姚西媛, 李克智, 任俊杰, 张守阳
混合前驱体制备高织构三维C/C复合材料的微观结构及疲劳行为
姚西媛, 李克智, 任俊杰, 张守阳
(西北工业大学 材料学院, 西安 710072)
以乙醇和甲烷为前驱体, 采用化学气相渗透工艺制备了三维五向编织C/C复合材料。利用偏光显微技术分析了复合材料的微观结构, 考察了复合材料的静态弯曲性能和疲劳行为, 研究了不同循环加载周期对复合材料弯曲强度和力学行为的影响。结果表明: 采用混合前驱体可成功制备高织构3D C/C复合材料, 材料的平均弯曲强度为379.2 MPa, 其疲劳极限为静态弯曲载荷的80.3%。加载循环应力后, C/C复合材料的弯曲强度在不同周次均有所提升, 循环105周后弯曲强度的增幅达16.8%。材料弯曲承载时的“屈服区”随着循环次数的增加出现先增大后减小的变化趋势, 这与材料疲劳过程中纤维与基体、基体与基体的结合状态有关。
C/C复合材料; 高织构; 疲劳行为
C/C复合材料因其低密度、高导热、优异的摩擦磨损性能及抗烧蚀性能而被广泛用于航空航天等军事领域[1-5], 特别是近年来, 随着高超声速飞行器的试验验证[6-7], 对国防安全提出了更高的要求, 同时也证明C/C复合材料在超高温结构材料中具有不可替代的地位。
国内外针对高性能C/C复合材料的化学气相渗透(CVI)制备工艺进行了大量的研究, 常采用单一前驱体, 如甲烷、丙烯、丙烷等, 材料的密度较高, 但获得良好性能的高织构(HT)热解炭的工艺条件较难控制[8-9]。随着高性能C/C复合材料的不断发展, 以控制基体热解炭织构为目的的高水平制备工艺成为C/C复合材料的重要研究方向。目前研究较多的是高织构热解炭的快速高效制备, 混合乙醇和甲烷作为一种新型绿色前驱体, 在制备2D C/C复合材料致密化和热解炭组织控制方面获得了良好的结果[10]。
C/C复合材料作为一种纤维增强复合材料, 其预制体结构对材料的机械性能起着决定性的作用。3D编织碳纤维预制体可以提供较好的纤维结构和设计良好的复合材料, 满足材料强度的要求, 并且可以实现构件的轻量化设计, 因而受到研究学者的青睐。同时C/C复合材料作为一种高温热结构材料, 在高低温交变环境中需要承受交变载荷[2,11]。C/C复合材料最初的应用主要是依靠其优异的烧蚀性能, 用作耐烧蚀材料, 在结构材料中的应用研究相对较晚。目前大部分的研究集中在常温静态力学性能, 有关3D高织构C/C复合材料的制备和材料性能, 特别是复合材料在循环载荷下的破坏行为、机理、表征方法及各组元对材料疲劳性能影响的研究还不成熟。
本研究采用乙醇和甲烷作为混合前驱体, 获得高织构C/C复合材料, 分析材料的微观形貌和结构, 考察复合材料的静态弯曲性能和弯曲疲劳行为, 研究不同循环加载周期对复合材料弯曲强度和力学行为的影响。
复合材料预制体采用T300B 1K碳纤维编织的三维五向结构, 纤维密度约为1.76 g/cm3, 体积含量为31%。
采用自行设计的夹具, 利用强制流动等温CVI工艺制备3D C/C复合材料。沉积温度为1000~1200 ℃,乙醇和甲烷作为混合前驱体, 氮气作为载气和稀释气体。所制备的复合材料密度为1.72 g/cm3, 开孔率为10%。
利用Leica DMLP型偏光显微镜和扫描电镜(SEM)对所制备的3D C/C复合材料试样的显微组织进行观察, 并测量其消光角;
采用Instron 8872型电液伺服试验机考察复合材料的静态三点弯曲性能和弯曲疲劳行为。试样尺寸为55 mm×10 mm×4 mm, 测试跨距为40 mm。静态三点弯曲性能测试中加载速度为0.5 mm/min, 每组有效试样数量不少于5个。
采用载荷加载方式循环加载, 用频率为20 Hz的正弦波进行加载, 应力比为0.1。
图1为制备的3D C/C复合材料的偏光显微镜照片。热解炭包裹炭纤维生长, 在束间位置生长的厚度较大(图1(a))。由于预制体形态的特点, 导致束间较大的孔隙未完全填充, 但束内和较小的束间孔隙得到了良好填充。观察热解炭形貌(图1(b))发现, 其光学活性较强, 有明显的十字消光, 测定其消光角为23°, 是典型的高织构热解炭。由于甲烷扩散系数大, 有利于密度均匀, 但是沉积速率慢; 乙醇扩散系数小, 沉积速率快, 容易封孔, 具有生成高织构热解炭的优势, 但不利于后期致密化。混合前驱体综合了二者的优势, 改善了各自的缺点, 从而制备出高织构热解炭3D C/C复合材料。
