探讨新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

刘浩

摘 要：新能源汽车的出现，改善了汽车行业的传统发展模式，有利于践行国家节能减排的相关理念，为经济的可持续发展奠定基础。随着新能源汽车数量的不断增加，对于汽车维修技术的要求也越来越高，只有加强技术革新，才能增强新能源汽车的维修效果，保障汽车各系统运行的安全性。电子诊断技术的应用，在很大程度上消除了传统维修技术的弊端，有利于汽车故障的快速解决，提升维修工作质量与效率。本文将通过分析新能源汽车维修中电子诊断技术的价值，探索新能源汽车维修中电子诊断技术的应用措施。

关键词：新能源汽车;维修;电子诊断技术;应用

我国交通运输行业的发展呈现出繁荣态势，是推动现代化建设进程的关键，汽车成了人们日常出行和社会生产中不可或缺的重要工具。绿色出行理念的推行，能够解决汽车工业发展中对大气造成的污染问题，新能源汽车受到人们的广泛欢迎。它具有较低的排量和能耗，能够有效缓解当前社会资源能源紧缺的局面，为环保事业的发展注入强劲活力。但是，如同其它汽车一样，新能源汽车也会在运行中发生不同类型的故障，电子诊断技术在故障诊断中可以发挥有效作用，促进故障诊断与维修时间的缩短。随着人们社会生产生活节奏的加快，必须促进电子诊断技术在新能源汽车维修中的不断推广应用，以促进汽车及相关产业结构的转型升级。

1 新能源汽车维修中电子诊断技术的价值

首先，电子诊断技术能够保障维修设备的多样化。在新能源汽车的快速发展当中，传统维修技术已经不符合当前工作的基本要求，对于诊断与维修人员的专业性与技术性要求较高，如果其缺少丰富的诊断经验，将会在故障定位与类型辨别上遇到困难[1]。在应用电子诊断技术时，工作人员可以借助于丰富的维修设备降低诊断难度，通过解码器和电脑平衡机等，促进工作效率的提升。其次，电子诊断技术可以提升维修管理的全面性。维修工作涉及零件采购、内容记录和程序管理等各个方面，不同工作人员的沟通交流十分重要。运用电子诊断技术时，能够依靠强大的计算机系统，促进数据的共享化与公开化，提升数据流通速率。最后，电子诊断技术的应用还可以促进维修制度的完善化。汽车的故障检测更具动态化特征，不同系统的实时运行状态能够被获取，降低新能源汽车的诊断与维修成本，帮助工作人员快速完成維修任务。因此，应该加大电子诊断技术的应用力度，切实解决新能源汽车在运行中的故障问题。

2 新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

2.1 发动机故障诊断

在新能源汽车的电气系统当中，发动机是核心构件，在汽车运行中也常常发生故障问题，导致整个系统受到影响。由于新能源汽车的类型存在差异性，因此发动机也会有所不同，在应用电子诊断技术时应该明确其基本工作原理，加快故障的诊断与处理[2]。在纯电动汽车当中，电压是影响发动机运行状况的主要因素，发动机的动力不足问题往往是由于电动机负载较大和电压不足而导致。电子诊断技术能够实现对故障的有效定位，同时帮助工作人员明确故障类型与原因。油压稳定性较差，是导致汽油混合动力汽车发动机故障的主要原因，此时应该采用电子诊断技术检测实时的油压状况，通过对比分析相关参数，能够采取针对性维修措施[3]。故障诊断系统应用于发动机系统当中，能够实时监控汽车ECU、传感器和执行器等，通过读取故障代码的方式能够获取故障信息。维护人员可以运用备份程序，锁定故障位置，及时消除发动机的故障问题。

2.2 油样检查

对于混合动力汽车的油样检查，也是当前故障诊断与维修中的关键点，在该类型的汽车当中，电动机与发动机共同配合完成故障。HV-ECU、HV蓄电池、阿特金森循环发动机和变速驱动桥总成等，是其主要构成部分。汽车启动和运行所需动力由电动机提供，为汽车的加速与中高速行使提供动力。变速驱动桥的应用，能够以相应的比例为电动机和发动机提供动力，保障汽车的正常行使。当故障问题出现在混合动力汽车当中时，应该进行发动机诊断和油样检测工作，尤其是在信号检测当中可以采用电子诊断技术，并通过示波器进行显示。对于故障位置的判断，需要对点火瞬间电压变化进行观察，明确波形峰值，进而研究汽车的点火结构与运行状态[4]。在检查油液时，需要综合运用油液铁谱分析和油液光谱风险分析技术，同时利用高梯度磁场结构，有效分离油液当中的机械磨损颗粒，分析汽车的实际磨损情况。

2.3 电路故障诊断

电路故障也是在新能源汽车中经常出现的故障类型，应该依靠强大的电子系统进行智能化控制。当故障问题出现在电路当中时，会对汽车的其他组件产生影响，因此应该采用电子诊断技术进行及时诊断和维护。与普通的汽车相比较而言，新能源汽车的电子组件数量要更多，当电路系统的负载升高到限值以上时就会引发不同类型的电路故障。尤其是很多车主会使用相应的电子设备，这也会导致其运行负担升高，系统运行中面临较大的风险。电子诊断技术的应用，可以在第一时间发现电路系统的故障问题，增强其运行安全性。ABS系统是最容易出现电路故障的系统之一，在工作中应该对其加强维护。维护人员需要在电路系统当中应用故障检测仪，全面观察ABS警告灯的工作状况[5]。当汽车在启动时ABS警告灯闪烁，那么故障问题仍旧存在。在检测DLC3诊断端口电压时，采用数字万用表，故障代码的获取则需要观察警告灯的闪烁频率，帮助维修人员及时制定处理措施。

2.4 电池故障的诊断

传统动力电池的检测方法较为落后，难以适应当前新能源汽车的故障诊断需求，因此必须对其进行不断改进，准确查找故障原因。电子诊断技术的应用，能够在电池结构原理的基础上，实现对故障问题的有效排查，分析故障位置及其原因，促进维修工作效率与质量的提升[6]。点火线圈高温故障、电池损耗故障、电子元器件损害故障和管理系统故障等，是动力电池故障的主要故障类型，在诊断过程中需要在检测口接入电子诊断设备，借助于电脑快速获取故障信息。电动机、动力电池和动力电池管理系统，共同组成纯电动汽车的动力系统，是整个汽车当中的核心构件。铅酸电池、锂电池、燃料电池和镍氢电池等等，是当前动力电池的不同类型，在使用电子诊断技术时，应该根据不同动力电池的工作原理进行处理。

3 结语

在新能源汽车的故障诊断当中采用电子诊断技术，能够有效提升故障诊断的精确性和效率，使故障问题可以得到快速解决，增强汽车的运行性能。电子诊断技术具有维修设备多样化、维修管理全面化和维修制度完善化等特点，因此在实践中的应用越来越广泛。应该明确其在发动机故障诊断、油样检查、电路故障诊断和电池故障的诊断中的应用要点，提升实际诊断水平，促进我国新能源事业的快速发展。

参考文献

[1]邱亚宇.新能源汽车维修中的电子诊断技术[J].集成电路应用，2020，37（03）：114-115.

[2]赵睿.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].中外企业家，2020（04）：170.

[3]章文宗.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].汽车实用技术，2020（02）：210-212.

[4]汪异.新能源汽车维修中电子诊断技术的整合运用[J].湖北农机化，2019（24）：112.

[5]顾龙凤.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].南方农机，2019，50（24）：41.

[6]袁牧.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].南方农机，2019，50（24）：43.