文/陈瀚彬 胡琼文(.广东理工学院;.中国矿业大学(北京))
在全球疫情下,各国经济发展也受到了严重的打击,在各国国际关系的紧张局势中,我国对外贸易的发展中还存在着问题,无论是在自己对外贸易发展的结构当中,还是提高各国之间贸易的效益,从而提升本国对外贸易的实力。在随着国际经济贸易保护主义抬头,各种贸易壁垒纷纷出现,疫情的范围扩大导致多个国家经济差距悬殊,这使得原本就不景气的全球经济格局陷入了发展困境,加大了我国对外贸易的困难。这不仅仅是影响到我国的经济发展,还影响到国际经济在未来的发展中将何去何从,探讨我国在对外贸易中存在着什么重要的问题,解析这些问题背后的成因究竟是什么,最后提出相应的解决对策,这对如何促进我国对外贸易平稳创新发展、带动国际经济走向复苏,有着重要的研究意义。
在我国对外贸易发展相关论题的研究上,施轲认为我国对外贸易面临的形势压力主要来自东南亚国家和地区劳动力优势、我国科技水平仍然远低于发达国家、全球经济不景气等因素。马晓燕在“一带一路”构建下,为我国对外贸易的发展提出了优化产品结构、能源贸易多样化、加强技术互联等对策。李宜江从出口规模、出口商品、出口市场和出口成本等角度出发,对我国出口贸易的现状及问题进行了分析,指出我国出口贸易规模下滑主要是因为国内消费需求增幅大、劳动密集型产品优势弱化、FDI(国际直接投资)减少和国际经济影响等。
在随着香港是作为亚太地区中重要的对外贸易中心,能够满足境外市场主体投资的需求,能在进一步中有效加快建设国内资本市场的建设发展,能够快速改善国内经济的多元化发展。
Yuriy Gorodnichenko等通过对18个国家大型企业及其行业数据的分析得出,FDI(国际直接投资)和贸易对新兴市场国内企业和技术创新具有积极的溢出效益。Eric Neumayer从服务型对外贸易的角度出发,分析了签证限制对双边贸易流量和外国直接投资存量的影响,表明签证限制大大提高了旅行成本,阻碍了个人跨境旅游服务,这对国际投资领域和对外贸易业务的发展,都是不利的。
1.货物进出口贸易
从上面的统计图1可以看出,在2014-2018年我国对外贸易货物进出口总额保持平稳增加,在这五年时间里,我国货物进出口贸易总额由2014年的26.42万亿元增长到2018年的30.5万亿元。在最新数据显示,在2019年前10个月,我国货物进出口贸易总额达到了25.63万亿元,增长了2.4%。在国际经济贸易保护主义先后出现,我国通过发挥“一带一路”的效益,保持货物进出口贸易规模的平稳,继续优化结构,稳中求进。
2.服务进出口贸易
相对于货物进出口贸易而言,我国服务进出口贸易的规模还比较小。从上图就可以看出,我国在2008-2017年的服务出口贸易规模发展比较缓慢,贸易逆差的情况比较严重。
现阶段我国服务贸易虽然快于国际增速,但是仍存在新兴服务出口不足、区域发展不平衡等问题。
1.货物贸易提质增效
现阶段我国制造产业仍在快速发展,一方面保持着中低端消费品竞争力,另一方面也正在不断提高中高端产品的自主研发和生产能力,据商务部数据,2019年1-10月份我国机电产品出口占比高达58.3%,这表明在国内制造业的转型升级下,以劳动密集型为主的对外贸易模式,正在加速向高新技术型的转变,货物贸易的质量也将会不断提升。
随着疫情的不断加剧,使得人们出行受到限制,促使了中高端产品市场需求的扩大,家用电器、笔记本电脑等中高端产品当中,出口同比增速超15%以上,集成电路同比增长超13%以上,主要由于疫情期间,主要制造产能出现了缺失,国内相关产品出口有着明显的作用。
2.服务贸易创新升级
目前,我国服务贸易正在朝着高质量方向发展。在2019年1-10月份,我国服务贸易中的文娱服务、电信计算机和信息服务以及金融服务等,都实现了继续增长,服务贸易更加具有“含金量”。同时,我国政府也正在大力推进服务贸易创新发展试点建设,培育服务贸易新业态、新模式,进一步推动服务贸易的开放合作等。金融科技的快递发展,移动支付也随之加入到我们的生活当中,也是我们都熟知的数字货币。
2017年6月,俄罗斯总统召见数字货币“以太坊”的创始人,并说“数字经济本质上是创造全新商业模式的基础”这也能够表明服务贸易的创新升级在国际金融市场中是一种新模式、新时代。
3.对外贸易市场转型
通过“一带一路”扩大对外开放,积极寻求新的贸易伙伴,加快了对外贸易市场的转型。
4.新基建拉动进口需求
