创设“第三方评价”机制促进教学质量提高

宣城市信息工程学校 叶承六，程卫星

培养适应市场需求的优秀人才是职业学校的首要任务。以往职业学校汽修专业的课程体系和评价标准与社会、企业的要求有一定差距，为了解决这个问题，笔者所在学校在实施安徽省中等职业学校质量提升工程汽车运用与维修重点实训基地项目的建设期间，深入企业调研，按照企业用人要求、契合岗位能力标准制订人才培养方案，实施教学模式改革，优化课程体系，精选教学内容，改进教法学法，引入“第三方评价”机制等，并取得了较好的成效。本文就如何构建“第三方评价”机制的运行进行探讨。

1 “第三方评价”机制概述

“第三方评价”机制是指借助校企合作的平台，聘请行业的专家、企业的负责人、技能大师、学校专业建设负责人为成员的评价指导委员会（简称“评指委”）。其主要职责是在建设指导委员会的指导和参与下，组织开展市场调查和调研，确立专业建设方向和岗位能力，实施课程体系建设，并根据生产实际和岗位要求，改革教学方式方法，培养学生应用能力；以行业模式和标准考查考核学生，行业、企业技术人员指导教学并担任学生的阶段性考核评价任务。“第三方评价”机制的建立，有助于完善人才培养质量行业评价制度，变单一学校教学评价为以行业企业为主导的评价体系，这种评价机制贯穿整个教学，既有对教学过程的评价与监督，又有对教学结果的考核与评价，而非单纯的对结果的评价。

2 “第三方评价”机制的运行

（1）瞄准发展方向，适应市场需求。目前汽修专业的教学一直以汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电器维修等为骨干课程，对应维修维护岗位。但从对汽车维修行业的调查和毕业生的反馈信息来看，社会、企业需要更多的汽车日常维护、汽车美容、汽车钣金、汽车喷涂、汽车营销（商务）等人才，专业开设的岗位和骨干课程已不能适应这个要求。因此，在“评指委”的指导下，专业确定了汽车维护、汽车美容、汽车钣金喷涂、汽车营销4个就业方向并开发配套的骨干课程，培养能够与市场相适应的技能人才。

（2）设置骨干课程，优化教学内容。按照岗位方向，设置骨干课程。一是以岗位技能为导向决定开设什么样的专业课；二是围绕专业课决定开设哪些专业基础课；三是选择有助于专业课、专业基础课学习的公共基础课。在专业课程内容与职业标准对接上，重点是将细化的职业标准融合到教材和教学中去，使学生在学校所学与他们将来的工作岗位实现“零距离”对接。根据原有教材和学生实际，针对以往课程方向多，各方向课时量分摊薄，各科目有相互交叉的情况，对教学内容进行了合并、重组和重新编写。我们组织专业教师编写了《汽车美容实训手册》《汽车日常维护实训手册》《汽车钣金与喷涂实训手册》《汽车营销实务实训手册》等教材。

（3）改革教学模式，强化实践教学。对于汽修专业而言，理实一体化教学是非常适用的，重点是要强化实训教学，把实训室作为基础能力培养的主要教学场所，按照模块开展实训实习，模拟仿真实践，让教学“摸得着，看得见”。把生产性实训基地作为实践主阵地，充分利用理实一体化教室、数字仿真教室等开展项目教学、数字仿真教学和多媒体教学。把虚拟与现实、理论与实践有机结合起来，真正体现“学中做、做中教”的教学模式改革，使学生的专业基本知识和专业基本技能得到充实和提高。

为提高学生的实训率，使学生有更多的机会单独实训操作，一是争取学校支持，加大投入，增加实训工位；二是合理安排学生分组实训；三是充分利用校外实训基地，探索实训模式。建设模块化训练模式，遵循渐进性原则选择并组织开发相关实训教程；尝试企业化管理模式，结合专业特点，提高实训场所的利用率。

（4）实施项目教学，制订考核标准。以简单日常维护与维修项目为核心内容，以强化动手能力培养为突破口。在“评指委”的指导下，开发实用的实训模块，组织骨干教师编写实用性实训项目教材和考核标准，重点开展汽车内饰整理、漆面打蜡、漆面抛光、汽车漆面划痕修复、车内真皮制品护理、车身修复、喷涂、汽车日常维护、汽车空调制冷剂加注、汽车营销、配件管理、维修接待等实用性实训项目。根据岗位能力要求，制订相应的考核方式和标准。

（5）深化校企合作，完善考核机制。基于行业参与的评价模式改革，就是把整个教学过程及结果放在行业、企业的监管之下，培养模式好坏优劣、学生能力培养高低均由行业、企业给予评价。考核以行业专家、技师考评为主，专业教师考评为辅，谋求内容和形式上的变化。

