李绍杰
摘要:随着国民经济的不断进步,高速公路建设的建设标准、建设要求都在不断更新,高速公路建设的进步影响着机电工程建设的发展。为保障高速公路安全、稳定的运行发展,我们应重视机电工程施工质量,结合机电工程实际发展情况,制定有效的施工质量控制措施,同时提高机电工程建设水平,实现高速公路建设和机电工程建设协同发展。
关键词:高速公路;机电工程;施工质量;施工管理
中图分类号:U417 文献标识码:A
引言
随着经济的不断发展和科技水平的提高,我国公路建设项目的数量和规模也在不断扩大。在整个高速公路项目建设过程中,机电工程施工是非常重要的组成部分,其施工质量会对整个高速公路项目今后的运营安全产生影响。在开展机电工程施工的过程中,监理单位必须加强技术管控,保证整个公路项目完成后的质量达到实际使用标准。为了保证项目施工按合同工期进度目标有序开展及机电各环节按质按量地完成,管理人员应积极排查,及时发现或处理相关的安全隐患,为后续高速公路施工奠定基础。
1、高速公路机电工程组成分析
1.1收费系统
高速公路机电工程中的收费系统主要分为四个模块,分别是闭路电视监控模块、紧急报警模块、有线对讲模块与计算机管理模块等。从管理角度来分析,高速公路机电工程收费系统分为三个级别,分别是收费中心、收费站点与收费车道,由于这三个系统的级别不同,对高速公路收费管理水平会产生一定的影响。通过对高速公路收费系统进行级别划分,能够保证高速公路收费管理效率得到有效提升,保证高速公路机电工程的各项功能得到充分体现。
1.2通信系统
通信系统作为高速公路机电工程中的核心系统,能够快速、精确的将各个子系统信息数据进行传递,保证高速公路的总体运营管理水平得到进一步提高。机电工程中的通信系统主要由三个模块组成,分别是光纤数字通信模块、移动通信模块与数字程控交换模块等等,不同系统之间的良好配合,能够保证高速公路安全运行。
1.3监控系统
高速公路机电工程当中的监控系统重点由三个模块组成,分别是采集模块、处理模块与发布模块等等。在监控体系当中,气象检测装置与视频监控装置,包括车辆检测装置属于采集模块中的硬件。处理模块中主要包含通信控制装置与电视监视装置等硬件。发布模块则由实时信息显示板与信息引导体系构成。见上述三个模块进行有效结合,能够保证高速公路交通管理水平得到更好提升。
2、高速公路机电工程施工质量管理问题
2.1对机电工程施工质量缺乏重视力度
高速公路建设过程中,人们对土建工程比较重视,而对于机电工程缺乏重视力度。多数机电工程建设时间均滞后于土建工程。加上机电工程是高速公路工程中的最后一道工序,经常没有较好的外界环境,促使施工现场施工受到阻碍,设备在安装时,质量得不到保障,难以按期完工,导致公路建设很难成功完成。
2.2设计存在一定问题
高速公路机电工程以及土建工程之间存在较大的专业差距,站在机电工程以及其他相关工程的专业角度进行分析,对其进行整体设计十分困难。通常情况下,在对机电工程进行具体设计过程中,虽然是结合土建工程进行的,但是却没能够落实到土建工程设计当中去。
2.3不同部門之间界限不清
机电工程施工涉及到多种因素,如机械因素、土木建设、检测、传感、照明以及电气等。因此在技术要求上相对复杂,对使用功能上提出了较高要求。对此,在具体施工过程中,参与部门比较多,但是在实施过程中,却存在着管理部门划分不清的问题,从而导致施工过程比较混乱。同时,因为施工过程会受周围环境等的干扰,从而对设备进行调试受到一定影响,产生严重的资源浪费情况。
3、高速公路机电工程的施工质量控制措施
3.1加强原材料设备的进场检验
工程机电工程项目设计了多个子系统,每一个子系统均需要较多的专业设备,且对设备的技术指标要求较高。采购小组对于投标阶段选定的符合招标技术规格书要求的材料设备,对供应商进行产品质量、安全管理制度、环保措施、资格、资质和资信能力进行调查、评价。借鉴多年采购经验,采用供应商评价指标,对供应商进行逐一审核,确立供应商。除了严格进行原材料、设备的采购,还要加强材料、设备的进场检验工作,杜绝有质量缺陷的、不合格的材料和设备进入到施工现场。且只有上一道施工工序合格,经过监理人员验收确认之后,才能进行下一道工序的施工。以通信系统的ADM设备为例,工程采用的SDH设备为干线设备,设备性能需满足相关标准要求,通过信息产业部入网检验。所有SDH设备能分插STM-16信号内各种线路和支路信号,具有高阶、低阶VC交叉连接功能,交叉连接方向如下:①群路→支路;②支路→群路;③群路→群路;④支路→支路。
3.2施工质量控制体系
项目经理结合工程的实际情况,组建质量自检体系,严格执行“三检”制度(自检、互检、交接检),建立健全的质保体系和质量保证措施,并在开工前报监理人审批。对于存在的质量通病,严格按照技术规范要求采取相对应的防治控制措施,降低对本机电工程质量的影响。此外,在开工前,制定完善详细的工地规章制度,包括文明施工、安全施工、现场管理、环境保护等规定,确保施工现场充分体现以人为本、文明施工、现场整洁有序,并报监理人审批。
3.3做好机电工程施工前期准备工作
在机电工程建设前期,应做好施工方案设计、应急方案设计、后期修正方案等前期准备工作,在进行施工方案设计时,应将机电工程设计图纸作为重要参考,同时对机电施工位置进行考察,考察内容包括环境、气候、地理位置等,只有综合考量外部环境对设计图纸或施工工作的影响,才能设计出科学、合理、专业的机电工程施工方案,为后期工程质量控制做好准备工作。在施工方案设计完成后,应梳理工作细节,评估方案可行性,降低后期施工风险。机电工程施工前期准备工作还包括根据施工影响因素,制度应急方案,给机电工程建设提供第二份保障,为控制施工质量,降低施工风险,相关人员应加强沟通,拟定后期修正方案,确保机电工程建设顺利开展,提高机电工程施工质量。
3.4加强机电工程施工队伍建设
机电工程施工队伍是机电工程质量的人力基础,为给机电工程提供高素质人才,提高机电工程质量,应加强机电工程施工队伍建设。在建设施工队伍时,应注意人才培养措施和人才管理方式,对此部分管理人员应注意提高自身素养,提升管理能力,协调、组织员工完成施工任务,同时创新管理理念,采取科学化管理措施。不仅如此,管理人员还应注重施工人员培养,提高人员技术水平,定期让施工技术人员学习国内外机电工程建设技术,做好技术提升和研究工作,及时更新现有技术,同时培养施工人员责任意识,落实各岗位职能要求,注意对施工人员综合能力的培养,给机电工程施工质量控制,提供专业化建设人才。
结束语
综上所述,随着社会经济的发展,高速公路工程项目日渐增多,人们对高速公路的施工质量的关注度也越来越高。机电工程作为高速公路的一个重要组成项目,在施工阶段,必须结合高速公路的实际情况,做好施工现场管理、加强施工人员的技术培训工作、重视工程原材料和设备质量管控等工作,以保障整个机电工程的施工质量,推动我国高速公路工程的可持续发展。
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(作者身份证号码:130182198312064819)