随着新时代的高速发展中,我国新基建的建设推动了进口的增长。在疫情的重大打击下,能够支撑了进口值的回升和刺激市场的复苏。新基建方面,在“新基建”投资计划的建设当中,大数据中心、5G发展、新能源汽车充电桩以及物联网高速电路通道等建设中需要投入大量的能源材料和基础材料的支持。
在自然资源和劳动力资源充足的带动下,资源密集型、劳动密集型商品一直是我国在对外贸易方面的优势之一。但是,在国家战略实施和社会观念转变的影响下,我国的人口红利正在逐步减少,同时随着人民币的持续升值,在当前还未完成向高新技术型对外贸易模式的转变的情况下,我国传统对外贸易的优势就已经逐步减弱,严重影响了我国的对外贸易发展。
长期以来,由于我国东部地区的经济水平比较高,交通比较便利,经济特区城市、粤港澳大湾区以及其他自贸区基本都位于东部地区,因此相比于中西部地区,东部地区的对外经济活动非常频繁,对外贸易活动一直都比中西部地区活跃得多,而中西部地区对外贸易业务明显比较落后。我国对外贸易发展分布结构的不平衡,不利于我国对外贸易接下来的全面发展。
目前国际经济的发展逐渐下行,很多国家和地区的贸易政策都开始向内发展,贸易保护主义的势头越来越猛,导致国际经济中出现了“逆全球化”的现象。贸易保护的行为,已经严重打乱了国际经济发展的秩序,给国际经济的发展增加了更多的风险,为我国对外贸易的发展带来了更多的挑战。
现今,资源密集型和劳动密集型等传统产业依然是我国对外贸易的重要发展引擎之一,我国要在保持传统产业优势的同时,一方面加大对国外先进技术的引进,另一方面要不断培养高新技术人才,进而提高自主创新能力,加快现代资本性、高新技术型产业的成长,让中小企业发挥对外贸易的流动性,带动传统产业向现代高新贸易模式的融合与转变。
对外贸易主要包括了进口和出口两个方面,因此我国对外贸易的发展不仅要刺激国内市场需求,还要扩大对外贸易深度。一方面要加大对外贸企业的支持力度,鼓励它们从“模仿发展”向“创新发展”转型升级,塑造“中国品牌”;另一方面要通过国家政府的支持,继续对贸易结构进行优化,使服务贸易等新兴领域发展起来。
在国内经济出现下行风险、国际经济低迷紧张的情况下,我国需要利用国家政策方面的优势,实施积极的进出口战略刺激内外需求,保证双边贸易体制在国际经济中的重要地位,深化推动“一带一路”和自贸区战略的发展。此外,还要不断加大对高新技术产业的扶持,针对国际贸易保护主义等问题提出相应措施,保护我国外贸企业的权益,加强政府方面的宏观调控能力。对外贸易战略应把重点放在政策支持中,大力提高企业国际竞争力,从根本上能够有效解决在国际市场的能力。
在国际市场当中,我国对外贸易的发展战略需要将国际贸易的结构和对外贸易进行升级,积极发展高新技术产业,扩展对外贸易空间,推动国内外市场经济发展。建立环保能力,将环境问题纳入到新时代外贸发展战略当中,统筹协调企业经济的效益,努力改善企业经济效益、环境效益之间的关系,保证我国企业出口商品在卫生环保等各方面达到国际市场的标准要求,增加贸易需求量。在新时代外贸发展中,应努力提高在环保技术的开发,减少在绿色贸易堡垒中不利影响。
在越来越复杂和低迷的国际经济环境下,我国对外贸易的发展虽然能够保持一定的韧性,但是在国内传统对外贸易优势减弱、对外贸易分布结构不合理以及国际经济摩擦不断增加等因素的影响下,我国对外贸易依然存在比较大的发展阻力。
(1)我国只有通过提高自主创新能力,加快贸易产业转型;推进“中国品牌”战略,优化对外贸易结构;发挥国家政策优势,加强政府方面的宏观调控等对策,才能解决好我国对外贸易存在的问题,让创新成为推动对外贸易发展的重要引擎,从而推动我国经济的发展,带动国际经济的复苏。
(2)随着新时代的发展,我国对外贸易需紧跟时代步伐,对外贸易也是国内外文化交流的一种方式,能够更加完善对外贸易的发展条件。我国需要出台保护对外贸易的相关政策,能够真正的提高国内外市场贸易水平,促使其他国家的合作与发展。
(3)在近期,我国政府发布了相关文件指出。到了2022年,我国的贸易结构会变得更加优化、贸易产生的效益也会增加、贸易实力也将进一步增强,并且接下来将会建立贸易高质量发展的相关体系。可以看出,我国政府已经为对外贸易的发展制定了详尽的发展蓝图,为对外贸易的发展提供支持。
总的来说,我国对外贸易还处于发展的重要阶段,距离成熟完善的对外贸易模式,还要解决更多的问题,还有更多的工作需要我们去努力完成。