呼和浩特市东线万通路跨桥钢箱梁施工探究

2020-08-17 03:50
中国公路 2020年15期
关键词:焊条钢箱梁隔板

(江西省路桥工程集团有限公司,江西 南昌 330002)

高速公路是交通基础设施建设的重要组成内容,对加强城镇联系、缩小城乡二元化差异、改善地方交通、促进区域经济发展具有非常重要的作用。新时期,人们对高速公路建设也提出了更高的要求。钢箱梁拼装施工是目前主要的高速公路桥梁施工形式之一,对提升高速公路建设效率、提高高速公路建设质量具有非常重要的作用。

呼和浩特市东线快速路工程全长10.2km,包括万通路跨线桥工程。万通路跨线桥工程施工范围内交通条件较好,地下管线非常复杂,包含雨污水管道、燃气管道、强电管道、弱电管道,公用管线类型多,布置方式多,施工方式多,施工期需要进行大量的挖探摸底工作。

一、钢箱梁阶段划分及运输方案

根据现场条件和工艺要求,万通路跨线桥钢箱梁施工主要划分为单元件制造、钢箱梁节段制造与拼装和钢箱梁现场安装施工3个阶段。

钢箱梁成品节段在厂内完成制作之后,通过大型平板运输车将节段运输到吊装位置。需要注意的是构建的发运次序必须按照工地安装的需要进行,以此来确保项目安装的顺利实施。

图1 运输示意图

构件装车运输与存放过程中,应该用木板垫块把构件垫平垫实,避免构件在运输过程中产生变形。在构件吊装时,吊装点需要用橡皮保护。构件堆放时层间通过木质楔块隔离,并要注意和地面保持一定距离,防止涂层污染或者损伤。

二、单元件制造施工关键

单元件制造施工主要包括钢材预处理、隔板制造、顶板制造、底板与纵肋装配、模板制造等环节,各环节施工技术要求如下。

钢材预处理:材料入厂之后先通过辊平处理,然后表面除锈。除锈之后要确保钢材表面没有杂物和污渍。根据要求,该项目的钢材除锈等级为Sa3级,其底漆喷涂为2×40um。

隔板制造:隔膜可以拼接,拼接缝在弧外,同时距离纵肋焊缝的距离最小要达到100mm。在拼接缝处理时要用CO2气体保护处理。另外,在拼接缝处理时为了避免变形还要刚性固定。临边的倾斜度要小于2mm。

顶板制作:通常采用单面焊的方式处理。在操作时,接头背面需要增加陶瓷垫片保护。首先使用CO2打底,随后通过埋弧自动焊的方式填充盖面,最后变形修正。

底板和纵肋的组装:把底板平放在平台,根据板的中心绘制纵肋的位置线,再通过对线的方式进行纵肋设置。注意相邻2个纵肋中心距离为±1.5mm。

模版制造:先对模版周边切割处理,再在平台安装纵肋。注意隔板纵肋和底边之间留±1.5mm的间距。在平台上焊接纵肋时要通过CO2气体保护处理,在变形修正时要满足尺寸要求。

三、钢箱梁节段制造与拼装

(一)钢箱梁节段制造

按照钢箱梁的制作过程可以将其分为首节拼装、拼装胎架设置和节段拼装3个环节。在首节拼装环节需要进行作业前实验工作。在具体组装过程中采用正装技术。具体操作时先组装底板,其次根据要求组装横隔板、腹板等,最后组装面板。

拼装胎架安装需要在胎架上进行。在安装之前,先以天桥设计线性为基础调整胎架上的支点,找准水平面纵坡曲线控制点,确保控制点和设计线型一致。在具体操作时要多次测试,一旦发现有变化立刻调整。

底板安装是根据底板上各元件划线装配元件。纵向腹板与横隔板单元安装要求从里到外,中间先安装一室隔板再进行两侧腹板、隔板、外侧腹板和挑臂横隔板安装,最后通过CO2气体保护焊缝处理。

顶板安装以纵向中心线和两端横向装配线为定位,纵肋直接插入,上部通过重物加压来确保底板、腹板和横隔板之间的紧密性。

(二)钢箱梁试拼

钢箱梁预拼时,如果出现梁段尺寸与预拱度不一致问题,要在预拼装现场及时调整和修正尺寸,尽量避免到达施工工地后才调整的情况,将问题提前解决,减少后期施工难度,提高吊装速度,控制施工时间,确保施工工作的顺利实施。

在该项目中,试拼工作和梁段制造同时进行。预拼装环节中需要根据设计方案进行线性组拼。同时,梁段之间要做好间隙预留,梁段面间要做好匹配,达到相关设计要求。在组焊工作完成之后,做好梁段号标记,随后进行下一步的吐气等工作。需要注意的是梁段的拼装和吊装两者顺序一致,不能随意调换梁段号。

四、钢箱梁施工焊接要求

在呼和浩特市东线快速路工程万通路跨线桥钢箱梁安装过程中使用的是最常用的自动埋弧焊、手工电弧焊等方式。

埋弧自动焊主要在钢板的帮宽与接长中;CO2气体保护焊应用于钢箱梁顶板、底板拼接焊接和厂内加工时的平角、平位的焊接工作中;手工电弧焊则应用于工地的焊缝焊接中。

不同的焊接方法对焊条和焊接环境有不同的要求。在该项目中,手工焊接方式中所使用的是E5015焊条。同时,在正式焊接之前还需要对其测试,确保焊接工艺可以满足现场施工要求;在采用CO2气体保护焊时要求使用ER50-6焊条。同时,CO2气体纯度不能低于99.5%;在采用自动埋弧焊时则要求使用H08H08MnA焊条。同时自动埋弧焊对焊剂也有一定的要求,必须符合相关国家标准。

五、结语

万通路跨线桥桥梁上部采用的是预制混凝土箱梁和钢箱梁工程,其中钢箱梁工程施工难度大、施工环境复杂,技术要求较高。本文主要详细介绍了钢箱梁的设计和安装工艺,可以为今后类似的工程施工提供参考和借鉴。

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