中国出口集装箱运输市场月评（2020年1月）

赵荣博

2020年1月，我国出口集装箱运输市场在春节假期前迎来出货小高峰，运输需求有所增长，供求状况良好。受此支撑，船公司在歐美等远洋航线上执行运价上涨计划，推动市场运价大幅上涨。1月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为927.91点，较上月上涨10.3%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为996.46点，较上月上涨13.1%。

1 租船市场总体稳定

集装箱船舶租赁市场行情总体平稳，各船型租赁价格涨跌互现。据克拉克森统计，1月1 700 TEU、、4 400 TEU和6 800 TEU船型租赁价格环比分别下跌4%、上涨4%、下跌3%和上涨1%。

2 欧地运价大幅上涨

欧洲经济研究所发布的数据显示：欧元区2019年12月经济景气指数为11.2，环比上涨12.2。由于欧洲经济出现回暖态势，加之春节前出货高峰来临，欧洲航线市场货量保持高位，供需基本面较为紧张，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上，多个班次满载出运。地中海航线市场行情与欧洲航线同步，且供求状况好于欧洲航线，运价涨幅更大。1月中国出口至欧洲和地中海航线运价指数均值分别为1 117.68点和1 362.21点，分别较上月上涨11.7%和30.6%。

3 北美市场总体向好

美国商务部发布的数据显示：美国2019年12月零售销售额环比增长0.3%，同比增长5.8%。美国居民消费需求持续上升，对北美航线运输需求增长产生一定的支撑作用。在此背景下，北美航线市场货量表现良好，加之部分船公司控制运力投放规模，市场供求基本面稳固，上海港船舶平均舱位利用率维持在95%以上。此外，随着中美达成第一阶段贸易协议，市场信心有所提振，市场行情总体向好。1月中国出口至美西和美东航线运价指数均值分别为703.19点和905.18点，分别较上月上涨1.9%和2.6%。

4 澳新运价持续上涨

澳新航线市场行情向好，运输需求保持增长态势，加之船公司采取运力控制措施，市场供求关系良好，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%左右，市场运价继续上涨。1月中国出口至澳新航线运价指数均值为820.47点，较上月上涨2.1%。

5 南美运价有所反弹

南美航线运输需求在春节长假前保持高位，加之船公司的运力控制措施落实到位，市场供求关系得到有效改善，上海港船舶平均舱位利用率保持在95%左右。受此支撑，船公司执行运价上涨计划，市场运价出现反弹。1月中国出口至南美航线运价指数均值为695.78点，较上月上涨6.9%。

6 日本航线总体平稳

日本航线供需关系基本稳定，市场运价总体平稳。1月中国出口至日本航线运价指数均值为739.01点，较上月上涨1.1%。

（编辑：张敏 收稿日期：2020-02-16）

友情提示：同期《中国沿海（散货）运输市场月评》请见《水运管理》2020年第2期。