    中国工程科学 2011年9期2011-06-07

  • 浅埋双层大管棚施工引起地表沉降分析
    的辅助工法之一,管棚工法具有施工速度快、安全性高、能较好控制地表变形及地面建筑物沉降的特点,在铁路、公路、市政等工程有广泛应用。但是浅埋管棚在施作过程中,不可避免地会对地层生产扰动,成孔及铺管会导致地层应力释放、水土流失,并使地表产生沉降。近年来许多专家及工程技术人员对管棚工法进行研究分析,文[1-6]根据模型试验,结合数值模拟手段及施工实测沉降计录,分析影响沉降的相关因素,发现管棚施工沉降曲线与施工地层损失相当,给出了管棚沉降的近似计算公式;文[7-10

    华东交通大学学报 2011年1期2011-03-06

  • 下穿公路干线隧道长管棚施工技术
    公路范围内采用长管棚超前预支护。嘉禾公路是厦门市进出岛的主要通道之一,车流量大,交通繁忙。在本工程整个施工过程中,主要是要确保上方嘉禾公路的正常通车,保证隧道施工不发生坍塌和变形超限。图1 下穿嘉禾公路暗挖隧道平面示意2 施工方案比选2.1 本工程的特点和要求地质较差,隧道通过区域主要是黏土填方等软弱土层,存在孤石;地面交通繁忙,施工中控制沉降要求高,公路不得发生因施工断道,路面沉降要求控制在5 cm内;隧道施工难度大,施工中不得发生坍塌,变形不得超标;管

    铁道标准设计 2011年5期2011-01-22