(河北 邯郸 056004)
作为市政工程管辖单位,甲方的角度来看,目前的市政道路工程施工现场管理存在很多问题,亟待处理、整顿、改善与解决,这些问题来自于施工单位、勘察设计单位等诸多个责任主体,具体的问题体现为
市政道路工程施工前必须做好项目勘察、设计论证等工作,然而,从目前来看,相关勘察与设计单位工作明显不到位,缺少细致全面的实地勘察、分析与调研,导致设计与实际脱节,实际施工中问题丛生,正常施工难以进展,影响工期进度。
施工单位是道路工程施工的执行单位,也是施工现场最直接的管理单位,然而,一些施工单位责任意识差、质量意识淡薄,只顾个人利益、眼前利益,为了获取更高的经济效益,在牺牲质量的基础上强调进度,或者忽视施工组织、人员安排等,质量管理水平低,路桥工程质量难以保证。
施工材料是道路工程施工的主体材料,可以说材料质量直接影响工程建设施工质量。然而,实际施工过程中却忽视了材料质量管理,从材料的采购、调配、试验、质检、运输、保管等都未形成规范的程序。一些施工单位未进行材料质量合格度检验,就直接启用材料,监理人员工作不到位,忽视了材料的质检与验收,导交通建设致材料质量低下。
施工现场管理应该贯穿于道路工程建设的整个过程,然而,多数施工单位未能在竣工阶段或者工程完工后对工程进行维护与维修,监理单位也忽视了这一环节的监管,导致道路工程后期质量问题突出。
目前很多的施工单位仅仅看到了眼前的利益,略了长期的质量问题。一般施工单位为了缩短工期,片面追求施工的效率,对施工质量却不闻不问,缺乏相应的管理意识。很多施工队伍当中并没有一套十分完善的质量监管体系,从而无法检测出施工的质量问题,这也导了市政道路工程问题频发,出现返工的情况。
每一项工程开始施工之前必须进行实地勘察工作,在根据实际的勘察结果来设计施工图纸。然而实际上有很大一部分的施工单位并没有很好的落实这一工作,导致施工过程中会遇到很多的突发状况,现返工的情况,严重阻碍了施工的正常进行。
施工过程中,施工单位需要对施工材料进行采购、运输、装卸以及加工的工作,但是很多施工单位对施工材料的监管工作存在许多漏洞,也没有构建一套相关的管理机制,导致施工材料采购过程中有一部分人为了谋取私利,采购一些劣质的施工材料。此外,多数施工单位的实验室并不具备实验的条件,也无法实现对材料的质检工作。最后监理工作不够完善,对材料的验收管理工作效率低下,参假成分较多,不仅缩减了材料质量,而且也提高了施工成本。
随着经济与科学技术的发展,很多新兴的科学技术被应用到市政管理工作当中。传统的施工维护管理模式,并不适用于现代的施工管理工作,甚至会阻碍 M R EG 后期维护工作的正常进行。道路施工管理工作是一个动态且具有高度持续性的工作,在整个过程中包括施工中、后这三个阶段,并不意味着施工结束管理工作也会相应的结束,还需要施工团队对道路进行长期的维护工作,而实际中很少有施工团队能够做到对道路的后期维护工作,严重的缩短了道路的使用周期。
当对市政道路建设工程进行施工时,首先要审查工程项目的图纸,当然其他先关专业的图纸也要进行审查,要保证工程顺利进行。在审查过程中,如果遇到问题时要及时提出并且将问题解决。如果图纸设计并没有达到理想效果,那么需要对图纸进行修改,要调整市政道路建设工程的施工空间。在市政道路建设工程施工时,需要对大体积混凝土进行科学控制,因为市政道路建设工程质量要打下良好基础,必须要有高质量的混凝土,因此混凝土要通过合理的管理技术以及科学的施工技术来进行保证质量。
对施工工序的重要环节要重点把关,确定质量控制点,以此保证施工工序的强化性管理,进而确保施工质量的良好管理。并对施工环节、原料、人员、环境、方法、机械等进行监管,这样做的好处是能够对市政道路建设工程的技术和质量有保障。当然施工质量要达到一个较好程度的话就必须要对上述方面进行保证。当对市政道路建设工程工地进行检查室,要及时对检查结果进行分析,确定施工质量达到预期要求,并且由检查结果对施工管理进行调整。从而保证在施工过程中施工质量一直保持高质量,符合预期要求。
在我国,市政道路建设工程质量正在慢慢提高,但是还是有许多人堆我国市政道路建设工程质量表示担心,因为中国出现的市政道路建设工程质量和安全问题和市政道路建设工程人员对市政道路建设工程质量的重要性认识不够有关。在进行市政道路建设工程时,一定要加强质量观念,不能只对表面工程质量进行保证,更要重视市政道路建设工程控制体系质量。