关于道路桥梁路基施工技术的研究

陈雪凤

（南京嘉腾建设工程有限公司，江苏 南京 210000）

我们国家地大物博，道路桥梁工程巨大，并且随着近年来经济水平的快速发展，人们的生活水平不断提升，私家车的数量也在不断上涨，交通运输压力逐渐增加。道路桥梁建设是解决运输压力的有效方法，道路桥梁工程项目关系到每个人的切身利益，其中路基施工技术是人们关注的重点。路基施工不仅工程量巨大，并且层次模式也相对复杂。如果不能仔细处理，致使道路桥梁的设计缺乏安全性与科学性，会导致道路出现沉降、裂痕等诸多问题[1]。要想提高我国道路桥梁质量安全，就必须提高对路基施工技术的认识，正视道路桥梁路基施工中出现的技术问题，结合实际情况，提出有效的应用策略，才能保障人民的安全，推动路基施工技术的进步与发展。

一、道路桥梁对路基的要求

在道路桥梁施工过程中，对路基有着特殊的要求，只有满足以下四点要求，才能保障道路桥梁的质量。其一，需要具有较强的承载能力，道路桥梁的作用不仅仅是方便人们出行，更是当地交通运输的关键，对于促进经济发展有着重要作用。所以道路桥梁的路基需要有着较强的承载能力，能够满足生产发展的需求。道路与桥梁在运输过程中所承载的压力最终都会传递到路基上面，如果承载能力较差，道路桥梁就会出现塌陷的情况，造成安全隐患[2]。其二，需要有较强的稳定性，道路桥梁的稳定性与路基有着密切的关系，所以在实际建设过程中，路基施工技术一定要保障其稳定性，提高安全质量。其三，需要有较强的耐久性，道路桥梁受外界因素影响较大，每天需承载的大量的重力与压力，道路桥梁会出现老化的情况，而耐久性较强的路基，能够提高道路桥梁的使用寿命。其四，有较强的抗滑性，受天气影响，路面会出现湿滑的情况，无论是人们行驶还是车辆行驶，都容易出现打滑的现象，所以为了保障安全性，在路基建设过程中一定要保证其具有良好的抗滑性，降低交通事故的发生。

二、当前路基施工中常见的质量问题

经过专业人员的不懈努力，我国目前道路桥梁路基施工技术已经取得了很大的进步，但在实际应用中还存在很多问题，我们必须正视这些问题，重视处理技术的应用，才能更好地保障道路桥梁质量，保障人民群众的安全，推动城市的发展。

（一）路基夯实不佳

目前在道路桥梁施工过程中，由于路基夯实不佳，容易出现道路桥梁破损、破裂的情况，更为严重的则会出现桥梁倾斜或者是坍塌。这主要是因为在施工过程中，盲目追求速度而忽略了路基的夯实质量，或者是选用的材料质量不达标，昼夜温差较大，会使材料出现热胀冷缩的现象，使得路基承载能力不均匀，最终出现质量问题，导致安全事故的发生。

（二）路基平整度欠佳

在道路桥梁施工过程中，路基的平整程度也对整个工程的质量产生重要影响，如果没有做好路基路面的平整工作，则会导致人们行驶速度减小，容易出现车辆颠簸的情况，严重者还会引起交通事故[3]。目前路基平整度控制欠佳的问题，还普遍存，再需要引起施工单位的广泛重视。

（三）路基坍塌

在道路桥梁施工过程中，必须要重视桥头和桥梁伸缩缝连接问题，因为桥头沉降和填土之间有差异性，如果在桥头和桥梁伸缩缝的连接处出现了不平整的阶梯，那么车辆在通行时一定会降低速度。这种不平整的阶梯的存在，也会严重影响车辆的行驶安全，给桥梁带来冲击，长此以往容易出现坍塌的事故，造成极大的危害。

