提高铁路工务普速线路维修质量的措施

（内蒙古集通铁路（集团）公司大板综合维修段，内蒙古 赤峰 025150）

随着我国社会经济的飞速发展，我们国家铁路事业发展的速度也是非常的快。人们生活质量水平的提高，使得在节假日的时候越来越多的人们开始出行。在这样的情况下，就需要将铁路的服务质量以及乘车的舒适程度进行提升。所以就要求将铁路轨道处于一个稳定良好的状态，因此在修建和养护维修时应该注意铁路轨道的各部几何尺寸及保持轨道弹性，这样才可以保证铁路轨道一直处在一个稳定的运行过程，并且保障铁路的正常运营。

一、维修常见问题

铁路维修养护主要是由人来完成的，因此，其人员素质的优劣关系到铁路维修养护的质量。目前，我国铁路工务基层养路人员普遍素质偏低，年龄较大，安全意识相对薄弱。因此，提升铁路工务基层养护人员的素质是当前亟需解决的问题。在维修养护工作中，养护人员遵循哪里有问题就维修哪里的原则，不懂得事前预防和全面检查。导致线路设备问题频发，使维修工作效率大大降低。有些养护维修部门的管理人员乏线路养护维修质量管理的现场经验，遇到问题不能够及时解决，导致问题发生后束手无策，同样耽误维修养护的效率。实际上，在铁路系统维修中，应遵循预防为主、防治结合、严检慎修的原则，否则维修工作职能，非但不能起到事倍功半的效果，还会导致养路方法严重滞后。目前，我国铁路轨道结构与养护手段也存在一定的差异。这是因为铁路轨道结构的不同，等级的不同，地域的差异，导致轨道的结构必然存在很大的差异。这种差异使得铁路工务的线路养护方法不会相同。因地域的不同而导致的养护差异在短时间难以有效解决，需依赖铁路维护政策的改革。然而改革绝非一朝一夕，而是需要一个漫长的过程，因此，关于轨道结构与养护手段的差异问题也成为常见问题之一。

二、提高铁路工务普速线路维修质量的措施

（一）加强线路轨道的检测

线路轨道的检测方案制定线路轨道检测系统在制定之前，需要有明确的目标和要求，并了解关键的维护点，由此才能进行制定。普速铁路轨道检测系统要将轨道网络几何结构和已掌握的钢轨现状囊括在内，将横断面、纵向剖面图、钢轨几何尺寸、测量结果里程表结合起来，制定科学的、智能化的检测方案，并对被测参数进行精确定位。一般情况下，通过移动式计量装置可以得到线路轨道参数,或者以测量车设备亦可。这两个工具的作用在于放置Blackfin 处理器，以便于对轨道参数进行详细的分析和测定，再根据GIS 系统形成完整的信息分析结果。这是检测方案的具体制定步骤，在测量时需精确，从而得出正确的线路轨道参数，并进行接下来的具体分析。检测轨道几何尺寸时，主要利用的是非接触式感应传感器原理，这一原理最大的优势就是精确度极高。计算轨道之间的距离时，可通过浮点计算法得出结果，结果包含垂直距离和水平距离。利用Blackfin 处理器可以减小测量误差，使结果更加精确。在坐标与坐标的转换上，可通过过滤纵段数据完成转换。此外，钢轨端头几何尺寸的特征矢量需要准确核对，必要时可采取跟踪算法等有效的方法进行测量。关于纵向断面的检测，关键也在于精确度是否高。可采取非接触式的高速涡轮传感器进行记录。这一传感器不仅测量精度令人惊叹，在信号的处理方面也十分迅速先进。利用磁环产生的信号通过处理后可转换成所需信号，并可以对局部缺陷准确记录。检测钢轨的横截面时，一般可采取先进的激光扫描仪进行检测。这种扫描仪最大的特点是速度极快，采取先进的激光技术，可迅速完成检测。

（二）加强线路的养护

在加强线路的养护上，要遵循一下几点。第一，关于线路、道口的标志需要进行整理和维护。第二，为了促进顺利排水，保持弹性，应加强对道碴的补充。第三，加强相关设施的保养，如排水沟、路基等等，还要加强防护设备的整修。第四，调整轨道的轨缝、轨底坡、轨距等等。第五，对铁路线路部分零件定期检修、保养、更新。第六，做好补修轨枕、整修联结零件、焊补辙叉、焊补钢轨，轨件周期性打磨等工作。

（三）加强线路的维修

在铁路线路维修方面，需要以多种方式相结合的维修方式进行维修。除了日常保养和定期检修之外，还要结合紧急补修的方式，力求使线路的维修效率更高，更加全面。积极开展线路设备维修有些铁路线路存在的问题已经找到原因，那么就需要根据原因有针对性开展维修工作。比如，路基下沉时，就需要以开挖排水、拓宽路基等方式防止下沉。为了防止线路在冬天上冻而影响列车正常运行，就需要在夏天和秋天的时候以路基注盐及截排水等方法防止线路上冻。为了防止雪天侵害线路，就需要制定各种防雪措施。合理制定线路设备养护流程，线路设备的问题是随着季节的变化而有所差异的。因此，要摸清每个季节的重点问题，根据经验和问题的变化对线路进行检测和观察，掌握一手资料，并将这些资料详细整理，图文并茂，建立设备问题库。这样，对于问题产生的原因和变化规律就会逐渐掌握，维修工作的效率也会逐步提高。不断改进维修方法，关于线路质量源头的治理工作需加大力度，并且要认真落实维修要求，对线路和设备的问题进行有针对性的处理。学习先进的维修技术，并将其应用于维修之中，改进维修质量。此外，还要完善维修计划，对各方面的制定和管理要不断加强，力求全面。

结语：

在全国铁路维修工作中分析得出，目前铁路在维修的时候所采用的手段是符合规范和国家标准，在此基础上还要将其进一步的完善，这样可以保证铁路的质量。在实际的工作过程中应该尽全力将维修的工作做好，这样才能保证铁路在运行过程中的安全性。