汽车涡轮增压器的常见问题及对策研究

2020-11-03 05:41施海祥
理论与创新 2020年16期
关键词:故障问题故障处理

【摘  要】汽车的涡轮增压器的正常使用是提高汽车应用性能的重要基础,但是在涡轮增压器的实际应用当中会受到诸多层面因素影响存在各种的问题,这就必然会影响汽车的正常使用。本文主要从理论层面就汽车涡轮增压器的工作原理以及常见的问题进行阐述,然后就涡轮增压器问题的处理和使用方法详细探究,希望能為解决实际问题起到积极作用。

【关键词】汽车涡轮增压器;故障问题;故障处理

引言

汽车涡轮增压器的使用性能效果,是对污染物排放多少的重要影响因素,所以为能保障涡轮增压器的应用质量,减少污染物排放,这就需要在应用问题处理方面加强重视,从这些基础工作方面得以强化,才能真正为提升汽车整体性能打下坚实基础。

1.汽车涡轮增压器的工作原理以及常见的问题

1.1原理分析

汽车增压器的实际应用当中,主要是通过机械增压技术,增加动力轮的输出能力方式达到增压的效果。而在应用中主要是把汽油机部分应用提升增压器动能,然后把增压后高密度空气传输气缸中去,从而来从整体上提升汽油机输出功率。而在对废气涡轮增压器的实际应用下,这是在增压器的基础上进行创新应用,是把汽油机的废气加以利用,能提供更多可燃混合气体,不用增加外能下提高汽油机动力。涡轮增压器的应用通过汽油中废气的运用带动涡轮排气端叶轮,把另一端压气机叶轮带动,将空气滤清器当中的空气吸进,通过叶片对空气压缩,缩小管径对空气二次压缩。通过对涡轮增压器的科学运用下,能从整体上提升工作的质量。

1.2问题

汽车涡轮增压器的实际使用中存在的故障问题是多样化的,通过相应的故障问题进行分析,这对提升增压器应用的质量水平能起到积极作用,从以下几点就其故障问题进行阐述:

(1)爆震的问题。汽车涡轮增压器的使用过程中,爆震的故障问题是比较常见的,汽油机的使用中发生爆震主要的表现就是汽车有显著抖动感,这一过程中也会增加噪音量,以及增加油耗等,所排出的有毒有害气体量大增,有的会出现敲缸的现象,可能会造成汽油机报废。在汽油机爆震的故障发生下,是多方面的因素影响所致,如可能是燃烧室积碳的问题,以及点火角提前,清洁度不够,汽油机温度超过使用范围等,这对涡轮增压器的应用安全造成了直接的威胁。

(2)使用寿命短。涡轮增压器在实际的使用中存在的寿命短的问题是比较常见的,由于涡轮增压器的使用环境高温,超高温,使用寿命就是比较重要的一个指标。柴油机增压器工作当中温度在600摄氏度,汽油机增压器工作中温度在850摄氏度,有的车种增压器工作温度达到950摄氏度,所以保障涡轮增压器的使用寿命成为比较重要的要求。涡轮增压器生产材料要能和耐高温的要求相符合,以及要提高铸造性能。而在现阶段的涡轮增压器的实际使用当中,使用寿命短还是比较突出的问题,未来在这一方面需要及时解决这一问题,从整体上提升涡轮增压器的使用性能效果。

(3)迟滞的问题。涡轮增压器在实际使用过程中存在的迟滞问题件也是比较常见的,实际使用当中油门在完全打开后,增压器压力最大值所用的时间存在迟滞的现象。汽油机转速低的过程中废气产量较少,无法带动涡轮旋转,所以在转速达到相应的速度后,产生废气量能起到推动作用,而在涡轮增压器的使用中存在迟滞的问题时候,这就可能会发生车祸,迟滞的问题越突出,发生车祸的几率也就越大,解决迟滞的问题是比较紧迫的。

(4)其他常见问题。涡轮增压器使用中存在着转子轴卡死,以及冒黑烟和功能下降的问题,这些问题的存在也会直接影响增压器的使用质量效果。

2.汽车涡轮增压器问题处理和正确使用方法

2.1汽车涡轮增压器问题处理

为能将汽车涡轮增压器的实际问题得以有效处理,这就需要从不同的问题角度出发,以下几点处理措施可供参考:

