汽车服务工程专业人才培养改革的探索

徐礼锋

(铜陵学院 机械工程学院，安徽 铜陵 244061)

近年来，我国汽车服务行业的发展迎来空前机遇，对高层次汽车服务人才的需求大增，国内很多高校相继开设汽车服务工程专业。高校应从培养目标拟定、课程体系构建、实践教学等方面，采取切实有效的措施，注重突出应用型、实践性特色，提高汽车服务工程专业人才培养质量。

一、人才培养目标拟定

应用技术型普通本科高等院校，以应用技术类型为办学定位，以培养应用型、技术技能型、复合型人才(应用技术型人才)为职责使命[1]。作为典型的应用型技术专业，汽车服务工程专业的人才培养方案和课程体系改革，以汽车制造与服务发展和行业技术进步驱动课程改革，整合相关的专业课程、专业技能应用和实验实践课程，更加专注培养学习者的技术技能和创新创业能力。把汽车服务企业的一线需要作为毕业设计选题来源，推行案例教学、项目教学，比如，汽车保养、汽车故障检测与排除、汽车保险与理赔、汽车营销实务等实践教学课程的开设均可实行案例教学和项目化教学。汽车服务工程专业需要按照“学习到位、方向到位、能力到位、服务到位”的原则设定人才培养目标。

一是汽车服务工程专业人才的基础理论知识。 培养方案中，既要重视与汽车主体相关的汽车构造、汽车理论、汽车营销、汽车金融、汽车保险及理赔等专业基础理论知识的培养，也要注重对机械、电子信息技术、电气技术、管理科学等相关支撑学科基础理论的学习，这些基础理论知识既是本科教学的基本要求，更是技能掌握、技术及服务水平提升乃至创新能力培养的重要保证[2]。

二是汽车服务工程专业人才的技能和创新实践能力。应用型本科人才的培养必须重视对学生的实践与创新能力的培养，培养目标设置上需要准确定位。汽车服务工程专业要求学生掌握扎实的汽车技术基础及汽车维修、营销、保险、管理等专业基本技能，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识，使其成长为毕业后能从事汽车检测、维修、保养、整车及配件营销、售后服务、保险与理赔、评估与鉴定等汽车服务领域有关的技术和服务方面工作的高级应用型人才。

三是汽车服务工程专业人才的综合素养。应结合学生的自身特点，开设人文素质类课程，培养学生德、智、体、美、劳全面发展，使其具有一定的文化素养和良好的社会责任感，让其能够“上得了商务殿堂，下得了维修车间”，真正能够内外兼修，热爱自己的这份工作；面对故障问题能够“知其然知其所以然”，不断刻苦钻研，将服务工作当成人生的一份事业去完成，成为新时代有新追求、新贡献的服务行业高素质人才。

针对明确的市场需求，培养汽车服务工程人才需要向更高更强的目标推进，尤其是要结合本地区经济发展水平和地方汽车工业实际情况，实现人才培养和需求有效对接。汽车工业发展背后是汽车消费主体的变化，汽车消费者对高水准服务的渴求，促成与汽车相关的各类服务空前繁荣，汽车的维修技术服务、美容服务、金融保险服务、销售服务、物流服务、查勘服务、汽车再生服务等新兴服务业层出不穷，大大拉长和拓宽了汽车产业的链条，并直接催生了一个新兴的产业——汽车服务产业，也就是汽车的后市场[3]。目前，在安徽省乃至国内，从事汽车服务的人才较为匮乏。铜陵学院地处长江南岸，是“皖江城市带”中的重要一员，发达的工业基础，富足的居民收入，使得铜陵市人均汽车保有量位居全国前列，显然本院开设此专业正是契合本地区汽车服务人才的需求。

二、课程体系的构建

当前不少院校的课程设置更多偏重于理论教学，实践教学相对偏弱。从专业自身特点出发，依据“理论指导实践，实践检验理论”的宗旨，针对课程体系进行精心安排。从课程设置情况看，需要结合专业的实际特点，机动灵活设置相关专业模块，真正在本科教学中促进文化素质教育。此外，结合专业特征，加大资金扶持，为学生提供更多动手操作机会，提高其实践创新能力。

课程体系建设还必须与时俱进，根据新工科专业建设要求，结合互联网、人工智能、大数据等科技的发展，汽车服务工程专业的课程体系需要跟上时代的发展需求。图1为汽车服务工程专业课程体系设置情况。

图1 汽车服务工程专业课程体系设置

三、实践性教学改革

汽车服务工程专业涉及学科较多，注重理论的同时，更加注重实践。从教学实际安排情况看，需要借助特定的方式帮助学生掌握更多的技能，尤其是借助实验、实训、实习、课程设计、毕业设计等。从实际情况看，汽车服务工程专业和生产、服务、管理等的实践关联度较大，只有让学生获得更多的实践才能保证学习效果。要未雨绸缪，将整体实践过程进行科学设计，尽量为学生提供更多的实践课程，尤其是要在校外寻找更多的实践基地，打通学生学习的“最后一公里”问题，为学生学习解决实际困难，不断提升学生对于学习的热情和斗志，从而有效促进学生适应社会、融入社会的能力[4]。以维修保养技能为例，图2所示的实训过程，能够保证学生学习过程阶段性内容充实，更有利于掌握相关学习内容。通过上述的流程学习，可以保证学生深度掌握汽车构造原理以及需要进行后期保养维护的原理。与此同时，结合专业整体学习目标，重点将实训目标和教学目标有机结合，尤其是重点关注课程中的设计内容、汽车行业特征内容以及汽车维修过程中的核心技术内容，真正围绕课程教学规划和考试要求开展适当的教学。

图2 维修保养实训阶段性流程图

教学内容改革。保证知识体系的与时俱进，充分立足于汽车服务工程人才教学整体要求，注重理论和实践的深度结合，改良教学机制，赋予更多灵活操作方式，真正让理论指导实践，实践验证理论，从而保证更多行业实践成果得到充分掌握。

教学方法创新。借助新媒体手段开展日常教学，让学生感知更多喜闻乐见的教学内容，尤其是对于技术要求较高的汽车服务而言，更需要借助丰富的教学手段，积极引导学生开展学习，巩固学习成果，不断提升学生的学习能力。

改革考核办法。科学有效划分专业课程的内部属性，注重针对专业特点进行考核，采取开放和非开放的方式进行学习考核，实现教学靶向定位，精准施策。

加强硬件建设。从目前汽车服务工程人才培养情况看，专业课程的设置已经初见成效，尤其是一些教学资金相对雄厚的院校，教学硬件建设获得充分支持，最大程度保证专业学习的实践需求，促进实训成果的显著提升。

有效开展专题讲座。从学生对于知识掌握程度而言，需要专家点拨才能获得“画龙点睛”的效果。开展专题讲座能够让更多的学生对学习产生深厚兴趣，让更多学生了解自己专业情况。借助专题讲座，可以让学生了解自己专业的现实情况，了解自己未来从事的职业走向。从拓展学生视野的角度而言，可以打破区域限制，实现动态交流，尤其是一些实操经验丰富的院校教师进行面对面指导和传授，可以起到事半功倍的效果。

四、结语

汽车服务工程专业人才培养必须采取现代化的方式开展立体化教学，保证实践效果更加有效，保证实践操作更加贴近学生自身需求。加强实践教学进一步增强学生的实践能力，真正掌握相关操作技能，增进对汽车工业发展的熟悉度，增强学生自身适应能力和未来竞争力，最终为汽车行业发展输入更多有效的“新鲜血液”。