采用三点弯曲试验测得复合材料的平均弯曲强度为379.2 MPa, 模量为70.4 GPa。图2为高织构热解炭的三维五向编织C/C复合材料的应力–应变曲线, 材料的断裂过程分为三个区段: 线性增长区、非线性区和越过峰值后的快速下降区。在线性增长区, 应变随着应力的增大线性增加。在非线性区, 随着应力继续增大, 但是增大的速度变小, 并伴随一些小幅度的快速下降。在快速下降区, 应力–应变曲线为单次的快速下降, 这是由于热解炭良好地填充了纤维束间的空隙, 并将纤维束绑定在一起, 纤维和基体起到了共同承载的作用, 当应力达到一定值时, 裂纹偏转较少, 直接穿透试样, 应力从而表现出快速下降。
图1 3D C/C复合材料的PLM照片
(a) Fiber bundle morphology; (b) Microstructure of high texture pyrolytic carbon
图2 复合材料静态弯曲应力–应变曲线
采用循环周次为106次, 以试件不破坏时所对应的应力幅值作为疲劳极限, 将疲劳极限与静强度的比值称为极限应力水平。图3为制备3D C/C复合材料的弯曲S-N曲线, 可以看出, 所制备高织构3D C/C复合材料的弯曲疲劳极限是其静态弯曲强度的80.3%, 对应应力为304.6 MPa。
对于多数传统金属材料, 其疲劳极限一般为静态强度的40%~50%, 本研究所制备的高织构C/C复合材料的疲劳极限达到了80%以上, 其测试结果与Yasuhiro等[12]测试的C/C复合材料的弯曲疲劳极限(80%)基本一致, 疲劳极限远高于2D C/C复合材料的疲劳极限[13]及已报道3D C/C复合材料的弯曲疲劳极限[14]。
表1为制备的3D编织C/C复合材料经过0、25000、105、106周次弯曲疲劳加载后的弯曲强度测试结果。三维编织C/C复合材料经历循环加载后, 材料的弯曲强度均高于原始平均强度。随循环周次的增加呈现先升高后降低的趋势, 在循环加载105周次时弯曲强度达到最大, 较原始强度提高16.8%, 106周次时增幅较小, 为8.9%。
图3 3D C/C复合材料的弯曲疲劳寿命曲线
表1 不同循环加载周次3D C/C复合材料的弯曲强度及增幅
图4为3D C/C复合材料试样弯曲疲劳加载0、25000、105、106次后的弯曲应力–应变曲线。随着循环周次的增加, 线性区的斜率变化不大, 表明材料的弯曲模量受疲劳加载的影响不大。随着循环周次的增加, 非线性区有所增大, 但随着循环周次的继续增加, 非线性区的范围又逐渐减小。载荷达到峰值后的断裂形式有从台阶式向快速下降转变的倾向, 但是变化并不显著。
图5为高织构三维编织C/C复合材料经历不同周次循环加载后的断口SEM照片。由于碳纤维预制体采用三维五向编织方式, 复合材料中大部分纤维束沿弧线方向进行排布, 且纤维束的取向差异较大, 3D C/C复合材料的主要结构形态是以热解炭包裹碳纤维束所形成的“纤维束结构”为主。观察复合材料的断裂形貌(图5(a))可以看出, 静态弯曲断口形貌由高低层次不同的纤维束断面组成, 绝大部分断裂面为纤维束间的基体–基体界面组成, 断面较为粗糙, 无开裂现象, 纤维束整体性好, 拔出现象不明显; 经过25000次循环加载后(图5(b)), 纤维束的整体性仍然较好, 没有明显的基体开裂, 可观察到少量源于纤维束内热解炭分离出现的断裂面, 纤维束断面不平整, 有少量的纤维拔出。3D C/C复合材料的纤维–基体界面稳定性较高, 而纤维束间的结合力较弱, 使其在经受变形时容易发生分离、滑移、摩擦、挤压等变化, 同时预制体制备过程中纤维的断裂及偏离束心等现象, 使复合材料在经历循环加载时这些弱结合区域易发生破坏, 造成循环加载后非线性区域即屈服区变大, 即材料在25000次循环加载后非线性区域增大。
循环加载次数继续增大到105, 纤维束的断面更加不平整, 可观察到纤维束间的脱粘(图5(c)), 大量的断面位于纤维束内, 同时出现较多的小区域纤维束结构。当循环加载周次继续增大到106时(图5(d)), 整个试样的断口极不平整, 纤维束的断口参差不平, 出现大量小区域的纤维束, 且规模更小, 纤维拔出较多, 拔出长度较长。随着循环周次的增加, 相对较弱的区域和结构逐渐趋于结构协调化, 不再影响应力向主承载结构中的传递, 使得材料承载时的“屈服”区变小。循环加载使纤维–基体、基体–基体等界面出现一定弱化, 更容易发生界面脱粘和纤维拔出等非快速断裂形式, 所以材料在发生快速断裂之后的斜坡状下降范围扩大, 图5(d)中参差不平的断口、较多基体开裂和纤维拔出现象证明了这一点。
图4 3D C/C复合材料不同周次疲劳加载后的弯曲应力–应变曲线
(a)=0; (b)=25000; (c)=105; (d)=106
图5 高织构3D C/C复合材料经历不同周次循环加载后的断口SEM照片
Fig. 5 Fracture morphologies of high texture 3D C/C composites after different fatigue cyclic loading
