海口市大型商业企业(零售)布局特征及影响因素

2020-07-04 10:47符珈瑜
写真地理 2020年5期
关键词:商业企业

符珈瑜

摘 要: 商业企业(零售)布局是城市规划的重要内容,对于城市经济发展具有重要意义。本文通过实地调查资料和数据,分析海口市商业企业布局现状与问题,探讨其商业企业布局影响因素,并提出针对性优化对策,为海口市商业企业优化布局及可持续发展提供参考。

关键词: 商业企业;布局特色;布局因素

【中图分类号】K901.6     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733(2020)05-0272-01

商业和流通业是国民经济的主导产业,是重要的推动力。近年来,国外学者针对零售商业布局进行了多元化的研究。国内相关研究开始于20世纪末,如肖琛等对南京市苏果超市空间格局的形成机制进行了研究关于城市中零售商业布局的大量研究,研究方法和内容日渐成熟且多样化。零售商业布局在整个城市的布局中有很重要的作用,由于市场经济的促进,目前,海口的商业已在逐步发展,进而促进了国民经济的提升,推动了社会的进步。

1 海口市商业企业布局存在的主要问题

1.1 零售商业企业布局比较散乱。整体目前市场的情况来说,海口商业企业整体的水平不高,各大商业企业发展规摸层次不齐,而且大量商业楼宇和临街的社区商业铺面既也没卖出去,也没能租出去,好多都空置着,或许是由于地段,也或许是服务问题导致租售很难。

1.2 商业业态不完善。随着城市郊区化的趋势,零售商业企业开始慢慢像向郊区发展,但是,网点布局比较分散,商业业态还不够不完善。虽然在企业发展过程中的建设资源所减少叶能缓解始终心的土地压力,但是在人流和交通上还是存在一定问题。例如万达广场分布在海口秀英区市郊。

1.3 主要的商企基本分布在闹市区。海口很多的商企都分布于闹市区,人们交通就受到了限制,尤其是停车位的缺乏,并且人流的疏导空间也受到挑战,致使消费者的出行极不方便。

2 海口市商业企业布局的影响因素分析

2.1 交通因素。如表1,是主要商业企业(零售)交通道路分布情况,通过对海口大型商业中心分布的交通干线分析,大型商业企业分布都在海口主干道和次干道上,且分布道路都在海口的主要交通干线上,这些道路的车流量和交通通达度都很高。由于国民经济的发展和城市化进程的变快,商业区的规模和发展也慢慢变大变好,那么,用来建设道路的土地就越来越少。尤其是大型商业建设的项目,由于顾客较多,导致交通量增大,保持时间变长,影响范围扩广,由此,对道路系统造成了更严重的冲击。

2.2 人口因素。消费者数量对商企发展有很重要的影响。人口的数据存在是建立商业企业的必备条件之一,人口的规模,人口的组成结构,人口的分布以及人口的流动向都对商业企业布局重要的影响。其中人口的分布会直接影响这商业企业的分布区域,人在哪里,人口的集聚就在哪里,人口的商品交易的行动就会发生在哪里。商业布局的主要条件是依靠该区域的人口数量以及消费能力,若其该区域人口指标达不到,以及人口的集聚带来的消费购买力微弱的条件下商业企业的选址也不会在该区域。

通过对海口市美兰区明珠广场的人口分布规律及商业企业的分布规律结合现状分析,人口和商业企业主要分布有存在相关性,其特点如下,一是明珠广场的人口集中在市中心,市郊人口分布逐渐减少,人口密度越大的地区,大型商业企业的数量也愈多。同时,随着越来越多的外来人员进入美兰区,美兰区开始向外围的扩展。二是像明珠广场这样的商业区对消费者的吸引较大,不仅因为明珠广场集聚了不同的产业和商业设施,便利了生活,而且因为城市中心高经济水平的发展,能人们看到一種繁荣的景象,可以使在此处工作的人们心理上获得满足。同时,消费者数量越多,商业用地面积越大,导致道路用地减少,使得空间相对变小,那么商业活动就会收到干扰,竞争时,大型商业服务由于更具竞争优势。

3 海口市商业企业(零售)布局优化对策

3.1 合理规划布局。将环岛公路作为主线,设定零售商企的发展方案和分布,并生成产业聚集点和各大辐射带。第一步,是要促进主城区的建设。将灵山、海秀、府城、西秀和城西五个镇与主城区城乡结合,扩展主城区的发展规模;下一步,推进重点城镇建设。选择红旗乡,永兴乡,龙泉乡等,把他们的优势放在第一位,以相互补充优势,促进各城镇共同发展。第三步,是加快长流新区发展。对外界开放长流特色组团,在此基础上,充分利用城市西部的资源,积极促进高新技术的发展,并逐步扩展城市发展规模。

3.2 加强基础设施建设。以正确率优先,再者效率的原则,促进城市乡镇的共同发展。第一步,是加快建设道路,设置城市主路线,并保持道路通畅,尽可能使得城镇与中心城区的距离更近,同时,要重视建设农村公路,并且尽量将公路建宽建好,使城乡的交通便利通畅;第二步,推进区域公路建设,使得海口拥有一个完美的交通体系,使得海口与外市县的沟通更便利、更完善;第三步,是促进信息设施建设,建设一个资源共享的系统,对于城乡教育、社会、卫生服务业等社会公共设施,要更多地投入,促进城市拥有美好的形象;第四步,是改进港航功能,调整各大港口的功能,开辟新的海运航线,促进国内外的沟通交流。

3.3 积极开展区域合作。经济的发展导致了都市和区域经济一体化,海口市可以考虑和各大区域合作,进行区域联盟,防止其边缘化。“珠三角”是我国在全球最具影响的一大经济聚集地。大量的跨界支持,使得该区域变成国际上最具国际影响力的电子、服装等产品的生产基地。在新一轮的产业革新中,珠江三角洲(主要指深圳和广州)的一些产业,正在慢慢地向周边地区发展,在海口市的响应下,“珠三角”产业开始慢慢转移,和其现有的优势相结合,我们将引进外资和华侨资金发展出口型产业。

4 总结

本文在研究商业区位理论的基础上,通过分析,总结出了影响商业区位布局的几大因素。这里主要分析了交通和人口两大因素。交通越通达度高和道路便捷性越高的道路更吸引商业企业布局。人口分布密度大的区域布局的商业企业就多。

参考文献

[1] 曾欲芸.零售业企业资金管理浅析[J].商讯,2020(15):87-89.

[2] Rory McDonald,Matt Higgins.Henk Volberda,Frans van den Bosch,and Kevin Heij:Reinventing Business Models:How Firms Cope with Disruption[J].Administrative Science Quarterly,2020,65(2).

[3] 孙永生.基于业财融合环境下医药商业企业财务管理分析[J].财经界(学术版),2020(08):144-145.

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