1）考核内容。按照岗位方向和模块划定考核内容和能力点，参照考核标准进行评定，把考核重点放在岗位基础能力上。

2）考核方式。一改以前以卷面考试为主的形式，把考核重心放到技能考试上。卷面考试考基础理论，技能考核考实践操作能力，符合生产实用性原则。专业在阶段性考核方面，聘请行业专家或者技师担任主考，并邀请部分家长参与考核，开始主要由专业教师命题，后逐渐加入了技师命题。

3）考核流程。由行业资深专家参与命题并担任主考，聘请学生家长代表进行考核现场监督；专业教师协考，承担部分考核任务，并负责组织和协调工作，组织学生考试、整理工位等；每个项目或者模块考核完成后，学生成绩由参与监考的专家、家长代表签字封存；全部科目考核完成后，请考核小组写出考核小结和提出考核建议。

4）具体评价。聘请专家、技师等到学校讲学或者担任兼职教师，并参与能力标准制订和学生能力考核与评定，根据教学情况，及时调整教学内容。此外，将校外实训基地作为第二课堂，学生到这里去实践，受企业技师的指导，带队教师协助并同时作为下企锻炼者，行业根据生产过程和学生能力实际，对学校教学过程提出修改意见，可使学校的教学活动（教学内容、教学方法、评价方式等）受控于企业和市场，更加符合岗位要求。

3 第三方评价机制实施成效

（1）有效实现教学过程与生产过程对接、专业课程内容与职业标准对接。在行业、企业和委员会的参与下，将教学过程逐渐演变为生产过程，将理论教学与操作训练交替进行，实现“学中练，练中学，以练为主，以学促练”的培养模式。并结合学生特点，因材施教，选择学生最能接受的方式施教。许多学生参加顶岗实习，稍加培训就能满足岗位要求。课程体系建设、课程内容确定更加符合行业要求。所有课程都围绕职业标准，也就岗位技能标准转，岗位技能涉及到哪些知识，就学哪些知识，需要多少，就学多少，减轻了学生负担，还提高了教学效率。

（2）教学过程和学生考评更加准确、真实。行业参与本专业教学，指导教学，及时对教学过程和教学内容做出调整，就是对教学过程评价和对专业教师教学评价的体现。学生得到最真实的社会和企业评价，也就是市场评价，充分体现了评价的公平、公正原则，学生心服口服，并能自觉接受下一阶段的教学实训。

（3）学生实践能力、就业竞争力明显提高。实施质量提升工程建设，注重学生职业品德、职业素养和能力的培养，学生的动手操作、实践能力明显提升，就业质量有了明显提升。

（4）教师教学能力、综合素质得到提升。近年来，汽修专业教师注重交流学习，刻苦钻研教学，教学能力提升明显。所有专业教师均取得了“双师型”教师证书，真正做到一专多能；多人参加国家、省、市级教师教学能力大赛并获奖；服务社会能力增强，多次为企业员工、退役军人进行专业理论知识和技能操作的培训，并担任职业技能鉴定的考评员。这主要得益于第三方评价机制的建立与运行，得到了行业专家、技师带动促进，促使了专业教师能力发展、加快了实践教学、教学内容、教学方法调整的进程，教师获得了更多到企业锻炼机会。

4 第三方评价机制建设的反思

（1）在加强实践教学的同时，还应注重学生的心理素质的培养。我们在组织考核时，常常会出现学生操作失误或者困难的现象，发现学生考试心态会影响学生的成绩，部分学生考核时面对生面孔产生紧张心理。建议在平时的教学中让学生加强考试意识，把每一次的实训都当作考试，认真对待，克服紧张心理；强化模块训练，“熟”能缓解紧张情绪。

（2）教学考核要力求实际、实效。各科目教学项目内容、难度大小不一，但学生的考核却是一个统一标准，难以反映教学的真实性，根据这样的合格率数据来评价教师的教学能力和学生的能力，不是科学合理的。建议根据不同科目的教学内容，制订不同的考核标准。

（3）第三方评价体系需进一步完善。目前，我们的考评体系主要针对学生能力，以后将把对专业教师的教学、操作及管理等评价作为质量监控的重要内容。

学校要从专业素质和职业道德两方面着手改进评价和教学体系，加强教师专业素质和职业道德品质，培养学生的学习能力、创新能力、分析问题解决问题的能力，培养出受企业欢迎的技能型人才，维修企业的维修质量才能得到保障，中等职业学校才能得到发展和壮大。