根据美国交通研究委员会统计,美国每年冬季大约需要1000万吨融雪剂,才能确保道路安全畅通,但这些材料很容易导致路面出现裂缝、坑洼,造成基础设施损伤。这个“路面杀手”是一种被称为羟基喹啉的化学物质,它是融雪剂中的氯化钙与混凝土中的氢氧化钙反应时形成的。美国联邦公路局的统计数字显示,冬季道路维护经费占国家运输维护预算的20%,如何有效降低路产损失和经费支出?德雷塞尔大学多科学研究小组一群环境和材料领域的工程师正在研究一种细菌——巴氏孢子菌(Sporosarcina pasteurii),它通常存在于土壤中,具有将营养物质和钙转化为碳酸钙或石灰石的独特能力——工程师们用普通波特兰水泥样品进行测试,除对照样品之外,还用细菌和营养液处理了一个样品,把它们同步暴露在模拟冬季温度的环境中,实时监测羟基喹啉形成时的温度和量,并用微型麦克风收录开裂时的声音。实验结果显示:经过细菌处理的样品未受损伤。目前,工程师们正在研究如何将细菌大量应用于实际服役的道路上,同时还要评估它对生态环境的影响。
来自美国、玻利维亚、巴西、瑞典、秘鲁和哥伦比亚的联合研究小组对涉及亚马逊雨林的75个道路规划建设项目评估分析后发现,大多数项目没有经过环境或经济影响评估,实施这些项目将导致大约2.4万平方公里雨林被砍伐。哥伦比亚、秘鲁、厄瓜多尔、玻利维亚和巴西为了发展农业和畜牧业,计划在未来5年内建设完成这些项目。目前,研究小组建议重新评估项目,并延长评估周期。