文:李科
关键词:线束插接器
故障现象:一辆2013年产东风雪铁龙C4L 轿车,搭载1.6T 发动机,当前行驶里程7 万km。用户反映车辆偶发无法起动,但多尝试几次,便可以顺利起动。
检查分析:维修人员接车后,多次起动发动机,未见故障现象。与用户沟通,用户表示在车辆无法起动时,仪表板可以点亮,且没有检测不到钥匙的提示。维修人员连接诊断仪进行检测,读取到了一个故障码:“制动开关一致性,偶发”。
图1 车辆无法起动时,多媒体屏幕发出的提示
因为此故障为偶发性,且考虑到这款车的制动灯开关故障比较常见,于是更换了一个新的制动灯开关。反复尝试起动车辆,故障未再出现,于是清除故障码,同时用户将车辆取走。几天后,用户打电话说车辆再次无法起动,而且这次不同以往,多次尝试起动均不成功。维修人员赶到现场,试车发现无法起动时,多媒体屏幕显示“请踩制动踏板,按START”(图1)。出现这个提示,可以确定是控制单元没有接收到制动信号,因此无法起动发动机。连接诊断仪读取故障码,与上次一致。踩下制动踏板,观察制动灯,发现灯光未点亮。考虑到已经更换了新的制动灯开关,因此推断线路有故障的可能性很大。
断开制动灯开关的插接器,根据电路图检查1 号与2 号端子,发现2 号端子已经变形,造成其与制动灯开关的端子接触不良。
故障排除:修复线束插接器端子,并固定相关线束后,车辆可以顺利起动。用户将车取走后1 个月,打电话回访,用户表示故障现象未再出现,故障排除。