(a)=0; (b)=25000; (c)=105; (d)=106
采用乙醇和甲烷混合前驱体成功制备了三维五向编织高织构C/C复合材料, 复合材料基体为均一高织构热解炭, 消光角达23°。复合材料静态平均弯曲强度为379.2 MPa, 材料的弯曲疲劳极限为304.6 MPa, 极限应力水平为80.3%。循环加载使C/C复合材料的弯曲强度增大, 循环加载105以后弯曲强度为443 MPa。材料弯曲承载时的“屈服区”随着循环周期的增加出现先增大后减小的趋势, 其与材料疲劳过程中纤维与基体、基体与基体的结合状态有关。
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Microstructure and Fatigue Behavior of High Texture Three-dimensional C/C Composites Prepared by Mixed Precursors
YAO Xiyuan, LI Kezhi, REN Junjie, ZHANG Shouyang
(School of Materials Science and Engineering, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China)
Three-dimensional five-way braided C/C composites were prepared by chemical vapor infiltration using ethanol and methane as precursors. Their microstructure of the composites was analyzed by polarizing microscope. The static bending properties and fatigue behavior of prepared composites were investigated. Effects of loading cycles on bending strength and mechanical behavior of the prepared composites were studied. Results show that high texture C/C composites can be successfully fabricated by using mixed precursors. Averagebending strength of the composites is 379.2 MPa, and their fatigue limit is 80.3% of the static bending load. Under cyclic loading, the flexural strength of C/C composites increases in different cycles. The bending strength is increased by 16.8% after 105cycles. "Yield zone" of the bending bearing capacity of the material increases firstly and then decreases with the increase of the cyclic loading, which is related to the bonding state of fiber-matrix and matrix-matrix in the fatigue process.
C/C composite; high texture; fatigue behavior
TQ332
A
1000-324X(2020)05-0589-04
10.15541/jim20190364
2019-07-18;
2019-08-26
国家自然科学基金重点项目(51502245); 中央高校基本科研业务费专项资金(3102019TS0409)
National Natural Science Foundation of China(51502245); Fundamental Research Funds for the Central Universities(3102019TS0409)
姚西媛(1984–), 女, 助理研究员. E-mail: yaoxiyuan@nwpu.edu.cn
YAO Xiyuan(1984–), female, assistant researcher. E-mail: yaoxiyuan@nwpu.edu.cn