三、道路桥梁路基施工技术分析

（一）路堑挖掘工作

在道路桥梁路基施工过程中，需要进行路堑的挖掘工作，就实际工作而言，不同的道路桥梁路基施工需要选择不同的路堑挖掘方式。如果路线深度较大，可以利用双重掘进的方式展开挖掘，这样不仅能够加快施工速度，更能提高效率。但是值得注意的是，在施工过程中一定要注意施工顺序，从上至下展开。如果路堑的深度较大，距离较长，就可以通过横向通道掘进的方式进行开挖，这种方式有着一定的优点，适用于范围较大的道路桥梁路基施工能，能够提高工作效率。还有一种方式就是竖向全宽掘进，这种方式主要是主要在道路两侧进行开挖，并且在挖掘的过程中，需要将相对方向的土取出。所以在路堑挖掘工作中，需要结合道路桥梁路基施工的实际情况做出合理有效的选择。

（二）路基填土以及夯实

在道路桥梁路基施工过程中，路基填料的选择以及夯实情况会直接给路基的稳定性带来影响，所以在道路桥梁路基施工过程中，一定要严格筛选路基的填料，完善夯实的条件。只有这样，路基的稳定性与强度才能得到保障，整个道路桥梁的安全性也会大大提高。在路基施工技术中，路基顶面承载力通常使用CBR值来做表示。在实际施工过程中，常出现一类问题，就是填筑层的压实度已经达标，但是CBR值却远不合格。造成这一问题的主要原因就是路基填料选择不合理，其强度较低，或者是工人施工、填筑的方法不对。应使用砂砾、碎石等CBR值较高的材料联合石灰粉、水泥等材料，进行加固。这样能够让CBR值符合相关要求[4]。除此之外，道路桥梁路基的夯实通常采用大吨位的压路机来完成，通过压路机的碾压，提高路基土的压实度，以此来达到相关标准和要求。在夯实过程中，一定要注意压路机的碾压速度，在开始时宜使用慢速，最大速度不要超过4km/h。在通常情况下，一级道路桥梁路面90——160厘米以下的区域上路堤的压实度一定要达到95%或者以上，只有这样才是符合施工标准要求。

（三）路基路面排水处理

要想提高道路桥梁路基质量，在其施工过程中一定要注意排水问题的处理，避免因为积水而影响路基的性能，所以在路基施工过程中，需要建立起相应的排水系统，保障排水系统与路基相适应，良好的完成排水处理工作。通常情况下，道路的排水处理设施就是截水沟、急流槽以及边沟，高速公路则是利用混凝土达到加固的效果，以此来方便沟渠的布置和优化。

（四）路基的保护技术

在道路桥梁路基施工技术中，有着非常关键的一项技术，就是路基的保护技术。除了注重材料的选择，夯实的优化外，良好有效的质量防护是十分重要且必要的。做好路基的保护工作，能够降低外界因素对道路桥梁的影响，能够降低其损害，延长道路桥梁的使用时间。所以施工单位必须重视路基二队保护工作，通常在施工过程中，采取砌石框种草的方式，这样不仅能够达到较好的保护效果，更能降低施工成本。

（五）软土地基施工技术

在道路桥梁路基施工过程中会遇到软土地基问题，软土的主要特征是孔隙较大、压缩性高、含水量高、渗透系数小，因为软土土层属性较差，很容易引起路基沉降变形，所以需要进行软土地基处理。对于软土地基的处理，可以采用重物加载预压法，软土地基施工主要问题就是沉降不均匀，通过使用重物加载预压方法进行施工，能够有效提升路基的承载能力，并且根据路基的实际成效状况对其沉降进行全面处理，能够避免在病害的发生。此外，还可以使用排水固结法，在软土地基施工过程中，排水固结问题通常较为普遍，通过真空预压方法完成相关加荷，以此对整个工程中的承载力进行有效提升。除此之外，施工人员还需要对预压系统、排水固结系统实施科学的分配，保障不同系统之间不冲突，对水分进行合理的分配，以此来提高整体施工质量。

四、结束语

道路桥梁路基施工技术关系到整个工程的质量与安全，如果不能运用合理的技术进行处理，会给道路桥梁施工带来很大的安全隐患。在道路桥梁路基施工过程中，需要做好路堑挖掘技术工作，重视路基填土以及夯实技术，做好路基路面排水处理，提高路基的保护技术与软土地基施工技术，以此来提高道路桥梁路基质量，保障项目安全。