(1)涡轮增压器爆震问题处理。汽车涡轮增压器的实际应用中发生爆震的问题对汽车的正常使用会产生直接性影响,所以在处理这一问题的时候,要能针对性应对。汽油机爆震的时候主要的处理方式是减少增压后空气的问题。涡轮增压器中冷器要求高,增压后空气温度直接和中冷器效能紧密相关,没有通过冷却,以及冷却温度不达标的增压空气进入燃烧室燃烧,提高汽油机燃烧室温度,造成了爆震问题发生。所以在处理中主要减少增压后空气即可,在实际的研究测试中能够了解到,增压后空气温度的控制下,能对汽油机整体使用功率提升也能起到积极作用,功率提升成都能达到5%。

(2)提升涡轮增压器使用寿命。汽车涡轮增压器的实际应用过程中,要充分注重延长其使用的寿命,从材料的优化方面着手,增压器应用的材料通常是球墨铸铁,中间体和框架使用球墨铸铁能将其铸造工艺的性能充分展现出来,能对其力学性能的优势以及抗氧化性能优化发展,从整体上提升热疲劳强度性能。球磨铸铁当中增加镍以及硅等合金元素下,能对强度有效提升,也能方便增压器的制造。为能降低涡轮增压器迟滞效应,降低涡轮机重量以及转动惯性是比较重要的,通过采用陶瓷代替传统的球墨铸铁的方式还处在尝试阶段,如果应用效果可行将会得以更大范围的推广。涡轮增压器的使用寿命延长,在对叶片驱动组件中的部件质量控制是比较重要的,汽油机高速旋转当中叶片承受的离心力比较大,尤其高温环境下叶片承受的热应力比较大,叶片的抗拉强度以及耐高温的性能提升显得比较重要,通过钛合金以及合金钢材料的应用,能够提高叶片的使用性能,延长其使用的寿命。涡轮增压器的部件当中,轴承是重要组成,轴承的质量对涡轮机使用寿命会产生直接性影响,浮动轴承采用锡铅铜合金的运用,表面进行镀层,其他部分运用合金钢制造,通过这样的方式能够延长使用寿命吗,但在成本上会增加。

(3)涡轮增压器迟滞问题的处理。涡轮增压器的实际使用中存在着迟滞的问题,在进行处理中要注重从不同的角度出发,如改善低速运转排气气流,降低涡轮排气气流需求量,从而能够达到较少废气量增压器正常运转的效果。方法的运用选择要和实际的需要相结合,从整体上提升涡轮增压器的应用质量,保障涡轮增压器的整体应用性能提升。

(4)其他问题处理。对于涡轮增压器的其他方面问题的处理中,如转子轴卡死的问题,主要是启动以及停机的时候,要怠速运转一段时间,保持在三五分钟比較合适,对于涡轮增压器内机油压力比较低,以及停止驾驶后涡轮增压器中机油的压力比较高的问题发生处理较为适应。还要注重对增压器进油管密封性进行检查,螺套是不是拧紧,以及润滑油的质量问题等,从这些基础工作方面得以重视,才能有助于将这一问题有效处理。另外,对于涡轮增压器冒黑烟的问题处理,主要是通过更换增压器的组件以及对涡轮增压器回油管进行清洁措施的实施,能够将实际问题得以处理。而在对涡轮增压器功能下降的问题处理方面,这就需要注重检查中冷器,以及检修放气阀膜片以及弹簧等,这些基础性工作的完善才能真正有助于解决实际问题。

2.2汽车涡轮增压器正确使用方法

汽车涡轮增压器的实际使用过程中,要能保持采用正确的方法,从而才能真正有助于将涡轮增压器的价值得以鲜明体现出来。保障优质的润滑油科学运用,由于润滑油的质量优劣对轴承的磨损程度会产生直接影响,对增压器以及发动机的运行质量也会产生影响,所以这就需要从润滑油的应用质量控制方面加强重视,要经常更换润滑油,以及保障润滑油使用的质量。还要注重定期保养进气系统,以及保持正确驾驶的习惯等,从这些方面的科学遵循下,这对涡轮增压器的使用寿命的延长有着积极意义。

3.结语

综上而言,为能保障汽车涡轮增压器的正常使用,以及将使用当中的问题得以有效处理,这就需要从问题针对性应对,以及正常使用维护的角度出发,保障从问题的处理角度出发,针对性实施相应的应对举措,从而才能真正保障涡轮增压器的使用质量。

参考文献

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作者简介:施海祥(1970.02-),男,汉族,浙江杭州人,高中,技师,研究方向为蜗轮增压器。

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